Stanice Priesterweg - Priesterweg station
Spojovací stanice | |||||||||||||||||||||
Budova stanice | |||||||||||||||||||||
Umístění | Priesterweg, Schöneberg, Tempelhof-Schöneberg, Berlín Německo | ||||||||||||||||||||
Souřadnice | 52 ° 27'36 ″ severní šířky 13 ° 21'23 ″ východní délky / 52,4601 ° N 13,3563 ° ESouřadnice: 52 ° 27'36 ″ severní šířky 13 ° 21'23 ″ východní délky / 52,4601 ° N 13,3563 ° E | ||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | DB Netz | ||||||||||||||||||||
Provozuje | Stanice a servis DB | ||||||||||||||||||||
Linka (y) | |||||||||||||||||||||
Platformy | 2 ostrovní nástupiště | ||||||||||||||||||||
stopy | 4 | ||||||||||||||||||||
Konstrukce | |||||||||||||||||||||
Architekt | Günther Lüttich[1] | ||||||||||||||||||||
Architektonický styl | Expresionismus | ||||||||||||||||||||
Jiná informace | |||||||||||||||||||||
Kód stanice | 5036[2] | ||||||||||||||||||||
Kód DS100 | BPRS[3] | ||||||||||||||||||||
IBNR | 8089034 | ||||||||||||||||||||
Kategorie | 4[2] | ||||||||||||||||||||
Tarifní zóna | VBB: Berlin B / 5656[4] | ||||||||||||||||||||
webová stránka | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||
Otevřeno | 7. října 1928 | ||||||||||||||||||||
Služby | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Umístění | |||||||||||||||||||||
![]() ![]() Berlin Priesterweg Umístění v Berlíně |
Stanice Priesterweg je na Anhalt Suburban Line v okrese Schöneberg v Berlín čtvrť z Tempelhof-Schöneberg. Slouží to Berlín S-Bahn řádky S2, S25, a S26.
Umístění
Stanice se nachází ve čtvrti Schöneberg v Tempelhof-Schöneberg. Centrum Berlína leží 8 km na severovýchod. Froncuje do ulic Priesterweg a Prellerweg na západ. Nachází se východně od stanice na bývalých železničních nádražích je Natur-Park Schöneberger Südgelände (Přírodní park South Grounds). Jihozápad je Izolátor (doslova „ostrovani“, který byl odvozen od názvu kabaretního programu vysílaného dál Rundfunk im amerikanischen Sektor Během Berlínská blokáda ), kopec tvořený sutinami vytvořenými bombardovacími útoky z druhé světové války, na kterém se nachází observatoř Wilhelm-Foerster. Stanice Südkreuz se nachází asi 1,8 kilometru na sever, Stanice Attilastraße je asi 1,3 km na jih a Stanice Südende je asi 1,4 km na jih. Stanice se nachází v zóně jízdného v Berlíně B. Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg.
Dějiny
Stanice byla otevřena 7. října 1928. Zpočátku existovaly dvě ostrovní nástupiště. Elektrifikace na současném systému S-Bahn byla zahájena 2. července 1929. Před touto dobou proběhly elektrické zkušební operace využívající systém 550 V DC. Od 15. května 1939 byla stanice obsluhována výhradně elektricky poháněnými vlaky S-Bahn. Byl postaven druhý vchod a celá stanice byla modernizována. Železniční doprava byla opuštěna na konci druhé světové války v dubnu 1945.
Stanice byla znovu otevřena pro parní vlaky 8. června 1945. Elektrický provoz byl obnoven 16. srpna 1945.
Po převzetí S-Bahn u Berliner Verkehrsbetriebe (BVG, Berlin Transportation Company) dne 9. Ledna 1984, cesta do Lichterfelde Süd byl vypnut. Vlaky jezdily pouze po vnějších kolejích. V květnu 1990 byla platforma A vyřazena z provozu a vlaky zastavily pouze na nástupišti B. Plošina A byla zbořena a přestavěna o něco dále na jih; do provozu byla uvedena 29. června 1992. Poté byla obdobně přestavěna platforma B. Starý vchod a budova stanice se zachovaly, ale nyní leží na severním konci nástupiště. Nový jižní vchod na nástupiště A byl otevřen 3. srpna 1993. Nově vybudované nástupiště B bylo nakonec uvedeno do provozu 6. prosince 1993. Od té doby byla stanice částečně zakryta. Nový jižní vchod pro nástupiště B byl dokončen v lednu 1995.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/S-Bahnhof_Priesterweg_20140503_2.jpg/220px-S-Bahnhof_Priesterweg_20140503_2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/S-Bahnhof_Priesterweg%2C_Fahrgastinformationen_20140503_3.jpg/220px-S-Bahnhof_Priesterweg%2C_Fahrgastinformationen_20140503_3.jpg)
Připojení
Stanice je obsluhována berlínskými linkami S-Bahn S2, S25, a S26. Existují přestupní uzly s následujícími autobusovými linkami provozovanými Berliner Verkehrsbetriebe.
Čára | Trasa |
---|---|
M76 | Lichtenrade – Walther Schreiber Platz |
X76 | Lichtenrade, Nahariyastraße - Walther Schreiber Platz |
170 | Baumschulenstraße / Fähre - Rathaus Steglitz |
246 | Hermannstraße – Friedrich-Wilhelm-Platz |
Viz také
Poznámky
- ^ „Architektur und Baugeschichte des S-Bahnhofs Priesterweg“ (v němčině). www.baufachinformation.de. Archivovány od originál dne 24. července 2012. Citováno 16. května 2015.
- ^ A b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ „Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche“ (PDF). Verkehrsbetrieb Potsdam. Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg. 1. ledna 2017. Citováno 25. listopadu 2019.
Reference
- Jürgen Meyer-Kronthaler, Wolfgang Kramer (1998). Berlins S-Bahnhöfe. Ein dreiviertel Jahrhundert (v němčině). Berlin: Be.bra. 235–236. ISBN 3-930863-25-1.
externí odkazy
- "Seznam památek stanice Berlin Priesterweg" (v němčině). Vláda Berlína. Citováno 16. května 2015.
- "Berlin Priesterweg" (v němčině). stadtschnellbahn-berlin.de. Citováno 16. května 2015.