Piel Zephir - Piel Zephir

CP.80
Piel CP.801 AN0245892.jpg
CP.801
RoleZávodní letadlo
národní původFrancie
Výrobcepostavený doma
NávrhářClaude Piel
První letca. 1974

The Piel CP.80 Zephir (nebo Zef), Piel CP.801 a Piel CP.802 jsou závodní letadla vyvinutá ve Francii v 70. letech a prodávaná pro homebuilding.[1] Jsou to kompaktní, jednomístné, jednomotorové jednoplošníky s nízkými, samonosnými křídly.[2][3]

Návrh a vývoj

Piloti sedí v plně uzavřených kokpitech a podvozky ocasního kola jsou pevné.[2][3][4] Ačkoli je navržen tak, aby byl postaven ze dřeva[3] první CP.80 létat (registrovaný F-PTXL a pojmenovaný Zef) postavil Pierre Calvel z kompozitních materiálů a do vzduchu porazil i vlastní designér CP.80.[2] Calvel CP-80 byl zadán ve francouzštině Formule jedna letecké závody v roce 1976, ale nedokázal se kvalifikovat.[5]

Varianty

Piel CP.80
Jedno sedadlo závodník, obvykle poháněn 100 hp (75 kW) Kontinentální O-200 pro Formula One Air Racing.[4][6]
Piel CP.801
Piel CP.802

Specifikace (CP.80)

Data z [7]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 5,3 m (17 ft 5 v)
  • Rozpětí křídel: 6 m (19 ft 8 v)
  • Výška: 1,7 m (5 ft 7 v)
  • Plocha křídla: 6,2 m2 (67 čtverečních stop)
  • Poměr stran: 5.8
  • Profil křídla: NACA 23012
  • Prázdná hmotnost: 260 kg (573 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 380 kg (838 lb)
  • Plná kapacita: 40 l (11 US gal; 8,8 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Continental C90-8F Vzduchem chlazený čtyřválcový vodorovně protilehlý pístový motor, 67 kW (90 k)
  • Vrtule: 2listá dřevěná vrtule s pevným stoupáním, průměr 1,52 m (5 ft 0 v)

Výkon

  • Maximální rychlost: 310 km / h (190 mph, 170 Kč)
  • Cestovní rychlost: 240 km / h (150 mph, 130 Kč) při 60% výkonu při 1200 m (3900 stop)
  • Pádová rychlost: 95 km / h (59 mph, 51 Kč)
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 380 km / h (240 mph, 210 Kč)
  • Rozsah: 450 km (280 mi, 240 NMI) při 60% výkonu
  • Strop služby: 6 000 m (20 000 ft)
  • Rychlost stoupání: 12 m / s (2400 ft / min)
  • Plošné zatížení: 61,2 kg / m2 (12,5 lb / sq ft)
  • Síla / hmotnost: 0,177 kW / kg (0,107 hp / lb)

Reference

  1. ^ Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 725. ISBN  0-7106-0710-5.
  2. ^ A b C Taylor, John W.R .; Munson, Kenneth, eds. (1977). Jane's all the World's Aircraft 1977-78 (Šedesátý osmý rok vydání. Ed.). London: Jane's Yearbooks. p. 496. ISBN  9780531032787.
  3. ^ A b C Markowski, Mark (1979). Encyclopedia of Homebuilt Aircraft. Blue Ridge Summit, Pensylvánie: TAB Books. p. 256. ISBN  0-8306-2256-X.
  4. ^ A b Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 96. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  5. ^ TAYLOR, JOHN (31. července 1976). "Francouzská formule jedna". Flight International: 262–263.
  6. ^ Tacke, Willi; Boric, Marino (2015). „World Directory of Light Aviation 2015-16“. Flying Pages Europe SARL: 101. ISSN  1368-485X.
  7. ^ Taylor, John W.R., ed. (1975). Jane's all the world aircraft, 1975-76 (66. ročník ed.). New York: Franklin Watts Inc. str. 77–78. ISBN  978-0531032503.