SAI KZ III - SAI KZ III

SAI KZ III Laerke
SAI KZ III 1.jpg
KZ III letecká záchranná služba v dánské sbírce historických letadel
Roleužitkové letadlo
VýrobceSAI
První let1944-09-11
Primární uživatelDánsko
Vyrobeno1946–1951
Počet postaven64

The SAI KZ III Laerke byl dánština lehká užitková letadla používaná Dánská letecká záchranná služba a Dánské letectvo.

První let se uskutečnil 11. září 1944, kdy bylo Dánsko ještě pod německou okupací (Němci povolili stavbu letadla pro dánskou leteckou záchrannou službu).[1]

Letoun měl vysoké křídlo a byl smíšené konstrukce, pokrytý látkou a překližkou.

Operátoři

Civilní operátoři

 Dánsko
  • Dánská letecká záchranná služba

Vojenští operátoři

 Dánsko

Specifikace

Data z Jane's all the World's Aircraft 1947.[2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden
  • Délka: 6,6 m (21 ft 8 v)
  • Rozpětí křídel: 9,6 m (31 ft 6 v)
  • Výška: 2,1 m (6 ft 11 v)
  • Plocha křídla: 13 m2 (140 čtverečních stop)
  • Profil křídla: NACA 23012[3]
  • Prázdná hmotnost: 368 kg (811 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 706 kg (1556 lb) s plnou přídavnou nádrží, 34 kg (75 lb) a další 21 kg (46 lb) zavazadla
  • Plná kapacita: 68,2 l (18,0 US gal; 15,0 imp gal) hlavní nádrž v trupu + 41 l (11 US gal; 9,0 imp gal) pomocná nádrž; Objem oleje 8,2 l (2,2 US gal; 1,8 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Blackburn Cirrus Minor II 4-vál. invertovaný vzduchem chlazený řadový pístový motor, 75 kW (100 k)
  • Vrtule: 2listá Weybridge, dřevěná vrtule o průměru 1,9 m (6 ft 3 v)

Výkon

  • Maximální rychlost: 185 km / h (115 mph, 100 Kč) na hladině moře
  • Cestovní rychlost: 170 km / h (110 mph, 92 Kč) při 2200 otáčkách za minutu
  • Rychlost přistání: 55 km / h (34 mph, 30 Kč)
  • Rozsah: 500 km (310 mi, 270 NMI)
  • Rozsah trajektů: 805 km (500 mi, 435 NMI)
  • Strop služby: 4 115 m (13 501 ft)
  • Maximální klouzavost: 1: 8 (vztlakové klapky); 1: 5 (klapky dolů)
  • Rychlost stoupání: 3,6 m / s (700 ft / min)
  • Plošné zatížení: 48,83 kg / m2 (10,00 lb / sq ft)
  • Síla / hmotnost: 9,72 kg / kW (16 lb / k)
  • Rozjezd: 70 m (230 stop)
  • Přistávací dráha: 50 m (160 stop)

Viz také

Související vývoj

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

  1. ^ „KZ-III“. Let. L (1966): 215. 29. srpna 1946. Citováno 2008-09-15.
  2. ^ Bridgman, Leonard, ed. (1947). Jane's all the World's Aircraft 1947. Londýn: Sampson Low, Marston & Co. str. 111c.
  3. ^ Lednicer, David. „Neúplný průvodce používáním profilů křídel“. m-selig.ae.illinois.edu. Citováno 16. dubna 2019.

Další čtení

  • Simpson, R. W. (1995). Airlife's General Aviation. Shrewsbury: Airlife Publishing. str. 348–49. ISBN  1-85310-577-5.

externí odkazy