Plug-in elektrická vozidla v Austrálii - Plug-in electric vehicles in Australia - Wikipedia

Tesla Model 3 k dispozici v Austrálii v srpnu 2019 za 66 000 $ AUD je nejoblíbenější australské elektrické vozidlo, které v roce 2019 představuje 70% prodeje EV.[1][2][3]
The Mercedes-Benz EQC byl v roce 2019 jmenován nejlepším automobilem v Austrálii.
Volvo XC40 PHEV společnost Volvo každý rok do roku 2025 v Austrálii uvádí na trh nový BEV.
The Mitsubishi Outlander P-HEV byla kdysi nejprodávanější v Austrálii zásuvné elektrické vozidlo s více než 2996 prodanými jednotkami do března 2018.[4]

Přijetí zásuvná elektrická vozidla v Austrálii je poháněn poptávkou zákazníků kvůli nedostatku vládních politik nebo peněžních pobídek na podporu přijetí a nasazení nízkých nebo vozidla s nulovými emisemi.

Celková zásoba plug-in elektrická vozidla je téměř 15 000, z čehož 6 718 těchto elektromobilů se prodalo jen v roce 2019, přičemž k dalším prodejům došlo v letech 2012 až 2018.[5][6][7][8] 10 051 australských zásob elektrických vozidel byly Tesly, přičemž pouze v roce 2020 se 30% těchto Teslas prodalo. Přibližně jeden z pěti nových prodejů automobilů již v Austrálii vyrábí elektrická nebo hybridní vozidla bez vládních pobídek.[9] Bylo však zjištěno, že přibližně 66% Australanů bude v příštích 10 letech řídit elektromobily.[10] Navíc 56% Australanů by při příštím koupi vozidla uvažovalo o elektrickém autě.[11] Na začátku roku 2020 registrace elektrických vozidel téměř zdvojnásobila registrace předchozího roku, což ukazuje na rychle rostoucí popularitu elektrických vozidel v Austrálii.[12] The Mitsubishi Outlander P-HEV byl původně nejprodávanějším elektrickým vozidlem v zemi s více než 2 906 vozidly plug-in hybrid SUV prodáno do března 2018.[4] Nicméně, Tesla představoval 70% z 6 718 prodejů elektromobilů v roce 2019 s Tesla Model 3 kompromitující dvě třetiny prodeje elektromobilů v tomto roce.[13] Konkrétně Tesla Model 3 kompromitovala 90% prodejů Tesly v Austrálii v roce 2020.[14] Austrálie je 14. největším trhem Tesly s elektromobily, kde australští majitelé Tesly ušetřili do začátku roku 2019 42 856 005 liber CO2 z atmosféry.[15] Přibližně 80% prodeje zásuvných elektrických vozidel v roce 2019 v Austrálii navíc tvořily čisté BEV.[16] Elektrický Tesla Model X a Model 3 jsou také druhým a třetím nejbezpečnějším automobilem v Austrálii.[17] Zatímco Elektricky poháněný Mercedes-Benz EQC byl v roce 2019 jmenován nejlepším automobilem v Austrálii.[18] Není překvapením, že Tesla Model 3 byla v roce 2020 nejsledovanějším elektrickým vozidlem na stránkách carsales.com.au.[19] Mercedes-Benz EQC byl v roce 2020 druhým nejsledovanějším elektromobilem na místě.[19] Údaje portálu Carsales.com.au rovněž zdůraznily významné zvýšení počtu zobrazení a celkových dotazů na hybridní a elektrická vozidla v roce 2020.[19] Tesla a Volvo jsou jedinými dvěma významnými výrobci automobilů, kteří od poloviny roku 2021 nabízejí na australský trh pouze plug-in elektromobily.[20]

Victoria je nejdůležitější a největší australský trh s elektrickými vozidly s největším počtem nákupů elektrických vozidel v Austrálii v letech 2011 až 2017 s celkovým prodejem 1 324 automobilů.[21] Victoria je také nejvýznamnějším australským trhem s elektrickými vozidly, protože měla nejvíce nabíječek elektrických vozidel v zemi.[21] Stejně tak hlavní město Victoria v Melbourne mělo v roce 2017 nejvyšší koncentraci nabíječek elektrických vozidel v Austrálii.[21] Přibližně 60% z 2 307 stávajících nabíječek elektrických vozidel v Austrálii se nachází pouze ve Victorii a Novém Jižním Walesu.[8] Podobně 60% z 14 727 elektromobilů v Austrálii je registrovaných pouze ve Victorii a Novém Jižním Walesu.[8] Síť nabíječek v jižní Austrálii však roste nejrychleji ze všech států s plány na instalaci 560 dalších nabíječek elektrických vozidel ve státě.[22] Liberální vláda jižní Austrálie si klade za cíl učinit z elektrických vozidel „společnou volbu“ pro nová osobní vozidla do roku 2030 a „výchozí volbu“ do roku 2035.[22] Tím se zvýší jižní australská nabíjecí síť o téměř 340%.[22] Poté následuje území hlavního města Austrálie s 50 plánovanými novými nabíječkami, Victoria s 24 plánovanými novými nabíječkami, Nový Jižní Wales s 20 plánovanými nabíječkami, Tasmánie se 14 plánovanými nabíječkami a Queensland s 13 plánovanými nabíječkami.[23][24][25][26][27][28]

V roce 2020 Victoria dokonce uvedla, že majitelé neelektrických automobilů, kteří parkují v širokém rozsahu vyhrazených parkovacích ploch pro elektrická vozidla, dostanou pokutu až do výše 330 USD.[29] Lexus uvedl, že má v úmyslu předvést elektrický model UX300e během Melbourne Cupu v roce 2021, čímž ukazuje svůj závazek vůči viktoriánským spotřebitelům, kteří jsou druhým největším spotřebitelem elektrických automobilů v Austrálii.[30][31] Společnost Kia měla v úmyslu propagovat svou elektrickou Kia E-Niro na Australian Open 2020 v Melbourne, s uvedením vozu do prodeje však bylo odloženo v roce 2021.[32][33] Victoria také vyrábí elektrická vozidla s výrobním závodem na výrobu komerčních elektrických vozidel, který bude ve Victorii založen v roce 2021, a ročně bude vyrábět 2400 vozidel.[34] Viktoriánská společnost SEA Electric vyrábí také elektrická nákladní vozidla a další vozidla pro domácí a mezinárodní trhy.[35][36] Bylo také oznámeno 5 milionů $ na vytvoření závodu na výrobu EV v Adelaide.[37] Celkově představují Victoria, Teritorium hlavního města Austrálie / Nový Jižní Wales, Jižní Austrálie a Tasmánie největší trhy v zemi pro prodej elektromobilů.[21] To je ve srovnání se západní Austrálií, kde v roce 2020 bylo ve státě pouze 1 500 elektrických vozidel, což odpovídá 1% všech vozidel ve státě.[38]

V Novém Jižním Walesu je vlastnictví elektrických vozidel nejvyšší v Sydney CBD, na vnitřních východních předměstích a na severním pobřeží.[39] Podobně byly Teslas v Novém Jižním Walesu nejběžnější v Sydney CBD a na vnitřním východním předměstí.[40] Ve Victorii byly Teslasy nejběžnější v Melbourne CBD, na vnitřním jihovýchodním předměstí a na vnitřním východním předměstí.[40] V Queenslandu byly v roce 2017 v Brisbane CBD nejčastější Tesly.[40] ACT však měl nejvyšší absorpci Teslas na 100 000 lidí v zemi.[41] Zatímco Severní teritorium a Tasmánie měly nejmenší absorpci Teslas ze všech států.[41]

Austrálie má významné odvětví výroby elektrických vozidel se zaměřením na elektrická užitková vozidla, elektrické autobusy, elektrické osobní automobily, elektrickou mikromobilitu (skútry), elektrické motocykly, elektrická pohotovostní letadla a elektrická lehká letadla. Mezi významné australské výrobce a výzkumníky elektrických vozidel patří SEA Electric, ACE EV Group, Savic, AVE Robotics, Precision Buses, Zoox (Amazon), Nexport (TrueGreen), Bustech, AutoCRC, Raine, BajaBoard, Jaunt, Fonzarelli, Zoomo, Augusta Golf Cars , EcoTeq, e-Motion Concepts, EMoS, SkyBus, AMSL Aero a MagniX.[42][43][44][45][46][47][48][49][50][51][52][53][54][55][56][57][58][59] Tyto společnosti prodávají obě vozidla na domácím a mezinárodním trhu.[42] Skupina ACE EV očekává, že v příštích několika letech nabídne na australský trh 15 000 elektromobilů vyrobené v Austrálii ročně.[42] Mezi provozovatele infrastruktury pro dobíjení elektrických vozidel v Austrálii patří Chargefox, JET charge, Jolt Charge, Evie Networks, Tritium, Chargepoint, EVSE, eGo Dock, Keba, NHP Electrical Engineering a EVERTY.[60][61][62] Provozovatelé nabíječek elektrických vozidel také uzavírali partnerství se společnostmi McDonalds, Woolworths, Coles, Dan Murphys, IKEA, Puma Energy, Caltex a dalšími, aby zajistili vhodná nabíjecí místa v celé Austrálii.[63][64][65][61][66][67] Poskytovatelé pojištění, jako jsou RACV a NRMA, také významně přispěli k rozšíření národní sítě nabíječek elektrických vozidel.[68][69]

Ve zprávě Rady pro elektrická vozidla z roku 2018 Dobíjení ekonomiky se uvádí, že vysoké přijetí elektrických vozidel má potenciál zvýšit HDP o 2,9 miliardy USD a podpořit 13 400 pracovních míst do roku 2030 a má další pozitivní ekonomické účinky, včetně nižších nákladů na palivo, lepší bezpečnosti paliva, lepší veřejné správy zdraví a růst dodavatelských řetězců EV.[70] Zavedení lepších standardů palivové účinnosti, jako je palivová norma Euro 6, by nejen zlepšilo kvalitu ovzduší ve městech, ale také by každý rok ušetřilo 500 $ z účtu motoristy.[71] Zpráva zadaná federální vládou navrhla, aby prodej australských elektrických vozidel mohl dosáhnout 50% do roku 2030 za správných tržních podmínek.[9] Studie společnosti ClimateWorks Australia z roku 2020 rovněž uvádí, že nejméně 50% všech nových automobilů prodaných v roce 2030 bude muset být elektrickými vozidly, aby do roku 2050 zůstaly v rozmezí 2 ° C od globálního oteplování.[72] Studie dále zjistila, že Austrálie bude vyžadovat urychlené zavedení elektrických vozidel, aby do roku 2050 přešla na čisté nulové emise a do roku 2035 zajistila 100% obnovitelnou energii.[72] Údaje federální vládní agentury navíc předpovídaly, že 50% prodaných nových automobilů bude do roku 2035 elektrickým pohonem, i když nebude existovat žádná politika podporující jejich zavádění.[73] Modelování federální vlády také navrhlo, aby elektrická vozidla do roku 2050 představovala 65% prodeje nových automobilů, na základě současných politik.[74] Pokud by však elektrická vozidla dokázala každý rok až do roku 2028 zdvojnásobit svůj prodej, představovala by elektrická vozidla do roku 2028 více než 50% prodeje nových automobilů v Austrálii.[75]

IKEA Australia se zavázala, že do roku 2025 vytvoří 100% flotilu elektrických vozidel, což ohrozí celkem 350 elektrických vozidel.[76] 10% australské flotily IKEA již ohrožuje elektrická vozidla.[76] AGL je členem EV100 a zavázala se do roku 2030 přeměnit svých 400 firemních vozidel na 100% elektrická vozidla.[77] Společnost AGL také nabízí službu předplatného elektrických vozidel v Melbourne a Sydney s vlastním plánem napájení vlastníka elektrického vozidla.[78][79] Společnost AGL rovněž hodlá poskytnout bezplatné rychlé nabíječky 250 majitelům bateriových elektrických vozidel (BEV) v rámci pokusu mezi začátkem roku 2021 až polovinou roku 2023, s cílem posoudit nabíjení elektromobilů a technologii Vehicle to Grid (V2G) napříč Victoria, New South Wales. , Jižní Austrálie a Queensland.[80] Společnost Origin Energy již dodala 150 nabíječek elektrických vozidel majitelům EV, aby provedli podobné zkoušky.[81] Poskytovatelé energie, jako jsou Powershop, Red Energy a AGL, nabízejí plány a pobídky pro majitele elektrických vozidel.[82][83][84][85][86]

Společnost Volvo Australia plánuje do roku 2025 každý rok v Austrálii uvést na trh jednoúčelové vozidlo na elektrický pohon (BEV).[87] Výkonný ředitel společnosti Volvo Australia Nick Connor uvedl, že by rád viděl více pobídek od federálních a státních vlád, které by pomohly zvýšit absorpci elektromobilů v Austrálii, zejména ve srovnání s jinými mezinárodními trhy.[87] Nick však také uvedl: „Naše varianty plug-in hybridů (PHEV) jsou na tom opravdu dobře - můžeme prodat všechny PHEV, které můžeme získat ... jsou velmi dobře přijímány a myslím, že je to první krok na tomto trhu.[87] Myslím, že je opravdu zajímavé, že i bez některých pobídek, které existují jinde na světě, stále existuje velmi významná poptávka po PHEV. “[87] PHEV zaujímají téměř přibližně 10% prodejů Volva v Austrálii a toto procento rychle roste.[87] V důsledku toho bude společnost Volvo na australském trhu prodávat vozy PHEV, BEV a hybridní vozidla až od poloviny roku 2021.[20]

Vývoj trhu s elektrickými vozidly

Časný vývoj

V roce 2008 Austrálie zahájila výrobu svého prvního komerčního čistě elektrického vozidla. Původně se jmenoval Blade Runner, jeho název byl změněn na Electron a byl exportován na Nový Zéland s tím, že jej koupil tehdejší ministr životního prostředí Dr. Nick Smith.[88][89] Elektron je založen na Hyundai Getz a osvědčil se u vládních automobilových bazénů.[90]

Lepší místo

Dva Mitsubishi i MiEV ve vlastnictví ChargePoint a Lepší místo poskytování testovacích jízd v průběhu roku 2010 Australský mezinárodní autosalon v Sydney.
A Lepší místo nabíjecí stanice v Canberra.

V říjnu 2008 Lepší místo oznámila plány na zavedení nabíjecí sítě pro pohon elektromobilů v roce 2006 Melbourne, Sydney a Brisbane ve spolupráci s australskou energetickou společností AGL a finanční skupinou Macquarie Capital.[91] Počáteční nasazení v síti bylo plánováno v roce Canberra na konci roku 2011.[92] Od prosince 2011, 12 veřejných dobíjecích míst (zásuvky, nikoli výměnné stanice baterií ) byl nainstalován v Austrálii.[93] Zavádění australské sítě se původně plánovalo zahájit 6 měsíců až rok po zavedení sítě v Dánsku.[94]

V prosinci 2012 společnost Renault oznámila spuštění modelu Renault Fluence Z.E. byl odložen na neurčito po zpožděních při zavádění australské infrastruktury elektrických vozidel. Elektrický vůz měl být veřejnosti prodán od řady prodejců po celé zemi ve čtvrtém čtvrtletí roku 2012. Společnost Better Place vysvětlila, že zpoždění nasazení v Izraeli a Dánsku se projevuje v australském zavedení, které by trvalo místo mezi 12 a 18 měsíci za ostatními trhy.[95] Lepší místo nakonec zbankrotovalo s jediným znamením, že kdy existovalo, a to několik osamělých stříbrných sloupků na (většinou univerzitních) parkovištích.

Zavedení sériové výroby elektrických vozidel

Počínaje polovinou roku 2009 byl s Mitsubishi i-MiEV s potenciálními zákazníky elektrických vozidel, jako jsou místní, státní a federální vládní orgány a hlavní provozovatelé vozových parků.[96] Leasing pro zákazníky vozového parku začal v Austrálii v srpnu 2010.[97][98] Od května 2011, celkem 110 i-MiEV bylo pronajato vládním a podnikovým flotilám, zatímco maloobchodní prodej veřejnosti začal v srpnu 2011. K prosinci 2012V zemi bylo prodáno 125 i-MiEV, z toho 30 do prosince 2011.[99]

A Mitsubishi i MiEV nabíjení Melbourne.

Dvouletá zkušební verze vozového parku s 10 přestavěnými vozy Ford Focus Electric, která zahrnovala také 14 i-MiEV a 3 Toyota Prius PHEV,[100] zahájeno v západní Austrálie v roce 2010.[101] Každý přestavěný vůz byl vybaven akumulátorem o výkonu 23 kWh, stejnosměrným motorem o výkonu 27 kW a ovladačem motoru o výkonu 1000 A. Tyto vozy byly poté použity ve studii jako vozidla běžného vozového parku pro zjištění jejich použitelnosti pro každodenní řízení.[102]

V červenci 2011 společnost Nissan Australia poskytla 16 Nissan Leaf vozidla, která mají být používána jak osobními, tak komerčními uživateli, k vyzkoušení elektrického vozidla v roce 2006 Victoria.[103] V roce 2011 bylo zaregistrováno celkem 19 Leafů, zatímco prodej Nissanu Leaf v Austrálii začal v červnu 2012 - během roku 2012 bylo prodáno 77 jednotek.[99][104] The Holden Volt, a plug-in hybrid model, byl uveden na australský trh koncem roku 2012 a během tohoto roku bylo dodáno celkem 80 kusů.[99]

V průběhu roku 2012 bylo prodáno celkem 258 plug-in elektromobilů, přičemž nejprodávanějším modelem byl i-MiEV s 95 prodanými jednotkami.[105] Prodej v roce 2013 činil 304 vozů, což je o 20% více než v roce 2012. Nissan Leaf byl nejprodávanějším plug-in automobilem s 188 vozidly, následován modelem Holden Volt se 101 vozidly. Podíl na trhu s elektrickými vozidly v roce 2013 činil 0,036% z celkového prodeje nových automobilů v zemi.[106][107]

Od září 2013, největší veřejné nabíjecí sítě existují v hlavních městech Perth a Melbourne, přičemž v obou městech je zřízeno přibližně 30 stanic (7 kW AC) - menší sítě existují v jiných hlavních městech. Australský standard pro nabíjení konektorů od září 2013 neexistuje.[108]

Od roku 2014 již Mitsubishi neimportuje i-MiEV po pomalém prodeji kvůli vysoké ceně a kvůli konkurenci úspěšnějšího plug-in hybridního elektromobilu Outlander pro bateriové komponenty. Tržby v prvním čtvrtletí roku 2014 činily celkem 42 jednotek, což představuje 0,015% podíl na trhu prodeje nových automobilů,[109] a během první poloviny roku 2014 dosáhl prodej 114 jednotek.[110]

Dodávky Tesla Model S v Austrálii začala koncem roku 2014.[111] Dodávky BMW i3 zahájena také na konci roku 2014. Tržby v roce 2014 činily celkem 1 228 jednotek, což je o 288% více než v roce 2013.[112] Elektrický segment plug-in dosáhl 0,11% podílu na trhu z celkového prodeje nových automobilů v zemi, což je trojnásobek z 0,036% v roce 2013.[106][112] Nárůst prodeje byl způsoben zavedením Mitsubishi Outlander P-HEV, kterého se během roku 2014 prodalo 895 kusů, a stal se nejprodávanějším australským plug-in elektromobilem.[112] Kumulativní prodej na australském trhu od roku 2010 dosáhl na konci prosince 2014 více než 1 950 jednotek, což je nárůst z 304 jednotek v roce 2013.[99][106][112][113][114][115]

Do poloviny dubna 2015 bylo v zemi prodáno celkem 246 Holden Voltů, přičemž zásoby první generace byly téměř prázdné. General Motors oznámil, že nebude stavět druhá generace Volt v konfiguraci s pravostranným řízením, takže Holden Volt bude v zemi ukončen, až bude vyprodáno zbývající zboží.[116] Od dubna 2015, na australském trhu jsou k dispozici následující modely: Nissan Leaf, Tesla Model S, obě varianty BMW i3 (REx a plně elektrické), BMW i8, Mitsubishi Outlander P-HEV a plug-in hybridy Porsche, 918 Spyder, Panamera a Cayenne.[116][117][118] Mezi další modely, které mají být v zemi uvedeny na trh, patří Audi A3 e-tron a Audi Q7 e-tron.[116]

Asistenční vozidla pro řidiče provozovaná Royal Automobile Club of Western Australia (vlevo, odjet, BMW i3 ) a Národní asociace silnic a motoristů (že jo, Mitsubishi i MiEV ).

Od prosince 2014, celkem bylo zaregistrováno 65 vozů Model S Nový Jížní Wales a jen čtyři palce Victoria.[113] Na konci března 2015 činila registrace celkem 119 v Novém Jižním Walesu a 54 ve Victorii. Ačkoli v jiných státech nebyly údaje o prodeji Tesly hlášeny, samotné kombinované prodeje těchto dvou států stačily na to, aby se Model S za první čtvrtletí roku 2015 zařadil mezi nejprodávanější elektromobily v zemi, před BMW i3 (46) a Nissan Leaf (31).[113] Nejprodávanějším plug-in elektromobilem v Austrálii pro první čtvrtletí roku 2015 byl Outlander P-HEV s 198 prodanými jednotkami,[119] opět v prvním čtvrtletí roku 2016 hodnocena jako nejprodávanější plug-in se 195 jednotkami,[120] a pokračoval jako nejprodávanější plug-in v zemi s 2 015 prodanými jednotkami do března 2016 od jeho zavedení v roce 2013.[121]

Od prosince 2016, od jeho uvedení v zemi v roce 2012 se prodalo přibližně 1 000 vozů Nissan Leafs.[122] Mitsubishi Outlander P-HEV je v zemi nejprodávanějším plug-in elektromobilem s 2,906 prodanými vozy do března 2018.[4]

Růst a dostupnost elektrických vozidel

Plug-in elektromobily v Austrálii vzrostly o 300% z pouhých 2216 prodejů v roce 2018 na 6718 v roce 2019.[7] Tesla představovaly 70% těchto prodejů elektromobilů, hlavně vydáním Tesla Model 3 v srpnu, což představovalo dvě třetiny prodeje elektromobilů v roce 2019.[13][123] Již dříve bylo uvedeno, že se prodej elektrických vozidel v Austrálii v roce 2019 oproti roku 2018 zdvojnásobil.[124] V roce 2019 Rada pro elektrická vozidla očekávala, že výběr modelů elektrických vozidel se bude i nadále rozšiřovat, což by následně podpořilo výrazné zvýšení prodeje elektromobilů v Austrálii.[125] Jedná se o 22 plně elektrických vozidel a plug-in hybridních elektrických vozidel dostupných v letech 2019 až 31 do konce roku 2020.[125] To je v porovnání s více než 150 modely elektromobilů dostupných v Evropě i jinde.[13]

MG ZS EV, který v listopadu 2019 obdržel 100 předobjednávek a od té doby, co se jeho cena snížila na 40 990 $, plánuje zavést bezplatné nabíjení společně s operátory sítí s přeplňováním, jako je Chargefox, pro svůj model 2021.[126] MG je také uvedeno, že si přeje prodat 3 000 ZS EV v Austrálii jen v roce 2021.[126]

Zásady pro elektrická vozidla

Vládní pobídky

Federální liberální vláda vyvíjí národní strategii pro elektrická vozidla, která má být vydána v roce 2020.[127] To může zahrnovat federální daňové úlevy a přímé dotace na vozidla nabízené prostřednictvím podobných zásad federální vlády v USA a Číně.[70] Také by mohl být nabízen „feebate“ čistého automobilu, jak je představen na sousedním Novém Zélandu v červenci 2019, kde je poskytována sleva 8 000 $ NZD (7 700 $ AUD) na nákup nového elektromobilu.[70] Do národní strategie pro elektrická vozidla federální vlády by mohl být zahrnut také cíl, aby 100% prodeje automobilů byla elektrická vozidla, protože 50% Australanů by podle průzkumu australského institutu podpořilo přesun veškerého prodeje nových automobilů na elektrická vozidla do roku 2025. .[128] To zahrnovalo 52% viktoriánů a západních Australanů podporujících přesun veškerého prodeje nových automobilů na elektrická vozidla do roku 2025, což byla nejvyšší podpora ze všech států.[128] Do konce roku 2022 bude rovněž proveden zkušební test elektrických automobilů Comcar ve flotile federální vlády.[129] V blízké budoucnosti může být vyžadováno, aby všechna vládní vozidla byla elektrická, protože Nový Zéland vyžaduje, aby všechny vládní agentury musely kupovat elektrická vozidla až v roce 2020.[130] Vláda ACT se dohodla, že nabídne bezúročné půjčky až do výše 15 000 USD, aby šla na náklady na nákup elektrického vozidla.[131] Řídící dohoda rovněž uvádí, že registrace v prvních dvou letech bude po zakoupení nového elektrického vozidla zdarma.[131] Zelení z Canberra uvedli, že v roce 2020 poskytnou spotřebitelům a podnikům 10 000 USD na nákup elektrického automobilu nebo motorky.[132][133][134] Canberra Greens také podporovali bezplatnou registraci pro majitele elektrických vozidel.[132][133][134] Dále uvedli, že do roku 2030 zaměří 90% prodeje nových vozidel na elektrický pohon.[132][133][134] V rámci plánu chtěli ACT Greens také do roku 2035 přejít zcela na veřejnou dopravu, popelářské vozy, taxíky a vozidla pro spolujízdu na elektrická vozidla.[132][133][134] Rada pro elektrická vozidla a ředitel vyčistili energetický přechod poradce pro Ernst a Young, vyzval australskou vládu, aby zavedla úplný zákaz prodeje nových benzínových a naftových automobilů od roku 2035, jak je patrné ve Velké Británii, a přidala hybridy na černou listinu.[135] Dva z největších světových trhů s pravostranným řízením mají v úmyslu eliminovat prodej benzinových a naftových vozidel do konce poloviny příštího desetiletí.[136] Například britská vláda plánuje zakázat prodej benzinu a nafty do roku 2030 a Japonsko uvedlo, že vláda důrazně zvažuje zákaz prodeje vozidel se spalovacím motorem do poloviny 30. let 20. století, aby bylo možné účinně dosáhnout cíle čistých nulových emisí do roku 2050.[136] Od července 2019, australská vláda nabízí vyšší prahovou hodnotu daně z luxusu pro kvalifikaci vozidel s nízkými emisemi a stát Victoria a území hlavního města Austrálie nabízejí pobídky pro nákup a vlastnictví elektrických vozidel, např. osvobození od kolkovného a registrační slevy.

Viktoriánská vláda podporuje používání elektromobilů jako součást své strategie boje proti změně klimatu s dlouhodobým cílem čistých nulových emisí skleníkových plynů do roku 2050.[137] Poradní orgán Victoria pro špičkovou infrastrukturu rovněž doporučil viktoriánské vládě, aby odstranila registrační poplatky za elektromobily.[138] Poradní orgán pro viktoriánskou infrastrukturu vrcholů také doporučil, aby byl celý viktoriánský autobusový park převeden na elektrická vozidla.[138] Dále bylo doporučeno, aby Victoria stanovila datum zákazu prodeje vozidel se spalovacím motorem.[138] Viktoriánská vláda rovněž připravuje plán nulových emisí vozidel, který bude vydán koncem roku 2020 na podporu přijetí elektrických vozidel.[139] Liberální vláda Nového Jižního Walesu rovněž v roce 2020 zveřejní strategii pro elektrická vozidla s pobídkami k podpoře používání těchto vozidel.[70] Liberální vláda NSW rovněž hodlá mít v roce 2021 v provozu 120 elektrických autobusů, přičemž do roku 2030 bude mít celý vozový park států nulové emise.[140] Liberální vláda Nového Jižního Walesu se již pokusila elektrifikovat 8 000 autobusů v Sydney.[141] Stejně jako v případě letištních autobusů v Melbourne, Sydney a Brisbane, která již jsou elektrickými vozidly s letištěm v Adelaide, bude mít v roce 2021 flotilu 100% elektrických autobusů.[141][142] První elektrické autobusy Volvo budou v Austrálii vydány v polovině roku 2021, čtyři elektrické autobusy Volvo začnou fungovat v Perthu počátkem roku 2022.[143] V současné době však ACT nabízí největší finanční a nefinanční pobídky pro nákup elektrických vozidel jakéhokoli státu v Austrálii.[21] V souladu s tím má australské kapitálové území nejvyšší míru prodeje elektromobilů ze všech států s 83 EV na 10 000 prodejů nových automobilů.[144] Tuto vysokou sazbu podporuje skutečnost, že elektrická vozidla prodávaná v rámci ACT jsou osvobozena od kolkovného a obdrží 20% snížení registračních poplatků.[144] Zatímco Victoria, Queensland a Nový Jižní Wales mají tržby přibližně 25 EV na 10 000.[144] Vláda ACT dále podporuje adopci elektromobilů testováním technologie V2G s 50 majiteli EV.[145] Jižní Austrálie, Nový Jižní Wales a Victoria rovněž navrhly nabíječky pro uživatele silničních vozidel pro elektrická vozidla, avšak v souvislosti s daní existují právní komplikace a potenciální problémy ústavnosti.[146]

Opoziční vláda v Austrálii v roce 2019 rovněž navrhla 50% cíl pro elektrická vozidla do roku 2030.[147] Koaliční federální vláda má svou politiku snižování emisí uhlíku, která předpokládá, že elektrická vozidla budou do roku 2030 tvořit 50% prodeje.[125] Vládní analýza v roce 2019 navíc předpovídala, že 50% všech nových automobilů prodaných v Austrálii do roku 2035 bude na současném trhu elektrických.[148] Další vládní prognóza naznačila, že absorpce vozidel s nulovými emisemi v Austrálii bude do roku 2030 minimálně minimálně 27%.[149]

Přehled politiky federální, státní a teritoriální vlády k květnu 2018[150][21]

VICAKTSANSWTASQLDWANTCwth
PříjemNákupy EV 2011-20171324165957123861688375134821
Prodej EV na 10 000 vozidel (2017)1021221036817
NařízeníEmisní normy CO2 pro vozidlaÓ
Změny stavebního kódu (EVSE) *✓
Finanční pobídkyZnámkové, registrační a daňové slevy✓ ($100)



špičková infrastruktura

doporučený poradní orgán

odstranění registrace

poplatky za elektrická vozidla[138]

✓

osvobozeno od kolkovného

a 20% snížení

v registračních poplatcích[151]

s prvními 2 roky

registrace zdarma[28]

Ó✓ (<$250)✓ ($660)✓✓
Přímá motivace vozidla✓
Přímá dotace na vozidlo✓ Úrok 15 000 $

půjčka zdarma[28]

Ó
Motivace flotily✓
Pobídka pro zpoplatnění infrastruktury✓✓ ($5,000)[125]✓✓✓Ó✓
Výjimka z mýtného pruhu
Zlevněné parkování✓ (100%)✓ (49%)✓ (50%)
Sleva na instalaci soukromé nabíječky (L2)✓
Sleva na instalaci soukromé nabíječky (L3)✓
Zdarma nabíjení vlády (L2)✓✓✓✓✓
Zdarma dobíjení vlád (DCFC)✓✓✓✓
Nefinanční pobídkyZákaz vozidel se spalovacím motoremdoporučeno špičkovou infrastrukturou

poradní orgán[138]

Přijměte palivovou normu Euro 6[152]
Pruh vozidla a oprávnění k parkování✓
Elektrická mikromobilita (skútry / kola)✓[153]✓[153]✓[153]✓[153]
Elektrická taxi služba✓[43]
Elektrické policejní vozy a pohotovostní vozidla✓[154]
Elektrická veřejná doprava✓[155] špičková infrastruktura

poradní orgán

doporučený přechod

do 100% vozového parku elektrických autobusů

do roku 2025[138]

✓[156]✓

Letiště Adelaide

mít 100%

elektrický autobus

flotila od začátku

2021[157]

✓[158][159]100% elektrické autobusy

v NSW do roku 2030[140]

✓[160]✓[156]60-silný elektrický

očekává se autobusová flotila

být doručen

do konce roku 2023[161]

✓[162]✓✓
Elektrická obecní vozidla

(popelářský vůz, sklápěč)

✓[163][164][165]✓[166]✓[167]✓[168][169]✓[170]✓[171][172]
Politika nebo pokusy vládního loďstva✓[173][174][175]špičková infrastruktura

poradní orgán

doporučený přechod

na 100% elektrický

vládní flotila

do roku 2025[138]

✓[151]✓✓✓✓[38]✓[129]
Informační a vzdělávací programy✓✓✓✓✓✓✓

zvažované politiky jsou označeny o.

Zdroj: Energeia Research; Poznámky: * Změny stavebního řádu vyžadující vedení ve všech parkovacích oblastech v nových budovách pro podporu nabíjení; ** Odhadované slevy platí pro elektrické vozidlo ve výši 60 000 USD ve srovnání se středně velkým benzínovým nebo naftovým vozidlem ve výši 60 000 USD; *** Pobídka k nabíjení SA není k dispozici mimo Adelaide City, maximální pobídka pro instalaci nabíječky úrovně 3.

Nabíjecí infrastruktura

Veřejná nabíjecí infrastruktura v Austrálii v roce 2020[176]

STÁT / ÚZEMÍDC NABÍJEČKYNABÍJEČKY ACCELKOVÉ NABÍJEČKYPLÁNOVANÉ NABÍJEČKYELEKTRICKÁ VOZIDLANABÍJEČKY ZA ELEKTRICKÉ VOZIDLO
Nový Jížní Wales15363078320[27]46270.17
Victoria8645053624[26]41930.13
jižní Austrálie19216235560[22]17870.13
Teritorium hlavního města Austrálie11395050[28]5230.10
Tasmánie4646814[23][24]1950.35
Queensland5933639513[25]24160.16
západní Austrálie252022279560.24
Severní území01313300.43
Austrálie3571950230714727

Veřejná nabíjecí infrastruktura v Austrálii v roce 2018[21]

VICAKTSANSWTASQLDNTWA
Celkový počet nabíjecích stanic2162076161211625122
Nabíjecí stanice na 100 000 obyvatel3.403.174.402.044.023.272.034.72
Celkem #AC2081770148211385107
DC83613024015
Celkem #Hlavní město114203286458377
Regionální1020447517104245

Počet nabíjecích stanic v Austrálii se podstatně zvýšil a od roku 2017 do roku 2018 se zvýšil o 64 procent, protože údaje ukazují, že 476 nabíjecích míst dostupných v roce 2017 se zvýšilo na 783 nabíjecích míst dostupných v roce 2018.[21]

Odbyt

Registrace plug-in elektromobilů schopných dálnice podle modelu v Austrálii v letech 2010 až dubna 2017
ModelkaCelkový
2010–2017(1)		YTD
2017(1)[177]		2016[177]2015[177]2014[177]2013[177]2012[177]2011[177]2010[115][178]
Mitsubishi Outlander PHEV1,666149753863––––
Nissan Leaf6350421361731887719–
Tesla Model S323?150104(2)69(2)––––
BMW i3310349315033––––
Holden Volt2470085810180––
Mitsubishi i MiEV237000009530112
Mercedes-Benz C350e230541688–––––
Porsche Cayenne S E-Hybrid138077583––––
Audi A3 e-tron12860608–––––
BMW i8102632613––––
BMW 330e1022874––––––
Volvo XC90 T8982672––––––
BMW X5 xDrive40e7826016–––––
Mercedes-Benz GLE500e561640––––––
Tesla Roadster110000056–
Renault Kangoo Z.E.101405––––
Renault Fluence Z.E.4000031––
Celkový počet registrací4,4202829121,3021,20729225855112
Poznámky: (1) Údaje z roku 2017 k 25. dubnu.
(2) Údaje modelu S odpovídají pouze registrací v Nový Jížní Wales a Victoria.[113]

Plug-in elektrická vozidla dostupná v Austrálii

SpolečnostnázevTypTěloDostupnýCenaPalivo na 100 km / dojezdobrazPoznámky
TeslaTesla Model 3BEV4 dveře SedanSrpna 201966 900 $ (SR)[179]

83 425 $ (LR)[179]

92 425 $ (P)[179]

490 km (odhad NEDC)[179]

657 km (odhad NEDC)[179]

628 km (odhad NEDC)[179]

(SR) - standardní rozsah

(LR) - dlouhý dosah

(P) - Výkon

Ceny platí pro základní modely (bez možností) a zahrnují poplatek za doručení ve výši 1375 USD, nikoli však místní daně.

TeslaModel S.BEV4 dveře Sedan (Sedan)2014126 275 $ (LR)

145 275 $ (P)

Dojezd 713 km (NEDC)

Dojezd 671 km (NEDC)

The frontview of TESLA MODEL S P100D.jpg(LR) - dlouhý dosah

(P) - Výkon

Ceny platí pro základní modely (bez možností) a zahrnují poplatek za doručení ve výši 1 375 USD, nikoli však místní daně.

TeslaModel XBEV5 Dveře SUV2016135 275 $ (LR)

153 275 $ (P)

Dojezd 580 km (NEDC)

Dojezd 553 km (NEDC)

Tesla Model X 24.06.19 JM.jpg(LR) - dlouhý dosah

(P) - Výkon

Ceny platí pro základní modely (bez možností) a zahrnují poplatek za doručení ve výši 1375 USD, nikoli však místní daně.

BMWi3BEV5 Dveře Hatchback2014$68,400[180]Dojezd 246 km (2019)[181]HEV Možnost (Range extender) byla k dispozici až do roku 2018[182]
HyundaiIONIQ ElektrickýBEV5 Dveře HatchbackProsince 2018$49,253Dojezd 230 kmHyundai Ioniq Plug-in (16).JPG
HyundaiKONABEV5 Dveře SUVDubna 2019$61,664[183]Dojezd 449 km[184]2018 Hyundai Kona SE 1.0 (Edited).jpg
JaguárI-PACEBEV5 Dveře SUV2019$119,000Dojezd 470 kmJaguar i-Pace electric SUV.jpg
VolvoHybridní plug-in dobíjení XC40PHEVSUV3. čtvrtletí 2020$64,990[185]Dojezd pouze na elektrický pohon 46 km[12]Volvo XC40, Volvo Studio Stockholm, 2019 (01).jpg
NissanListBEV5 Dveře Hatchback2011$51,500Dojezd 363 kmNissan Leaf 2018 (43928645720).jpg
Mercedes-BenzEQCBEVSUV střední2019$123,506 (Qld. )[186]Dojezd 353 km[187]Mercedes-Benz EQC 400, GIMS 2019, Le Grand-Saconnex (GIMS1262).jpg
RenaultZOEBEV2017$47,490[188]Dojezd 390 km[189]2018 Renault ZOE.jpg
MGZS EV[190]BEV2020$40,990[191]Dojezd 263 km2019 MG ZS EV.jpg
MiniCooper SE hatchback[192]BEVpolovina roku 2020$59,999[193]Mini Hatch (F56) Electric IMG 2679.jpg
AudiE-tron[190]BEVpolovina roku 2020$137,700[194]500 km +[195]Audi e-tron 55 quattro IAA 2019 JM 0345.jpg
PorscheTaycan[190]BEVpolovina roku 2020polovina roku 2020$191,000[195]Porsche Taycan at IAA 2019 IMG 0786.jpg
HyundaiIONIQ Plug-In HybridPHEV5 Dveře HatchbackProsince 2018$45,253Dojezd na 50 km + benzínHyundai Ioniq Plug-in (16).JPG
BMW330ePHEV4 dveře Sedan2016$75,900[196]66 km pouze na baterii[197]BMW 330e IMG 2022.jpg[198]
BMWX5 40ePHEV5 Dveře SUV2016BMW X5 eDrive in BMW-Museum in Munich, Bayern.JPG[198]
BMW530ePHEV4 dveře Sedan20172019 BMW 530e M Sport (76).jpg[198]
BMW740ePHEV4 dveře Sedan2016BMW eDrive auf der IAA 2015.JPG[198]
VolvoV60 PHEVPHEV2020Volvo V60 PHEV AMS 12 2016 0018.jpg
VolvoS60PHEVSedan2017$85,9902 l na 100 kmVolvo S90 R-Design.jpgModel R-Design
VolvoXC60 T8PHEVSUV2015$92,990Volvo XC60 PHEV BSB 07 2019 6905.jpgModel Polestar Engineered
VolvoXC90 T8PHEVVelký SUV2016$124,900Dojezd 40 km + benzínVolvo XC90 registered July 2019 1969cc.jpgModel R-Design
MitsubishiOutlander PHEVPHEVSUVBřezen 2014$47,500[199]Dojezd 54 km (NEDC, 45 km dojezd WLTP)[200]

5,3 l (hybridní režim)

2018 Mitsubishi Outlander 4h PHEV CVT 2.4 Front (1).jpg
Mercedes-BenzC 300ePHEVSedan2019$79,2002017 Mercedes-Benz C300 AMG Line Premium Automatic 2.0 Front.jpg
Land RoverRange Rover Sport P400ePHEVSUV2018> $100,000Land Rover, Paris Motor Show 2018, Paris (1Y7A1277).jpg
AudiA3 e-tronPHEV5 Dveře Hatchback201550 kmAudi A3 SportBack 2017 (front right side).jpg[198]
AudiQ7 e-tron quattroPHEVSUV velký2018$139,000AudiQ7FrontView.jpg
BMWi8PHEVSportovní auto2015$320,0002,1 lBMW- i8.jpg
BMWi8 RoadsterPHEVSportovní autoBMW i8 Roadster (5) - Vienna Autoshow 2018 (cropped).jpg
MitsubishiiMiEVBEV5 Dveře HatchbackČervenec 2010Dojezd 160 km[201]MITSUBISHI i-MiEV, 2012, IFEVI.JPGK dispozici pouze pro flotily
MINIMini Countryman HybridPHEVSUV Malý$60,0002,5 l / 100 km2019 Mini Countryman Plug-In Hybrid (1).jpg
Mercedes-BenzC350ePHEVStřední2015$60,000 - $100,000Mercedes-Benz C350e AVANTGARDE (W205) front.JPG
Mercedes-BenzC350T EPHEVStřední2015$60,000 - $100,000Mercedes-Benz C350e AVANTGARDE (W205) front.JPG
Mercedes-BenzE350EPHEVVelký2017> $100,0002017 Mercedes-Benz E-Class E350e AMG Dynamic.jpg
Mercedes-BenzGLE500ePHEVSUV velkýČervenec 2016> 100 000 $Mercedes-Benz GLE 450, GIMS 2019, Le Grand-Saconnex (GIMS1254).jpg
Mercedes-BenzS500e Gen2PHEVHorní velkýČervenec 2016> 100 000 $Mercedes Benz S500 (2).jpg
PorscheCayenne E-HybridPHEVSUVSrpna 2019$145,965[202]Dojezd 43 km[203]

3,2 l (hybridní režim)

Porsche Cayenne Coupe 001.jpg
PorscheCayenne Turbo S E-HybridPHEVSUVSrpna 2019299 265 USD (303 965 USD kupé)[204]Dojezd 40 km [203]

3,9 l (hybridní režim)

Porsche Cayenne Coupe 001.jpg
PorschePanameraPHEV$280,000Porsche 971 Panamera IAA 2019 JM 0561.jpg
RenaultFluenceMalý2012$60,000 - $100,000Renault Fluence Z.E. (14664812125).jpg
RenaultKangooPHEVdodávka2019$50,000Dojezd 200 km[205]Renault Kangoo Firefighter (40006671741).jpg
Nissane-NV200PHEVdodávka2014$20,000 - $30,000Dojezd 170 kmNissan e-NV200 at IAA 2015. Spielvogel.jpg
MitsubishiMiniCab MIEVPHEVdodávka2011$17,000Mitsubishi Motors Minicab MiEV Van (Prototype) demo-car.jpg
Harley DavidsonLiveWireBEVKolo$49,995[206]Harley Davidson Livewire at Motorcycle Live 2014 01.jpg
ZERO Automotive[207]ZED70 ute[208]méně než 200 000 AUD[208]Snímač byl vyvinut v Adelaide v jižní Austrálii[208]
SEA Electric[209]$550,000[209]100% australská výroba a pro IKEA Australia bude mít v roce 2025 100% elektrickou flotilu[209]
Carbridge / BYD[210]BEV2017[210]430 km[210]Australský výrobce autobusů[210]
BYDElektrický nákladní vůz BYD T5[211]BEVKamion2020
BYDElektrický nákladní vůz BYD T6[211]BEVKamion2020
HoldenVoltPHEV5 Dveře HatchbackProsinec 2012$60,0003,8 lJiž není v nabídce od roku 2015[212]
Blade Electric VehiclesElektronBEV5 Dveře Hatchback (Hyundai Getz)2008$48,000Dojezd 100 kmUkončila výrobu v roce 2011[213]

Ian Clarke, národní manažer kontraktů společnosti Volvo Bus Australia, v roce 2017 uvedl: „Budoucnost je elektrická. Volvo má elektrické podvozky ve vývoji a ve skutečnosti v provozu v Evropě, které plánujeme v budoucnu přivést do Austrálie. Máme plány na jejich zavedení po celé zemi “.[210]

Budoucí dostupnost zásuvných elektrických vozidel v Austrálii

SpolečnostnázevTypDostupnýCenaRozsahobraz
MazdaMX-30BEVQ2 2021[214][33]$55,000[215][216]200 kmMazda MX-30.jpg
MazdaMX-30 PHEVPHEVpočátkem roku 2021[214][33]$40,000[215][216]Mazda MX-30 Advanced Set 2WD (5AA-DREJ3P) front.jpg
KiaKia E-Niro

(kód s názvem CV)

BEVQ4 2021[217][218][33]

rané modely již v Sydney[219]

$55,000[217]Dojezd 485 km[220]Kia E-Niro - Mondial de l'Automobile de Paris 2018 - 001.jpg
BrodMustang Mach EBEV2022[221]$59,750[222]480 kmFord Mustang Mach-E GT.jpg
TeslaModel Y[223]BEVQ4 2021[33]$102,000[194]2020 Tesla Model Y, front 8.1.20.jpg
BMWiX3BEVv polovině roku 2021[224][225]460 kmBMW iX3 - Mondial de l'Automobile de Paris 2018 - 002.jpg
BMWi4BEV2021[226]600 kmBMW Concept 4 IAA 2019 JM 0179.jpg
BMWiXBEVQ3 2021[33]600 km[227]BMW X5 MK4 rear.jpg
VolvoPlně elektrický model XC40[228]BEVQ2 2021[33][225]$72,590[190]400 km[229]Volvo XC40, Volvo Studio Stockholm, 2019 (01).jpg
VolvoPolestar 2[228]BEVQ1 2022[33]$95,000[230]560 km[231]Polestar 2 Genf 2019 1Y7A6000.jpg
VolvoPlně elektrický model XC90[232]BEV2021 nebo novější[232]2020 Volvo XC90 Inscription Pro T8 PHEV 2.0.jpg
LexusUX300eBEVQ4 2021[233][33]400 km2020 Lexus UX 200 Premium front view in Brunei.jpg
KiaElektrická e-duše[234]BEVQ4 2021[218][33]$54,900[235][217]Kia e-Soul, GIMS 2019, Le Grand-Saconnex (GIMS0642) .jpg
HyundaiIoniq 5BEVQ3 2021[225][33]
ToyotaEV SUV velikosti RAV4BEVPravděpodobně bude potvrzeno pro rok 2021[236]2019 Toyota RAV4 Hybrid 02.jpg
VolkswagenID.3[237]BEV2022$45,000[238]Volkswagen ID.3 at IAA 2019 IMG 0211.jpg
VolkswagenID.4 SUV[239]BEVQ1 2022[33]VW ID Crozz, IAA 2017 (1Y7A2031).jpg
AudiQ4 E-tronBEVzvažuje se pro Austrálii[240]Audi Q4 e-tron concept Genf 2019 1Y7A5441.jpg
AudiE-tron S.BEVQ2 2021[225]360 kmAudi e-tron Sportback IMG 3110.jpg
AudiRS e-Tron GTBEV2021[231]$180,000[241]Audi e-tron GT concept, GIMS 2019, Le Grand-Saconnex (GIMS1005).jpg
BrodFord Escape PHEVPHEVŘíjen 2021[227]$50,00050 km2019 Ford Escape au SIAM 2019.jpg
MitsubishiEclipse Cross PHEVPHEVpočátkem roku 2021[242]57 kmMitsubishi Eclipse Cross Genf 2018.jpg
KiaKia Sorento PHEVPHEVQ1 2021[227]60 000 $ nebo méně2018 Kia Sorento KX-2 CRDi ISG 4X4 2.2 Front.jpg
NissanLeaf e +BEVQ1 2021[33][225]$59,990[243]385 km2018 Nissan Leaf.jpg
MGMG HS PHEVPHEV2021[227]$35,00075 kmMG HS 004.jpg
SavicKolo řady C.BEV2021$12,990[49]
VolvoStředně těžké nákladní vozidlo Volvo[244]BEV2021
ESOACE Cargo EV[245]BEV2021$29,995[42]
ESOACE Yewt EV[245]BEV2021$25,995[42]
ESOACE Urban EV[245]BEV2022[42]$35,995[42]

Viz také

Reference

  1. ^ Parkinson, Giles (20. ledna 2020). „Tesla zaujímá 70 procent trhu, protože prodej elektromobilů v Austrálii v roce 2019 dosáhne 5 000“. Řízený. Citováno 1. prosince 2020.
  2. ^ Schmidt, Bridie (30. srpna 2019). „První elektrické sedany Tesla Model 3 dodané zákazníkům v Austrálii“. Obnovit ekonomiku. Citováno 6. září 2019.
  3. ^ Charlwood, Sam (31. května 2019). „Australská cena Tesla Model 3 odhalena“. Carsales. Citováno 3. října 2019.
  4. ^ A b C „Nový (MY19) Mitsubishi Outlander PHEV - léto 2018“ (PDF) (Tisková zpráva). Mitsubishi Motors. 2018. Citováno 2. prosince 2018. Viz tabulky na str. 3-4.
  5. ^ Schmidt, Bridie (6. března 2020). „Tesla získává 80% australského trhu jako elektrická vozidla téměř 18 000 značek“. Řízený. Citováno 9. března 2020.
  6. ^ Latimer, Cole (27. listopadu 2018). „Elektromobily pokračují v tlaku do Austrálie navzdory nedostatečné vládní podpoře“. The Sydney Morning Herald. Citováno 14. února 2020.
  7. ^ A b Harris, Rob (5. února 2020). „Prudký skok v prodeji elektrických vozidel podtrhuje nevyužitý potenciál'". Věk. Citováno 9. února 2020.
  8. ^ A b C Guthrie, Susannah (29. října 2020). „Australské státy s největším počtem dobíjecích stanic pro elektromobily“. Řídit. Citováno 2. prosince 2020.
  9. ^ A b McDonald, Hamish (14. prosince 2020). „Australský Morrison pociťuje horko na změnu klimatu“. Asia Times. Citováno 14. prosince 2020.
  10. ^ „Nová elektrická vozidla přijíždějící do Austrálie v roce 2021“. Které auto. Citováno 7. prosince 2020.
  11. ^ Readfearn, Graham (18. srpna 2020). „Prodeje elektrických vozidel se v Austrálii ztrojnásobily navzdory nedostatečné vládní podpoře“. Opatrovník. ISSN  0261-3077. Citováno 12. prosince 2020.
  12. ^ A b Statistika, c = AU; o = Australské společenství; ou = Australská kancelář ze dne (29. května 2020). „Mediální vydání - registrace elektrických vozidel téměř dvojnásobná (mediální vydání)“. www.abs.gov.au. Citováno 13. června 2020.
  13. ^ A b C "Tesla takes 70 per cent of market, as Australia electric car sales reach 5,000 in 2019". Řízený. 20. ledna 2020. Citováno 9. února 2020.
  14. ^ Schmidt, Bridie (16 December 2020). "Tesla sales in Australia top 10,000, still selling twice as many EVs as all rivals combined". Řízený. Citováno 17. prosince 2020.
  15. ^ "Carbon Impact | Tesla Australia". web.archive.org. 5. dubna 2019. Citováno 16. prosince 2020.
  16. ^ Readfearn, Graham (18 August 2020). "Electric vehicle sales triple in Australia despite lack of government support". Opatrovník. ISSN  0261-3077. Citováno 12. prosince 2020.
  17. ^ "Tesla Models X and 3 ranked among Australia's Top 3 safest cars for 2019". Řízený. 20. prosince 2019. Citováno 5. ledna 2020.
  18. ^ Schmidt, Bridie (31 January 2020). "Mercedes Benz electric car beats Model 3 to win top Australia car award". Řízený. Citováno 9. února 2020.
  19. ^ A b C "Electric vehicle interest in Australia charges up". business.carsales.com.au. 1. prosince 2020. Citováno 16. prosince 2020.
  20. ^ A b "Volvo Australia to electrify range: Hybrid and electric only from 2021, diesels axed | CarAdvice". CarAdvice.com. Citováno 12. prosince 2020.
  21. ^ A b C d E F G h "The State of Electric vehicles in Australia - Australian Renewable Energy Agency (ARENA)". Australská agentura pro energii z obnovitelných zdrojů. Citováno 1. září 2019.
  22. ^ A b C d Mazengarb, Michael (6 November 2020). "South Australia to transition car fleet and boost charging network in big EV push". Řízený. Citováno 2. prosince 2020.
  23. ^ A b "Powering up our State's Electric Vehicle network". www.premier.tas.gov.au. Citováno 2. prosince 2020.
  24. ^ A b "Tasmanian fast charging network rapidly expanding - 06-21-2020 : Australian Electric Vehicle Association contact: Charles Gregory in Australia". aeva.asn.au. Citováno 2. prosince 2020.
  25. ^ A b "Queensland to add 13 charging stations to Electric Vehicle Super Highway". Řízený. 10. září 2020. Citováno 2. prosince 2020.
  26. ^ A b Schmidt, Bridie (8 September 2020). "Victoria regional EV charging network expands up to 24 chargers". Řízený. Citováno 2. prosince 2020.
  27. ^ A b "Electric vehicle charging stations expand across regional NSW". Vláda NSW. 23. července 2020. Citováno 2. prosince 2020.
  28. ^ A b C d Schmidt, Bridie (17 November 2020). "ACT drivers to access free rego and zero interest loans for electric cars". Řízený. Citováno 2. prosince 2020.
  29. ^ "Victoria to fine non-electric car owners who park in designated EV spots | CarAdvice". CarAdvice.com. Citováno 1. prosince 2020.
  30. ^ "2021 Lexus UX300e electric SUV: Australian launch timing confirmed | CarAdvice". CarAdvice.com. Citováno 2. prosince 2020.
  31. ^ Guthrie, Susannah (29 October 2020). "The Australian states with the most electric car charging points". Řídit. Citováno 2. prosince 2020.
  32. ^ "Kia electric cars delayed to 2021 | CarAdvice". CarAdvice.com. Citováno 16. prosince 2020.
  33. ^ A b C d E F G h i j k l m Schmidt, Bridie (16 December 2020). "EV calendar: The new electric car models coming to Australia in 2021". Řízený. Citováno 16. prosince 2020.
  34. ^ Energy (17 December 2019). "Zero emissions vehicles". Energie. Citováno 5. ledna 2020.
  35. ^ "Australia's SEA Electric takes massive order for 100 electric trucks". Řízený. 15. listopadu 2019. Citováno 5. ledna 2020.
  36. ^ "Australia's SEA Electric is set to displace diesel in commercial vehicles worldwide". pv magazine Australia. Citováno 5. ledna 2020.
  37. ^ "Leaked government EV strategy leaves Australia "miles behind"". Které auto. Citováno 16. prosince 2020.
  38. ^ A b "One of the world's longest continuous electric car networks planned for WA". www.abc.net.au. 30. listopadu 2020. Citováno 1. prosince 2020.
  39. ^ Butt, Craig (22 June 2019). "The Sydney suburbs with the most electric vehicles". The Sydney Morning Herald. Citováno 16. prosince 2020.
  40. ^ A b C Schmidt, Bridie (2 August 2018). "Who bought Tesla electric cars and where? A postcode guide". Obnovit ekonomiku. Citováno 16. prosince 2020.
  41. ^ A b Hagon, Toby (16 November 2020). "Teslas by postcode: Where EVs are most popular in Australia". EV Central. Citováno 17. prosince 2020.
  42. ^ A b C d E F G "This Aussie company has affordable electric vans and utes available to order | CarAdvice". CarAdvice.com. Citováno 1. prosince 2020.
  43. ^ A b Zhou, Guang-Jing; Xie, Dong-Fan; Zhao, Xiao-Mei; Lu, Chaoru (2020). "Collaborative Optimization of Vehicle and Charging Scheduling for a Bus Fleet Mixed With Electric and Traditional Buses". Přístup IEEE. 8: 8056–8072. doi:10.1109/access.2020.2964391. ISSN  2169-3536.
  44. ^ "Australia's Ecoteq unveils zero emissions cleaning vehicles". Řízený. 25. listopadu 2020. Citováno 2. prosince 2020.
  45. ^ "Brisbane's e-Motion targets three-wheeled electric personal transport vehicles". Řízený. 26. listopadu 2019. Citováno 2. prosince 2020.
  46. ^ „Jen lístek“. www.swinburne.edu.au. Citováno 2. prosince 2020.
  47. ^ "Dutch and Australian bus makers join forces to build electric buses in Australia". Řízený. 3. června 2020. Citováno 2. prosince 2020.
  48. ^ "Raine Electric Scooters". Raine Electric Scooters. Citováno 2. prosince 2020.
  49. ^ A b Schmidt, Bridie (30 November 2020). "Savic unveils Australia's first high performance electric motorbike". Řízený. Citováno 2. prosince 2020.
  50. ^ Mazengarb, Michael (24 November 2020). ""Age of the Jetsons": Australian company unveils world's first electric air ambulance". Řízený. Citováno 2. prosince 2020.
  51. ^ "EMoS – Electric Mobility Solutions – Australia's Source of Smart Electric Vehicles for Urban Transport". Citováno 12. prosince 2020.
  52. ^ "Fonzarelli | Australian Made ⚡Electric Motorbikes ⚡". www.fonzarelli.co. Citováno 12. prosince 2020.
  53. ^ "SkyBus - About SkyBus". www.skybus.com.au. Citováno 12. prosince 2020.
  54. ^ "Fonzarelli | Australian Made ⚡Electric Motorbikes ⚡". www.fonzarelli.co. Citováno 12. prosince 2020.
  55. ^ McDuling, John (23 September 2018). "Why self-driving car company pulled the brake on CEO". The Sydney Morning Herald. Citováno 14. prosince 2020.
  56. ^ "Augusta Golf & Utility Cars". Augusta Golf & Utility Cars | Master Vehicle Distributor. Citováno 16. prosince 2020.
  57. ^ "AEV ROBOTICS". AEV ROBOTICS. Citováno 16. prosince 2020.
  58. ^ "Zoomo | High Quality E-bikes". www.ridezoomo.com. Citováno 16. prosince 2020.
  59. ^ „Vozidla“. Výlet. Citováno 16. prosince 2020.
  60. ^ "Charger map - Electric Vehicle Council". Citováno 2. prosince 2020.
  61. ^ A b "Evie | Caltex Australia". Caltex. Citováno 11. prosince 2020.
  62. ^ Schmidt, Bridie (11 December 2020). "Jolt to build free electric car charging network, covered by ads, in Adelaide trial". Řízený. Citováno 12. prosince 2020.
  63. ^ Schmidt, Bridie (10 December 2020). "Plugged In: Model news from Tesla, BMW and Mazda, and some charging developments". Řízený. Citováno 11. prosince 2020.
  64. ^ "Domov". Chargefox. Citováno 11. prosince 2020.
  65. ^ "Dan Murphy's launches first EV charger". future Net Zero. 14. dubna 2020. Citováno 11. prosince 2020.
  66. ^ Schmidt, Bridie (16 July 2020). "Evie to install ultra-rapid charging stations at Puma Energy truck stops". Řízený. Citováno 12. prosince 2020.
  67. ^ Schmidt, Bridie (30 September 2020). "Ikea Australia charges ahead with EV chargers for customers and staff". Řízený. Citováno 16. prosince 2020.
  68. ^ "RACV invests in ultra-rapid EV charging network". @RACV. Citováno 11. prosince 2020.
  69. ^ "Electric Vehicle Fast Charging Network". www.mynrma.com.au. Citováno 11. prosince 2020.
  70. ^ A b C d "NSW flags imminent release of EV strategy, as feds ignore electric in auto transition report". Řízený. 17. ledna 2020. Citováno 18. ledna 2020.
  71. ^ "Coalition accused of wasting 18 months on 'nothing' electric vehicle strategy". opatrovník. 15. prosince 2020. Citováno 16. prosince 2020.
  72. ^ A b Murphy, Katharine (26 February 2020). "Australia's electricity market must be 100% renewables by 2035 to achieve net zero by 2050 - study". Opatrovník. ISSN  0261-3077. Citováno 27. února 2020.
  73. ^ Readfearn, Graham (18 August 2020). "Electric vehicle sales triple in Australia despite lack of government support". Opatrovník. ISSN  0261-3077. Citováno 12. prosince 2020.
  74. ^ editor, Adam Morton Environment (25 November 2020). "Victoria's electric vehicle tax could reduce clean car sales by 25%, researcher says". Opatrovník. ISSN  0261-3077. Citováno 16. prosince 2020.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
  75. ^ "The sales statistics that show the electric car surge is underway in Australia | The New Daily A big sales surge is putting Australia on the EV road". Nový den. 5. července 2019. Citováno 16. prosince 2020.
  76. ^ A b "Ikea Australia commits to 100% EV fleet by 2025". electrive.com. 11. března 2019. Citováno 16. prosince 2020.
  77. ^ Mazengarb, Michael (24 August 2020). "AGL to shift entire 400 car corporate fleet to EVs". Řízený. Citováno 16. prosince 2020.
  78. ^ "AGL launches an electric car subscription service | CarAdvice". CarAdvice.com. Citováno 16. prosince 2020.
  79. ^ "Electric Vehicle Power Plans | Best Tariffs for EVs". Canstar Blue. 3. ledna 2020. Citováno 16. prosince 2020.
  80. ^ "AGL offers 250 free fast chargers to EV owners". Které auto. Citováno 16. prosince 2020.
  81. ^ Energy, Origin (7 August 2020). "Origin to launch EV smart charging trial". www.originenergy.com.au. Citováno 16. prosince 2020.
  82. ^ "Electric vehicles". Powershop. Citováno 16. prosince 2020.
  83. ^ "Red Energy Accelerates into Electric Vehicle Market". Canstar Blue. 27. února 2020. Citováno 16. prosince 2020.
  84. ^ Vorrath, Sophie (8 October 2019). "Chargefox teams up with Powershop to drive shift to cheaper, cleaner EVs". Řízený. Citováno 16. prosince 2020.
  85. ^ Schmidt, Bridie (17 September 2019). "Powershop expands discount EV charging offer ahead of increased demand". Řízený. Citováno 16. prosince 2020.
  86. ^ "Electric Vehicle Power Plans | Best Tariffs for EVs". Canstar Blue. 3. ledna 2020. Citováno 16. prosince 2020.
  87. ^ A b C d E HUNTER, GoAutoMedia-CALLUM. "News - Volvo". GoAuto. Citováno 1. prosince 2020.
  88. ^ Gratton, Ken (November 2008), Blade Electron an electric Getz, www.caresales.com.au, archived from originál dne 13. prosince 2012, vyvoláno 12. dubna 2009
  89. ^ Goodger, Karen (28 March 2009), "Environment minister puts plug before pump", Nelson Mail, vyvoláno 12. dubna 2009
  90. ^ Lucas, Paul (16 December 2008), Breakthrough for Blade Down Under, www.thegreencarwebsite.co.uk, archived from originál dne 1. března 2012, vyvoláno 12. dubna 2009
  91. ^ "Australia plans electric vehicle network". AFP. 23. října 2008. Archivovány od originál dne 26. října 2008. Citováno 24. října 2008.
  92. ^ "Better Place bringing switchable battery electric taxi program to the San Francisco Bay Area". Kongres zelených automobilů. 28. října 2010. Citováno 28. října 2010.
  93. ^ Better Place. "Global Progress – Australia". Archivovány od originál dne 23. listopadu 2011. Citováno 3. prosince 2011.
  94. ^ "How Better Place plans to revive the electric car". Cnet.com.au. Archivovány od originál dne 15. února 2009. Citováno 17. října 2009.
  95. ^ Tim Beissmann (13 December 2012). "Renault Fluence Z.E. launch delayed due to infrastructure hold-ups". Poradenství pro auta. Citováno 19. prosince 2012.
  96. ^ "Mitsubishi i-MiEV headed to Australia: becomes country's first manufacturer-produced EV". AutoblogGreen. 9. června 2010. Citováno 19. června 2010.
  97. ^ "Mitsubishi Motors to Begin Shipping i-MiEV to Australia in July; 2nd Market Outside Japan". Kongres zelených automobilů. 2. června 2010. Citováno 2. června 2010.
  98. ^ "Mitsubishi first to launch EV in Australia". Go Auto. 10. června 2010. Citováno 20. června 2010.
  99. ^ A b C d Mat Gasnier (5 January 2013). "Australia Full Year 2012: Mazda3 leads again in record market, no local model on podium for the first time since 1930s!". Nejprodávanější blog o autech. Citováno 19. ledna 2013.
  100. ^ "The Victorian Electric Vehicle Trial" (PDF). Vláda státu Victoria. Archivovány od originál (PDF) dne 24. března 2012. Citováno 21. prosince 2011.
  101. ^ "Western Australia's electric vehicle trial". Archivovány od originál dne 16. října 2012.
  102. ^ "Gumtree Electric Car Buyers Guide".
  103. ^ "It's LEAFs, not Leaves!! – The 2011 World Car of the Year arrives in Melbourne". Vláda státu Victoria Ministerstvo dopravy. Archivovány od originál dne 9. července 2012. Citováno 21. prosince 2011.
  104. ^ Nissan Media Australia (15 June 2012). "Nissan LEAF On Sale Now In Australia, Priced at $51,500". Inside EVs. Citováno 12. srpna 2012.
  105. ^ David McCowen (18 February 2013). "The rise and fall of Better Place". Drive.com.au. Archivovány od originál dne 30. září 2013. Citováno 14. dubna 2013.
  106. ^ A b C Jose Pontes (18. ledna 2014). "Australia December 2013". EVSales.com. Citováno 19. ledna 2014.
  107. ^ Mat Gasnier (16 January 2014). "Australia Q4 2013: Jeep Grand Cherokee shines". Nejprodávanější blog o automobilech. Citováno 19. ledna 2014.
  108. ^ Thomas Bräunl (16 September 2013). "Setting the standard: Australia must choose an electric car charging norm". Konverzace Austrálie. Citováno 16. září 2013.
  109. ^ Joshua Dowling (10 April 2014). "BMW launches electric car in Australia, wants taxpayers to foot $10,000 of its $64,000 price". News.com.au. Citováno 12. dubna 2014.
  110. ^ Byron Mathioudakis (17 July 2014). "Nissan to keep 'plugging away' on Leaf EV". Go auto. Citováno 8. srpna 2014.
  111. ^ "Tesla Australia Launch Event – Video". Insideevs.
  112. ^ A b C d Pontes, Jose (15. ledna 2015). „Australia Full Year 2014 (Updated)“. EV Sales. Citováno 15. ledna 2015. Tesla Model S sales estimate is too low, see next source.
  113. ^ A b C d David McCowen (26 May 2015). "Why the Tesla is Australia's best-selling electric car". Řídit. Citováno 13. července 2015.
  114. ^ Jose Pontes (5 January 2013). "Australia Full Year 2012". EV Sales. Citováno 30. června 2013.
  115. ^ A b Joshua Dowling (6 September 2011). "Mitsubishi electric car back in stock". CarsSales.com.au. Archivovány od originál dne 25. října 2014. Citováno 1. července 2013.
  116. ^ A b C Mike Costello (25. dubna 2015). „Holden Volt je mrtvý“. Poradenství pro auta. Citováno 26. dubna 2015.
  117. ^ Mitsubishi Motors Australia. "The World's First Plug-in Hybrid SUV". Citováno 5. ledna 2015.
  118. ^ Porsche Australia. "Porsche Australia official website". Citováno 5. ledna 2015. Click on models for details of the two S E-Hybrid models and the 918 Spyder.
  119. ^ Pontes, Jose (10 July 2015). "Australia Q1 2015". EV Sales. Citováno 13. července 2015.
  120. ^ Jose, Pontes (10 May 2016). "Australia Q1 2016". EVSales.com. Citováno 22. května 2016.
  121. ^ "Global Mitsubishi Outlander PHEV Sales Pass the 100,000 Mark" (Tisková zpráva). UK: Mitsubishi Motors UK. 19. května 2016. Archivovány od originál dne 24. června 2016. Citováno 22. května 2016. Jak března 2016, a total of 65,529 units have been sold in Europe (21,052 in the UK and 44,477 in the rest of Europe), 33,730 in Japan, 2,015 in Australia and 259 in the rest of the world, for a total of 101,533 units sold worldwide.
  122. ^ Hallenbeck, Todd (6 January 2017). "Nissan grows a better Leaf". Motorismus. Citováno 7. ledna 2017.
  123. ^ Schmidt, Bridie (6 February 2020). "Australia urged to copy UK ban on new fossil fuel cars by 2035". Řízený. Citováno 9. února 2020.
  124. ^ Schmidt, Bridie (5 September 2019). "The new normal: Electric vehicle sales double in Australia, petrol car sales slump". Řízený. Citováno 6. září 2019.
  125. ^ A b C d "Number of Australians considering buying electric vehicles has tripled". Řízený. 6. září 2019. Citováno 6. září 2019.
  126. ^ A b "2021 MG ZS EV price and specs: $43,990 drive-away pricing announced | CarAdvice". CarAdvice.com. Citováno 1. prosince 2020.
  127. ^ Schmidt, Bridie (26 March 2019). "Coalition says no plans for electric vehicle strategy until mid-2020". Řízený. Citováno 6. září 2019.
  128. ^ A b Cox, Lisa (12 April 2019). "Poll shows 50% of Australians support shifting all sales of new cars to electric vehicles by 2025". Opatrovník. ISSN  0261-3077. Citováno 12. prosince 2020.
  129. ^ A b "Leaked government EV strategy leaves Australia "miles behind"". Které auto. Citováno 16. prosince 2020.
  130. ^ "New Zealand mandates electric vehicles only for all government departments". Řízený. 7. prosince 2020. Citováno 12. prosince 2020.
  131. ^ A b "ACT to offer electric car buyers free registration and $15,000 loans | CarAdvice". CarAdvice.com. Citováno 2. prosince 2020.
  132. ^ A b C d Schmidt, Bridie (4 September 2020). "ACT Greens commit to $50 million electric vehicle plan, $10,000 grants". Řízený. Citováno 2. prosince 2020.
  133. ^ A b C d Bloch, Michael (6 September 2020). "ACT Greens Dangle Subsidies And Free Rego For Electric Cars". Solar Quotes Blog. Citováno 2. prosince 2020.
  134. ^ A b C d Brewer, Peter (19 August 2020). "ACT charges ahead on electric car push leaving other governments behind". Canberra Times. Citováno 2. prosince 2020.
  135. ^ Schmidt, Bridie (6 February 2020). "Australia urged to copy UK ban on new fossil fuel cars by 2035". Řízený. Citováno 9. února 2020.
  136. ^ A b "Is Australia getting left in the EV slow lane? Japan moves to ban petrol and diesel cars and embrace electric vehicles". CarsGuide. Citováno 14. prosince 2020.
  137. ^ Topsfield, Jewel (26 December 2019). "Victoria rolls out electric car charging stations to tackle 'range anxiety'". Věk. Citováno 5. ledna 2020.
  138. ^ A b C d E F G Schmidt, Bridie (10 December 2020). "Plugged In: Model news from Tesla, BMW and Mazda, and some charging developments". Řízený. Citováno 11. prosince 2020.
  139. ^ Energy (17 December 2019). "Zero emissions vehicles". Energie. Citováno 5. ledna 2020.
  140. ^ A b Schmidt, Bridie (2 December 2020). "NSW to roll out 120 electric buses in 2021 ahead of full transition". Řízený. Citováno 2. prosince 2020.
  141. ^ A b www.electrive.com https://www.electrive.com/2019/10/28/sydney-to-go-electric-with-8000-buses/. Citováno 2. prosince 2020. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  142. ^ "Aidelaide airport to electrify bus fleet". electrive.com. 23. března 2020. Citováno 12. prosince 2020.
  143. ^ "PTA announce first Electric Buses into Perth | Volvo Buses". www.volvobuses.com.au. Citováno 2. prosince 2020.
  144. ^ A b C Brewer, Peter (19 August 2020). "ACT charges ahead on electric car push leaving other governments behind". Canberra Times. Citováno 2. prosince 2020.
  145. ^ "ACT to be home to world first electric vehicle trial". Canberra týdně. 8. července 2020. Citováno 2. prosince 2020.
  146. ^ "Leaked government EV strategy leaves Australia "miles behind"". Které auto. Citováno 16. prosince 2020.
  147. ^ Laschon, Eliza (9 May 2019). "Labor pledges millions for electric vehicle industry growth". ABC News. Citováno 6. září 2019.
  148. ^ editor, Adam Morton Environment (13 August 2019). "Half of all new cars sold in Australia by 2035 will be electric, forecast predicts". Opatrovník. ISSN  0261-3077. Citováno 6. září 2019.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
  149. ^ "Electric Vehicle Uptake: Modelling a Global Phenomenon | Bureau of Infrastructure, Transport and Regional Economics". www.bitre.gov.au. Citováno 5. ledna 2020.
  150. ^ "Australian Renewable Energy Agency (ARENA) - Home". Australská agentura pro energii z obnovitelných zdrojů. Citováno 23. února 2020.
  151. ^ A b Brewer, Peter (19 August 2020). "ACT charges ahead on electric car push leaving other governments behind". Canberra Times. Citováno 2. prosince 2020.
  152. ^ "Euro 6 Emissions Australia - Australia's Path to Cleaner Air at No Cost". www.elgas.com.au. Citováno 12. prosince 2020.
  153. ^ A b C d "Australia braces for electric scooter boom as confusion reigns over state laws". opatrovník. 16. listopadu 2019. Citováno 2. prosince 2020.
  154. ^ Collie, Scott (4 June 2019). "Tesla Model X joins Victorian Highway Patrol fleet | Drive Car News". Řídit. Citováno 16. prosince 2020.
  155. ^ "Victoria's first electric bus hits the road". Energy Magazine. 1. listopadu 2019. Citováno 5. ledna 2020.
  156. ^ A b Vorrath, Sophie (31 August 2017). "ACT trials electric buses on public transport route". Obnovit ekonomiku. Citováno 27. února 2020.
  157. ^ Schmidt, Bridie (27 March 2020). "Adelaide Airport buses first fleet to go 100% electric with SkyBus". Řízený. Citováno 12. prosince 2020.
  158. ^ "Electric Buses". Tranzitní systémy | Provozovatel autobusové sítě veřejné dopravy | NSW | SA | WA | NT | UK | Singapur. Citováno 5. ledna 2020.
  159. ^ "NSW unveils plan to switch Sydney's 8,000 buses to all-electric". Řízený. 28. října 2019. Citováno 5. ledna 2020.
  160. ^ Jarvie, Emily (6 December 2019). "First driverless electric bus hits the road". Advokát. Citováno 1. prosince 2020.
  161. ^ Mazengarb, Michael (9 June 2020). "Contracts awarded for Brisbane's $1b all-electric Metro bus project". Řízený. Citováno 12. prosince 2020.
  162. ^ Readfearn, Graham (18 August 2020). "Electric vehicle sales triple in Australia despite lack of government support". Opatrovník. ISSN  0261-3077. Citováno 12. prosince 2020.
  163. ^ Schmidt, Bridie (27 September 2019). "Melbourne council dumps fossil fuels with first electric tipper truck". Řízený. Citováno 27. února 2020.
  164. ^ Bloch, Michael (14 April 2019). "Yarra Ranges Council To Use Solar Charged Electric Vehicles". Solar Quotes Blog. Citováno 2. prosince 2020.
  165. ^ Bloch, Michael (2 October 2019). "Hobsons Bay Council Headed For Carbon Neutrality". Solar Quotes Blog. Citováno 2. prosince 2020.
  166. ^ "https://twitter.com/seaelectric/status/1339086182223728642". Cvrlikání. Citováno 16. prosince 2020. Externí odkaz v | název = (Pomoc)
  167. ^ "South Australia cleans up with first all-electric garbage truck". Řízený. 27. února 2020. Citováno 27. února 2020.
  168. ^ "Electric garbage truck 'on trial' in western Sydney". Řízený. 26. srpna 2020. Citováno 1. prosince 2020.
  169. ^ Bloch, Michael (3 May 2020). "City Of Ryde's New EVs To Be Charged With Solar Power". Solar Quotes Blog. Citováno 2. prosince 2020.
  170. ^ Digital, Ionata (11 February 2020). "Huon Valley Council welcomes its first electric car". Rada Huon Valley. Citováno 1. prosince 2020.
  171. ^ "EV does it for council car fleet". Komunitní zprávy. 19. března 2020. Citováno 1. prosince 2020.
  172. ^ Bloch, Michael (28 October 2019). "City of Fremantle Trialling Electric Garbage Truck". Solar Quotes Blog. Citováno 2. prosince 2020.
  173. ^ "Joining forces to tackle climate change | Yarra City Council". www.yarracity.vic.gov.au. Citováno 5. ledna 2020.
  174. ^ "Sustainable transport". www.hobsonsbay.vic.gov.au. Citováno 6. září 2019.
  175. ^ Rada, Moreland City. "Electric vehicles". Městská rada v Morelandu. Citováno 6. září 2019.
  176. ^ Guthrie, Susannah (29 October 2020). "The Australian states with the most electric car charging points". Řídit. Citováno 2. prosince 2020.
  177. ^ A b C d E F G "Australia's EV and PHEV sales analysed – CarAdvice".
  178. ^ "2010's Sinkers and Swimmers". Top Gear Australia Magazine. Sydney, Nový Jižní Wales: Časopisy AKT (033): 64. March 2011.
  179. ^ A b C d E F Guthrie, Susannah (19 October 2020). "2020 Tesla Model 3: Price drops by up to $7k, spec upgrade for Aus". Řídit. Citováno 1. prosince 2020.
  180. ^ "2018 BMW i3 and i3s pricing revealed". carsales.com.au. Citováno 27. února 2020.
  181. ^ "2019 BMW i3's 153 Mile Battery Puts i3 in Strong Position for Top 3 Spot in Europe". CleanTechnica. 29. září 2018. Citováno 27. února 2020.
  182. ^ "BMW i3 REX to be axed". carsales.com.au. 5. října 2018.
  183. ^ "Car Price Calculator For Hyundai Models - Hyundai Kona". Hyundai. hyundai.com.au. Citováno 16. července 2019.
  184. ^ "Hyundai Kona Electric". Hyundai. hyundai.com.au. Citováno 16. července 2019.
  185. ^ "New Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid 2020 pricing and specs detailed: Lexus UX rival goes petrol-electric". CarsGuide. Citováno 13. června 2020.
  186. ^ "Mercedes-Benz EQC". Mercedes-Benz. Mercedes-Benz. Citováno 18. ledna 2020.
  187. ^ "2020 Mercedes-Benz EQC review | CarAdvice". CarAdvice.com. Citováno 27. února 2020.
  188. ^ "Australia's cheapest electric car revealed". NewsComAu. 16. července 2018. Citováno 27. února 2020.
  189. ^ Padeanu, Adrian. "2020 Renault Zoe Unveiled With Bigger Battery, More Tech". Motor1.com. Citováno 27. února 2020.
  190. ^ A b C d "Eight new electric vehicle models set to join Australia market in 2020". Řízený. 20. prosince 2019. Citováno 5. ledna 2020.
  191. ^ "2021 MG ZS EV the cheapest ever electric car in Australia following big pre-launch price cut". CarsGuide. Citováno 1. prosince 2020.
  192. ^ Schmidt, Bridie (11 September 2019). "Electric Mini confirmed for Australian launch mid-2020". Řízený. Citováno 20. září 2019.
  193. ^ "Mini Electric 2020 pricing and specification". Které auto. Citováno 13. června 2020.
  194. ^ A b Schmidt, Bridie (3 February 2020). "What will Tesla Model Y cost in Australia, and can we afford it?". Řízený. Citováno 13. června 2020.
  195. ^ A b Schmidt, Bridie (10 June 2020). "Audi unveils Australia pricing and specs for all-electric e-tron and Sportback". Řízený. Citováno 13. června 2020.
  196. ^ "BMW 320i, 330e & M340i here in September | CarAdvice". CarAdvice.com. Citováno 27. února 2020.
  197. ^ "New BMW 330e PHEV features 50% boost in all-electric range to 41 miles; XtraBoost debuts". Kongres zelených automobilů. Citováno 27. února 2020.
  198. ^ A b C d E https://electricvehiclecouncil.com.au/wp-content/uploads/2018/11/The-state-of-electric-vehicles-in-Australia-2018_compressed.pdf
  199. ^ Crawford, Anthony. "Mitsubishi Outlander PHEV". CarAdvice. CarAdvice.com.au. Citováno 12. dubna 2014.
  200. ^ „Mitsubishi Outlander PHEV dosáhlo 200 000 milníků globálního prodeje“. Mitsubishi Motors. MitsubishiMotors.com. Citováno 16. července 2019.
  201. ^ "Mitsubishi iMiEV electric". Clean-GreenCars.com. Citováno 12. dubna 2014.
  202. ^ "Porsche Driveaway Price Calculator - Porsche Australia". Porsche. Porsche. Citováno 17. srpna 2019.
  203. ^ A b "The most powerful Porsche Cayenne is a plug-in hybrid". Porsche. Porsche.com. Citováno 17. srpna 2019.
  204. ^ "Porsche Driveaway Price Calculator - Porsche Australia". Porsche. Porsche. Citováno 17. srpna 2019.
  205. ^ "EV Overview Page Range". www.renault.com.au. 6. července 2018. Citováno 27. února 2020.
  206. ^ Schmidt, Bridie (2 July 2020). "Harley Davidson reveals electric LiveWire pricing in Australia, opens pre-orders". Řízený. Citováno 12. prosince 2020.
  207. ^ "Domov". Nula. Citováno 18. listopadu 2020.
  208. ^ A b C "Electric utility truck launched in Australia". Vedoucí SA. 24. října 2019. Citováno 27. února 2020.
  209. ^ A b C Schmidt, Bridie. "Archivy zpráv". SEA... the Future. Citováno 27. února 2020.
  210. ^ A b C d E Vorrath, Sophie (31 August 2017). "ACT trials electric buses on public transport route". Obnovit ekonomiku. Citováno 27. února 2020.
  211. ^ A b Mazengarb, Michael (19 June 2019). "China's BYD teams up with Macquarie to bring electric trucks to Australia". Obnovit ekonomiku. Citováno 27. února 2020.
  212. ^ Costello, Mike. „Holden Volt je mrtvý“. Citováno 19. prosince 2016.
  213. ^ Blade, Ross. "The Blade Electron". Blade Electric Vehicles Pty Ltd. Citováno 12. dubna 2014.
  214. ^ A b "2021 Mazda MX-30 officially confirmed for Australia with all-electric SUV setting its sights on Hyundai Kona Electric and MG ZS EV". CarsGuide. Citováno 11. prosince 2020.
  215. ^ A b Hagon, Toby (20 October 2020). "Mazda MX-30 EV, hybrid confirmed for Australia". EV Central. Citováno 7. prosince 2020.
  216. ^ A b Schmidt, Bridie (21 October 2020). "Mazda plans to introduce all-electric MX-30 crossover vehicle to Australia". Řízený. Citováno 7. prosince 2020.
  217. ^ A b C "Kia electric cars delayed to 2021 | CarAdvice". CarAdvice.com. Citováno 16. prosince 2020.
  218. ^ A b "Kia to launch seven electric cars by 2027, first model due here next year | CarAdvice". CarAdvice.com. Citováno 16. prosince 2020.
  219. ^ Schmidt, Bridie (28 August 2019). "All-electric Kia e-Niro spotted on Sydney streets ahead of 2020 release". Řízený. Citováno 16. prosince 2020.
  220. ^ "All-electric e-Niro premiere at the Paris Motor Show". Kia. Kia. Citováno 6. února 2020.
  221. ^ "Ford Mustang Mach-E GT gets even wilder". motoring.com.au. 2. prosince 2020. Citováno 16. prosince 2020.
  222. ^ "Ford has slashed the price of the Mustang Mach-E before it's even available | CarAdvice". CarAdvice.com. Citováno 16. prosince 2020.
  223. ^ "Tesla Model Y | Tesla". tesla.com. Citováno 12. prosince 2019.
  224. ^ Davis, William (9 November 2020). "2021 BMW iX3 due in Australian showrooms next year". Řídit. Citováno 2. prosince 2020.
  225. ^ A b C d E "Best electric cars arriving in 2021". CarsGuide. Citováno 7. prosince 2020.
  226. ^ "BMW M Division's first electric model will be based on the i4". Které auto. Citováno 8. prosince 2020.
  227. ^ A b C d "The EVs coming in 2021 you need to know about". LeasePlan. 23. listopadu 2020. Citováno 8. prosince 2020.
  228. ^ A b Schmidt, Bridie (13 September 2019). "Volvo, Polestar to make electric car push into Australia in 2020". Řízený. Citováno 20. září 2019.
  229. ^ "2021 Volvo XC40 Recharge: Brand's first electric vehicle here 2021 - Updated". CarAdvice.com. Citováno 13. června 2020.
  230. ^ "Volvo Polestar 2 electric car dearer than Tesla Model 3, due in Australia late 2020 | CarAdvice". CarAdvice.com. Citováno 16. prosince 2020.
  231. ^ A b "New electric vehicles coming to Australia in 2021". Které auto. Citováno 7. prosince 2020.
  232. ^ A b HUNTER, GoAutoMedia-CALLUM. "News - Volvo". GoAuto. Citováno 1. prosince 2020.
  233. ^ "2021 Lexus UX300e electric SUV: Australian launch timing confirmed | CarAdvice". CarAdvice.com. Citováno 1. prosince 2020.
  234. ^ Schmidt, Bridie (18 September 2019). "Kia may release electric e-Soul in Australia before e-Niro due to supply shortages". Řízený. Citováno 20. září 2019.
  235. ^ Schmidt, Bridie (18 September 2019). "Kia may release electric e-Soul in Australia before e-Niro due to supply shortages". Řízený. Citováno 16. prosince 2020.
  236. ^ lip, Our man on the job in London town With a stiff upper; agent, a nose for auto news John Mahoney is motoring's UK (7 December 2020). "Toyota teases new pure-electric SUV due in 2021". motoring.com.au. Citováno 8. prosince 2020.
  237. ^ "Volkswagen ID.3 unveiled: Up to 550km range, in Australia from 2022 | CarAdvice". CarAdvice.com. Citováno 14. listopadu 2019.
  238. ^ "Volkswagen's ID.3 to be Australia's cheapest electric car: Golf-sized EV could cost $45,000". CarsGuide. Citováno 16. prosince 2020.
  239. ^ Schmidt, Bridie (19 September 2019). „První plně elektrický Volkswagen v Austrálii bude ID.4 SUV“. Řízený. Citováno 20. září 2019.
  240. ^ „2021 Audi Q4 e-tron sledovalo Evropu, probíhá hodnocení pro Austrálii | CarAdvice“. CarAdvice.com. Citováno 16. prosince 2020.
  241. ^ „2021 Audi RS e-tron GT řízeno“. Které auto. Citováno 16. prosince 2020.
  242. ^ Schmidt, Bridie (4. prosince 2020). „Mitsubishi představilo plug-in hybrid Eclipse Cross, aby se připojilo k Outlanderu PHEV“. Řízený. Citováno 4. prosince 2020.
  243. ^ „2021 Nissan Leaf e + s dlouhým dojezdem do Austrálie“. Které auto. Citováno 16. prosince 2020.
  244. ^ „Volvo Trucks představuje high-tech elektrický nákladní automobil“. Řízený. 8. prosince 2020. Citováno 8. prosince 2020.
  245. ^ A b C „Elektrická auta dostupná v Austrálii: Průvodce 2020 | Budget Direct“. Blog o řešení pojištění Přímý rozpočet. 8. května 2020. Citováno 1. prosince 2020.