Morehead a South Fork Railroad - Morehead and South Fork Railroad

Morehead a South Fork Railroad
LRSX 1201.jpg
LRSX 1201, zde v roce 2015 na Union Tulsa-Sapulpa Union Railway v Sapulpa, Oklahoma, stále slabě nese logo Morehead a South Fork pod okny kabiny.
Přehled
Hlavní sídloMorehead City, Severní Karolína
Zpravodajská značkaMHSF
Národní prostředíPobřežní Severní Karolina
Data provozu2005–2010
PředchůdceBeaufort a Morehead železnice
Technický
Rozchod4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod
Délka15,3 kilometrů
jiný
webová stránkaG&O: Morehead a Southfork Railroad

The Morehead a South Fork Railroad (oznamovací značka MHSF) je terminál přepínání železnice sloužící přístavní zařízení Morehead City, Severní Karolína a ostrov Radio s 9,3 mil (15,3 km) trati. Železnice byla založena v roce 2005 jako nástupce společnosti Carolina Rail Services a původně byla železnicí Gulf & Ohio dceřiná společnost před změnou smlouvy v roce 2010 přenesla provozní odpovědnost na Carolina pobřežní železnice.[1]

Provoz zahrnuje gumu, chemikálie, kov a další a generuje ročně 3 000 aut.[2]

Dějiny

První železniční trať dosáhla Morehead City v roce 1858 a byla postavena státem sponzorovanou Atlantickou a Severní Karolínou. Počínaje rokem 1904 byla železnice provozována na leasing od originálu Norfolk Southern Railway (NS). Nájem na segment od Morehead City po Beaufort byl zrušen NS v roce 1937.[1] The Beaufort a Morehead železnice byla vytvořena 31. května 1937 k provozování linky uvolněné NS.[3]

12. ledna 1981 získala Severní Karolína přístavy železniční komisi Beaufort & Morehead železnice a zahájila nezávislý provoz. V roce 1986 převedla NCPRC operace Beaufort & Morehead na Carolina Rail Services.[4] Rok 1998 přinesl další změnu, protože společnost Beaufort & Morehead byla sloučena se státem Severní Karolína železnice.[5] Následující rok byla kontrola nad franšízou převedena zpět na Železniční komisi v Severní Karolíně.[6]

Opatření vlády státu v roce 2002 zrušilo NCPRC a sloučilo jeho aktiva s Státní správa přístavů v Severní Karolíně.[7][8][9] Další změna přišla v roce 2005, kdy Gulf & Ohio vytvořila novou dceřinou společnost Morehead & South Fork, která nahradila Beaufort & Morehead a převzala kontrolu nad nájmem od společnosti Carolina Rail Services. Vlastnictví zůstalo Státní přístavní správě.[10][11]

V únoru 2010 se Carolina pobřežní železnice převzal kontrolu nad nájmem a zahájil provoz Morehead & South Fork.[12]

Viz také

Reference

  1. ^ A b "Carolina Coastal Railway History". 17. září 2010. Citováno 24. září 2010.
  2. ^ „Morehead a South Fork Railroad“. 7. května 2009. Citováno 24. září 2010.
  3. ^ Lewis, Edward A. (1986). Americký železniční průvodce (3. vyd.). Nakladatelská společnost Kalmbach. str. 31. ISBN  0-89024-073-6.
  4. ^ Coleman, Alan (2008). Železnice v Severní Karolíně. Vydávání Arcadia. 24, 75. ISBN  0-7385-5336-0.
  5. ^ „Finanční doklad STB č. 33575“. 23.dubna 1998. Citováno 24. září 2010.
  6. ^ „Finanční doklad STB č. 33826“. 2. prosince 1999. Citováno 24. září 2010.
  7. ^ „Finanční doklad STB č. 34256“. 21. října 2002. Citováno 24. září 2010.
  8. ^ „Finanční doklad STB č. 34258“. 21. října 2002. Citováno 24. září 2010.
  9. ^ „Finanční doklad STB č. 34268“. 21. října 2002. Citováno 24. září 2010.
  10. ^ „Finanční doklad STB č. 34748“. 23. září 2005. Citováno 24. září 2010.
  11. ^ „Finanční doklad STB č. 34749“. 23. září 2005. Citováno 24. září 2010.
  12. ^ „Finanční doklad STB č. 35339“. 15. ledna 2010. Citováno 24. září 2010.

externí odkazy