SAI KZ I - SAI KZ I

KZ I
KZ replikuji dovnitř Danmarks Flymuseum
Role	Sportovní letadla
národní původ	Dánsko
Výrobce	Skandinavisk Aero Industri
Návrhář	Viggo Kramme a Karl Gustav Zeuthen
První let	24. února 1937
Počet postaven	1

The SAI KZ I bylo sportovní letadlo postavené v Dánsku v roce 1937, první letadlo vyrobené společností Kramme & Zeuthen firma. Jednalo se o dolnoplošníkový samonosný jednoplošník konvenční konstrukce s pevným podvozkem ocasního kola a otevřeným kokpitem s jedním sedadlem. Celá konstrukce byla ze dřeva.

Byl postaven pouze jeden KZ I a ten během druhé světové války zmizel. V 70. letech byla postavena létající replika, s prací zahájenou Gunnar Fjord Christensen v roce 1972 a prodána Danmarks Flymuseum v roce 1977. Dokončené letadlo vzlétlo poprvé 20. listopadu 1988 a v roce 2008 zůstává součástí sbírky muzea.

Specifikace

Data z Danmarks Flymuseum: KZ I^[1]

Obecná charakteristika

• Osádka: 1
• Rozpětí křídel: 7,2 m (23 ft 7 v)
• Plocha křídla: 8,4 m² (90 čtverečních stop)
• Profil křídla: vykořenit: NACA 23018; spropitné: NACA 23009^[2]
• Prázdná hmotnost: 192 kg (423 lb)
• Celková hmotnost: 325 kg (717 lb)
• Elektrárna: 1 × ABC Scorpion Dvouválcový vzduchem chlazený vodorovně protilehlý pístový motor, 28 kW (38 k) (původní motor)

Volkswagen 1500cc přestavba Vzduchem chlazený vzduchem chlazený pístový motor o výkonu 50 k (37 kW) (replika 1988)

• Vrtule: 2listá pevná vrtule

Výkon

• Maximální rychlost: 180 km / h (110 mph, 97 Kč)
  
• Rychlost přistání: 60 km / h (37 mph, 32 Kč)
• Cestovní rychlost: 160 km / h (99 mph, 86 Kč)
• Strop služby: 5 000 m (16 000 ft)

Reference

Další čtení

• Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 563.
• Simpson, R. W. (1995). Airlife's General Aviation. Shrewsbury: Airlife Publishing. str. 348–49.

externí odkazy

• Уголок неба