Zhroucení nadjezdu v Kalkatě - Kolkata flyover collapse - Wikipedia

Kolaps nadjezdu z roku 2016 v Kalkatě
Kalkata nadjezdem zhroutí umístění.png
Umístění kolapsu nadjezdu Kalkata
datum31. března 2016 (2016-03-31)
UmístěníGirish Park, Kalkata, Indie
Souřadnice22 ° 35'11 ″ severní šířky 88 ° 21'30 ″ východní délky / 22,586367 ° N 88,358256 ° E / 22.586367; 88.358256Souřadnice: 22 ° 35'11 ″ severní šířky 88 ° 21'30 ″ východní délky / 22,586367 ° N 88,358256 ° E / 22.586367; 88.358256
Úmrtí27
Ne smrtelná zranění80

Dne 31. března 2016, 150 m (490 ft) ocelové rozpětí ve výstavbě Vivekananda Road nadjezd v Girish Park sousedství Kalkata, Indie se zhroutil. Při nehodě zemřelo 27 lidí a 50 dalších bylo zraněno.

Pozadí

Stavba nadjezdu Vivekananda Road o délce 2,2 km byla uzavřena v roce 2008 a začala v roce 2009. IVRCL, stavební firma se sídlem v Hyderabad, vyhrál nabídku na projekt.[1] Dokončení stavby bylo naplánováno na rok 2010, termín však několikrát překročil.[1] IVRCL dostalo 18měsíční lhůtu Hlavní ministr Západního Bengálska, Mamata Banerjee, dokončit nadjezd do února 2016 a přidělit rozpočet téměř ₹165 milionů rupií (23 milionů USD), ale pouze asi 60 procent práce bylo dokončeno.[2][3] V březnu 2015 měla společnost IVRCL dluh ve výši ₹4055 milionů rupií (570 milionů USD) a vykázala ztrátu ve výši ₹672 milionů rupií (94 milionů USD).[3] V prosinci 2015 převzalo společnost konsorcium bank, které jí společnost půjčilo, a bylo jí zakázáno Uttarpradéš a několik dalších Indické státy.[4]

Dne 30. března 2016, den před kolapsem, byl na most položen beton.[2] Jen několik hodin před kolapsem údajně slyšeli stavební dělníci praskavý zvuk konzola.[5]

Incident

V 12:40 hodin IST dne 31. března 2016 se most zhroutil a uvěznil pod sebou mnoho chodců a vozidel. K incidentu došlo v rušném čase Rabíndra Sarani – K K Tagore silniční přejezd.[1] 27 lidí bylo zabito a nejméně 80 dalších bylo zraněno.[6] Více než 90 lidí bylo vytaženo z trosek, ale k 1. dubnu 2016 bylo stále nezjištěno přes 100 lidí.[3][7] The Národní síly pro reakci na katastrofy (NDRF) pracoval v humanitárních operacích s policií a dalšími bezpečnostními pracovníky[vágní ]. Mnoho fotografií a videí bylo rychle zveřejněno na platformách sociálních médií.[8]

Následky

Dne 1. dubna 2016 byla stavební společnost IVRCL obviněna z vraždy podle § 302 zákona Indický trestní zákoník. Policie v roce zadržila pět úředníků IVRCL Kalkata a dva dovnitř Hyderabad a zapečetili místní kancelář IVRCL Kalkata.[9] Firma označila kolaps za „nehodu“, přičemž jeden úředník IVRCL jej popsal jako „Boží skutek ".[10] Akcie společnosti klesly o 11,7% den po katastrofě.[2] Šedesát dvě rodiny žijící v budovách poblíž místa nehody byly požádány, aby se dočasně uvolnily kvůli bezpečnému odstranění zhroucených trosky.[11] V dopise zaslaném uživateli BSE, IVRCL tvrdil, že návrh nadjezdu byl proveden renomovanou poradenskou společností z Kalkaty.[Citace je zapotřebí ]

Možné příčiny

Anandapran Gupta, bývalý vedoucí katedry stavebního inženýrství v IIT KGP uvedl, že jeho vyšetřovací výbor zjistil vady v několika aspektech konstrukce nadjezdu, včetně návrhu, konstrukce, surovin a dozoru.[12] Biranchi Acharya, zkušený stavební profesionál, tvrdil, že hlavní příčinou bylo selhání čepice molu, která snesla o sebe dvě rozpětí. Mohly za to některé chyby ve spojích čepice pier nebo nechtěné excentrické zatížení.[13]

Reakce

Hlavní ministr Západní Bengálsko, Mamata Banerjee, spěchal dohlížet na pomoc po havárii a záchrannou operaci a učinil prohlášení obviňující předchozí levicovou vládu z katastrofy.[14] Předchozí vláda státu v čele s Komunistická strana Indie (M) uvedl, že část nadjezdu, která se zhroutila, byla postavena během funkčního období současné vlády.[15] Státní ministr pro rozvoj měst, Babul Supriyo, poznamenal, že stavební práce nadjezdu probíhaly nevědecky a „státní správa si nevzala žádnou lekci ani po pádu Ultadanga přelet před třemi lety “.[15] Právní poradce IVRCL, Sheela Peddinti, řekla: „Sklo bylo rozbité. Mohlo to být výbuch.“ [11]

Místopředseda Indický národní kongres, Rahul Gándhí, navštívil zraněné a místo nehody. Odmítl učinit politická prohlášení. Později tento problém náhodně nastolil na shromážděních a obvinil vládnoucí stranu, Kongres Trinamool nedbalosti.[16]

Viz také


Reference

  1. ^ A b C „Rušná práce na zpožděném nadjezdu zabije 21 v Kalkatě, mnozí se stále obávali, že budou uvězněni pod troskami“. Časy Indie. 1. dubna 2016. Citováno 1. dubna 2016.
  2. ^ A b C Hazra, Supriyo (1. dubna 2016). „Policejní případ zabití po kolapsu nadjezdu na Kalkatě zabil 23“. Reuters. Citováno 2. dubna 2016.
  3. ^ A b C „Sbalení nadjezdu v Kalkatě: 26 mrtvých jako jedno další tělo zotavené z trosek“. NDTV. 2. dubna 2016. Citováno 2. dubna 2016.
  4. ^ Najar, Nida; Kumar, Hari (1. dubna 2016). „Stavební firma zpoplatněná v Indii se zhroutila“. The New York Times. Citováno 2. dubna 2016.
  5. ^ Bagchi, Suvojit (1. dubna 2016). „Pracovníci slyšeli praskavý zvuk“. Hind. Citováno 2. dubna 2016.
  6. ^ „Kolaps mostu v Kalkatě: Mýtné dosáhlo 27 poté, co záchranáři vytáhli další 3 těla“. CNN-IBN. 2. dubna 2016. Citováno 3. dubna 2016.
  7. ^ „Tragédie v Kalkatě: 25 mrtvých, když se na rušné silnici zhroutí nadjezd ve výstavbě“. Tehelka. Archivovány od originál dne 13. dubna 2016. Citováno 1. dubna 2016.
  8. ^ „Kolakata sjezdu na Kalkatu: Levice tvrdí, že nás vláda„ zastavila, umožnila RSS “zapojit se do záchranných operací“. Indian Express. Citováno 5. dubna 2016.
  9. ^ „Stavitel mostu v Kalkatě obviněn z vraždy, policie vyslýchala úředníky IVRCL“. IBNLive. 1. dubna 2016. Citováno 1. dubna 2016.
  10. ^ „Nadjezd v Kalkatě zhroutil nehodu, říká IVRCL“. Hind. 1. dubna 2016. Citováno 1. dubna 2016.
  11. ^ A b Banerjie, Monideepa (1. dubna 2016). „Bengálsko pozastaví 2 inženýry, zatkne 3 kvůli kolapsu nadjezdu v Kalkatě“. NDTV. Citováno 1. dubna 2016.
  12. ^ Všichni jsou na vině, uvádí zpráva IIT o kolapsu nadjezdu v Kalkatě, Hind, 12. srpna
  13. ^ „Možné důvody kolapsu nadjezdu v Kalkatě: Technická analýza, Biranchi Narayan Acharya, MeriNews 1. dubna 2016“. Archivovány od originál dne 11. července 2018. Citováno 16. května 2018.
  14. ^ „Kolaps 24 mrtvých v Kalkatě, 90 vytažených při celonoční záchraně: 10 vývojů“. NDTV. 1. dubna 2016. Citováno 1. dubna 2016.
  15. ^ A b „Zhroucení nadjezdu v Kalkatě: TMC, vlevo, Cong bojují za politické kilometry“. Hindustan Times. 1. dubna 2016. Citováno 1. dubna 2016.
  16. ^ „Rahul Gandhi se setkává s oběťmi kolapsu nadjezdu v Kalkatě a tvrdí, že nebude vydávat politické prohlášení“. Indický expres. 3. dubna 2016. Citováno 5. dubna 2016.