Patrick Langford - Patrick Langford
Patrick Wilson Langford | |
|---|---|
| Rodné jméno | Patrick Wilson Langford |
| Přezdívky) | Pat |
| narozený | 4. listopadu 1919 Edmonton, Alberta, Kanada |
| Zemřel | 31. března 1944 (ve věku 24) u Görlitz, Německo |
| Pohřben | Hřbitov staré posádky v Poznani, Polsko |
| Věrnost | Kanada |
| Servis/ |  Královské kanadské letectvo |
| Roky služby | 1940–1944 |
| Hodnost | Flight Lieutenant |
| Číslo služby | C / 1631 |
| Jednotka | Č. 16 Operační výcviková jednotka RAF |
| Bitvy / války | druhá světová válka |
| Ocenění | Uvedeno v Expedicích |
Patrick Wilson "Pat" Langford (4. listopadu 1919 - 31. března 1944), byl a Královské kanadské letectvo důstojník, pilotní instruktor na palubě a Vickers Wellington bombardér, který byl během války zajat Druhá světová válka. Zúčastnil se „Velkého útěku“ z Stalag Luft III v březnu 1944 byl ale jedním z mužů znovu zachycen a následně zastřelen Gestapo.
Předválečný život
Langford se narodil v Edmonton, Alberta, Kanada,[1] syn Olive Mary a kapitána Richarda Wilsona Langforda anglický pár. Jeho otec byl Forest Ranger u Národní park Jasper a jeho první rezidentní úředník a hlavní dozorce z roku 1911. Vrátil se do Anglie, kde sloužil první světová válka a usadili se v Kanadě v Jasperu se svou novou manželkou v roce 1919, kde si založili rodinu. Patrick byl jejich nejstarší syn. Byl vzděláván na Jasper Public and High Schools od září 1926 do června 1936 a Banff High School od září 1936 do června 1937 a pracoval pro Brewster Transport jako řidič během léta a také po dobu šesti měsíců na inženýrských průzkumech v Národní parky jako řetězář a na práci s nástroji.[2]
Válečná služba
Dne 29. Ledna 1940 v Edmonton, Alberta Langford se připojil k Královské kanadské letectvo jako důstojník pravidelné služby a byl uveden do provozu, byl přidělen k létání v aeroklubu v Calgary Gypsy Moth letadla a poté do Počáteční výcvikové letky č. 1 Toronto, sloužící v RCAF Camp Borden mu byla udělena jeho posádka letadla brevet pilotní letecký odznak dne 19. srpna 1940. Langford byl povýšen létající důstojník a vyslán do stanice Trenton dne 5. října 1940. Přestoupil do č. 6 Service Flying Training School v Dunnville dne 21. listopadu 1940 tam sloužil jako instruktor létání do 7. dubna 1942 a během této doby byl povýšen na dočasného poručík letu dne 9. srpna 1941. Langford odletěl do Anglie, aby zahájil provozní létání, a přistál dne 9. dubna 1942. Vstoupil do č. 16 Operační výcviková jednotka RAF létající Wellingtonské bombardéry dne 19. května 1942.[3]
Válečný vězeň
V noci z 28. na 29. července 1942 ve 22:14 hodin vzlétl v a Wellington Mark Ic bombardér (sériové číslo R1450) z RAF Upper Heyford bombardovat německé stavitelství lodí a přístavní město Hamburg létání jako instruktor se studentskou posádkou. Atentátník byl sestřelen Lübeck v severním Německu a Luftwaffe noční stíhač a havaroval se zabitím 3 členů posádky, pilot byl zajat nezraněn, ale Langford a zadní střelec byli zajati vážně zraněni.[4][5]Sbalil se s padákem v ohni a byl Němci těžce spálen a hospitalizován po dobu 2 měsíců, během nichž byl povýšen na plnou poručík letu před odesláním dne 1. října 1942 do Stalag Luft III v provincii Dolní Slezsko poblíž města Sagan (Nyní Żagań v Polsku).[6][7]
'Velký únik'
Jako vězeň č. 710 byl Langford zapojen do plánování a ražby tunelu s krycím názvem „Harry“, který byl umístěn pod kasárenskou kamnou v místnosti 23 bloku 104. Byl také „lovcem“ odpovědným za zajištění toho, aby rudý žár kamna na kachlovém kusu odnímatelné podlahy byla zpět na místě přes tunel, kdykoli byli stráže poblíž.[8] Svou techniku zvládl do té míry, že mohl zavřít padací dveře nad tuneláři polstrovanými přikrývkami, aby zabil jakýkoli dutý zvuk, a dostat kamna na místo s pečlivě vyměněným prachem a špínou do 20 sekund od blížícího se stráže.[9][10][11] Langford několikrát zachránil tunel před objevením.[12] Tunel byl dokončen počátkem března 1944 o rozměrech 106,07 m (348 ft) na délku a datum vylomení bylo stanoveno na 24. března. Přibližně 600 letců pracovalo na různých aspektech stavby tunelu. Pro skutečný únik byl sestaven seznam 220 lidí, ale jen 80 se podařilo projít tunelem a z nich čtyři byli zadrženi při východu z tunelu.[13]
Byl jedním ze 76 mužů, kteří uprchli ze zajateckého tábora v noci z 24. na 25. března 1944 při útěku, nyní známém jako „velký útěk ".[14] Poté, co se Langford dostal z tábora, byl ve skupině důstojníků, kteří se probojovali sněhem a mrazivou chůzí tak rychle, jak jen mohli, stále se tlačili dál navzdory počasí a přežili mrazivé noci venku, aby byli znovu zachyceni 28. března 1944 Byl na večírku s Ian Cross, Jack Grisman, Sandy Gunn a Tom Leigh se držel Görlitz Občanské vězení,[15] kde ráno 31. března 1944 viděl Keith Ogilvie Edgar Humphreys, Dutchy Swain, Chaz Hall, Brian Evans, Wally Valenta, George McGill, Pat Langford, „Adam“ Wlodzimierz Kolanowski, Bob Stewart a "Hank" Henry Birkland odvedeni pryč k zakrytému kamionu,[16][17] Všichni byli zastřeleni na mýtině u Görlitz Sagan silnice těsně mimo Görlitz[18][19][20][21] a zpopelněn v Liegnitzu u Gestapo.[22]Langford byl jedním z 50 uprchlíků popraven a zavražděn podle Gestapo.[23][24][25] Původně byly jeho ostatky pohřbeny v Saganu, nyní je pohřben na části poznanského hřbitova ve staré posádce.[26] on je také připomínán Královské kanadské letectvo.[27]
Jeho jméno bylo mezi těmi, kteří byli na seznamu zavražděných vězňů, který byl zveřejněn, když se objevily zprávy kolem 19. – 20. Května 1944.[28] a je také zmíněn v „občanu Ottawy“ dne 27. února 1946.[29]
| Národnosti 50 popravených |
| Spojené království 21 Britů |
| Kanada 6 Kanaďan |
| Polsko 6 polsky |
| Austrálie 5 Austrálie |
| Jižní Afrika 3 Jižní Afrika |
| Nový Zéland 2 Novozélanďané |
| Norsko 2 Norsko |
| Belgie 1 Belgičan |
| Československo 1 Československo |
| Francie 1 Francouz |
| Řecko 1 Řek |
| Litva 1 litevština |
Ocenění
Uvedeno v Expedicích za nápadnou statečnost jako válečného zajatce (žádná z dalších relevantních vyznamenání, která byla tehdy k dispozici, nemohla být udělena posmrtně). To bylo zveřejněno v dodatku k London Gazette dne 8. června 1944.[30]
Ostatní oběti
- Vidět Vraždy Stalag Luft III
Gestapo popravilo skupinu 50 znovuzískaných vězňů představujících téměř všechny národnosti zapojené do útěku. V poválečných vyšetřováních byla řada osob vinných z vražd vypátrána, zatčena a souzena za jejich zločiny.[31][32][33]
Reference
- Poznámky
- ^ Kanadská vláda - Patrick Wilson Langford
- ^ Sdružení RCAF - P W Langford
- ^ Sdružení RCAF - P W Langford
- ^ Chorley (1994), s. 164
- ^ Archivy Kanada - RW Langford
- ^ Archiv Pegasus - vraždy Stalag Luft III
- ^ Vance (2000), str. 119-120
- ^ Burgess (1990), s. 117
- ^ Andrews (1976), s. 36
- ^ Vance (2000), s. 118
- ^ Carroll (2004), s. 145-146
- ^ Vance (2000), s. 185 a 190
- ^ Archivy Kanada - Patrick Wilson Langford <
- ^ Číst (2012), str.92-93
- ^ Vance (2000), s. 244-245
- ^ Andrews (1976), s. 49
- ^ Vance (2000), s. 265
- ^ Číst (2012), s. 244
- ^ Andrews (1976), s. 187-188
- ^ „Stalag Luft III: The Fifty“. Archiv Pegasus. Citováno 28. srpna 2015.
- ^ Vance (2000), s. 289
- ^ Přečtěte si (2012), s. 306
- ^ Burgess (1990), s. 271
- ^ Číst (2012), s. 305
- ^ Andrews (1976), s. 207
- ^ Komise válečných hrobů společenství - Patrick Wilson Langford
- ^ Památník RCAF - Patrick Wilson Langford
- ^ Western Morning News, Dundee Courier, Yorkshire Post atd. 20. května 1944
- ^ Článek v novinách Ottawa Citizen - P W Langford
- ^ „Č. 36544“. London Gazette (Doplněk). 2. června 1944. str. 2643–2644.
- ^ Přečtěte si (2012), s. 288 a 291
- ^ Vance (2000), s. 310
- ^ Andrews (1976), s. 196
- Bibliografie
- Ted Barris (2014). Velký útěk. Dundurn Publishing. ISBN 1-4597-2844-0.
- Simon Read (2012). Lidská hra. Strážník. ISBN 978-1-4721-1262-0.
- Sean Feast (2015). Poslední z 39 let. Grub Street. ISBN 978-1-909166-15-8.
- Jonathan F Vance (2000). Galantní společnost. Pacifica Military. ISBN 978-0-935553-47-5.
- William Ash; Brendan Foley (2005). Under the Wire: The Warart Memoir of a Spitfire Pilot, Legendary Escape Artist and 'cooler King'. Bantam. ISBN 978-0-593-05408-6.
- Paul Brickhill (2004). Velký útěk. W.W. Norton & Company. ISBN 978-0-393-32579-9.
- Alan Burgess (1990). Nejdelší tunel: Pravdivý příběh o velkém útěku druhé světové války. Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-097-9.
- Albert P. Clark (2005). 33 měsíců jako válečný zajatec ve Stalag Luft III: Letec druhé světové války vypráví svůj příběh. Fulcrum Pub. ISBN 978-1-55591-536-0.
- Arthur A. Durand (1. ledna 1989). Stalag Luft III: The Secret Story. Patrick Stephens Limited. ISBN 978-1-85260-248-2.
- William R. Chorley. Ztráty velení bombardérů RAF, svazek 3. Hrabství Midland. ISBN 0-904597-89-X.
- Allen Andrews. Příkladná spravedlnost. Harrap. ISBN 0-245-52775-3.
- Vance, Jonathan F (2000). Gallant Company: The Men of the Great Escape. Pacifica vojenská historie; (Březen 2001). str. 41. ISBN 978-0-935553-47-5.
externí odkazy
- Projekt Poučení z velkého útěku (Stalag Luft III), Mark Kozak-Holland. Vězni formálně strukturovali svou práci jako projekt. Tento rezervovat analyzuje jejich úsilí pomocí moderních metod řízení projektů.