Nibelung železnice - Nibelung Railway - Wikipedia
| Nibelung železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nativní jméno | Nibelungenbahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo řádku |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Porýní-Falc a Hesse, Německo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Červi Bensheim | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo trasy | 653 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka řádku |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Nibelung železnice (Němec: Nibelungenbahn) je 23,9 km dlouhá elektrifikovaná trať mezi Červi v německém státě Porýní-Falc a Bensheim v Hesse. Její název odkazuje na skutečnost, že linka spojuje několik míst, která v ní hrají důležitou roli Nibelung legenda.
Dějiny
Po roce 1846, kdy Main-Neckar železnice byl otevřen ve směru sever-jih podél Bergstraße (Horská silnice) bylo rovněž plánováno vybudování železnice, která by otevřela hesenskou část Vorderer Odenwald („vpřed Odenwald“, western Odenwald poblíž Bergstraße). Jedním z cílů bylo propojení surovin pocházejících z této oblasti s přístavem Worms. V 60. letech 19. století začala fáze předběžného plánování, a to jak s městem Bensheim a jižněji umístěný Heppenheim kampaň bude vybrána jako výchozí bod linie Odenwaldu. Jedním z problémů však bylo řešení svahů přes Bergstraße.
Navzdory nedokončeným plánům na linku Odenwald byla Nibelungská železnice otevřena 27. října 1869. Bylo rozhodnuto vybudovat trasu Worms – Bensheim, přičemž trasa mezi Worms a Hofheimem bude sdílena s Riedskou železnicí (Riedbahn). V roce 1879 byla otevřena větev Ried železnice (nyní hlavní trať) Mannheim, přejezd železnice Nibelungen v Bürstadtu, kde byla postavena dvouúrovňová přestupní stanice.
Mezitím byly plány pro linku Odenwald realizovány až v roce 1890. Konečná trasa byla otevřena v roce 1895 jako Železnice v údolí Weschnitz (Weschnitztalbahn), počínaje od Weinheim a po údolí řeky Weschnitz.
Teprve v roce 1903 bylo vybudováno spojení Heppenheim – Lorsch. Objem dopravy byl pod očekáváním kvůli nespojení Nibelungské železnice s Odenwaldem. O několik desetiletí později byla linka Heppenheim – Lorsch uzavřena a demontována.
Operace
Zbývající Nibelungská železnice je stále jen slabě používanou odbočkou, kterou provozuje Deutsche Bahn (DB) s nafta více jednotek z třída 628 tak jako Regionalbahn služba RB 63. Od pondělí do pátku jezdí linky Regionalbahn každou hodinu, většinou přejezd v Bürstadtu. Zejména v neděli jsou služby omezeny na provoz ve dvouhodinových intervalech. Linka je zcela v oblasti spravované Verkehrsverbund Rhein-Neckar (Rhine-Neckar Transport Association, VRN). Ceny jízdného Rhein-Main-Verkehrsverbund (Rhine-Main Transport Association, RMV) také platí pro cestování směrem Darmstadt a Frankfurt.
Worms hlavní nádraží, začátek železnice Nibelung (strana ulice)
Stanice Worms-Brücke
Most přes Rýn viděný z Worms
Stanice Hofheim im Ried
Přestupní stanice Bürstadt: Nibelungská železnice níže, Železnice Mannheim – Frankfurt výše
Stanice Lorsch
Stanice Lorsch (ulice)
Stanice Bensheim, konec železnice Nibelung
Reference
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.