Stanice Südende - Südende station - Wikipedia
Prostřednictvím stanice | ||||||||||||||||
Budova stanice | ||||||||||||||||
Umístění | Steglitzer Damm, Steglitz, Steglitz-Zehlendorf, Berlín Německo | |||||||||||||||
Souřadnice | 52 ° 26'53 ″ severní šířky 13 ° 21'13 ″ východní délky / 52,4481 ° N 13,3536 ° ESouřadnice: 52 ° 26'53 ″ severní šířky 13 ° 21'13 ″ východní délky / 52,4481 ° N 13,3536 ° E | |||||||||||||||
Linka (y) | Anhalt Suburban Line (km 6,5) | |||||||||||||||
Platformy | 2 | |||||||||||||||
stopy | 2 | |||||||||||||||
Jiná informace | ||||||||||||||||
Kód stanice | 7146[1] | |||||||||||||||
Kód DS100 | BSDE[2] | |||||||||||||||
IBNR | 8089115 | |||||||||||||||
Kategorie | 5[1] | |||||||||||||||
Tarifní zóna | VBB: Berlin B / 5656[3] | |||||||||||||||
webová stránka | www.bahnhof.de | |||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||
Otevřeno |
| |||||||||||||||
Zavřeno | 9. ledna 1984 | |||||||||||||||
Předchozí jména | Südende-Lankwitz (1882–1899) | |||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Umístění | ||||||||||||||||
![]() ![]() Berlin-Südende Umístění v Berlíně |
Stanice Südende je na Anhalt Suburban Line v bývalém vilové usedlosti (Villenkolonie) Südende na předměstí Steglitz v Berlín čtvrť z Steglitz-Zehlendorf. Slouží to S-Bahn linka S25 a S-Bahn linka S26. Jeho vchod je na ulici Steglitzer Damm.
Dějiny
Stanice Südende byla otevřena dne 15. Srpna 1880 na Anhaltská železnice. V letech 1882 až 1899 se tomu říkalo Südende-Lankwitz. Železniční trať byla v roce 1901 snížena, aby vedla pod Steglitzer Damm, a stanice byla přestavěna na ostrovní nástupiště. Tato budova a budova stanice se nachází na jihozápad od mostu Steglitzer Damm. Od 2. července 1929 fungovaly elektrické vlaky na stejnosměrném systému 750 voltů S-Bahn. Po převzetí S-Bahn u Berliner Verkehrsbetriebe (BVG, Berlin Transportation Company) dne 9. Ledna 1984, trasa z Priesterweg na Lichterfelde Süd přes Lankwitz byl zavřen. Stanice Südende byla znovu otevřena po rekonstrukci 28. května 1995.
Architektura
Budova stanice z roku 1901 již neexistuje. To bylo nahrazeno novější výstavbou. Ostrovní plošina má střechu v klasickém stylu S-Bahn: sedlovou střechu nesenou litinovými sloupy. Budova stanice a nástupiště jsou spojeny krytým schodištěm. Je postaven ve stylu „skleníkové architektury“. Podobně byla postavena i chodba k výtahu do horní úrovně na Steglitzer Damm, která byla postavena později. Na platformě je budova pro správu, ale již se nepoužívá.
Připojení
Stanice je obsluhována linka S25 a S-Bahn linka S26 berlínské S-Bahn. Existují přestupní uzly s autobusovou linkou 282 Berliner Verkehrsbetriebe.
Viz také
Poznámky
- ^ A b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ „Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche“ (PDF). Verkehrsbetrieb Potsdam. Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg. 1. ledna 2017. Citováno 25. listopadu 2019.
Reference
- Christian Simon (2007). „Der Bahnhof Südende“. Steglitzer Heimat (v němčině) (2): 27ff.
externí odkazy
- „Berlin Südende“ (v němčině). stadtschnellbahn-berlin.de. Citováno 15. května 2015.