Mount Washington Hillclimb Auto Race - Mount Washington Hillclimb Auto Race

The Mount Washington Hillclimb Auto Race, také známý jako Vylezte na mraky, je načasovaný vylézt kopec auto závod nahoru Mount Washington Auto Road na vrchol Mount Washington v New Hampshire.[1] Jedná se o jeden z nejstarších automobilových závodů v zemi, který se poprvé uskutečnil 11. a 12. července 1904 a předcházel závodům Indianapolis 500 a Pikes Peak Hillclimb.[1][2][3] Akce byla oživena v roce 2011 a znovu se konala v roce 2014[4][5] a 2017.[6]

Dějiny

Závod Mount Washington Hill Climb Auto Race byl odkládán a zapnut v letech 1904–1961, poté znovu až v roce 1990, kdy Howie Wemyss, manažer silnice Auto, Robert Brotherus, finský jezdec a jedenáctkrát Sports Car Club of America (SCCA) ProRally mistr, John Buffum, přivedl závod zpět.[1]

Auto Road, které původně vytvořili první výrobci automobilů k předvedení svých vozidel, bylo vybráno k prokázání schopnosti těchto „vozů bez koňských sil“.[1][2] Zahajovací „Climb to the Clouds“ představoval mnoho značek automobilů včetně Tramp, Mercedes, Oldsmobile, Stanley parník, Prorazit a jeden Daimler, které byly zařazeny do kategorií na základě jejich ceny.[2] Ačkoli Daimler a Stanley Steamer poháněný F. E. Stanleym byli upřednostňováni, Harry Harkness jel k vítězství v Mercedesu, který vystoupil na trať 7,4 mil (11,9 km) za 24 minut a 37 sekund.[2] To bylo docela působivé ve srovnání s 2 hodinami, 10 minutami, kdy první automobil vylezl na Auto Road v roce 1899, Stanley Lokomotiva.[1] Kurz probíhá z nadmořské výšky 1609 stop (489 m) v Glen House na 6 260 stop (1908 m) na vrcholu, s průměrným sklonem 11,8%.

Událost vyhrál Erwin „Cannonball“ Baker v roce 1928 s časem 14 minut, 49,6 sekundy, řízení a Franklin.[2] Ab Jenkins vyhrál v roce 1930. Baker vyhrál znovu v roce 1932. Carroll Shelby řídil speciálně připravený Ferrari roadster s rekordním časem 10 minut 21,8 sekundy na cestě k vítězství v roce 1956.[2] V roce 1961 Bill Rutan řídil a Porsche Carrera - napájen Volkswagen nastavit rekordní čas 9: 13,0, který stál až do návratu závodu v roce 1990.[2] Po návratu závodu Tim O'Neil nastavit čas 7:45, řízení a VW Golf soutěžní auto.[2] Aktuální rekord je 5 minut, 44,72 sekundy, který v roce 2017 vytvořil Travis Pastrana a Subaru WRX STI;[6] překonal tak předchozí rekord 6 minut, 9,09 sekundy, nastavený David Higgins z Isle of Man, který v roce 2014 také řídil WRX STI. Nejvyšší dosažená nejvyšší rychlost byla 182 km / h od 6násobného mistra New England Hillclimb, Jerryho Driscolla East Randolph, Vermont, který v roce 1999 řídil „Hillclimb Special“ o výkonu 600 hp.[1] Tento rekord se držel do roku 2011 při řízení stejného vozu a 2 dny před svými 69. narozeninami překonal svůj vlastní rekord v rychlosti 184,4 km / h.

V roce 2004 byla akce znovu zahájena jako historická událost s důrazem na veterány.[7]

Před návratem této akce v roce 2011 byl posledním závodem v plném proudu do vrchu v roce 2001, který vyhrál Paul Choiniere s časem 4: 59,73 na kurzu zkráceném počasí na svých 500 hp methanolu -palivo, pohon všech kol Hyundai Tiburon.[7]

Provoz Climb to the Clouds v roce 2014 zahrnoval první elektrický závodní vůz, který soutěžil v historii této akce. EVSR, plně elektrický závodní vůz vytvořený společností Entropy Racing, pilotoval Tim O'Neil, bývalý celkový rekordman v kopcích, na čas 7:28. O'Neil překonal svůj předchozí celkový rekord v kopcích o 16 sekund a dal známku na Mt. Washington opět stanovil nejrychlejší elektrický rekord.

RokŘidičVozidloČasPoznámky
1904Harry HarknessMercedes 60 hp24: 37,6 s[8] 11/12 července.
1905William M. HilliardNapier 60 hp20: 58,4 s[9] Cestující Frank Townsend
Stanley T. KelloggIndický motocykl 3 hp Twin20: 59,2 s[10] 17./18. Července. Událost konaná během Glidden Tour
1923Ralph MulfordChandler17: 00,0 s[11]
1928„Dělová koule“ BakerFranklin14: 49,6 s[12]
1930Ab JenkinsPrezident společnosti Studebaker 814: 23,0 s[13]
1932„Dělová koule“ BakerGraham osm13: 26,0 s[14]
1934Al MillerHudson osm13: 20,6 s[15]
1935J. RueterFord V8 Special12: 46,4 s R[16] 7. července
1936L. QuimbyWillys 7713: 45,0 s26. července
1937Collier mlAlfa Romeo 8C 230014: 50,5 s11. července
1938L. LaddFord V8 Special12: 17,6 s R28. července
1939John EwellBMW12: 53,1 s26. srpna
1940Lemuel LaddFord V8 Special12: 34,4 s25. srpna
1953Sherwood Johnson10: 46,6 s R15./16. Srpna
1954Sherwood JohnsonJaguar Special10: 44,8 s R[17] 15. srpna
195514. srpna
1956Carroll ShelbyFerrari 375 GP 4,5 litru10: 21,8 s R[18] 14/15 srpna
1961Bill RutanPorsche Special9: 13,0 s R
1990Tim O'NeilGolf VW Rally7: 45,0 s R
1991Paul ChoiniereAudi Quattro7: 09,61 s R
1992Frank SpronglAudi Quattro7: 08,61 s R
1993Paul ChoiniereAudi Quattro6: 46,62 s R
1995Paul ChoiniereHyundai Elantra6: 45,22 s R
1998Frank SpronglAudi Quattro6: 41,99 s R
2011David HigginsSubaru WRX STI6: 11,54 s R[19]
2014David Higgins a spolujezdec Craig DrewSubaru WRX STI6: 09,09 s R[20]
2017Travis PastranaSubaru WRX STI5: 44,72 s R[6]
20218. - 11. července. Odloženo z roku 2020 kvůli COVID-19.[21]

Klíč: R = Záznam o kurzu

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F „Climb to the Clouds Cancelled for 2002“. rallyracingnews.com. Citováno 2008-01-23.
  2. ^ A b C d E F G h „Historie události Climb to the Clouds“. climbtotheclouds.com. Archivovány od originál dne 16. 12. 2007. Citováno 2008-01-23.
  3. ^ Jiné zdroje poznamenávají, že výstup na Eagle Rock Hill Hill se poprvé konal na Den díkůvzdání 1901 v rezervaci Eagle Rock v West Orange, New Jersey (Joseph Fagan, Snímky z Ameriky, rezervace Eagle Rock. Arcadia).
  4. ^ J. Trask, Mount Washington Summit Road Company, představenstvo
  5. ^ „Climb to the Clouds ™“. climbtotheclouds.com.
  6. ^ A b C http://www.roadandtrack.com/motorsports/a10290487/travis-pastrana-mt-washington-hillclimb-record/
  7. ^ A b „Historie závodu na stoupání do mraků (pokračování)“. climbtotheclouds.com/. Archivovány od originál dne 2007-10-24. Citováno 2008-01-23.
  8. ^ Boston Journal, 17. července 1904, strana 1; International Motor Cyclopaedia, Year Book-March 1908 to March 1909, Strana 101, vydavatel: E.E. Schwarzkopf, New York.
  9. ^ Boston Journal, 19. července 1905, strana 1.
  10. ^ Wilkes-Barre Times, 27. května 1907, strana 7.
  11. ^ Wilkes Barre Neděle nezávislá, 17. února 1924, strana 35.
  12. ^ New York Times, 7. října 1928, strana XX17.
  13. ^ The Washington Post, 16. září 1930, strana 11.
  14. ^ Times-Picayune, 24. července 1932, strana 22.
  15. ^ New York Times, 22. července 1934, strana 12XX.
  16. ^ 1935-1940 odvozeno od Johna C. Ruetera, Americké silniční závody, 1963, dodatek.
  17. ^ New York Times, 16. srpna 1954, strana 2.
  18. ^ New York Times, 16. července 1956, strana 27.
  19. ^ "VÝSLEDEK". climbtotheclouds.com. Archivovány od originál dne 23. 04. 2013.
  20. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 02.07.2014. Citováno 2014-06-30.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  21. ^ Citovat chybu: Pojmenovaná reference https://www.conwaydailysun.com/news/local/climb-to-the-clouds-auto-hillclimb-push-back-to-2021/article_7c04a6da-8f0a-11ea-9507-8b51f9115065.html bylo vyvoláno, ale nikdy nebylo definováno (viz stránka nápovědy).

externí odkazy

Souřadnice: 44 ° 17'17 ″ severní šířky 71 ° 16'45 ″ Z / 44,28806 ° N 71,27917 ° W / 44.28806; -71.27917