Světelná stanice Martin Reef - Martin Reef Light Station

Světelná stanice Martin Reef
Stanice světla Martin Reef (okres Mackinac, Michigan) .jpg
Martin Reef Light Station sídlí v Michigan
Světelná stanice Martin Reef
UmístěníN Huronské jezero, 4,3 mil (6,9 km) J od Cadogan Point
Souřadnice45 ° 54'48 ″ severní šířky 84 ° 8'54 ″ Z / 45,91333 ° N 84,14833 ° W / 45.91333; -84.14833Souřadnice: 45 ° 54'48 ″ severní šířky 84 ° 8'54 ″ Z / 45,91333 ° N 84,14833 ° W / 45.91333; -84.14833
První rok svítí1927[1]
DeaktivovánoN / A
Nadacebetlém[1]
Konstrukceželezobeton a ocel[1]
Tvar věženáměstí[1]
Značení / vzorbílá s červenou střechou[1]
Výška věže52 stop (16 m)[2]
Ohnisková výška20 metrů[2]
Originální objektivčtvrtý řád Fresnelova čočka[3]
Aktuální čočka7,9palcová (200 mm) akrylová čočka[3]
Rozsah13 námořních mil (24 km, 15 mi)[4]
CharakteristickýFI R 10 s[4]
ARLHS čísloUSA-480[5]
USCG číslo7-12205[4]
Dědictvímísto uvedené v národním registru historických místUpravte to na Wikidata
Světelná stanice Martin Reef
Nejbližší městoClark Township, Michigan
Plochaméně než jeden akr
ArchitektSlužba US Lighthouse
MPSSvětelné stanice Spojených států MPS
Reference NRHPNe.05000743[6]
Přidáno do NRHP27. července 2005
[upravit na Wikidata ]

The Světelná stanice Martin Reef je maják nachází se na severu Huronské jezero, 4,3 mil (6,9 km) jižně od Cadogan Point v Clark Township, Michigan. Byl uveden na seznamu Národní registr historických míst v roce 2005.[6]

Dějiny

Na konci 19. století byla dostupnost Železná Ruda z Horní poloostrov způsobil lodní dopravu přes Velká jezera ohromně zvýšit.[3] Martin Reef, jen pár centimetrů hluboko ve své nejmělčí oblasti, představoval významné nebezpečí pro lodě blížící se k Mackinacův průliv. V roce 1896 Maják Board požádal o přidělení finančních prostředků na výstavbu a světelná loď na stanici u útesu. Navzdory opakovaným žádostem však Kongres tuto žádost schválil až v roce 1906.[3] Byly vypracovány plány na konstrukci světelné lodi s názvem LV89. V roce 1907 společnost Racine-Truscott-Shell Boat Building Company of Muskegon, Michigan získala zakázku na stavbu plavidla s ocelovým trupem. Loď byla dokončena v roce 1908, ale nebyla umístěna na útesu až do začátku sezóny 1909 plavby.[3]

V průběhu několika příštích desetiletí se však lodě ve Velkých jezerech zvětšovaly a prodlužovaly lodní sezónu v dobách, kdy LC89 dokázala zůstat na stanici kvůli zimnímu ledu.[3] Ve 20. letech 20. století začala služba Lighthouse Service navrhovat trvalou strukturu, která by nahradila světelnou loď na Martinském útesu, a brzy byly na stavbu přiděleny finanční prostředky. Práce byly zahájeny v létě roku 1927,[7] a jakmile byla struktura mola dokončena, bylo provizorováno dočasné světlo a LV89 byl odstraněn a umístěn na North Manitou Shoal v Michiganské jezero. Celý projekt byl dokončen v létě roku 1927.[3]

V roce 1939 převzala pobřežní stráž odpovědnost za národní majáky.[3] Nainstalovali elektrické generátory na Martin Reef k napájení světla. V určitém okamžiku byla stanice automatizována a původní Fresnelova čočka byla odstraněna a nahrazena 7,9 palcovou (200 mm) akrylovou optikou. Původní objektiv je vystaven v muzeu v Point Iroquois Light. V roce 2000 bylo vlastnictví světelné stanice převedeno na Bureau of Indian Affairs.[3] V lednu 2020 bylo vlastnictví světelné stanice předáno společnosti Martin Reef Light Historical Preservation Society Inc.

Popis

Maják Martin Reef leží na betonové betlémové betlémové ploše o rozměrech 20 stop (65 stop), která je umístěna v 3,0 metrech na jihovýchodním okraji útesu.[3] Postýlka je základnou pro molo obsahující sklepní skladovací prostory pro uhlí a vodu.[3] Dodatečný beton tvoří vnější „vlnový výboj“ kolem mola a výsledná struktura mola je přibližně 25 stop (7,6 m) vysoká od základny.[7] Samotný maják je čtvercová, bílá, třípodlažní stavba o délce 25 stop (7,6 m) vyrobená z kostry z ocelového rámu pokryté železobetonem a železem[3] a opláštěné ocelí.[7] Maják je soustředěn na postýlku. První patro majáku bylo navrženo jako strojovna, druhé patro jako kancelář, kuchyň a obývací část, zatímco ve třetím patře byly ložnice.[3]

Na vrcholu majáku je 4 stop m čtverec 4,9 m, strážní místnost 10 stop (3,0 m) s osmibokou litinovou lucernou[3] s červenou střechou.[7] Lucerna původně obsahovala blikající bílý čtvrtý řád Fresnelova čočka vyráběný společností Sautter & Cie z Paříž. V současné době obsahuje 200 mm akrylové čočky. Maják také obsahoval mlhový signál pro telefon na stlačený vzduch.[3] The Poe Reef Light, postavený v roce 1929, je duplikátem tohoto majáku.[8]

Reference

  1. ^ A b C d E „Historic Light Station Information & Photography: Michigan“. Historická kancelář pobřežní stráže Spojených států. Citováno 9. června 2012.
  2. ^ A b „Inventář historických světelných stanic Michiganské majáky: Martin Reef“. Služba národního parku. Citováno 10. června 2012.
  3. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó „Maják Martin Reef“. Vidět světlo. Citováno 9. června 2012.
  4. ^ A b C Light List: Volume VII: Great Lakes (PDF), Pobřežní stráž Spojených států, 2012, s. 117
  5. ^ „Martin Reef (Lake Huron) Light: ARLHS USA-480“. Amateur Radio Lighthouse Society. Citováno 9. června 2012.
  6. ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
  7. ^ A b C d „Martin Reef, Les Cheneaux Islands, MI“. Midwest Connection, l.l.c.. Citováno 10. června 2012.
  8. ^ Dave Wobser; Hříbě Edin. „Martin Reef Light“. BoatNerd.com. Citováno 10. června 2012.