Staré bodové světlo Mackinac - Old Mackinac Point Light

Staré bodové světlo Mackinac
MackinawPoint.jpg
Old Mackinac Point Light sídlí v Michigan
Staré bodové světlo Mackinac
UmístěníMackinaw City, Michigan
Souřadnice45 ° 47'15 ″ severní šířky 84 ° 43'46 "W / 45,78750 ° N 84,72944 ° W / 45.78750; -84.72944Souřadnice: 45 ° 47'15 ″ severní šířky 84 ° 43'46 "W / 45,78750 ° N 84,72944 ° W / 45.78750; -84.72944
Rok první konstrukce1892
První rok svítí1892
Deaktivováno1957
NadaceKvádr vápenec[1]
KonstrukceCihla Cream City
Tvar věžeVálcový "hrad "s připojeným obydlím[2]
Značení / vzorPřírodní s černou lucernou
Výška věže50 stop (15 m)[2][3]
Ohnisková výška62 stop (19 m)[4]
Originální objektivČtvrtá objednávka Fresnelova čočka
Rozsah14 námořních mil; 26 kilometrů (16 mi)[5]
ARLHS čísloUSA-463[6][7]
Dědictvímísto uvedené v národním registru historických místUpravte to na Wikidata
Maják Mackinac Point
Mackinacpoint.jpg
Vintage obrázek stanice
Fotografie pobřežní stráže USA
UmístěníStátní park Michilimackinac, Mackinaw City, Michigan
Plocha0,600 akrů (3 600 m2)
Reference NRHPNe.69000068[8]
Přidáno do NRHP1. října 1969
[upravit na Wikidata ]

Mackinaw Point označuje křižovatku Michiganské jezero a Huronské jezero. Společnost byla založena v roce 1889 Staré bodové světlo Mackinac Stanice byla v provozu od roku 1890 do roku 1957.[9]

Dějiny

Přípravy

Už před příchodem evropských průzkumníků byly Mackinacské úžiny významným nebezpečím pro cestující na vodě. V důsledku toho před majáky Ojibwa osvětlil břeh ohněm.[10]

Na počátku 19. století, kdy se z Huronského jezera do úžiny zvětšila velká lodní doprava, byl v roce 1829 učiněn první krok k ochraně úžiny výstavbou Maják Bois Blanc oběma vůdcům námořníků, aby západně proměnili v úžinu, a varovat je před mělčinami a mělčinami obklopujícími ostrov.

O tři roky později, v roce 1832, Kongres jednal Stephen Pleasonton Doporučení, aby byla umístěna světelná loď Waugoshance Shoal jako první pokus označit západní vchod do úžiny. V roce 1838 poručík James T. Homans uvedl, že světelná loď byla zcela nedostatečná. Doporučil lepší řešení pro Waugoshance a také to, aby bylo postaveno světlo v bodě západně od přístavu Mackinaw. Z doporučení Homanse nic nepřišlo. V roce 1854 se nová správa majáků rozhodla (proti doporučení místních obyvatel) osvětlit McGulpin Point, přibližně 4,8 km západně od Old Point Mackinaw.

Konstrukce

V roce 1889 Rada majáků Spojených států si uvědomil, že Mackinaw Point je lepší místo. Jejich první sklon byl dát a mlhový signál tam, ale když žádali Kongres o financování, požadovali financování jak pro mlhový signál, tak pro první třídu maják. Kongres se rozhodl přijmout jejich doporučení, ale hlasoval pouze pro financování mlhového signálu poháněného parou. Mlhý signál byl postaven v roce 1890.[11] Signál se ukázal jako výjimečně nutný pro navigaci v Mackinacské průlivu, často zamlženém mlhou; během jednoho mimořádně vlhkého čtrnácti dní hlásil signální personál Old Mackinac Point pálení 52 šňůry kamna, aby se u mlhového rohu udržovala pára.[12]

Maják „vyrostl z mlhové stanice“.[2][13] V březnu 1891 Kongres konečně schválil financování světelné stanice a rada jednala rychle. Přihazování bylo obtížné, ale v roce 1892 „na základech kvádrového vápence byla postavena věž i obydlí ošetřovatele z Cihla Cream City, zdobené Indiana vápenec. Dvouplášťová válcová věž byla položena s vnějším průměrem 4 stopy (4 stopy) (4,06 m) a jak bylo přidáno každé hřiště, zvedlo se do výšky 45 stop (14 m), překonáno kruhovou železnou galerií a 8 - chodidla o průměru 8 palců (2,64 m), která byla zasazena prefabrikovanou osmibokou železnou lucernou. “[14] Objektiv je čtvrtého řádu Fresnelova čočka.

Jeho světlo bylo viditelné 14 námořních mil; 26 kilometrů (16 mi), což z něj učinilo „zvlášť cennou“ pro železniční trajekty SS Náčelník Wawatam a SS Sainte Marie provozované mezi Mackinaw City a Svatý Ignác.[5]

Deaktivace a konzervace

Dokončení Mackinacův most v roce 1957 eliminoval potřebu světla. Jelikož most Mackinac má v noci světla, stal se most mnohem lepším podpora navigace než světlo.

Světlo, jak je vidět v noci

V roce 1960 koupil majetek majáku Komise pro státní park Mackinac Island, začlenění do okolí Státní park Fort Michilimackinac. Maják Old Mackinac Point byl přidán k Národní registr historických míst v listopadu 1969 jako referenční číslo 69000068 (uveden jako: Maják Mackinac Point).[13]

Je to také registrovaná historická památka v Michiganu. Michiganský historický ukazatel na místě uvádí:

  • Maják Mackinac Point.[13] Komplex majáků, včetně kajuty a věže majitele, byl znovu otevřen pro veřejnost v roce 2004 Státními historickými parky Mackinac jako součást Fort Michilimackinac komplex. Na displeji je vystavena původní Fresnelova čočka. Účtuje se vstupné.

Státní historická značka byla postavena v roce 1972. Je to registrovaná stránka S0377. Značka uvádí:

„Tento maják je naproti bodu obratu lodí, které dělají obtížný průchod Mackinacův průliv, jedna z nejrušnějších křižovatek Velká jezera. McGulpin Point Light, dvě míle na západ, byla založena v roce 1856, ale nebylo ji vidět ze všech směrů. V roce 1889 si Kongres přivlastnil finanční prostředky na vybudování parního mlhového signálu, který byl uveden do provozu 5. listopadu 1890. Začala výstavba světelné věže a připojeného obydlí strážců světla a světlo bylo poprvé vystaveno 25. října 1892 V celé konstrukci byly použity odlitky z těžkého železa a mosazi a světlo bylo viditelné pro lodě vzdálené šestnáct mil. Maják, který je v provozu do roku 1958, je nyní námořním muzeem. “[15]

V roce 2000 proběhla vážná obnova se záměrem obnovit jeho podobu kolem roku 1910. Maják je znovu otevřen pro veřejnost a stavba ve stylu hradu, jehož design je v Velká jezera byl obnoven.[16] první patro je plně přístupné a zahrnuje dobové zařízení a výbavu a praktické exponáty, které prověří noční navigaci, rozsvítí miniaturní Fresnelovu čočku a nasadí Majitel majáku oblečení. Historičtí tlumočníci vedou prohlídky po věži do lucerny.[5]

Počínaje rokem 2018 provedla společnost National Restoration Inc. zásadní restaurování exteriéru a interiéru.

Aktuální stav a příjezd

Maják Old Mackinac Point, červen 2019
Znamení shrnující historii majáku

Sousedící s Mackinacův most, park nabízí dobrý výhled na most a lodní dopravu.[5]

Vstupné je do roku 1907 Mlhový signál Budova s ​​muzeálním obchodem. Účtuje se vstupné. Domácí mazlíčci jsou vítáni.

Věž je přístupná veřejnosti.[17]

Maják se nachází uvnitř Michilimackinac Státní park, jen pár set stop východně od Mackinacův most a návštěvnické centrum Colonial Michilimackinac. V této době je světlem muzeum, které provozuje Komise Mackinac Parks.

Vzhledem ke své vynikající poloze a vystavení turistům, plus své jedinečné malebné formě a barevnosti je předmětem fotografií,[18] kresby a vyšívání ilustrace. Historické fotografie jsou prominentním prvkem webových stránek Komise pro státní park Mackinac Island.[19]

Vzrušující a drahou alternativou je pronájem a hydroplán udělat prohlídku Mackinacského průlivu a okolí.[20]

Viz také

Další čtení

  • „Prohlídka Světla úžiny.“ Michigan History 70 (září / říjen 1986), s. 17–29.
  • Brisson, Steven (2001) Stručná historie, maják Old Mackinac Point, Mackinac Parks, Komise pro státní park Mackinac Island. Převzato z: Stará světelná stanice Mackinac Point. Mackinac History: A Continuing Series of Illustrated Vignettes. Sv. III, č. 5. Ostrov Mackinac: Komise pro státní park na ostrově Mackinac.
  • Brisson, Steven C. (šéf Mackinac State Historic Parks kurátor ). Maják Old Mackinac Point: Historie a obrazový suvenýr (1/29/2008).[21]
  • Hyde, Charles K. a Ann a John Mahan. Polární záře: Majáky horních velkých jezer. Detroit: Wayne State University Press, 1995. s. 36–46. ISBN  0-8143-2554-8 ISBN  9780814325544.
  • Pepř, Terry. „Old Mackinac Point Light“. Vidět světlo. terrypepper.com.

Reference

  1. ^ Brisson, Steven (2001) Stručná historie, maják Old Mackinac Point, Mackinac Parks, Komise pro státní park Mackinac Island.
  2. ^ A b C Michigan Lighthouse Conservancy, Old Mackinac Point Light.
  3. ^ Pepř, Terry. "Databáze Tower Heights". Vidět světlo. terrypepper.com. Archivovány od originál dne 2000-09-18. Citováno 2009-09-12.
  4. ^ Pepř, Terry. "Databáze ohniskových výšek". Vidět světlo. terrypepper.com. Archivovány od originál dne 2008-08-30. Citováno 2009-09-12.
  5. ^ A b C d Wobser, David. „Old Mackinac Point“. Boatnerd.com.
  6. ^ Amateur Radio Lighthouse Society Old Mackinac Point (Straits of Mackinac) Light, ARLHS USA-463.
  7. ^ Amateur Radio Lighthouse Society, World List of Lights (WLOL).
  8. ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009.
  9. ^ Maják Old Mackinac Point, oficiální web.
  10. ^ Starý maják Mackinac Point. Jak věci fungují.
  11. ^ Lighthouse Central, Old Mackinac Point light The Ultimate Guide to East Michigan Lighthouses autor: Jerry Roach (Vydavatel: Bugs Publishing LLC - červenec 2006). ISBN  0-9747977-1-5; ISBN  978-0-9747977-1-7.
  12. ^ Roberts, Bruce; Jones, Ray. (Září 2002) Americké majáky, 2. místo: Definitivní průvodce str. 250 Vydavatel: Globe Pequot Press 304 stran ISBN  1-59223-102-0; ISBN  978-1-59223-102-7; ISBN  978-0-7627-2269-3.
  13. ^ A b C Služba národního parku Projekt námořní historie, soupis historických světel, maják Old Mackinac Point.
  14. ^ Pepř, Terry. „Old Mackinac Point Light“. Vidět světlo. terrypepper.com.
  15. ^ „Michigan Historical Markers, Old Mackinac Point Light“. Archivovány od originál dne 2014-07-17. Citováno 2008-04-06.
  16. ^ Rowlett, Russ. „Majáky Spojených států: Východní dolní poloostrov v Michiganu“. Adresář majáků. University of North Carolina at Chapel Hill.
  17. ^ Staré bodové světlo Mackinac, Detroit News.
  18. ^ Přátelé z domu, maják Old Mackinac Point.
  19. ^ Historické fotografie světla Old Mackinac Point Light.
  20. ^ Stoke, Keith, Prohlídka průlivu hydroplánem.
  21. ^ Stará tisková zpráva Mackinac Point Light. Archivováno 2008-03-04 na Wayback Machine

externí odkazy