Palatine Ludwig železniční společnost - Palatine Ludwig Railway Company

The Palatine Ludwig železniční společnost (Pfälzische Ludwigsbahn-Gesellschaft) byl německý železniční koncern, který byl založen za účelem provozování Palatine Ludwig železnice (Ludwigsbahn) v Falc, region jihozápadního Německa, který byl kdysi součástí Německa Bavorské království v rámci Německá říše.

Dne 1. Ledna 1870 zahájila železniční společnost Palatine Ludwig, Palatine Maximilian železniční společnost a Palatine severní železnice (se kterou se spojila železniční společnost Neustadt-Dürkheim) vytvořila řídící a provozní sdružení pod názvem „United Palatine Railways“ (Vereinigte Pfälzische Eisenbahnen) nebo Falcká železnice (Pfalzbahn) ve zkratce se sídlem v Ludwigshafenu. Palatine Ludwig Railway však byla odpovědná za následné otevření následujících železničních tratí:

• Ludwigshafen – Frankenthal – Bobenheim, 19 km (12 mi), dne 15. listopadu 1853
• Speyer – Germersheim, 13 km (8,1 mil), dne 14. března 1864
• Stanice Speyer – Rhein - směrem na Schwetzingen, 4 km, dne 10. prosince 1873
• Landau – Annweiler, 15 km (9,3 mil), dne 12. září 1874
• Annweiler – Biebermühle – Zweibrücken, 57 km (35 mi), (Queich Valley železnice ) a
• Biebermühle – Pirmasens, 7 km (4,3 mil), dne 25. listopadu 1875
• Einöd – Bierbach – Reinheim – Saargemünd, 33 km (21 mi), 1. dubna 1879 (Blies údolí)
• Biebermühle – Waldfischbach, 5 km (3,1 mil), 1. června 1904 (Biebermühl železnice )

Kromě toho je třeba zmínit následující úzkorozchodné trasy patřící k Palatine Ludwigské železnici:

• Ludwigshafen – Dannstadt, 13 km (8,1 mil), a Ludwigshafen – Frankenthal, 11 km (6,8 mil), dne 15. října 1890
• Frankenthal – Großkarlbach, 13 km, 1. července 1891
• Speyer Lokalbahnhof–Geinsheim, 19 km (12 mi), dne 26. srpna 1905 (Pfefferminzbähnel /Gäubähnel )
• Geinsheim –Neustadt odbočka, 10 km (6,2 mil), dne 31. října 1908 (Pfefferminzbähnel / Gäubähnel)

1. Ledna 1909 byla Ludwigsbahn převedena do vlastnictví Královské bavorské státní železnice spolu s dalšími společnostmi patřícími k Falcké železnici.

Viz také

• Historie železniční dopravy v Německu
• Královské bavorské státní železnice
• Seznam palatinových lokomotiv a železničních autobusů