Karáčí železniční srážka - Karachi rail crash
Karáčí železniční srážka | |
---|---|
Detaily | |
datum | 3. listopadu 2016 07:18 PST |
Umístění | Karáčí |
Souřadnice | 24 ° 51'03 ″ severní šířky 67 ° 12'43 ″ východní délky / 24,8508 ° N 67,2119 ° ESouřadnice: 24 ° 51'03 ″ severní šířky 67 ° 12'43 ″ východní délky / 24,8508 ° N 67,2119 ° E |
Země | Pákistán |
Operátor | Pákistánské železnice |
Typ incidentu | Kolize |
Způsobit | Chybný signál |
Statistika | |
Vlaky | 2 |
Úmrtí | 21[1][2] |
Zraněný | 65[1][2] |
The Karáčí železniční srážka (označovaný také jako Landhi železniční katastrofa) byla nehoda vlaku mezi Fareed Express a Bahauddin Zakaria Express došlo 3. listopadu 2016 v 7:18 PST na Stanice Landhi, v Karáčí, Pákistán. Fareed Express (od Lahore do Karáčí) bylo zaparkováno na stanici Landhi, když z ní cestoval Bahauddin Zakaria Express Multan do Karáčí, narazil zezadu do Fareed Express, přičemž zabil 21 lidí a zranil 65 lidí. Ministr železnic Khawaja Saad Rafique původně přičítal havárii inženýrům Bahauddin Zakaria Express za to, že dříve na cestě neviděli žluté a červené signály,[3][1] ale Senátor Saeed Ghani přičítal srážku zelenému signálu, který byl náhodně aktivován na trati, po které Bahauddin Zakaria Express cestoval.[1][2]
Nehoda
Svědci popsali, že Zakaria Express z Multanu vrazil do Fareed Express z Láhauru, který tam byl zaparkovaný, s řevem nárazu, po němž rychle následovaly výkřiky lidí uvězněných uvnitř. Nejméně dva vozy z vlaků se v důsledku srážky převrátily. Televizní záznam ukázal, že vlaky utrpěly těžké škody. Provoz vlaku se po nehodě úplně zastavil. Dva podvozky Fareed Express a jeden podvozek Zakaria Express byly kvůli srážce zcela zničeny. Poradce sindhského hlavního ministra práce senátor Saeed Ghani uvedl, že železniční úředníci omylem dali vlaku přicházejícímu zezadu zelený signál a on pokračoval v klidu narazit do vlaku.[2]Když došlo k nehodě, tovární dělník Ajab Gul řekl médiím, že byl na cestě do práce. "Najednou přišel další vlak a narazil do zaparkovaného vlaku."[2]
Řidiči ignorovali signály
Spolková ministryně železnic Khawaja Saad Rafique poukázala na nedbalost řidiče a pomocného řidiče vlaku přicházejícího zezadu jako možné příčiny incidentu. Řekl, že řidičům byl nejprve zobrazen žlutý signál - indikace zpomalení - následovaný červený signál, „jehož [standardní provozní postup] je na minutu zastaven (vlak) mrtvý a poté postupuje velmi pomalu“. Řekl, že řidiči oba signály ignorovali, což „zjevně“ vedlo ke kolizi.[2]
Reakce
Předseda Pákistánské lidové strany Bilawal Bhuttová Zardárí navštívil zraněné při nehodě vlaku v Jinnah Postgraduální Medical Center. Zardari řekl, že by neměla existovat politika proti terorismu a nehodám. Bilawal sympatizoval s rodinami, které ztratily své blízké. Požádal také o poskytnutí nejlepšího lékařského ošetření zraněným. Dodal, že v Pákistánu nebylo jediné pohotovostní středisko a bylo by v provinční vládě zaměřit se na jeho vybudování v Sindhu.
Zraněný navštívil také hlavní ministr Sindh Murad Ali Shah.
Následky
Podle Dr. Seemi Jamali, vedoucího pohotovostního oddělení v nemocnici Jinnah, bylo do nemocnice Jinnah odvezeno 16 mrtvých těl a 40 zraněných.[1]
Zranění byli převezeni do nemocnice Jinnah, nemocnice Abbasi Shaheed a civilní nemocnice, kde byla vyhlášena pohotovost.
Po srážce byl pozastaven veškerý vlakový provoz mezi Karáčí a zbytkem země.[4]
Reference
- ^ A b C d E "Nejméně 22 zabito, 65 zraněno při srážce vlaku v Karáčí". Geo novinky. Geo TV 3. listopadu 2016. Citováno 20. března 2019.
- ^ A b C d E F Khan, Asim; Jafferi, Raza (3. listopadu 2016). "20 zabito, když se vlaky srazily poblíž nádraží v Karáčí Landhi". Dawn News. Svítání. Citováno 20. března 2019.
- ^ Ashraf, Zubair (3. listopadu 2016). „21 mrtvých, když se vlaky srazily poblíž nádraží v Karáčí Landhi“. Express Tribune. Vyjádřit. Citováno 20. března 2019.
- ^ "Srážka vlaku: počet obětí se zvýšil na 21, 40 zraněných v Karáčí". Denní doba. Agentury. 3. listopadu 2016. Citováno 20. března 2019.