Port Morris, Bronx - Port Morris, Bronx - Wikipedia

Port Morris
Sousedství Bronxu
Hodinová věž, bývalá továrna, která nyní slouží obytným a komerčním nájemcům
Hodinová věž, bývalá továrna, která nyní slouží obytným a komerčním nájemcům
Umístění v New Yorku
Souřadnice: 40 ° 48'07 "N 73 ° 54'36 ″ Z / 40,802 ° S 73,91 ° Z / 40.802; -73.91Souřadnice: 40 ° 48'07 "N 73 ° 54'36 ″ Z / 40,802 ° S 73,91 ° Z / 40.802; -73.91
Země Spojené státy
Stát New York
Město New York City
Městská část Bronx
Komunitní okresBronx 1[1]
Plocha
• Celkem1,92 km2 (0,742 čtverečních mil)
Populace
 (2011)[2]
• Celkem3,523
• Hustota1 800 / km2 (4 700 / sq mi)
Ekonomika
 • Střední příjem$38,834
Etnický původ[3]
• Hispánci a Latinoameričané72.3%
• Afro-Američan24.7%
• Bílá1.7%
• asijské0.4%
• Ostatní1%
PSČ
10454
Kód oblasti718, 347, 929, a 917
webová stránkawww.portmorris.nyc

Port Morris je smíšené využití, především průmyslová čtvrť geograficky umístěná na jihozápadě Bronx, New York City.[4] Sousedství je součástí Komunitní rada Bronxu 1.[5] Jeho hranice jsou Dálnice Major Deegan a Bruckner dálnice na sever, východní 149. ulice na východ, East River na jihovýchod, Bronx zabít na jih a Harlem River na západ. Své PSČ je 10454. Sousedství obsluhuje NYPD 40. okrsek.[6]

Oak Point, jižní špička pohoří Jižní Bronx je v Port Morris. Oblast prochází také Bruckner dálnice, hlavní dálnice. Většina z okolí je v docházkové vzdálenosti od hotelu Cypress Avenue stanice IRT Pelham Line (6 vlak).

Demografie

Standardní vybavení Unie na 141. ulici

Port Morris se skládá převážně z Latinskoameričané (především portorický ), afro Američané stejně jako malý bílý populace se soustředila hlavně v západní části Bruckner Boulevard. Téměř polovina populace žije pod federální hranicí chudoby a dostává veřejnou pomoc (TANF, Home Relief, Supplemental Security Income a Medicaid). Střední příjem je výrazně vyšší než u ostatních čtvrtí v jižním Bronxu. To je pravděpodobně způsobeno nedávným rezonováním[4] zvýšit obchodní a rezidenční aktivitu v této oblasti.[2][7]

Na základě údajů z Sčítání lidu Spojených států 2010, populace Mott Haven a Port Morris byla 52 413, což je změna o 3 383 (6,5%) ze 49 030 započítaných do 2000. O rozloze 951,01 akrů (384,86 ha) měla čtvrť hustotu obyvatelstva 55,1 obyvatel na akr (35 300 / km2; 13 600 / km)2).[8]

Rasový makeup okolí byl 1,7% (867) Bílý, 24.7% (12,927) Afro-Američan, 0.2% (95) Rodilý Američan, 0.4% (214) asijský, 0% (7) Tichomořský Ostrovan, 0,2% (124) z jiné rasy a 0,6% (310) ze dvou nebo více závodů. hispánský nebo Latino jakékoli rasy bylo 72,3% (37 869) populace.[9]

Dějiny

Historie Port Morris, stejně jako v jiných čtvrtích, je někdy zmatená nedostatkem pevných oficiálních hranic. Pozdní v 20. století byl název někdy aplikován na oblast na západ, do Mott Haven. Mott Haven podle starší definice leží spíše na západ než na sever od Port Morris.

Vyrovnání

Bruckner Bar & Grill na Bruckner Blvd a Third Avenue

Existují určité důkazy o tom, že britská loď správce lodí během roku klesla u pobřeží Port Morris Americká revoluční válka s miliony dolarů ve zlatě na palubě. K žádnému zotavení nikdy nedošlo.[10][11]

Název pochází z hlubinného přístavu zřízeného podél East River v sousedství (Long Island Sound ) nábřeží od Gouverneur Morris Jr., syn Gouverneur Morris, v roce 1842. Postavil z ní dvoumílovou (3 km) železnici Melrose do hospodářství jeho rodiny na nábřeží, později nazývaného Spuyten Duyvil a železnice Port Morris, opuštěný o sto let později.[12]

Rozvoj

V této oblasti dominují tovární a skladové budovy postavené v polovině až do konce 19. století, vhodné pro železniční nádraží, z nichž Oak Point Yard je hlavní přeživší. Pozoruhodné rané podniky byly R. Hoe Co.; Cutler & Hammer Tool Works; Mothers Friend Shirt Waist factory (1888) na Willow Avenue mezi východní 135. a 136. ulicí;[13] a Estey Piano Company Factory (nyní označen městskou památkou u Komise pro uchování památek v New Yorku ).[14] I když mnoho z raných průmyslových budov zůstává, jsou pro výrobu už málo využívány.

Tato oblast byla místem elektrárny na pekelnou bránu Konsolidovaný Edison, kde George Metesky Šílený bombardér, který po celá desetiletí sužoval New York, byl zraněn.[15]

Nejpozoruhodnějším architektonickým / inženýrským prvkem Port Morris je severní přístup k Most pekelné brány podporováno betonovými oblouky (1917) na sever od East 132. ulice, mezi ulicemi Willow a Walnut. Plánuje se rozšíření South Bronx Greenway na Randallsův ostrov křížení Bronx zabít přes Randallův ostrovní konektor pod Most pekelné brány. Konektor byl otevřen v listopadu 2015.[16][17][18]

Vlna žhářství během sedmdesátých let zničila nebo poškodila mnoho obytných, obchodních a průmyslových staveb v této oblasti. Koncem století se průmysl začal vracet do Port Morris. Mnoho opuštěných obytných budov je také rehabilitováno a je jim určeno bydlení s nízkými příjmy.[19]

Gentrifikace

133. ulice brána z New York Post tiskárna

Sousedství prochází masivní revitalizací, kdy se mnoho historických skladů, továren a různých výrobních budov přeměnilo na lofty. První Estey Piano Corp továrna, nyní The Clock Tower, má v přízemí restauraci Charlies Bar & Kitchen.[20] Port Morris se stal rychle se rozvíjející komunitou umělců a dalších mladí profesionálové hledají rozumnější možnosti mimo EU Manhattan.[21] Úsilí Newyorský restaurátorský projekt probíhají oživení nábřeží v oblasti, která historicky trpí vysokou mírou astmatu. Tím vznikne pro komunitu tolik potřebný zelený prostor.[22][23] V důsledku těchto změn se sousedství pomalu stává známým jako centrum pro luxusní restaurace v jižním Bronxu.[24]

Silvercup Studios plánuje přeměnu skladu o rozloze 115 000 čtverečních stop na Locust Avenue 295 pro filmovou a televizní produkci. Otevření zařízení je naplánováno na červen 2016.[25]

Vývojář nemovitostí se sídlem v New Yorku, společnost Bluestone Group, aktivně získává budovy v oblasti Port Morris a Mott Haven a nakupuje velké skladové budovy pro přestavbu na kreativní kancelářské prostory, charterové školy, hotely a bydlení. v červnu 2016 koupila společnost Bluestone budovu bývalé společnosti Union Standard Equipment Co. na 825 East 141. ulici za 44 milionů dolarů za 275 000 čtverečních stop.

Při pohledu na sever Třetí třída v továrně Beethoven Piano, na místě jedné z navrhovaných luxusních věží

Piano District je název navržený dvěma vývojáři pro Port Morris. Dva vývojáři, Somerset Partners a Chetritská skupina, koupila dvě nábřežní nemovitosti za 58 milionů dolarů s cílem zřídit luxusní rezidence a maloobchod.[26] Proti přejmenování však existuje opozice a kritici a zastánci se navzájem obviňují z rasismu.[27] Vývojáři byli kritizováni Melissa Mark-Viverito, prezident Rada města New York za provedení halloweenské rave, které se zúčastnilo mnoho celebrit a představovalo hořící popelnice a hromady vyhořelých a kulka posetých aut. Mark-Viverito obvinil vývojáře z nedostatku empatie a základního povědomí.[28]

Vzdělávání

  • Charterová škola South Bronx pro mezinárodní kultury a umění (East 133rd Street a Cypress Pl)
  • Za Scholas provozuje svou hlavní pobočku na 804 E 138. ulici.[29]

Média

The Mott Haven Herald je zpravodaj, který se hlásí ve službě Mott Haven, Melrose a Port Morris. Produkují jej studenti na City University Graduate School of Journalism a upravil Joe Hirsch.

Přeprava

Port Morris je podáván Newyorské metro přes Cypress Avenue (6 vlakové nádraží.[30]

Následující MTA regionální provoz autobusů autobusové linky slouží Port Morris:[31]

Bruckner Boulevard, která vede pod Bruckner dálnice (Mezistátní 278 ), je hlavní dopravní tepnou přes Port Morris.

V rámci konceptualizace think-tanku ReThink Studio, který nebyl uznán městem nebo státem, bude vlakové nádraží v Port Morris severním terminálem hlavní linky, která by byla regionálním uzlem pro přepravu do jiných míst ve státech New York a Connecticut. Místo a kontext stanice by mohly pojmout spojení na Manhattan a Letiště LaGuardia přes hlavní linku, Severovýchodní koridor, a místní autobusové linky. Stanice, plánované přilehlé kongresové centrum a podpora rozvoje je navržena tak, aby podporovala další růst v jižním Bronxu.[32]

Reference

  1. ^ „Plánování NYC | Profily komunity“. communityprofiles.planning.nyc.gov. New York City Department of City Planning. Citováno 25. února 2018.
  2. ^ A b C „Sousedství Port Morris v New Yorku“. Citováno 12. srpna 2015.
  3. ^ "Centrum pro městský výzkum". Archivovány od originál 13. října 2015. Citováno 18. září 2015.
  4. ^ A b „Port Morris Rezoning“. Citováno 12. srpna 2015.
  5. ^ „Bronx Community District 1“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) 4. března 2016. Citováno 18. září 2015.
  6. ^ 40. okrsek, NYPD.
  7. ^ „Mott Haven, Bronx, v přechodu“. Citováno 12. srpna 2015.
  8. ^ Tabulka PL-P5 NTA: Celkový počet obyvatel a počet osob na akr - Tabulkové oblasti sousedství New Yorku *, 2010, Populační divize - New York City Oddělení územního plánování, únor 2012. Přístup k 16. červnu 2016.
  9. ^ Tabulka PL-P3A NTA: Celková populace podle vzájemně se vylučující rasy a hispánského původu - tabelační oblasti sousedství New Yorku *, 2010, Populační divize - New York City Oddělení územního plánování, 29. března 2011. Zpřístupněno 14. června 2016.
  10. ^ „Port Morris in Forgotten NY“. Citováno 8. září 2015.
  11. ^ "Loď snů". Citováno 8. září 2015.
  12. ^ Pobočka Port Morris, takzvaná Bronxská bažina 23. prosince 2009, Jednotka LTV
  13. ^ „Rada historických okresů - historie Port Morris“ (PDF). str. 2. Citováno 22. října 2015.
  14. ^ „Estey Piano Company Factory“ (PDF). Komise pro uchování památek v New Yorku. 16. května 2006. Citováno 26. prosince 2019.
  15. ^ „Printers Row Preview„ Curiosity's Cats “editor líčí výzkum Mad Bomber. Chicago Tribune. Citováno 17. listopadu 2015.
  16. ^ Malý, Eddie. „Bronxité mohou letos na jaře zdarma jezdit na Randallovu ostrovní spojku“. DNAinfo. Archivovány od originál dne 18. listopadu 2015. Citováno 17. listopadu 2015.
  17. ^ South Bronx Greenway
  18. ^ Miller, Stephen. „Eyes on the Street: Randall's Island Connector to Open in“ Coming Weeks"". Citováno 22. října 2015.
  19. ^ „Port Morris & The 134th Street Ferry Bridges, The Bronx“. Citováno 31. října 2015.
  20. ^ „Charlies Bar & Kitchen is a Pioneering Dining Option in a Poor Bronx Neighborhood“. The New York Times. Citováno 18. září 2015.
  21. ^ “South Bronx Beckons”. The New York Times. Citováno 18. září 2015.
  22. ^ „Projekt Haven“. Citováno 18. září 2015.
  23. ^ „Zelený prostor a zdraví spojené s vizí pro South Bronx“. The Wall Street Journal. Citováno 21. září 2015.
  24. ^ Zeď, Patricku. „Nové luxusní bary a restaurace se dostanou do Port Morris“. DNAinfo. Archivovány od originál 25. dubna 2015. Citováno 31. října 2015.
  25. ^ „Silvercup Studios proměňuje sklad Bronx ve svůj třetí výrobní komplex“. Citováno 12. srpna 2015.
  26. ^ Malý, Eddie. „Jižní Bronx je nyní„ Piano District “, prohlašuje Billboard.“. DNAInfo: NY. Archivovány od originál 2. prosince 2015.
  27. ^ Ramos, Andrew. „Komunita pobouřila poté, co se vývojáři pokusili přejmenovat jižní Bronx na čtvrť Piano'".
  28. ^ Yakas, Ben. „Realitní developerské společnosti“ Bronx hoří „Rave kritizován za hluchotu“. Archivovány od originál 2. dubna 2016. Citováno 2. dubna 2016.
  29. ^ „Per Scholas Official Website“. Citováno 24. listopadu 2015.
  30. ^ „Mapa metra“ (PDF ). Městský úřad pro dopravu. 21. října 2019. Citováno 18. ledna 2018.
  31. ^ „Mapa autobusů v Bronxu“ (PDF ). Městský úřad pro dopravu. Říjen 2018. Citováno 1. prosince 2020.
  32. ^ Sayer, Jasone. „Jim Venturi a ReThinkNYC chtějí revoluci v tom, jak NYC zachází s železniční infrastrukturou“, Architektovy noviny, 26. května 2016. Zpřístupněno 1. srpna 2016.

externí odkazy