Ruský monitor admirál Greig - Russian monitor Admiral Greig

AdmiralGreyg1865-1912e.jpg
Admirál Greig na kotvě; posádka suší prádlo na její lanoví
Dějiny
Ruská říše
Název:Admirál Greig
Jmenovec:Samuel Greig
Objednáno:1865
Stavitel:Nová loděnice admirality, Petrohrad
Náklady:1,596,700 rublů
Stanoveno:10. května 1866[Poznámka 1]
Spuštěno:30. října 1867
Ve službě:1872
Mimo provoz:31. března 1907
Překlasifikováno:Tak jako loď pobřežní obrany, 13. února 1892
Zasažený:22. prosince 1909
Osud:Sešrotován, 1912
Obecná charakteristika (vestavěná)
Typ:Monitor
Přemístění:3 820–3 881 dlouhé tun (3 881–3 943 t)
Délka:262 stop (79,9 m) (o / a )
Paprsek:43 stop (13,1 m)
Návrh:21 ft (6,4 m)
Instalovaný výkon:
Pohon:
Rychlost:10 uzly (19 km / h; 12 mph)
Rozsah:1,200–1,500 nmi (2200–2800 km; 1400–1700 mi) při 9 uzlech (17 km / h; 10 mph)
Doplněk:269–74 důstojníků a členů posádky
Vyzbrojení:3 × dvojče 9 palců (229 mm) Puškohled s tlapkou zbraně
Zbroj:

The Ruský monitor Admirál Greig byl druhý a poslední ze dvou Admirál Lazarev-třída monitory postavený pro Imperial ruské námořnictvo v pozdních 1860s. Byla přidělena k Baltské loďstvo po dokončení a zůstal tam po celou její beznadějnou kariéru. Byla překlasifikována na obrana pobřeží pevná v roce 1892, než se stala výcviková loď později v tomto desetiletí. Admirál Greig byl vyřazeno z provozu v roce 1907 zasažen Seznam námořnictva v roce 1909 a sešrotován v roce 1912.

Design a popis

Správná výška a plán z Brassey's Naval Annual 1888

The Admirál Lazarevmonitory třídy byly podstatně větší než jejich předchůdci Charodeika třída, a měl Celková délka z 79,9 m, a paprsek 13 stop (43 stop) a maximální ponor 6,4 metru (21 stop). Lodě byly navrženy tak, aby přemístit 3,505 dlouhé tun (3 561 t), ale ukázalo se, že má nadváhu, a ve skutečnosti vytlačil 3 820 až 3 881 velkých tun (3 881 až 3 943 t). Byly vybaveny pluhovým tvarem RAM. Jejich posádku tvořilo 269–74 důstojníků a členů posádky. The Admirál Lazarev- lodě třídy měly jeden vodorovný dvouválec přímo působící parní stroj který poháněl jednu vrtuli pomocí páry dodávané čtyřmi obdélníkovými požární trubkové kotle. Motor byl navržen tak, aby vyrobil celkem 2 020 indikovaný výkon (1510 kW), který dával silně naložený Admirál Greig rychlost 9,54 uzly (17,67 km / h; 10,98 mph) z 2031 ihp (1515 kW), když ji běžela námořní zkoušky v říjnu 1871. Lodě měly dosah asi 1 200–1 500 námořní míle (2200–2800 km; 1400–1700 mi) při rychlosti 9 uzlů (17 km / h; 10 mph) a byly vybaveny světlem přední a zadní plachetní souprava ustálit je a pomoci při manévrování.[1]

Vyzbrojení

Monitory byly původně navrženy tak, aby byly vyzbrojeny šestiráže Obukhov 11 palců (279 mm) loupené nabíjení tlamy zbraně, v každé dvojici Coles -typ věžička. Kolem 1874–1875 byly zbraně nahrazeny třemi 17palcovými dělovými zbraněmi ráže 17, založenými na Krupp design. Během Rusko-turecká válka v letech 1877–1878, 9 palců minomet byl vybaven k útoku na tenkou palubu brnění nepřátelských lodí, ale přesnost byla špatná a byly později odstraněny, pravděpodobně na počátku 80. let 20. století. Na palubu byla instalována výkonnější 11palcová zbraň ráže 22 Admirál Greig a ona sesterská loď Admirál Lazarev během 80. let 19. století.[2]

Lehké zbraně pro použití proti torpédové čluny byly přidány do Admirál Lazarev třídy během rusko-turecké války, kdy byla na střechy předních a zadních dělových věží namontována dvojice 4palcových 3,4 palců (86 mm) zbraní a čtyřhlavňová hlaveň o průměru 44 milimetrů (1,7 palce) Engstrem rychlopalná (QF) zbraň. Počátkem 90. let 19. století Admirál Greig'Lehká výzbroj se skládala z jednoho 2,5palcového (64 mm) děla Baranov QF, pěti 47 milimetrů (1,9 palce) QF Hotchkiss zbraně, který nahradil 4-pounders, a dvojici 37 milimetrů (1,5 palce) QF Hotchkiss pět hlavně revolveru. Monitory mohly nést také 12–15 doly zamýšlel být použit k vytvoření zabezpečeného kotviště.[3]

Zbroj

Trup lodi Admirál Lazarev- monitory třídy byly zcela pokryty tepané železo pancéřování, které bylo uprostřed lodi o délce 4–4,5 palce (102–114 mm), a ztenčené na 3 palce (76 mm) na zádi a 3,5 palce (89 mm) před hlavní pás. Věže měly 6 palců (152 mm) palců brnění, kromě kolem porty zbraní, kde zesílil na 6,5 ​​palce (165 mm). The velitelská věž byla silná 5 palců (127 mm) a paluba brnění bylo ve dvou vrstvách o celkové tloušťce 1 palec.[4]

Stavba a servis

Admirál Greig, pojmenovaný pro admirála Samuel Greig,[5] bylo nařízeno v roce 1865 z Nová loděnice admirality, Petrohrad. Stavba začala 1. září, i když formální kýl -hraní nebylo až do 10. května 1866. Stavba byla zpožděna změnami konstrukce a pozdními dodávkami komponentů. Byla spuštěno dne 30. října a poté převedena do Kronštadt pro vybavení protože mělké vody kolem Petrohradu zabránily dokončení lodí s hlubokým ponorem. To přidalo další zpoždění, protože v loděnici chybělo vybavení pro efektivní vybavení lodí a ona oficiálně vstoupila do služby v roce 1872 za cenu 1 596 700 rublů.[6]

Loď byla po dokončení přidělena k Baltské flotile, ale Admirál Greig nebyl plně vybaven až kolem roku 1872. Loď nechala vyměnit kotle v letech 1881–1882[7] a znovu kolem 1900–1903, pravděpodobně s válcové kotle.[8] Ona byla překlasifikována jako pobřežní obrany pevná dne 13. února 1892 a často sloužil u dělostřeleckého výcviku oddělení Baltské flotily. Admirál Greig byl převezen do přístavu Kronstadt dne 31. března 1907 a byl zasažen 22. prosince 1909. Loď byla vyřazena v Petrohradě v roce 1912.[9] Jeden zdroj naznačuje, že ona a její sestra Admirál Lazarev a dva Admirál Spiridov-třída monitory, byly použity jako plovoucí mola na železniční most přes Řeka Svir při stavbě Petrohradu -Murmansk Železnice v roce 1916, než byla vyřazena ve 20. letech 20. století.[10]

Poznámky

  1. ^ Všechna data použitá v tomto článku jsou Nový styl.

Poznámky pod čarou

  1. ^ McLaughlin, str. 115–16, 122–23
  2. ^ McLaughlin, str. 118–19
  3. ^ McLaughlin, str. 119–20
  4. ^ McLaughlin, str. 121–22
  5. ^ Silverstone, str. 371
  6. ^ McLaughlin, str. 113–14
  7. ^ McLaughlin, str. 123
  8. ^ Watts, str. 107
  9. ^ McLaughlin, str. 125
  10. ^ „Ruské monitory a lodě pobřežní obrany“, s. 308

Reference

  • McLaughlin, Stephen (2014). „Věžová fregata z Admirál Lazarev a Admirál Spiridov Classes ". In Jordan, John (ed.). Válečná loď 2014. Londýn: Conway. str. 112–28. ISBN  978-1-84486-236-8.
  • "Ruské monitory a lodě pobřežní obrany". Warship International. Toledo, OH: Naval Records Club. IX (3): 304–305. 1972.
  • Silverstone, Paul H. (1984). Adresář světových kapitálových lodí. New York: Hippocrene Books. ISBN  0-88254-979-0.
  • Watts, Anthony J. (1990). Císařské ruské námořnictvo. London: Arms and Armor. ISBN  0-85368-912-1.

Další čtení