Národní sdružení úředníků městské dopravy - National Association of City Transportation Officials
Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
Zkratka | NACTO |
---|---|
Formace | 1996 |
Zakladatel | Elliot Sander |
Typ | Neziskové sdružení |
Účel | Dopravní inženýrství |
Hlavní sídlo | New York City, New York (stát) |
Umístění |
|
Kraj | USA, Kanada a Mexiko |
Členství (2019) | 82 Celkem
|
Židle | Janette Sadik-Khan, Principal, Bloomberg Associates |
Prezident | Seleta Reynolds, Generální ředitel, ministerstvo dopravy v Los Angeles |
Přidružení | Členské města |
webová stránka | nacto |
The Národní sdružení úředníků městské dopravy (NACTO) je koalice ministerstev dopravy v severoamerických městech.
Posláním NACTO, založeným v roce 1996, je závazek „zvyšovat stav praxe v pouličním designu a dopravě budováním společné vize, sdílením dat, výměnou peer-to-peer na seminářích a konferencích a pravidelnou komunikací mezi členskými městy.“ Od svého založení se NACTO účastnilo řady výzkumných iniciativ zabývajících se povrchovou dopravou v městských oblastech. Minulé kampaně se zaměřily na cyklistiku, autobusová rychlá přeprava, lehká příčka, podíl na kole a náklad. Jeho průvodci designem získali podporu mnoha měst, států a dalších organizací FHWA přijetí pro použití ve spojení s dalšími nařízenými pokyny a zdroji.[1] Sídlo společnosti NACTO je v New York City.
Iniciativy
Města pro cyklistiku
NACTO Města pro cyklistiku projekt zahájený v roce 2009 na podporu nejmodernějších návrhů cyklostezek ve Spojených státech.
Projektování měst
NACTO Iniciativa pro projektování měst zahájena v roce 2012 s cílem drasticky pokročit v inovativních postupech v oblasti pouličního designu a dopravního inženýrství ve Spojených státech. Iniciativa spolupracuje s vládními úředníky na zlepšení designu ulic v městském prostředí. Jedním z aspektů této iniciativy je Průvodce designem městských cyklostezek, jehož účelem je poskytnout městům nejmodernější řešení, která mohou pomoci vytvořit kompletní ulice bezpečné a příjemné pro cyklisty.[2]
Konference o projektování měst
Od roku 2012 pořádá NACTO každoroční konferenci Designing Cities Conference, která svolává stovky „vedoucích a praktických pracovníků v dopravě z celé země, aby diskutovali o klíčových trendech v městském pouličním designu a dopravní politice“.
Konferenční weby
- 2012: New York City
- 2013: Phoenix
- 2014: San Francisco
- 2015: Austin
- 2016: Seattle
- 2017: Chicago
- 2018: Los Angeles
- 2019: Toronto
- 2020: Boston (zrušeno)
Globální projektová města
V říjnu 2014 byla jako dceřiná společnost NACTO zahájena iniciativa Global Designing Cities Initiative, která přináší pokyny pro bezpečné ulice mezinárodnímu publiku. Zaměřuje se na kritickou roli ulic v městském prostředí ve městech po celém světě. Iniciativa usnadňuje výměnu dopravních nápadů, poznatků a osvědčených postupů mezi velkými mezinárodními městy a zároveň se zavazuje spolupracovat s řadou zúčastněných stran, aby jim pomohla utvářet ulice způsobem, který podporuje veřejné zdraví a bezpečnost, ekonomický rozvoj, udržitelnost životního prostředí a sociální a kulturní hodnota. Iniciativa se spojila s Bloombergské filantropie ' Iniciativa pro globální bezpečnost silničního provozu, která usiluje o snížení počtu úmrtí v dopravě, zejména v rozvojových zemích, kde je úmrtnost v dopravě velmi vysoká [1]. Iniciativa byla oznámena na konferenci NACTO v roce 2014 o designových městech v San Francisku.[3]
Iniciativa bude obzvláště úzce spolupracovat s 10 městy vybranými jako středisko iniciativy Bloomberg pro globální bezpečnost silničního provozu: Accra, Addis Abeba, Bandung, Bangkok, Bogota, Fortaleza, Ho Či Minovo Město, Bombaj, Sao Paulo, a Šanghaj.
Iniciativa NACTO Bike Share si klade za cíl posílit programy sdílení jízdních kol ve svých členských městech se zaměřením na zlepšení dopadu na sociální rovnost a oslovení nedostatečně zastoupených skupin. Iniciativa Bike Share poskytuje manažerům programů pro sdílení jízdních kol a městům průzkum osvědčených postupů i fórum pro výměnu znalostí.
Průvodci designem
Průvodci designem NACTO poskytují inovativní pokyny pro návrh ulice, vytvořené speciálně pro městské prostředí.
Průvodce designem Urban Bikeway
V březnu 2011 byl oficiálně vydán Průvodce designem NACTO Urban Bikeway, který je součástí iniciativy Cities for Cycling. Janette Sadik-Khan, Newyorské ministerstvo dopravy Komisař oznámil uvolnění na národním cyklistickém summitu v roce Washington DC.[4] Průvodce designem Bikeway poskytuje technické pokyny k více než dvaceti různým cyklistická infrastruktura vzory. Patří mezi ně vyrovnávací paměť cyklistické pruhy, cyklostezky, pokročilá stop linie (boxy na kola) a několik dalších způsobů léčby, které dosud nebyly oficiálně přijaty AASHTO nebo MUTCD manuály. Mnoho z těchto návrhů již bylo implementováno ve městech po celých Spojených státech a jsou široce používány v Evropě a USA Kanada. Půjčovna kol z New York City a Portland, Oregon, jsou v příručce silně zastoupeny, ačkoli jsou zastoupeny také případové studie z měst po celých Spojených státech. Druhé vydání vyšlo v roce 2012.
Průvodce městským designem
The Průvodce městským designem ulice, publikovaná v září 2013, poskytuje pokyny pro inovativní design ulic v městských oblastech. Průvodce uvádí šest zásad pro design městských ulic:[5]
- Ulice jsou veřejná prostranství.
- Velké ulice jsou skvělé pro firmy.
- Ulice lze změnit.
- Design pro bezpečnost.
- Ulice jsou ekosystémy.
- Teď konej!
Průvodce globálním pouličním designem
Tento projekt, podporovaný iniciativou Bloomberg pro globální bezpečnost silničního provozu, vypracuje nové pokyny, které pomohou městům po celém světě - zejména rozvojovým světům - vytvářet bezpečné a udržitelné ulice. Iniciativa Global Designing Cities Initiative sestaví Průvodce globálním pouličním designem pro města po celém světě. To bude založeno na sérii principů, které jsou testovány na půdě zúčastněných měst a odborníků, s doprovodnými technickými podrobnostmi, které nastiňují strategie pro budování vysoce kvalitních veřejných ulic v různých kontextech pro města po celém světě. Průvodce bude k dispozici zdarma na na začátku roku 2017.
Průvodce designem Transit Street
V dubnu 2015 byl vydán průvodce NACTO Transit Street Design Guide, který ukazuje, jak zlepšit tranzit pomocí inovativního designu ulic.[6]
Průvodce městskou bouřkovou vodou
Příručka Urban Street Stormwater Guide, publikovaná v roce 2017, byla vytvořena ve „spolupráci mezi městskou dopravou, veřejnými pracemi a vodními útvary s cílem pokročit v diskusi o tom, jak navrhovat a stavět udržitelné ulice. Průvodce Urban Street Stormwater Guide poskytuje městům národní osvědčené postupy pro udržitelné hospodaření s dešťovou vodou ve veřejné správě cesty, včetně základních principů o účelu ulic, strategií pro budování mezirezortních partnerství kolem udržitelné infrastruktury, technických detailů pro umístění a budování zařízení pro bioretenci a vizuálního jazyka pro komunikaci výhod Průvodce osvětluje efektivní politiku a programové přístupy k zahájení a rozšiřování zelená infrastruktura, poskytuje vhled do inovativních strategií designu ulic a navrhuje rámec pro komplexní měření výkonu ulic. “[7]
Členství
Členství je otevřeno městům v USA, Kanadě a Mexiku. Řádná členská města musí mít více než 400 000 obyvatel nebo musí být hlavním městem v metropolitní statistická oblast s nejméně 2 miliony lidí. Partnerské členství je nabízeno městům s méně než 400 000 obyvateli.
V roce 2013 NACTO zahájilo mezinárodní členství, jehož členy je od roku 2019 pět měst. Využívá mírně odlišné metriky: pro úplné členství minimálně 900 000 obyvatel města nebo metropolitní oblast nejméně 2 miliony; a minimum vyžadující minimálně 300 000 pro přidružené členství.[8]
Stanovy NACTO také nabízejí přidružené členství městům s více než 300 000 obyvateli, která jsou sekundárními městy v MSA s větším jádrem města (např. Oakland, kde San Francisco je hlavním městem ve své MSA ).[9]
V roce 2015 NACTO začalo nabízet přidružené členství pro tranzitní agentury.[10] V květnu 2019 je 25 členských měst, 41 přidružených členských měst, 11 členů tranzitní agentury a 5 mezinárodních členů.[11]
Členské města
- Atlanta, Gruzie
- Austin, Texas
- Baltimore, Maryland
- Boston, Massachusetts
- Charlotte v Severní Karolíně
- Chicago, Illinois
- Columbus, Ohio
- Dallas, Texas
- Denver, Colorado
- Detroit, Michigan
- Houston, Texas
- Los Angeles, Kalifornie
- Minneapolis, Minnesota
- New York City
- Orlando na Floridě
- Philadelphia, Pensylvánie
- Phoenix, Arizona
- Pittsburgh, Pensylvánie
- Portland, Oregon
- Sacramento, Kalifornie
- San Antonio, Texas
- San Francisco, Kalifornie
- San Jose, Kalifornie
- Seattle, Washington
- Washington DC
Přidružená členské města
- Alexandria ve Virginii
- Arlington ve Virginii
- Bellevue, Washington
- Boulder, Colorado
- Burlington, Vermont
- Cambridge, Massachusetts
- Charleston, Jižní Karolína
- Cincinnati, Ohio
- Cupertino, Kalifornie
- El Paso, Texas
- Fort Collins, Colorado
- Fort Lauderdale na Floridě
- Grand Rapids, Michigan
- Harrisburg, Pensylvánie
- Hoboken, New Jersey
- Honolulu, Havaj
- Indianapolis, Indiana
- Long Beach, Kalifornie
- Louisville, Kentucky
- Madison, Wisconsin
- Memphis, Tennessee
- Miami Beach na Floridě
- Nashville, Tennessee
- New Haven, Connecticut
- New Orleans, Louisiana
- Oakland v Kalifornii
- Palo Alto, Kalifornie
- Pasadena, Kalifornie
- Raleigh, Severní Karolína
- Salt Lake City, Utah
- San Luis Obispo, Kalifornie
- Santa Monica, Kalifornie
- Somerville, Massachusetts
- St. Louis, Missouri
- Tampa, Florida
- Tucson, Arizona
- Vancouver, Washington
- Ventura, Kalifornie
- Západní Hollywood, Kalifornie
- West Palm Beach, Florida
Členové tranzitní agentury
- Oblastní dopravní úřad v Charlestonu
- Dopravní úřad v Chicagu
- Metropolitní dopravní úřad Harris County (Houston, TX)
- King County Metro (Seattle, WA)
- Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority
- Metro Transit (Minneapolis – Saint Paul, MN)
- Miami-Dade Transit (Miami, FL)
- Městský úřad pro dopravu (New York City)
- TriMet (Portland, OR)
- Translink (Vancouver, BC, Kanada)
- VIA Metropolitan Transit (San Antonio, TX)
Mezinárodní členové
Vedení lidí
Výkonná rada NACTO se skládá ze čtyř zvolených řádných zástupců členů, jednoho zástupce přidruženého člena a předsedy strategického poradního výboru. Výkonnou radu volí zástupci měst NACTO.
Viz také
- Americká asociace státních dálničních a přepravních úředníků
- Sdružení pro dobrodružnou cyklistiku
- Bezpečnost na kolech
- Cyklistická infrastruktura
- Historie cyklistické infrastruktury
- Síť národních cyklistických tras
- Systém pro cyklistické trasy ve Spojených státech
Reference
- ^ „Otázky a odpovědi týkající se flexibility designu pro chodce a cyklisty“. FHWA.
- ^ „Průvodce designem Urban Bikeway“. NACTO.ORG. NACTO. Citováno 28. srpna 2015.
- ^ „NACTO ohlašuje program globálního projektování měst“.
- ^ „Nový průvodce designem Bikeway by mohl přinést bezpečnější cyklistiku do více amerických měst“. StreetsBlog.
- ^ „Průvodce městským pouličním designem NACTO se chystá změnit DNA našich měst“.Streetsblog.
- ^ http://nacto.org/publication/transit-street-design-guide/
- ^ https://nacto.org/publication/urban-street-stormwater-guide/
- ^ „Průvodce členstvím v NACTO - 2018–2019“ (PDF). Národní sdružení úředníků městské dopravy. 2018–2019. Archivovány od originál (PDF) dne 21. května 2019. Citováno 21. května 2019.
- ^ „Členství v NACTO“. Národní sdružení úředníků městské dopravy. Citováno 21. května 2019.
- ^ http://nacto.org/transit-membership/
- ^ „Členská města“. nacto.org. Národní sdružení úředníků městské dopravy. Květen 2019. Citováno 21. května 2019.