Neiva Regente - Neiva Regente
Regente | |
---|---|
Provozní C-42 Regente na základně Aerea Santa Cruz v roce 1972 | |
Role | Přeprava a AOP |
Výrobce | Neiva |
První let | 7. září 1961 (360 Regente) Leden 1967 (420L Regente) 1972 (420 Lanciero) |
Úvod | 1963 (360 Regente) 1969 (420L Regente) 1973 (420 Lanceiro) |
Primární uživatel | Brazilské letectvo |
Vyrobeno | 1963-1975 (360 Regente) 1969-1971 (420L Regente) 1973-1976 (420 Lanceiro) |
Počet postaven | 122 |
Neiva Regente je brazilský vrtulový čtyřmístný lehký užitkový letoun vyráběný společností Indústria Aeronáutica Neiva.
Dějiny
Návrh byl zahájen v roce 1959 pro čtyřmístnou kabinu jednoplošník letadlo s vysokým křídlem a pevným podvozkem. The prototyp označil Neiva Regente 360C, poprvé vzlétl 7. září 1961 s výkonem 145 hp (108 kW) Kontinentální O-300 pístový motor.
Typ byl objednán do výroby u Brazilské letectvo s výkonnějším 180 hp (134 kW) Lycoming O-360-A1D motor. Osmdesát letadel bylo postaveno původně označeno jako U-42 (později změněno na C-42) pro roli nástroje. První dodávka proběhla v únoru 1975.[1]Neiva vyvinula pro letectvo třímístnou verzi Air Observation Post, označenou jako Regente 420L. Jeho tailcone byl snížen za účelem zlepšení viditelnosti a používal silnější Continental IO-360D 210 hp motor. Letoun byl poprvé vzlétl v lednu 1967 jako YL-42. Čtyřicet bylo postaveno pro brazilské letectvo jako L-42. Měla opatření k přepravě lehkých bomb nebo raket na podvozku hardpointy.
Neiva také vyvinula čtyřmístnou civilní verzi označenou jako Lanceiro. Prototyp (registrovaný PP-ZAH) poprvé přiletěl 1970 následovaný sériovým letadlem v 1973. Následné zapojení společnosti do Embraer vedlo k ukončení programu Lanceiro.
Varianty
- Regente 360C - verze nástroje (80 postavený)
- U-42 - vojenské označení Regente 360C
- C-42 - vojenské označení změněno z U-42
- Regente 420L - Verze Air Observation Post (40 postavených)
- L-42 - vojenské označení Regente 420L
- Lanciero - civilní verze (2 vestavěné)
Operátoři
Specifikace (C-42)
Data z Jane's All the World's Aircraft 1969–70[2]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Kapacita: 3 cestující
- Délka: 7,04 m (23 ft 1 v)
- Rozpětí křídel: 9,13 m (29 ft 11 v)
- Výška: 2,93 m (9 ft 7 v)
- Plocha křídla: 13,45 m2 (144,8 čtverečních stop)
- Poměr stran: 6:1
- Profil křídla: NACA 4410
- Prázdná hmotnost: 640 kg (1411 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 1040 kg (2293 lb)
- Plná kapacita: 172 L (45 US gal; 38 imp gal)
- Elektrárna: 1 × Lycoming O-360 -A1D vzduchem chlazený plochý čtyři motor, 130 kW (180 k)
- Vrtule: 2listá vrtule Hartzell HC-C2YK-1A / A7666 s konstantní rychlostí
Výkon
- Maximální rychlost: 220 km / h (140 mph, 120 Kč) na hladině moře
- Cestovní rychlost: 212 km / h (132 mph, 114 Kč) (maximální plavba)
- Pádová rychlost: 90 km / h (56 mph, 49 Kč) (klapky dolů)
- Rozsah: 928 km (577 mil, 501 NMI) ve výšce 1500 m (4900 stop) (ekonomická plavba)
- Strop služby: 3 600 m (11 800 ft)
- Rychlost stoupání: 3,5 m / s (690 stop / min)
- Rozjezd do 15 m (50 ft): 350 m (1150 ft)
- Přistávací dráha z 15 m (50 ft): 460 m (1510 stop)
Reference
- ^ Mondey, Davide Encyklopedie světových komerčních a soukromých letadel Crescent Books, New York (1981), str. 205
- ^ Taylor 1969, s. 10–11
- Taylor, John W. R., vyd. (1969). Jane's All The World's Aircraft 1969–70. Londýn: Sampson Low Marston & Company. ISBN 0-354-00051-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
Média související s Neiva Regente na Wikimedia Commons