Nepálská armádní letecká služba - Nepalese Army Air Service

The Nepálská armádní letecká služba je vojenská letecká pobočka Nepálská armáda (Nepálština: नेपाली सैनिक विमान सेवा), také známý jako Nepálské armádní letecké křídlo (dříve Royal Nepalese Air Force). Nepál nemá žádné samostatné letectvo kromě Nepálská armáda provozuje několik letadel v rámci odvětví armádního letectví.

Nepálská armádní letecká služba
नेपाली सैनिक विमान सेवा
Rondel Nepálu.svg
Odznaky nepálské armádní letecké služby
Aktivní1965 - současnost
ZeměNepál Nepál
VětevNepálská armáda
TypLetectvo
RoleVzdušná válka
Velikost500
ČástVálečný
Garrison / HQKáthmándú
Janakpur
Biratnagar
Surkhet
Dipayal
ZásnubyNepálská občanská válka
webová stránkahttps://www.nepalarmy.mil.np
Insignie
Fin bleskNepálská vlajka.svg

Dějiny

Nepálská armádní letecká služba byla vytvořena v 60. letech, ale v roce 1979 se stala jednotkou letectva. Konečně je nyní opět součástí armády.[je zapotřebí objasnění ] Má omezené bojové schopnosti, protože vyzbrojit lze jen několik vrtulníků. Hlavním cílem tohoto létajícího prvku je doprava, létající parašutisté a pomoc v případě nouze (např. Přírodní katastrofy). Kromě 11. brigády země zavedla VIP let z Letiště Tribhuvan, většinou jsou letadla umístěná v Káthmándú, Surkhetu a Dipayalu.[Citace je zapotřebí ]

V letech 1996 až 2006 byla země v občanské válce proti Maoistické rebelové, kteří se snažili svrhnout konstituční monarchii a nastolit republiku. Jejich útoky se zvýšily od masakru Královská rodina v roce 2001. Tento vývoj vedl k potřebě ozbrojených vrtulníků. Do provozu vstoupilo několik typů letadel od: MI-17, M28 Skytruck, HAL Lancer a HAL Dhruv. Spojené království dodalo dva Britten-Norman Islanders a dva MI-17 zdarma. Čína se rozhodla dodat MA-60 (A Y-7 derivát). Nepál také koupil HAL gepard a HAL Chetak vrtulníky.[Citace je zapotřebí ]

V listopadu 2014 Indie poskytla HAL Dhruv jako součást strategického paktu.[1]

NAAS má asi 500 členů.[Citace je zapotřebí ]

Pozoruhodní létající důstojníci

Letadlo

Aktuální inventář

PZL M-28 nepálské armády.
Nepálská armáda Mil Mi-171.
LetadloPůvodTypVariantaVe služběPoznámky
Doprava
PZL M-28Polskodoprava3[2]2 objednávky[3]
Britten-Norman BN-2Spojené královstvídoprava1[2]
CASA / IPTN CN-235Indonésiedoprava1[2]
Vrtulníky
Mil Mi-17Ruskonástroj4[2]
HAL DhruvIndienástroj / SAR4[2]
Eurocopter AS350Francielehký nástroj21 na objednávku[2]
Aérospatiale SA315Francielehký nástroj2[2]
AgustaWestland AW139Itálienástroj2[2]

Zařízení

Ve všech Nepálech je 36 letišť, která jsou schopna podporovat vojenské operace. Viz také celý text seznam letišť v Nepálu

Výcviková škola armádních pilotů

Nepálská armádní letecká služba má svoji výcvikovou školu pilotů létání a vrtulníků od roku 2004 v rámci brigády č. 11 a je jedinou školou pilotů vrtulníků v Nepál.[Citace je zapotřebí ]

Spolu s piloty armádních leteckých služeb vyrábí škola také civilní piloty. Škola poskytuje výcvik pomocí Mi-17, Zvonek a Ecureuil vrtulníky.[Citace je zapotřebí ]

Nehody a mimořádné události

  • Dne 27. února 1970 došlo k nepálskému královskému letu de Havilland Canada DHC-6 Twin Vydra havaroval při vzletu v Letiště Jomsom zabití jednoho cestujícího. Tři cestující a jeden člen posádky přežili, ale letadlo bylo odepsáno.[4]
  • Dne 13. září 1972, královské nepálské letectvo Douglas DC-3 havarovalo, když narazilo na vysokonapěťové elektrické vedení během letu dovnitř Panchkhal. Všech 31 cestujících v letadle bylo zabito.[5]
  • Dne 30. prosince 1985 bylo nepálské armádní letecké křídlo Krátký SC.7 Skyvan havaroval v džungli poblíž Dhangadi zabití všech 25 vojáků na palubě.[6]
  • Dne 10. července 1991 bylo nepálské armádní letecké křídlo de Havilland Twin Vydra na cestě z Surkhet na Jumla byl zničen a zabil 3 lidi, když zasáhl svah. Pozdější analýza ukázala výškoměr nesprávně četl.[7]
  • Dne 18. října 2011 bylo nepálské armádní letecké křídlo Britten-Norman BN-2 Islander provádějící let sanitkou z Nepalgunj na Káthmándú narazil blízko Dhorpatan, okres Baglung a začal hořet. Nehodu nikdo ze šesti cestujících nepřežil.[8]
  • Dne 30. května 2017 bylo nepálské armádní letecké křídlo PZL M28 Skytruck (Registrace NA-048) havaroval v Letiště Bajura zatímco pilot prováděl nucené přistání kvůli špatnému počasí. Nákladní letadlo mělo přistát v Letiště Simikot v Okres Humla. Špatné povětrnostní podmínky však donutily pilota odklonit se k Bajuře. Pilot zemřel a další dva byli zraněni.[9]

Viz také

Reference

  1. ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 29. prosince 2014. Citováno 25. listopadu 2014.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  2. ^ A b C d E F G h „World Air Forces 2020“. Flightglobal Insight. 2020. Citováno 16. ledna 2020.
  3. ^ „Nepálská armáda obdrží čtyři Skytrucky od American Aid“. Letectví Nepál. Archivovány od originál dne 25. října 2017. Citováno 24. října 2017.
  4. ^ „Letecká nehoda ASN de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 100 9N-RF9 Jomsom Airport (JMO)“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 7. srpna 2016.
  5. ^ „Popis nehody“. Archivováno z původního dne 5. července 2017. Citováno 2. října 2017.
  6. ^ „Popis nehody“. Archivováno z původního dne 10. září 2017. Citováno 2. října 2017.
  7. ^ „Popis nehody“. Archivováno z původního dne 10. září 2017. Citováno 2. října 2017.
  8. ^ „Popis nehody“. Archivováno z původního dne 10. září 2017. Citováno 2. října 2017.
  9. ^ "Pilot zabit, 2 zraněni při havárii nákladního letadla NA v Bajuře". República. 30. května 2017. Citováno 1. dubna 2019.

externí odkazy