Železniční systém Sovětského svazu - Railway system of the Soviet Union - Wikipedia

Sovětské železnice
	Parní lokomotivy, například P36, byly klíčovým symbolem sovětských železnic.
Přehled
Hlavní sídlo	Moskva
Zpravodajská značka	SZhD, SZD
Národní prostředí	Sovětský svaz
Data provozu	1922–1991
Předchůdce	RIZHD, JGR
Nástupce	RŽD, UZ, BCh, PŘIDAT, SR, HYU, LG, CFM, EVR, LZD, KTZ, OTY, TZD, KTJ
Technický
Rozchod	1520 mm (4 stopy11 27⁄32 v)
Elektrizace	3 kV DC, 25 kV AC, 50 Hz
Délka	147 400 km (91 600 mi)

The Sovětské železnice (Rusky: Советские железные дороги (СЖД)) byl ve vlastnictví státu národní železniční systém Sovětský svaz se sídlem v Moskva. Železnice zahájila provoz v prosinci 1922, krátce po vzniku Sovětského svazu. Fungovalo to až do rozpuštění Sovětského svazu v prosinci 1991.^[1] Sovětské železnice byly největší jednotnou železnicí na světě a páteří ekonomiky Sovětského svazu. Sovětské železnice výrazně modernizovaly a rozšířily ruské císařské železnice, aby vyhověly požadavkům Sovětského svazu. Železnice byla přímo pod kontrolou Ministerstvo železnic v Sovětském svazu.

Po rozpadu Sovětského svazu byly sovětské železnice rozděleny na patnáct různých národních železnic patřících k příslušným zemím. Po skončení sovětských železnic však železniční doprava v bývalých sovětských státech velmi poklesla a dodnes se nevrátila do své dřívější účinnosti.^[2] Ruské železnice je považován za primárního nástupce^{[je zapotřebí objasnění ]} sovětských železnic. Ostatní nástupci zdědili Sovětská infrastruktura ve střední Asii.

Část nástupnických železnic

Železnice	Země	Rok začal	Délka (v Km)
Ázerbájdžánské železnice (ADY)	Ázerbajdžán	1991	2932 km
Lotyšské železnice (LZD)	Lotyšsko	1992	2269 km
Litevské železnice (LG)	Litva	1991	1766 km
Gruzínské železnice (SR)	Gruzie	1992	1513 km
Moldavské železnice (CFM)	Moldavsko	1992	1156 km
Arménské železnice (HYU)	Arménie	1992	845 km
Eesti Raudtee (EVR)	Estonsko	1992	816 km
Tádžické železnice (TZD)	Tádžikistán	1992	616 km
Kyrgyzské železnice (KTJ)	Kyrgyzstán	1992	417 km