RAF Watchfield - RAF Watchfield
RAF Watchfield  | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| souhrn | |||||||||||||||||||
| Typ letiště | Válečný | ||||||||||||||||||
| Operátor | královské letectvo | ||||||||||||||||||
| Umístění | Watchfield | ||||||||||||||||||
| Souřadnice | 51 ° 37'14 ″ severní šířky 001 ° 38'52 ″ Z / 51,62056 ° N 1,64778 ° Z | ||||||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||||||
  RAF Watchfield Umístění v Oxfordshire | |||||||||||||||||||
| Dráhy | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
RAF Watchfield je bývalý královské letectvo stanice, která byla umístěna 7,2 mil (11,6 km) severovýchodně od Royal Wootton Bassett, Wiltshire, Anglie.
Přistávací plocha byla otevřena v roce 1940 na travnatých drahách a provozována RAF do roku 1950,[1] poté byl použit armádou k padákovému výcviku a vývoji vzdušné kapky vozidla s letadly létajícími z RAF Abingdon a využití dřívějšího letiště jako odbavovací zóny. V roce 1961 16 parašutistických těžkých společností (RAOC ) tam byla vytvořena. Tato společnost se přestěhovala do RAF Hullavington v únoru 1971 a areál byl uzavřen v roce 1972.[2]
Založené jednotky
Přistávací plochu využívalo velké množství jednotek jako No. 4 Air Observers Navigation School RAF (který pochází z RAF Ansty ) mezi 20. červencem 1940 a 30. srpnem 1941 plující pod de Havilland Tiger Moth. No. 11 Air Observers Navigation School RAF také se připojil 20. července 1940, ale odešel o něco dříve 19. července 1941 a přestěhoval se na jiné letiště.[1]
Malá skupina jednotek údržby využívala přistávací plochu jako dočasné použití Údržbová jednotka č. 5 RAF a podstránka Údržbová jednotka č. 7 RAF od září do listopadu 1940. No. 50 Group Pool RAF byli také přítomni v průběhu roku 1940.[1]
No. 3 Elementary Flying Training School RAF z RAF Hamble byli přítomni na krátkou dobu s příjezdem 20. července 1940.[3]
Přístup paprskem
RAF Watchfield bylo používáno jako jedno z prvních letišť, které učilo Blind / Beam Approach, což znamenalo, že když v zemi kvůli počasí neletělo žádné jiné letadlo, letadla z Watchfieldu neustále letěla a učila piloty přistávat v nebezpečných podmínkách. První jednotkou, která stanici pro tento účel použila, byla Blind Approach School RAF mezi 28. zářím 1940 a 1941, který se změnil na Škola slepého přiblížení č. 1 RAF mezi 1941 a 31 říjnem 1941, který pak se změnil na Škola č. 1 Beam Approach School RAF která fungovala mezi 31. říjnem 1941 a 31. prosincem 1946.[1]
Menší přibližovací jednotky paprsku také používaly přistávací plochu Kalibrace slepého přiblížení Flight RAF mezi 12. červencem a říjnem 1941, než se změnil na Kalibrace přiblížení paprskem Flight RAF která fungovala v období od října 1941 do 3. července 1942 a poté Škola č. 1 Beam Approach School RAF který pomohl vytvořit Škola technického výcviku Beam Approach RAF která fungovala v období od října 1942 do 4. prosince 1943 a Jednotka vývoje paprskového přístupu RAF který operoval mezi 4. říjnem 1942 a 12. dubnem 1943.[1]
Ostatní jednotky
- Airfield Controller's School RAF mezi 15. listopadem 1942 a 1. květnem 1948.
- Č. 92 (vpřed) Staging Post RAF mezi 25. květnem a 13. červencem 1944.
- „Vrabčí“ záchranný let RAF pomocí varianty Sparrow z Handley Page H.P.54 Brána mezi 2. červnem a 2. srpnem 1944 od 271. squadrona RAF.
- Oddělení Avro Ansons jako část Skupina 46 RAF, Transportní velení RAF mezi květnem 1944 a 18. červencem 1944.
Kontrola letového provozu
Watchfield byl rovněž zapojen do řízení letového provozu jako Škola řízení letového provozu používal Watchfield mezi 1. listopadem 1946 a 10. únorem 1950, než se přestěhoval do RAF Shawbury.[4]
Použití pro armádu
Po uzavření RAF v roce 1950 bylo místo přejmenováno Arnhem Camp. Používal se k výcviku na padáku se skoky z uvázaných balónů a byl využíván k vývoji „středně namáhané plošiny“ (MSP), která byla základem pro srážení vzduchu vojenským Land Roverem a přívěsem a později dalšími vojenskými vozidly. Místo bylo také používáno pro balení předmětů pro leteckou expedici a kapku vzduchu, které byly poté transportovány kamionem na letiště RAF, jako je RAF Abingdon.
Jednotky v Watchfieldu v 50. letech zahrnovaly 47 roty RASC a výcviková jednotka leteckého odeslání. V roce 1960 byla zřízena 1 armádní organizace pro leteckou podporu (1 AASO) se sídlem v Watchfieldu a připojilo se k ní 47 roty a 22 roty.[5] V padesátých letech byla v táboře Arnhem také 2. společnost pro údržbu vzduchu RAOC která se stala 2. výsadkovou společností RAOC. Dne 16. prosince 1961 byla vytvořena 16 výsadková těžká rota RAOC a Watchfield zůstal jejich základnou až do roku 1971.
„Watchfield Free Festival“
Mezi 23. a 31. srpnem 1975 bylo na bývalém letišti místo „Lidového svobodného festivalu“ (také nazývaného „Watchfield Free Festival“)[6]), bezplatný rockový festival jako nástupce „Windsor Free Festivals“ z předchozích let, které skončily nepokoji v roce 1974. Britské úřady nabídly organizátorům bývalé letiště jako nové místo. Nejvyšší počin v roce 1975 byl Hawkwind.
Aktuální použití
Přistávací plocha se v současné době používá pro větrnou farmu Westmill Wind Farm, kterou vlastní Družstvo větrné farmy Westmill.[2]
Reference
- ^ A b C d E „RAF Watchfield“. Air of Authority - Historie organizace RAF. Citováno 5. dubna 2012.
- ^ A b „RAF Watchfield“. Airfields of Britain Conservation Trust. Citováno 5. dubna 2012.
- ^ „HAMBLE'S AIRFIELDS“. SKVĚLÁ MÍSTNÍ HISTORICKÁ SPOLEČNOST. Archivovány od originál dne 6. června 2012. Citováno 6. dubna 2012.
- ^ „RAF Shawbury“. královské letectvo. Citováno 5. dubna 2012.
- ^ Wait for the Waggon, D.J. Sutton, Publ Leo Cooper, 1998, str. 261
- ^ „UK Rockfestivals“. Citováno 4. října 2018.