Námořní letecká stanice Patuxent River - Naval Air Station Patuxent River - Wikipedia

Námořní letecká stanice Patuxent River
Nachází se poblíž: Lexington Park, Maryland
A P-8 Poseidon a P-3 Orion letící nad řekou NAS Patuxent River v roce 2010
Logo NAS Patuxent River
Typ	Námořní letecká stanice
Informace o webu
Majitel	Námořnictvo Spojených států
Řízeno	Námořní čtvrť Washington
Stav	Aktivní
webová stránka	www.cnic.navy.mil/nas_patuxent_river
Historie stránek
Postavený	1942-1943
Při použití	1. dubna 1943 - současnost
Informace o posádce
Proud velitel	CAPT Jason Hammond, USN
Posádka	Velení námořních leteckých systémů US Naval Test Pilot School

Trapnell Field
IATA: NHK ICAO: KNHK FAA VÍČKO: NHK
souhrn
Typ letiště	Válečný
Umístění	Řeka Patuxent, Maryland
Nadmořská výškaAMSL	39 ft / 12 m
Souřadnice	38 ° 17'10 ″ severní šířky 76 ° 24'42 ″ Z / 38,28611 ° N 76,41167 ° W / 38.28611; -76.41167Souřadnice: 38 ° 17'10 ″ severní šířky 76 ° 24'42 ″ Z / 38,28611 ° N 76,41167 ° W / 38.28611; -76.41167
Mapa
KNHK Umístění Naval Air Station Patuxent River Ukázat mapu Marylandu KNHK KNHK (Spojené státy) Zobrazit mapu Spojených států
Dráhy
Směr Délka Povrch ft m 6/24 11,807 3,599 Asfalt 14/32 9,742 2,969 Beton 2/20 5,021 1,530 Asfalt

T-2C Buckeye, přiřazený k US Naval Test Pilot School na řece PAX, používaný pro výcvik zkušených pilotů v metodách zkušebního pilota

Námořní letecká stanice Patuxent River (IATA: NHK, ICAO: KNHK, FAA VÍČKO: NHK), také známý jako Řeka NAS Pax, je Spojené státy námořní letecká stanice nacházející se v St. Mary’s County, Maryland, na Zátoka Chesapeake v blízkosti ústí Řeka Patuxent.

Je domovem ústředí, Velení námořních leteckých systémů (NAVAIR) US Naval Test Pilot School, Atlantický testovací rozsah, Námořní letecké muzeum Patuxent River, a slouží jako centrum pro testování a hodnocení a získávání systémů týkajících se námořní letectví. Stanice také provozuje malý odlehlé pole, NOLF Webster.

Uvedeno do provozu 1. dubna 1943 na pozemcích z velké části získaných prostřednictvím významná doména, letecká stanice rychle rostla v reakci na druhá světová válka a dále se vyvíjely skrz Studená válka do současnosti.

Dějiny

Genesis: 1937

Letecký pohled na řeku NAS Patuxent v polovině 40. let

Nachází se na poloostrově mezi Řeka Potomac a Zátoka Chesapeake u ústí řeky Patuxent se řeka NAS Patuxent nachází na 2600 akrech (26 km)²) toho, co bylo kdysi hlavní zemědělská půda, skládající se z několika velkých plantáží, Mattapony, Susquehanna, a Cedar Point, stejně jako četné nájemce a sharecropper nemovitosti a několik klastrů prázdninových domů. Komunita Cedar Point zahrnovala několik kostelů, poštu a čerpací stanici. Některé ze starých domů nyní slouží jako ubytovny pro personál námořnictva, který tam sídlí.^[1]

V roce 1937 námořnictvo Úřad pro letectví usiloval o konsolidaci leteckých testovacích programů, které byly dříve prováděny na několika stanicích, včetně Dahlgren a Norfolk, Washington Navy Yard, Námořní letecká stanice Anacostia v Washington DC. a Továrna na námořní letadla v Philadelphie, Pensylvánie. Cedar Point byl vybrán kvůli jeho odlehlé poloze na pobřeží, dobře odstraněné z dopravního přetížení, s dostatečným prostorem pro testování zbraní.^[1]

40. léta: válečná naléhavost

Americké námořnictvo Grumman TBM-3W Avenger na zemi v Naval Air Training Center, Naval Air Station Patuxent River, kolem roku 1946

Letecký pohled na hangáry na konci 40. let

Rychlý pronájem základny a zahájení výstavby

Nástup americké angažovanosti v druhá světová válka pobídlo k založení nové letecké stanice.
Kontradmirál Věže Johna Henryho, Vedoucí Úřadu pro letectví, požádal o souhlas a povolení zahájit stavbu 22. prosince 1941. Tajemník námořnictva, Frank Knox, vydal souhlas dne 7. ledna 1942 a stavba byla zahájena dne 4. dubna 1942.

Trápení pro původní civilní obyvatele

Původní civilní obyvatelé měli asi měsíc, do 1. března 1942, se přestěhovat, protože federální vláda koupila veškerou půdu za cenu 712 287 $ za 6412 akrů (26 km²),^[1] což by v roce 2013 odpovídalo zaplacení 1 261 $ za akr. Mnoho obyvatel bylo nuceno prodat půdu, která byla v jejich rodinách po celé generace. Některé rodiny měly kořeny v této oblasti sahající 300 let zpět. Jednalo se o tradiční farmářské, krabací a rybářské rodiny a protestovalo se. V té době byla ve Washingtonu pociťována národní válečná naléhavost, která měla přednost, a proces významné domény prošel.

Sanace železniční trati

Nedostatek dopravy v Saint Mary's County vedl námořnictvo k získání a revitalizaci odbočky zvané Washington, Brandywine a vyhlídková železnice Point (aka „The Farmers 'Railroad“) z Brandywine na Mechanicsville, Maryland, v červnu 1942 a vybudovat prodloužení na jih od Mechanicsville k letecké stanici. Známý jako Vládní železnice USA, železniční trať byla poháněna párou a provozována jižně od Brandywine pro výhradní úřední použití až do roku 1954, kdy Pennsylvania železnice předpokládaný provoz linky. Železniční doprava skončila v roce 1965 a trať byla následně vyřazena, ačkoli přednost v jízdě je stále velmi viditelná.

Prodloužení dálnice

Projekt vyžadoval rozšíření dálnice k nové letecké stanici - během roku výstavby bylo přepraveno 250 000 tun materiálu buď kamionem, nebo vodními cestami.^[1]

Město stavebního boomu

Tato oblast, která na vrcholu stavby zaměstnávala zhruba 7 000, měla pocit „boomu města“ ve zlaté horečce, protože k místním obyvatelům se přidávali pracovníci z celé země, kteří toužili dostat se na dobře placená místa na stanici.^[1]

Nadace

Dne 20. října 1942 poprvé dorazili američtí mariňáci a převzali bezpečnost. Dnes stanice využívá Navy Masters-At-Arms (MA) a civilní policii námořnictva Ministerstvo obrany policie pro standardní místní vynucování práva a Námořní kriminální vyšetřovací služba (NCIS) pro vysoce postavená vyšetřování trestných činů.

Během výstavby potřeby bydlení daleko předčily nabídku a pro pracovníky na stanici byly postaveny kasárny. Později bylo postaveno několik obytných oblastí mimo stanici pro pracovníky a jejich rodiny v Lexington Park, dříve Jarboesville, pojmenovaný na počest USS Lexington, druhá letadlová loď námořnictva, ztracená během Bitva v Korálovém moři dne 8. května 1942.^[1] Expanze města začala.

Fotografie z uvedení varovné hvězdy Lockheed PO-1W do provozu letky amerického námořnictva VX-4 Vanguards na Naval Air Station Patuxent River, Maryland (USA), kolem roku 1949

Prototyp Cutlass Vought XF7U-1 fotografovaný tiskem 18. listopadu 1948 v Naval Air Test Center na Naval Air Station Patuxent River, Maryland (USA)

Stanice byla formálně uvedena do provozu „US Naval Air Station, Patuxent River, Maryland“ dne 1. dubna 1943. Při ceremoniálu, kterému předsedal RADM John S. McCain, Sr., pak šéf Úřad pro letectví „Řeka Patuxent byla označována jako„ nejpotřebnější stanice námořnictva “.^[2] Neoficiální jméno bylo Cedar Point nebo Námořní letecká stanice v Cedar Point, ale úředníci byli znepokojeni možnou záměnou s Letecká stanice Marine Corps Cherry Point, Severní Karolina, takže nové zařízení bylo pojmenováno pro přilehlou řeku.

V roce 1945 Testovací pilotní škola byla založena s převedením letové testovací skupiny námořnictva Námořní letecká stanice Anacostia, Washington DC k řece NAS Patuxent River.^[1]

16. června 1945 bylo na Naval Air Station zřízeno Naval Air Test Center jako samostatná entita zahrnující letové zkoušky a další testovací skupiny.^[3]

1950: Zahájeno letové testovací středisko a školní zařízení zkušebních pilotů

Základna se stala centrem pro testování, protože v padesátých a šedesátých letech bylo postaveno několik zařízení; včetně zařízení pro United States Naval Test Pilot School (1958) Zkušební divize zbraňových systémů (1960) a Zařízení pro hodnocení pohonného systému. Základna také sloužila jako testovací zařízení pro V-22 Osprey.

Kromě své role při testování námořních letadel v letech 1950 až 1970 Řeka Patuxent sloužil jako operační základna pro Transport Squadron - VR-1, a TACAMO letka - VQ-4, Airborne Training Unit Atlantic - AEWTULANT, a VW-11, VW-13 AN VW-15 a řada Patrol Squadrons včetně VP-8, VP-44, VP-49, VP-24, VP-30 a VP-68.

1965: Přidání průzkumných letek

Helénský AF (řecký) RF-4 Phantom průzkumný stíhač se sníženou rychlostí. RF-4 prošly testováním elektronického boje na řece PAX v 60. letech. V té době bylo známo, že společnost British Phantom FGR.2 navštěvovala PAX.

V roce 1965 začala průzkumná squadrona VQ-4 se základnou u řeky NAS Patuxent River Lockheed C-130 vybaveno speciálním komunikačním vybavením k plnění své nepřetržité mise Take Charge and Move Out (TACAMO). VQ-4 poskytoval dálkové, velmi nízkofrekvenční komunikační relé mezi Národním velitelským střediskem a flotilou ponorek balistických raket. Dva LTV A-7 Corsair II Letadlo provedlo transatlantický přechod z řeky NAS Patuxent do francouzského Évreuxu v roce 1967, kdy za pouhých sedm hodin nashromáždilo 3 327 námořních mil, což byl neoficiální dlouhý let bez doplnění paliva lehkým útočným proudovým letounem.

Spolupráce s Brity také vedla k transatlantickým návštěvám letek RAF na řece PAX.

70. léta: Pokračující vývoj hlavních námořních letadel

Inženýrský designový náčrtek McDONNELL DOUGLAS BAe_AV 8B HARRIER, který prošel vývojem a testováním na PAX River NAS

F-14 Tomcat za letu. Tomcats prošly velkým vývojem a testováním na PAX.

V-22 Osprey ve zkušebním letu s Kalifornie, Maryland v pozadí

Výzkum a vývoj na NAS Patuxent River pokročily v 70. letech. The Grumman F-14 Tomcat, McDonnell Douglas AV-8B Harrier II skok jet a Lockheed P-3 Orion bylo jen několik z hlavních leteckých programů, které prošly přísným testovacím a hodnotícím procesem na řece NAS Patuxent River. Vrtulníkové programy také dosáhly významných milníků během 70. let. Naval Air Test Center (NATC) v NAS Patuxent River se zúčastnilo vývoje vrtulníků a testování nových rolí, jako je hledání min. Poslední let zkušebních přejímacích zkoušek pro Bell AH-1 SuperCobra dělostřelecké lodě byly vyrobeny v NATC Patuxent River.

Přejmenování letiště

Dne 1. dubna 1976 bylo letiště Patuxent River pojmenováno po průkopnickém pilotovi VADM Frederick M. Trapnell, bývalý velitel Naval Air Test Center na stanici. Hlavní řečník, řečník, ADM Frederick H. Michaelis, Náčelník Námořní materiál, poznamenal: "Všichni, kdo létají v námořnické modři, zůstávají zavázáni viceadmirálovi Trapnellovi. Toto pole bude sloužit jako živá připomínka tohoto dluhu."^[4]

90. léta: Konec studené války, základní konsolidace upřednostňují NAS PAX River

Růst

Od konce Studená válka, Pentagon je Základní přeladění a uzavření opatření migrovala výzkumná a testovací zařízení jak pro rotační, tak pro letadla s pevnými křídly do NAS Patuxent River z vyřazených základen. Komplex nyní hostí více než 17 000 lidí, včetně členů aktivní služby, zaměstnanců civilní služby, zaměstnanců dodavatele obrany a vojenské závislé osoby.^{[Citace je zapotřebí ]}

Umístění filmu

Základna byla také použita jako místo natáčení filmu Harrison Ford film Náhodné srdce (1999). Ford a režisér Sydney Pollack oba navštívili Naval Air Station Patuxent River. Ford, certifikovaný pilot, letěl s letadlem sám.

2000s: Forefront výzkumu, vývoje a testování

V lednu 1992 získala PAX River Station leteckou divizi Naval Air Warfare Center (NAWCAD). Námořní testovací křídlo Atlantik (NTWL) tam již bylo umístěno. NAWCAD byla pobočkou Naval Air Warfare Center, vytvořeného v roce 1991 a umístěného ve Washingtonu, DC. Jejím posláním byl vývoj a zdokonalování zbraní. Partnerství těchto dvou jednotek vedlo k rozkvětu leteckého výzkumu a vývoje v Patuxentu.

Byla vytvořena řada nových laboratorních zařízení v popředí výzkumu:^[5] letecký simulátor s posádkou, letecká anechoická zkušební zařízení, letecká bojová zkouška a hodnocení prostředí, letecká zkouška a hodnocení, kapitán Steven A. Hazelrigg, zkušební letová služba. Fyzická továrna byla rozšířena o novou konstrukci: akademická budova US Naval Test Pilot School, bazénové středisko pro výcvik přežití v letectví a nová řídící věž letového provozu. Ani základna nebyla pomalá v sociálním rozvoji. V roce 2013 bylo dokončeno nové velkoplošné Centrum pro vývoj dětí (CDC). Dne 18. září 2014 se kapitánka Heidi Flemingová stala první ženskou velitelkou lodi NAS Patuxent River, kde sloužila až do roku 2016.^[6][7]

V budoucnu se vědci dívají ve směru bezpilotního letu.

Příkazy nájemce

F-35 Fighter, který je testován na PAX River NAS

• Velení námořních leteckých systémů
• US Naval Test Pilot School
• Letecká testovací a hodnotící letka 1
• Squadron pro vědecký rozvoj 1
• Letecká testovací a hodnotící letka 20
• Testovací letka rotačního křídla 21.
• Letecká testovací a hodnotící letka 23

.

Naval Aviators Cdr. Beau Duarte a Lcdr. Tom Weaver seděl v kokpitu F / A-18 „Super Hornet“ po nadzvukové letové zkoušce poháněné směsí biopaliva 50/50.

Demonstrant bezpilotního bojového systému amerického námořnictva X-47B (UCAS) dokončil své první zatčené přistání na základně Naval Air Station v Patuxent River ve státě Md. 4. května 2013. UCAS využil ocasní hák k zachycení aretačního zařízení MK-7 rychle zastavit.

Pilot T-38A Talon, přidělen k US Naval Test Pilot School, dává signál k odstranění zakládacích klínů před pojížděním na aktivní dráhu.

Viz také

Informace o oblasti

Město

Základna se nachází v sousedství Lexington Park, Maryland

Místní vláda a služby mimo základnu

Město je neregistrované a je pod Vláda hrabství Saint Mary která rovněž poskytuje veškeré komunální služby.

Oblast Civilní doprava

Omezené místní autobusy jsou poskytovány prostřednictvím St. Mary's Transit [1], a příměstskou autobusovou dopravu do Washingtonu, D.C. zajišťuje společnost MTA [2].

Nejbližší komerční letiště jsou Reaganovo národní letiště ve Washingtonu a D.C. Mezinárodní letiště Baltimore Washington (BWI) na předměstí Baltimoru.

St. Mary's County je také obsluhován civilním letištěm všeobecného letectví Regionální letiště kapitána Waltera Duka u Leonardtown, Maryland

Vysokoškolské vzdělání

• Blízko St. Marys College of Maryland je zařazen 4. v národě v kategorii „Nejlepší vysoké školy pro veterány“ ^[8] podle žebříčku univerzit US News & World Report.^[9]

Je také zařazen 5. v národě v kategorii „Veřejné vysoké školy“.^[10]

St. Marys College má také rozsáhlé večerní a víkendové vzdělávací obohacovací programy „otevřené veřejnosti“, včetně veřejných přednášek, seminářů, filmů a speciálních akcí. Pořádá také letní workshop psaní

• College of Southern Maryland je regionální komunitní vysoká škola, má výcvikové středisko poblíž základny v Lexington Park a hlavní kampus vzdálený 15 mil Leonardtown, Maryland
• Southern Maryland Higher Education Center v Kalifornie, Maryland.
• Paul Hall Centrum pro námořní výcvik a vzdělávání je Obchodní loďstvo škola v okolí Piney Point, Maryland.

Místní rekreace a cestovní ruch

• Státní park Point Lookout národně uznávané přírodní oblast a historické místo; bývalý zajatecký tábor pro občanskou válku, pláže, rybaření, kempování
• Město Panny Marie stránky první osídlení v Marylandská kolonie, čtyři muzea a zrekonstruované koloniální město a žijící historie centrum (7 mil od základny)
• Námořní letecké muzeum Patuxent River Historie námořního letectví, včetně historie zkušebních pilotů a vývoje námořního letectví na PAX River NAS, mnoho vystavených letadel
• Solomons Island Námořní rekreační zařízení v nedalekém ostrově Solomons Maryland (dosažitelný mostem)
• Plantáž Sotterley rekonstruovaná plantáž, muzeum historie před občanskou válkou
• USS Tulipán památník a federální hrobové místo pro námořníky z občanské války, kteří zahynuli při výbuchu bojového vrtulníku Unie ve vodách oblasti v roce 1864
• Point Lookout Light House
• Maják a muzeum Piney Point
• Cecils Old Mill muzeum, umělecká galerie a umělci coop v okolí Great Mills, Maryland
• Výpis národního registru historických míst v okrese St. Mary, Maryland mnoho budov pochází z 1600 a 1700
• Leonardtown krajské město, historické město sahající až do 1600
• Tudor Hall, Historická společnost v okrese St. Marys (omezené hodiny)

Zdroje

• Letištní formulář FAA 5010 pro NHK PDF

Reference

externí odkazy

Válečný

• Velitelství námořních leteckých systémů (NAVAIR)
• Letecká divize Naval Air Warfare Center
• Řeka NAS Patuxent, Globalsecurity.org
• Diagram letiště FAA (PDF )s platností od 3. prosince 2020
• Zdroje pro toto americké vojenské letiště:
  • FAA informace o letišti pro NHK
  • AirNav informace o letišti pro KNHK
  • ASN historie nehod pro NHK
  • NOAA / NWS nejnovější pozorování počasí
  • SkyVector letecký graf pro KNHK

Oblast Rekreace a atrakce

• Cestování a cestovní ruch v okrese St. Mary
• Historické město St. Marys Místo prvního osídlení kolonie Maryland, muzeí a zrekonstruovaného koloniálního města
• Námořní rekreační zařízení na ostrově Solomons v nedalekém ostrově Solomons Maryland (dosažitelný mostem)
• Památník Spojených států Barevná socha vojáků památník 700 afroamerických vojáků a námořníků z St. Mary's County, Maryland který sloužil v jednotkách Unie během americké občanské války. Zahrnuje vzdělávací displej. Nastavení rekreačního komunitního parku. Speciální oslavy také.