Ronald Gustave Kellett - Ronald Gustave Kellett - Wikipedia

Ronald Gustave Kellett
narozený(1909-09-13)13.září 1909
Eldon v hrabství Durham, Anglie
Zemřel12. listopadu 1998(1998-11-12) (ve věku 89)
Kent, Anglie
VěrnostSpojené království
Servis/větevkrálovské letectvo
Roky služby1933–1953
HodnostVelitel křídla
Zadržené příkazyNo. 615 Squadron RAF (1946–48)
RAF North Weald (1941)
No. 96 Squadron RAF (1940–41)
No. 303 Squadron RAF (1940)
No. 249 Squadron RAF (1940)
Bitvy / válkyDruhá světová válka
OceněníDistinguished Service Order[1]
Distinguished Flying Cross[2]
Cena za účinnost vzduchu
Uvedeno v Expedicích
Stříbrný kříž Virtuti Militari (Polsko)

Ronald Gustave Kellett, DSO, DFC, AE (13. září 1909 - 12. listopadu 1998) byl Angličan makléř kdo se stal létající eso Během Druhá světová válka zatímco slouží v královské letectvo.

Časný život

Kellett se narodil v Eldon v hrabství Durham, dne 13. září 1909 a vzdělaný v Rossallská škola. Po škole pracoval jako postboy na Liverpoolské burze cenných papírů, než se přestěhoval do Londýna, když mu bylo 18 let, aby se připojil k makléřské firmě Laurence Keena a Gardnera.[3]

královské letectvo

Kellett se přidala No. 600 Squadron Auxiliary Air Force[4] v roce 1933. Později měl sloužit No. 616 Squadron RAF.

Během bitvy o Británii letěl s No. 249 Squadron RAF a přikázal No. 303 Squadron RAF, první operační polská stíhací letka. Byl oceněn Virtuti Militari 5. třídy polskou vládou.[5]

Kellett při odchodu z jednotky napsal do polské letky 303 následující slova o polských stíhačkách:

Bojovali jsme společně během velké ofenzívy roku 1940 a já jsem pak věděl, že piloti letky č. 303 byli nejen nejlepší, ale také mě uviděli při jakýchkoli problémech. V měsíci září měla navrch 303 letka - žádná letka z Impéria se nemohla rovnat odvaze a dovednostem našich pilotů, žádné bombardování nemohlo naše letce odradit.

V prosinci 1940 se zformoval 96. letka se sídlem v RAF Cranage Cheshire bránit přístav Liverpool.[3] Následoval povýšení a v březnu 1941 pokračoval ve velení stíhacího křídla v RAF North Weald.[3] Na konci roku 1942 byl odpočíván od operací. Kellett měl podle počtu zabití pro válku 5 potvrzených 2 pravděpodobných a 1 poškozeného status létající eso.[3]

Stal se členem Rady pro výcvik na ministerstvu letectví a v roce 1943 vyučoval na Turecké letectvo vysoká škola zaměstnanců v Ankaře. Na konci války se vrátil do Spojeného království, aby byl demobilizován.[3]

Pozdější život

Kellett se vrátil ke své práci na londýnské burze cenných papírů s Laurence, Keenem a Gardnerem, kde zůstal až do důchodu ve věku 64 let.[3] Vrátil se ke královskému pomocnému letectvu a velel No. 615 Squadron RAF na RAF Biggin Hill.[6] Vzdal se provize dne 1. října 1953.[7] Od roku 1949 farmoval v Kentu a užíval si venkovských pronásledování lovu, střelby i plachtění.[3] Od roku 1973 Kellet spolu se svým bratrem Alfredem vysázeli malou vinici na výrobu vína, dokud nebylo zničeno v bouřích roku 1987.[3]

Rodinný život

Kellett se provdala za Daphne v roce 1939 a měli dva syny a tři dcery.[3] Kellet zemřel v Kentu 12. listopadu 1998 ve věku 89 let, jeho manželka Daphne zemřela v roce 1994.[3]

Vyznamenání a ocenění

  • 1. října 1940 - Vedoucí letky Ronald Gustave Kellett (90082) Pomocné letectvo získalo titul Distinguished Flying Cross jako uznání za statečnost při létajících operacích proti nepříteli[2]
Svým vynikajícím příkladem a osobností byl tento důstojník z velké části odpovědný za úspěch své letky, která za jeden týden zničila třicet tři nepřátelských letadel, z nichž vůdce letky Kellett zničil tři. Jeho vedení a odhodlání útočit na vyšší počet nepřátelských letadel vzbudilo největší důvěru v ostatní piloty jeho eskadry.

London Gazette, [2]

  • 25. října 1940 - Vedoucí letky Ronald Gustave Kellett, DFC (90082) Pomocné letectvo bylo jmenováno Společník Distinguished Service Order jako uznání za statečnost projevenou při létajících operacích proti nepříteli.[1]
Vedoucí letky Kellett jako velitel své letky vybudoval a vycvičil svůj personál na tak jemném bojovém hřišti, že během jednoho měsíce bylo zničeno ne méně než 113 nepřátelských letadel a jeho letka utrpěla jen velmi málo obětí. Formaci křídla často vedl s úsudkem a úspěchem. Galantnost a jemné vedení, které projevil vůdce letky Kellett, se ukázaly jako inspirativní příklad.

London Gazette, [1]

Reference

  1. ^ A b C „Č. 34978“. London Gazette. 25. října 1940. str. 6192.
  2. ^ A b C „Č. 34958“. London Gazette. 1. října 1940. str. 5789.
  3. ^ A b C d E F G h i j „Velitel křídla Ronald Kellett“. Časy (66732). Londýn. 30. listopadu 1998. str. 25.
  4. ^ „Č. 34221“. London Gazette. 19. listopadu 1935. str. 7337.
  5. ^ A b „Č. 35060“. London Gazette. 31. ledna 1941. str. 3254.
  6. ^ „Č. 37724“. London Gazette (Doplněk). 13. září 1946. str. 4622.
  7. ^ „Č. 40144“. London Gazette (Doplněk). 9. dubna 1954. str. 2197.