Říční královna (parník) - River Queen (steamboat) - Wikipedia

Hsl-River queen-neg.jpg
Trajekt Sidewheeler Říční královna
Dějiny
Majitel:Trasy Fall River, Vineyard Company, Nantucket & Cape Cod Steamboat Company a Mount Vernon & Marshall Hall Steamboat Company[1]
Stavitel:Benjamin C Terry
Dokončeno:1864[1]
Mimo provoz:1911
Osud:hořel
Obecná charakteristika
Tonáž:426
Délka:181 stop (55 m)
Mírotvůrci podle George Peter Alexander Healy, 1868, líčí historické setkání z roku 1865 o Říční královna
Trajekt Sidewheeler Říční královna v přístavišti v Nantucketu, pravděpodobně během nostalgické návštěvy amerického Granta na palubě historického parníku 27. srpna 1874.

The Říční královna byl parní parník který byl úzce spojen s prezidentem Abraham Lincoln a generál Ulysses S. Grant při provozu na Řeka Potomac, a byl použit pro neúspěšnou mírovou konferenci během posledního roku EU americká občanská válka. Později fungovala jako trajekt sloužící ostrovům Martha's Vineyard a Nantucket během pozdní 19. století. Na konci své kariéry se vrátil na Potomac jako výletní loď a v roce 1911 byl zničen při požáru.

Konstrukce

Říční královna byl postaven v Keyport, New Jersey v roce 1864.[1][2][3] Původně ji vlastnil Alfred Van Santvoord,[4] a později byl jedním ze čtyř parníků pracujících pro New Bedford, Martha's Vineyard a Nantucket Steamboat Co. když byl tento koncern organizován v březnu 1886. (Ostatní tři plavidla byla Island Home, Martha's Vineyard a Monohansett.)[5] Říční královna se touto cestou plavil od roku 1871 pro předchůdce společnosti.[2]

Služba občanské války

Objednáno Americké ministerstvo války, Říční královna byl použit generálem Ulysses S. Grant jako jeho soukromá expediční loď na Řeka Potomac v roce 1865.[2] 3. února 1865 se Konference o silnicích v Hamptonu proběhlo na Říční královna při neúspěšném pokusu vyjednat konec americká občanská válka. Zatímco se konference konala v salónu lodi, Říční královna byl připoután k Mary Martin, další loď.

V březnu 1865 Abraham Lincoln setkal se s generálem William T. Sherman, Kontradmirál David Dixon Porter a generál Grant na palubě Říční královna diskutovat o strategii pro konec občanské války. Lincoln i Grant měli tuto loď rádi; Lincoln na ní jel dva dny před atentátem v dubnu.[1] Kapitán Nathan B. Saunders z Fall River parník byl kapitánem Říční královna během své služby občanské války.[1]

Trajektová kariéra

Po válce, Říční královna byla provozována společností Newport Steamboat Company mezi Providence, R.I. a Newport, R.I..[2] The American Lloyd's Register of American and Foreign Shipping v letech 1865–1872 zaznamenává Říční královna jako 500tunové plavidlo s domovským přístavem v Providence. Jeho majitel byl uveden jako R. Buffon a jeho pán jako kapitán Williams.[3]

Říční královna byl prodán New Bedford, Martha's Vineyard a Nantucket Steamboat Co. v roce 1893 [5] do Mount Vernon & Marshall Hall Steamboat Co. of Washington DC.[2] V letech 1897–1900 Záznam americké a zahraniční přepravy seznamy Říční královna jako 181 'dlouhý, 426 tunový postranní kolečko, které vychází New Bedford, vlastněná společností „Mt. Vernon & Marshall Hall S. B. Co.“ a pod velením kapitána Wooda.[3]

Říční královna ještě v roce 1910 operoval na řece Potomac, v té době mezi nejstaršími postranními vozidly, která ještě byla v provozu.[2] V červenci 1911 noviny informovaly o upálení Říční královna „k okraji vody“ po výbuchu signálního lucerny na palubě. Tisk uvedl, že „Za poslední rok nebo dva Říční královna byla použita jako výletní loď pro černochy. “[6]

Poznámky

  1. ^ A b C d E Dayton, Fred Erving (1925), „Nantucket Sound“, Dny parníku, Společnost Frederick A. Stokes, str. 243–5
  2. ^ A b C d E F Turner, Harry B. The Story of the Island Steamers (The Inquirer and Mirror Press, 1910) [1]
  3. ^ A b C Vyhledávání lodí a jachet Archivováno 2007-07-02 na Wayback Machine
  4. ^ "Alfred Van Santvoord", New York Times, 2. července 1899
  5. ^ A b Vineyard Gazette Online[trvalý mrtvý odkaz ]
  6. ^ Vineyard Gazette, 13. července 1911. (Příběh přetištěn z washingtonských novin.)

Reference

  • [2][trvalý mrtvý odkaz ] - dotisk článku z roku 1906 v Vineyard Gazette
  • [3] - dotisk článku z roku 1940 v Vineyard Gazette
  • [4] - Fotografie z 60. let 20. století v Nantucketu
  • [5] - Mystic Seaport - G. W. Blunt White Library - rejstřík lodí a jachet
  • Turner, Harry B. The Story of the Island Steamers (The Inquirer and Mirror Press, 1910)