Ramal (metro v Madridu) - Ramal (Madrid Metro)
 Ramal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Ramalova plošina v Príncipe Pío stanice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Majitel | CRTM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Madrid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stanice | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| webová stránka | Oficiální webové stránky | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Rychlý tranzit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Systém | Metro v Madridu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel (provozovatelé) | CRTM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kolejová vozidla | CAF 3000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 27. prosince 1925 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka řádku | 1,092 km (0,679 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Charakter | Podzemí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1445 mm (4 stopy8 7⁄8 v) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ramal (Pobočka) nebo Línea R (Řádek R) Metro v Madridu je kyvadlový vlak připojení stanic Opera a Príncipe Pío. Nachází se v Centro okres Madrid, Španělsko. V současné době je to jediný řádek v systému, který je znám písmenem místo čísla a jeho název odkazuje na svůj původ jako větev z Řádek 2. Linka se skládá z 1,092 km (0,679 mi) širokopásmových tunelů a její stanice mají 60 metrů (200 ft) platformy.[1]
Ramal začíná na stanici Ópera v Náměstí Plaza de Isabel II, prochází pod Plaza de Oriente a zahrady Královský palác v Madridu a končí ve stanici Príncipe Pío. Vzhledem k tomu, že Ramal se skládá pouze ze dvou stanic, má pouze dva vlaky, které projíždějí v polovině cesty mezi stanicemi. V Óperě je pouze jedna platforma; na Príncipe Pío existují dvě nástupiště, ale jedno slouží k uskladnění vlaku. Ramal používá vlaky CAF řady 3000 pro 4 vozy.
Dějiny
Ramal otevřen 27. prosince 1925 jako pobočka linky 2 poskytující služby na Estación del Norte (severní stanice, dnes stanice Príncipe Pío), která byla jednou z hlavních dálkových vlakových stanic města. Vzhledem k tomu, že se Estación del Norte nacházel na břehu řeky Řeka Manzanares „Ramal pomohl cestujícím vyhnout se výstupu na Cuesta de San Vicente, svah mezi řekou a centrem města.
Ramalovy dvě stanice prošly během své historie několika změnami názvu. Ópera byla původně pojmenována Isabel II po Plaza de Isabel II, který byl zase pojmenován po Královna Isabella II. Po vyhlášení Druhá španělská republika dne 14. dubna 1931 nové úřady nařídily změnu všech místních názvů odkazujících na monarchii. Dne 24. června 1931 byla stanice Isabel II přejmenována na Ópera po nedaleké Teatro Real dům opery. Téhož roku bylo náměstí přejmenováno na Plaza de Fermín Galán Fermín Galán, vůdce neúspěchu Jaca povstání z roku 1930, který se snažil svrhnout Král Alfonso XIII. Dne 5. června 1937 byla také stanice přejmenována na Fermín Galán. Po založení Francoist State v roce 1939 byla řada místních názvů měst znovu změněna. V roce 1939 byl název náměstí změněn zpět na Plaza de Isabel II a název stanice byl změněn zpět na Ópera.
V roce 1995 byl Estación del Norte rozšířen a přestavěn v rámci přípravy na rozšíření Řádek 6, a to bylo přejmenováno Príncipe Pío po nedaleký kopec. Touhle dobou, Chamartín Stanice, další hlavní dálkové nádraží nacházející se dále na sever, byla v provozu již několik desetiletí, takže název Estación del Norte (severní stanice) již nebyl vhodný.
Stanice
| Stanice | Otevřeno | Zóna | Připojení |
|---|---|---|---|
Príncipe Pío  | 1925 | A | Metro v Madridu:   Cercanías Madrid:    |
| Opera | 1925 | A | Metro v Madridu:   |
Viz také
Reference
externí odkazy
- „Schematická mapa sítě metra - z oficiálních stránek“ (PDF).
- „Uživatelská příručka, typy letenek, letištní příplatky a časování“.
- „Mapa sítě (skutečná vzdálenost)“.
- „Mapa metra v Madridu“.
| Linky metra |
|  |
|---|---|---|
| související témata |
| |
