SAI KZ IV - SAI KZ IV

KZ IV
OY-DIZ SAI KZ IV přistání na Danish Air Show 23. 06. 2014.jpg
KZ IV patřící k Danmarks Flymuseum přistání v Dánská letecká show 2014
RoleLetecká záchranná služba
národní původDánsko
VýrobceSkandinavisk Aero Industri
NávrhářViggo Kramme a Karl Gustav Zeuthen
První let4. května 1944
Počet postaven2

The SAI KZ IV bylo lehké dvoumotorové letadlo poprvé postavené v Dánsku v roce 1944 pro použití jako letecká záchranná služba.

Design a konstrukce

Byl to konvenční dolnoplošníkový samonosný jednoplošník se dvěma ocasy, namontovaný na koncích vodorovného stabilizátoru. Napájení zajišťovaly dva motory namontované v gondolách na křídlech, v nichž byly umístěny také hlavní jednotky pevného podvozku zadního kola. Do kabiny se vešly dvě nosítka, dva lékaři a dva členové posádky.

Provozní historie

Druhý KZ IV v Letiště Hannover, Německo, v roce 1964. Tento pohled ukazuje rozložení dvojitých žeber.

Registrován jediný stroj OY-DIZ, byl postaven během války a bylo zaregistrováno druhé letadlo OY-DZU byla postavena a letecky převezena v roce 1949. Ve stejném roce byl OY-DIZ pokřtěn tímto jménem Folke Bernadotte na počest švédského hraběte, který právě pomocí tohoto letadla uskutečnil diplomatickou návštěvu Německa s cílem vyjednat propuštění dánských vězňů v německých koncentračních táborech těsně před koncem války. Toto letadlo je nyní „vlajkovou lodí“ EU Danmarks Flymuseum sbírka, která byla obnovena do své původní válečné konfigurace a označení po kariéře užitkového letadla v Anglii a havárii v roce 1979. Druhé letadlo bylo aktivně funkční až do poloviny šedesátých let.

Specifikace

Data z Jane's all the World's Aircraft 1947[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Kapacita: 2 nosítka + 2 sedadla pro ošetřovatele
  • Délka: 9,8 m (32 ft 2 v)
  • Rozpětí křídel: 16 m (52 ​​ft 6 v)
  • Výška: 2,45 m (8 ft 0 v)
  • Plocha křídla: 30 m2 (320 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 1200 kg (2646 lb)
  • Celková hmotnost: 1 900 kg (4 189 lb) až 2 000 kg (4 400 lb)
  • Plná kapacita: 240 l (63 US gal; 53 imp gal) palivo; 27,5 l (7,3 US gal; 6,0 imp gal) oleje
  • Elektrárna: 2 × de Havilland Cikánský major 4-vál. řadový vzduchem chlazený pístový motor, každý o výkonu 97 kW (130 k)
  • Vrtule: 2listé dřevěné vrtule s pevnou roztečí

Výkon

  • Maximální rychlost: 215 km / h (134 mph, 116 Kč)
  • Cestovní rychlost: 200 km / h (120 mph, 110 Kč)
  • Rychlost přistání: 75 km / h (47 mph, 40 Kč)
  • Rozsah: 900 km (560 mi, 490 NMI)
  • Plošné zatížení: 66,6 kg / m2 (13,6 lb / sq ft) při 2 000 kg (4400 lb)
  • Síla / hmotnost: 10,19 kg / kW (16,75 lb / k)
  • Rozjezd: 140 m (460 stop)
  • Přistávací dráha: 70 m (230 stop)

Reference

  1. ^ Bridgman, Leonard, ed. (1947). Jane's all the World's Aircraft 1947. Londýn: Sampson Low, Marston & Co. str. 111c-112c.

externí odkazy

  • Média související s SAI KZ IV na Wikimedia Commons