NAC na volné noze - NAC Freelance
NAC-1 (BN-3) na volné noze | |
---|---|
Norman NAC-1 Freelance ve společnosti Letiště Cotswold, Anglie, v roce 2018 | |
Role | Čtyřmístný jednoplošník |
národní původ | Spojené království |
Výrobce | Britten-Norman NDN letadla Norman Aircraft Company |
Návrhář | Desmond Norman |
První let | 17. května 1969 (BN-3) 29. září 1984 (NAC-1)[1] |
Postavení | V provozu v roce 2003, nyní uloženo |
Počet postaven | 2 |
The NAC-1 na volné noze, původně BN-3 víla, je britský čtyřmístný cestovní jednoplošník.
Rozvoj
Navrhl Desmond Norman když s Britten-Norman, BN-3 Nymph byl celokovový hornoplošník vyztužený jednoplošník poháněný 115 hp Lycoming O-235 motor. Byl navržen tak, aby umožňoval jeho montáž v málo rozvinutých zemích, které by stavěly letadlo v rámci schématu přenosu technologií.[2]
Se zánikem původní britsko-normanské společnosti vzal Norman design s sebou do své nové společnosti NDN Aircraft. NDN plánoval postavit a prodat Nymph s prodlouženou kabinou jako NAC-1 na volné noze. Nymph byl přepracován jako prototyp Freelance a poprvé vzlétl v této konfiguraci 29. září 1984.[1] V roce 1985 byla společnost NDN Aircraft přejmenována na Norman Aircraft Company (NAC) a byly postaveny komponenty a trupové sekce pro šest letadel. Po neúspěchu společnosti získat vojenský rozkaz u NDN Firecracker vojenský trenér společnost byla zrušena.
Specifikace (BN-3)
Data z Jane's All The World's Aircraft 1969–70[2]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Kapacita: 3 cestující
- Délka: 23 ft 7 v (7,20 m)
- Rozpětí křídel: 39 ft 4 v (11,98 m)
- Výška: 9 ft 6 v (2,90 m)
- Plocha křídla: 16,70 čtverečních stop (15,70 m)2)
- Poměr stran: 9.1:1
- Profil křídla: NACA 23012
- Prázdná hmotnost: 1117 lb (517 kg)
- Maximální vzletová hmotnost: 873 kg
- Elektrárna: 1 × Lycoming O-235 -C1B vzduchem chlazený plochý čtyři, 115 hp (86 kW)
- Vrtule: 2 čepelí Sensenich, průměr 6 ft 2 v (1,88 m)
Výkon
- Maximální rychlost: 117 mph (188 km / h, 102 kn) na hladině moře
- Cestovní rychlost: 113 mph (182 km / h, 98 kn) při 7500 stop (2300 m)
- Rozsah: 600 mil (970 km, 520 NMI)
- Strop služby: 11200 stop (3400 m)
- Rychlost stoupání: 600 ft / min (3,0 m / s)
- Rozjezd do 15 m: 1550 stop (470 m)
- Přistání z výšky 50 stop (15 m): 920 stop (280 m)
Reference
- Jackson, A.J. (1973). British Civil Aircraft since 1919 Volume 1. London: Putnam. ISBN 0-370-10006-9.
- Simpson, Rod (2001). Světová letadla Airlife. Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-115-3.
- Taylor, John W. R. (1969). Jane's All The World's Aircraft 1969–70. Londýn: Sampson Low, Marston & Co. Ltd.
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.