Raketenjagdpanzer 1 - Raketenjagdpanzer 1
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Leden 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Raketenjagdpanzer 1 | |
---|---|
Typ | Stíhač tanků |
Místo původu | západní Německo |
Historie výroby | |
Ne. postavený | 95 |
Specifikace | |
Hmotnost | 13 000 kg (28 660 lb) |
Délka | 5,56 m (18 ft 2 7⁄8 v) |
Šířka | 2,54 m (8 ft 4 v) |
Výška | 2,10 m (6 ft 10 5⁄8 v) |
Osádka | 4 (velitel, střelec, nakladač, řidič) |
Zbroj | Ocel, maximálně 30 mm (1,18 palce) |
Hlavní vyzbrojení | 2 × SS.11 odpalovací zařízení, 10 střel |
Sekundární vyzbrojení | 1 × MG3, 2 000 nábojů |
Motor | 1× Rolls-Royce B81 8-válcový zážehový motor Mk 80F 220 hp (160 kW) |
Suspenze | Nezávislá odpružená cívka zadní a zavěšení předních ramen na stanici kol |
Provozní rozsah | 270 km (170 mi) |
Maximální rychlost | 51 km / h (32 mph) |
The Raketenjagdpanzer 1 je protitanková řízená střela -ozbrojený stíhač tanků (první takové vozidlo v provozu s Západoněmecké ozbrojené síly ), který vstoupil do služby v roce 1961. Byl postaven na podvozku Hispano-Suiza HS.30, který byl také použit na Schützenpanzer SPz 12-3 a vyzbrojen francouzštinou SS.11 protitankové vedení střela odpalovací zařízení. Z vnějšku je kdykoli viditelný pouze jeden z odpalovačů raket, zatímco druhý je zasunut do trupu, aby byl znovu nabit, když je první připraven ke střelbě.
Vyzbrojení
Dvojče namontované odpalovací zařízení pro SS.11 protitankové naváděné zbraně byly primární výzbrojí pro Raketenjagdpanzer 1. S deseti rakety na vozidlo měla posádka teoretickou schopnost zničit deset nepřátelských vozidel, i když to bylo v praxi pochybné. Zbraň byla vedeno drátem a střelec dál ovládal raketu pomocí malého periskop po startu. Raketa SS.11 mohla proniknout 600 mm svinutého homogenního brnění.
Elektrárna
The Rolls-Royce B81 Pro pohon Raketenjagdpanzer 1 byl vybrán motor Mk 80F, který dokázal vyvinout výkon 235 hp při 3 800 ot./min. Motor byl schopen tlačit vozidlo na rychlost 51 km / h.
Výkon
Vozidlo mělo hloubku brodu 0,70 metru a dokázalo stoupat 60 ° stoupání, jasné vertikální překážky vysoké 0,60 metru nebo příčné zákopy široké 1,60 metru.