Pořadí bitvy v bitvě u Tory Island - Order of battle at the Battle of Tory Island

The Battle of Tory Island (také známý jako Bitva o Donegal, Bitva u Lough Swilly a Warrenova akce) byla námořní akce bojovaná dne 12. října 1798 u severního pobřeží ostrova Irsko. The bitva napadl pokus o francouzskou invazi do Donegal na podporu Irské povstání z roku 1798 s francouzskou letkou pod Jean-Baptiste-François Bompart čelí narychlo shromážděné královské námořnictvo blokáda letky pod Sir John Borlase Warren. Bompartova síla byla vyslána z Brest měsíc předtím s rozkazy na posílení francouzské armády pod Jean Humbert který přistál o dva měsíce dříve.[1]
Bez vědomí Bompartovy síly byla Humbertova armáda a povstání jako celek poraženo Britská armáda týden předtím, než Bompart opustil Francii. I Bompartova letka byla žalostně podprůměrná a skládala se pouze z jediné loď linky a osm fregat nesoucích 3 000 mužů.[2] Tato malá síla čelila velké části Britů Channel Fleet, který byl připraven na druhý pokus o invazi poté, co Humbertova armáda v srpnu přistála bez odporu. Výsledkem bylo, že Bompartova síla byla spatřena jen několik hodin poté, co opustil Brest, a poté byl pronásledován do Atlantický oceán několik Britů fregaty který ho sledoval týden, dokud je nemohl ztratit v těžkém počasí. Toto počasí přetrvávalo po celou dobu kampaně a způsobovalo značné škody na obou stranách v sérii bouří.[3]
Zpoždění způsobené pronásledováním Bompart fregaty pod George hraběnka dovolil Britům vyslat podstatnější letku pod Warrenem na pobřeží Donegalu. Když tedy Bompart dorazil na závětří Toryův ostrov, brzy zjistil, že je na všech stranách ohrožen nadřazenou britskou silou. Navzdory škodám, které jeho lodě utrpěly v těžkých povětrnostních podmínkách, se Bompart pokusil o útěk, ale v bitvě byl rychle sražen a poražen, jeho vlajková loď a čtyři fregaty byly zajaty a vtaženy do Lough Swilly.[4] Mezi vězni zadrženými na palubě byla vlajková loď Theobald Wolfe Tone vůdce Spojené Irové, jehož zajetí a následná smrt znamenala konec povstání.[5] Během příštího týdne se rozptýlení francouzští přeživší zoufale pokoušeli dostat do bezpečí francouzských přístavů tváří v tvář desítkám britských válečných lodí křižujících jejich domovskou cestou. Pouze tři to zvládli, další tři byli pronásledováni a zajati, jeden jen pár mil od vchodu do Brestu.[6] Francouzi se už nikdy nepokusili o invazi do Irska.
Akce ze dne 12. října 1798
Letka Commodora Warrena | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Loď | Hodnotit | Zbraně | Velitel | Ztráty | Poznámky | |||||
Zabit | Zraněný | Celkový | ||||||||
HMS Robustní | Třetí sazba | 74 | Kapitán Edward Thornbrough | 11 | 38 | 49 | Těžce poškozen. | |||
HMS Magnanime | Pátá sazba | 44 | Kapitán Hon. Michael de Courcy | 0 | 7 | 7 | Poškozené. | |||
HMS Ethalion | Pátá sazba | 38 | Kapitán George hraběnka | 1 | 4 | 5 | ||||
HMS Amélie | Pátá sazba | 38 | Kapitán Hon. Charles Herbert | 0 | 0 | 0 | ||||
HMS Melampus | Pátá sazba | 36 | Kapitán Hon. Graham Moore | 0 | 1 | 1 | ||||
HMS Kanada | Třetí sazba | 74 | Commodore, pane John Borlase Warren | 1 | 0 | 1 | ||||
HMS Foudroyant | Třetí sazba | 80 | Kapitáne, pane Thomas Byard | 0 | 9 | 9 | ||||
HMS Anson | Pátá sazba | 44 | Kapitán Philip Charles Durham | 2 | 13 | 15 | Silně poškozeno povětrnostními podmínkami. | |||
Celkový počet obětí: 15 zabitých, 72 zraněných, 87 celkem | ||||||||||
Commodore Bompart's Squadron | ||||||||||
Semillante | Pátá sazba | 36 | Kapitán Martin-Antoine Lacouture | 0 | 0 | 0 | Vrátil se do Brestu. | |||
Romaine | Pátá sazba | 40 | Kapitán Mathieu-Charles Bergevin | 0 | 3 | 3 | Vrátil se do Brestu. | |||
Bellone | Pátá sazba | 36 | Kapitán Louis-Léon Jacob | 20 | 45 | 65 | Těžce poškozen a zajat. Zakoupeno pro Royal Navy jako HMS Proserpin ale nikdy neviděl aktivní službu. | |||
Nesmrtelnost | Pátá sazba | 40 | Kapitán Jean-François Legrand | 0 | 0 | 0 | Utekl, zajat 20. října. | |||
Loire | Pátá sazba | 44 | Kapitán Adrien-Joseph Segond | 10 | 24 | 34 | Utekl, zajat 18. října. | |||
Hoche | Třetí sazba | 74 | Komodor Jean-Baptiste-François Bompart Velitel Desiré-Marie Maistral | 270 | Těžce poškozen a zajat. Uveden do provozu v Royal Navy as HMS Donegal. | |||||
Coquille | Pátá sazba | 36 | Kapitán Léonore Deperonne | 18 | 31 | 49 | Zachyceno. Náhodně explodoval v Hamoaze vyžádal si 13 životů. | |||
Embuscade | Pátá sazba | 34 | Kapitán Nicolas Clément de la Roncière | 15 | 26 | 41 | Zachyceno. Uveden do provozu v Royal Navy jako HMS Léčka. | |||
Resolue | Pátá sazba | 36 | Kapitán Jean-Pierre Bargeau | 0 | 5 | 5 | Utekl, zajat dne 14. října. | |||
Biche | Škuner | 8 | Poručík Jean-Marie-Pierre Labastard | 0 | 0 | 0 | Odpojen od bojové linie a nezapojen do akce. Vrátil se do Brestu nepoškozený. | |||
Celkový počet obětí: 460[7] | ||||||||||
Zdroj: James, s. 124–132, Clowes s. 344–351 |
Akce ze dne 13. října 1798
Loď | Hodnotit | Zbraně | Velitel | Ztráty | Poznámky | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zabit | Zraněný | Celkový | ||||||||
HMS Melampus | Pátá sazba | 36 | Kapitán Hon. Graham Moore | 0 | 0 | 0 | ||||
Resolue | Pátá sazba | 36 | Kapitán Jean-Pierre Bargeau | 10 | Několik | - | Zachyceno. Zakoupeno pro Royal Navy as HMS Vyřešit ale nikdy neviděl aktivní službu. | |||
Zdroj: James, str. 135–136, Clowes str. 344–351 |
Let z Loire, 15. – 18. Října 1798
Loď | Hodnotit | Zbraně | Velitel | Ztráty | Poznámky | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zabit | Zraněný | Celkový | ||||||||
HMS Mořská panna | Pátá sazba | 32 | Kapitán James Newman Newman | 4 | 13 | 17 | Těžce poškozen. | |||
HMS Klokan | Briga | 18 | Velitel Edward Brace | 0 | 0 | 0 | ||||
HMS Anson | Pátá sazba | 44 | Kapitán Philip Charles Durham | 2 | 13 | 15 | ||||
Celkový počet obětí: 6 zabitých, 26 zraněných, celkem 32 | ||||||||||
Loire | Pátá sazba | 40 | Kapitán Adrien-Joseph Segond | 46 | 71 | 117 | Těžce poškozen a zajat. Uveden do provozu v Royal Navy jako HMS Loire. | |||
Celkový počet obětí: 46 zabitých, 71 zraněných, 117 celkem | ||||||||||
Zdroj: James, s. 137–141, Clowes s. 344–351 |
Akce ze dne 20. října 1798
Loď | Hodnotit | Zbraně | Velitel | Ztráty | Poznámky | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zabit | Zraněný | Celkový | ||||||||
HMS Fisgard | Pátá sazba | 38 | Kapitán Thomas Byam Martin | 10 | 26 | 36 | Těžce poškozen. | |||
Nesmrtelnost | Pátá sazba | 36 | Kapitán Jean-François Legrand† | 54 | 61 | 115 | Těžce poškozen a zajat. Uveden do provozu v Royal Navy as HMS Nesmrtelný. | |||
Zdroje: James, s. 142–143; Henderson, str. 77, Clowes, str. 344–351 |
Savaryho ústup, 28. – 30. Října 1798
Letka kapitána Saumareze | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Loď | Hodnotit | Zbraně | Velitel | Ztráty | Poznámky | |||||
Zabit | Zraněný | Celkový | ||||||||
HMS Caesar | Třetí sazba | 80 | Kapitán Sir James Saumarez | 0 | 0 | 0 | Poškozený povětrnostními podmínkami, 28. října odešel z pronásledování. | |||
HMS Hrozný | Třetí sazba | 74 | Kapitán Sir Richard Bickerton | 0 | 0 | 0 | ||||
HMS Melpomene | Pátá sazba | 38 | Kapitán Sir Charles Hamilton | 0 | 0 | 0 | ||||
Commodore Savary's Squadron | ||||||||||
Concorde | Fregata | 40 | Komodor Daniel Savary Kapitán André Papin | 0 | 0 | 0 | ||||
Franšíza | Fregata | 44 | Kapitán Jean-Louis Guillotin-Gonthière | 0 | 0 | 0 | ||||
Médée | Fregata | 32 | Kapitán Jean-Daniel Coudin | 0 | 0 | 0 | ||||
Venuše | Korveta | 28 | Kapitán André Senez | 0 | 0 | 0 | ||||
Zdroj: James, s. 145–147 |
Reference
Klíč
- Symbol † označuje, že policista byl během akce zabit nebo následně zemřel na přijatá zranění.
- Lodě jsou seřazeny v pořadí, ve kterém se utvořily k boji.
Charakteristický
- ^ Henderson, str. 76
- ^ Brooks, str. 625
- ^ James, str. 126
- ^ Gardiner, str. 114
- ^ Tón, (Theobald) Wolfe, Oxfordský slovník národní biografie, Marianne Elliott, Citováno 6. března 2008
- ^ James, str. 135
- ^ Jako oběti z Hoste nebyly rozděleny, aby se rozlišilo mezi zabitými a zraněnými v depeších bezprostředně po bitvě, pro francouzskou eskadru je k dispozici pouze celkový počet obětí.
Všeobecné
- Brooks, Richard (1959). Bojiště Británie a Irska. Weidenfeld a Nicolson. ISBN 0-304-36333-2.
- Clowes, William Laird (1997) [1900]. The Royal Navy, A History from the Earliest Times to 1900, Volume IV. Chatham Publishing. ISBN 1-86176-013-2.
- Vydavatel: Gardiner, Robert (2001) [dotisk 1996]. „Kanál a Irsko“. Nelson proti Napoleonovi. Vydání Caxton. ISBN 1-86176-026-4.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
- Henderson CBE, James (1994) [dotisk z roku 1970]. Fregaty. Leo Cooper. ISBN 0-85052-432-6.
- James, William (2002) [dotisk 1827]. Námořní historie Velké Británie, svazek 2, 1797–1799. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-906-9.