Merredin, Západní Austrálie - Merredin, Western Australia

Merredin
západní Austrálie
Barrack Street, Merredin, 2013.JPG
Barrack Street, Merredin, 2013.
Merredin sídlí v Západní Austrálie
Merredin
Merredin
Souřadnice31 ° 28'55 ″ j. Š 118 ° 16'44 ″ východní délky / 31,482 ° J 118,279 ° V / -31.482; 118.279Souřadnice: 31 ° 28'55 ″ j. Š 118 ° 16'44 ″ východní délky / 31,482 ° J 118,279 ° V / -31.482; 118.279
Populace2,850 (2016 sčítání lidu )[1]
Založeno90. léta 19. století
PSČ6415
Nadmořská výška318 m (1043 stop)
Umístění
  • 256 km (159 mil) východně od Perth
  • 326 km (203 mil) západně od Kalgoorlie
LGA (y)Hrabství Merredin
Státní voličiCentrální pšeničný pás
Federální divizeDurack
Průměrná maximální teplota Průměrná minimální teplota Roční srážky
24,7 ° C
76 ° F
10,7 ° C
51 ° F
314,4 mm
12,4 palce

Merredin /ˈm.rədɪn/ je město v západní Austrálie, který se nachází v centrální Pšeničný pás zhruba uprostřed Perth a Kalgoorlie, na Route 94, Velká východní silnice. Nachází se na trase Schéma zásobování vodou Goldfields, a jako výsledek je také na Stezka dědictví Golden Pipeline.

Je spojen veřejnou dopravou do Perthu přes Prospektor a MerredinLink železniční služby.

Dějiny

Historie Merredinu se liší od historie ostatních měst s pšeničnými pásy v západní Austrálii v tom smyslu, že začala jako místo zastavení na cestě k zlatá pole. Prvním evropským průzkumníkem v této oblasti byl General Surveyor J. S. Roe, který regionem cestoval v roce 1836, ale jeho sucho a nízké srážky na něj nezapůsobily.

Do padesátých let 19. století santalové dřevo řezačky byly v této oblasti, ale tam bylo málo zemědělství. Teprve pomocný geodet Charles Cooke Hunt prozkoumal oblast v období 1864–66, kdy se začala otevírat. Hunt viděl pastorační potenciál, ale uvědomil si důležitost vody. Poté oblast nazval Hampton Plains John Stephen Hampton, Guvernér západní Austrálie 1862–68.

Hunt provedl pět cest oblastí. Z pěti cest byla první průzkumná (1864), druhá založila trať, která se pohybovala z napajedla do napajedla (1865), a třetí vybudovala řadu studní a přehrad (Huntova přehrada v Merredinu se nachází asi 10 kilometrů (6,2 mil. ) severně od města u silnice Merredin-Chandler). Výsledkem byla silnice, která se později stala známou jako York na silnici Goldfields a až do příjezdu železnice byla jediným spojovacím článkem mezi pobřežím a zlatými městy Kalgoorlie a Coolgardie.

Je téměř jisté, že Hunt vylezl na vrchol Merredin (kousek od města na sever) a že jméno města slyšel od místního Domorodí lidé. Hunt tvrdil, že místní domorodci odkazovali na toto místo jako „Merriding“, zatímco další vysvětlení naznačují, že název pochází z „merrit-in“ - „místo merritu“ (merrit je druh stromu, který se používal k výrobě oštěpů) - nebo že to byl název používaný domorodci k popisu „obrovské holé žulové skály“, kterou místní nazývají Merredinská skála, ale která je oficiálně pojmenována Merredin Peak.

Na konci 60. let 18. století byla v této oblasti přijata řada velkých pastoračních leasingů, ale žádný městys se nevyvinul. Ještě v roce 1889, když pomocný zeměměřič Henry King zřídil tábor na severní straně Merredinské skály, stále ještě neexistovalo žádné městečko. První osada byla založena na sever od vrcholu Merredin Peak na York k silnici Goldfields, ale byla spěšně přesunuta, když byla několik kilometrů na jih postavena železnice, která nemohla sledovat stoupání Hunts Road.

V roce 1888 byla oblast na východ od Merredinu oficiálně vyhlášena zlatým polem a v příštím desetiletí prospektoři a fossickers nalil přes oblast. Zlato bylo objeveno v Coolgardie v roce 1892 a v Kalgoorlie o rok později. Zpočátku prospektoři používali Huntovu napajedelskou cestu, což znamenalo, že prošli místem moderního města. V roce 1893 úzkorozchodná (1067 mm, 3 ft 6 v) železnice, která byla neustále prodloužena na východ od Perthu, dosáhla města. Význam Merredinu jako města přímo souvisel se zřízením vynikajícího systému povodí na vrcholu Merredin. Úzkorozchodná železnice byla prodloužena na východ od Merredinu k Southern Cross v červenci 1894 a do Kalgoorlie v lednu 1897.

Kolem obrysů vrcholu Merredin Peak byla postavena skalní stěna. To vedlo k 100 m (330 ft) kanálu, který zase vedl k přehradě, která měla skladovací kapacitu 25 milionů litrů (6,6 milionů amerických galonů). Schéma zadržovalo každou kapku vody, která dopadla na Peak, a nasměrovala ji do přehrady, která zásobovala město i železnici vodou. Celá struktura je stále neporušená a lze ji snadno dosáhnout na severním konci města. Železniční přehrada postavená v letech 1893 až 1896 zajistila, že se Merredin stane mnohem víc než jen další vlečkou s pšeničným pásem.

Potřeba vody z vrcholu Merredin Peak zmizela v roce 1903, kdy C. Y. O'Connor 565 km (351 mi) potrubí bylo dokončeno. Potrubí se připojilo k bezvodým zlatým polím v Kalgoorlie a Balvan s bohatými zásobami vody v Helena River východně od Perthu. Železniční přehrada Merredin Peak pokračovala v zásobování železnice vodou až do roku 1968 a dodnes se stále používá jako zdroj vody pro fontánu mimo Merredin Železniční muzeum a nádraží.

V roce 1904 byla založena zemědělská výzkumná stanice. Právě tady Bencubbin byl vyvinut kmen pšenice. Pozemky v současném městském areálu byly nabídnuty k prodeji v roce 1906 a do roku 1911 byla vytvořena rada Merredin Roads Board.

Úzkorozchodná železniční trať z Merredinu do Bruce Rock byla postavena v roce 1913, aby sloužila rozvíjející se oblasti ovcí a pšenice v západní Austrálii, nyní známé jako Great Southern. Poslední část úzkorozchodné železniční trati Narrogin-Merredin z Bruce Rock do Corriginu byla postavena v roce 1915, čímž bylo dokončeno úzkorozchodné železniční spojení, které spojovalo Merredin a Narrogin.

Vojenská historie

V době 2. světová válka, Merredin bylo místo RAAF č. 26 Inland Aircraft Fuel Depot (IAFD), postavený v roce 1942 a uzavřený dne 14. června 1944. Nachází se na ulici Cummings a od té doby nechal postavit dům nahoře. Obvykle se skládající ze 4 nádrží bylo po celé Austrálii postaveno 31 skladů paliva pro skladování a dodávku leteckého paliva pro RAAF a US Army Air Corps za celkovou cenu 900 000 GBP (1 800 000 USD).[2]

Čerpací stanice potrubí číslo 4

Merredin byl místem čerpací stanice číslo 4 v Schéma zásobování vodou Goldfields, který byl několikrát přestavován.[3]

Zeměpis

Podnebí

Merredin zažívá a stepní klima (Köppenova klasifikace podnebí BSh).

Data klimatu pro Merredin
MěsícJanÚnoraMarDubnaSmětČervenJulSrpenZáříŘíjnalistopadProsinecRok
Průměrná vysoká ° C (° F)33.7
(92.7)
33.0
(91.4)
30.2
(86.4)
25.3
(77.5)
20.6
(69.1)
17.2
(63.0)
16.3
(61.3)
17.2
(63.0)
20.4
(68.7)
24.6
(76.3)
28.4
(83.1)
31.9
(89.4)
24.9
(76.8)
Průměrná nízká ° C (° F)17.7
(63.9)
17.9
(64.2)
16.1
(61.0)
12.7
(54.9)
8.9
(48.0)
6.8
(44.2)
5.6
(42.1)
5.4
(41.7)
6.7
(44.1)
9.5
(49.1)
13.0
(55.4)
15.7
(60.3)
11.3
(52.3)
Průměrný srážky mm (palce)13.8
(0.54)
15.6
(0.61)
20.5
(0.81)
23.5
(0.93)
41.2
(1.62)
50.3
(1.98)
51.0
(2.01)
39.0
(1.54)
25.8
(1.02)
18.2
(0.72)
13.9
(0.55)
13.8
(0.54)
326.5
(12.85)
Průměrné deštivé dny1.71.72.53.15.77.98.67.44.83.52.31.750.9
Zdroj: Australian Bureau of Meteorology[4]

Ekonomika

Rehabilitační projekt

Zemědělská půda kolem Merredinu produkuje 40% západní Austrálie pšenice kvóta.[5] Jako kontaktní místo pro region dostává místní družstvo pro manipulaci s hromadným zbožím Merredinu každý rok a zpracovává více než milion tun obilí. Sila ve vlakových zařízeních na západ od hlavního města jsou největší svého druhu na jižní polokouli.

Jedním z největších problémů, kterým čelí zemědělský průmysl v Merredinu, je slanost. Rozsáhlé škody na budovách a silnicích jsou způsobeny stoupající slanou podzemní vodou. Nedávná studie ukázala, že hlavním zdrojem této vody je samotné městské město Merredin. Silnice, chodníky, budovy a otevřený prostor nahradily původní vegetaci přizpůsobenou k využití každé kapky deště. Vzhledem k tomu, že problém nastal na začátku 70. let, zemědělci a obyvatelé města se účastní řady programů na zlepšení půdních podmínek, s určitým omezeným úspěchem.

Letiště

China Southern West Australian Flying College, Merredin

Letiště Merredin je pronajato na základě 100letého pronájmu společností China Southern West Australian Flying College (CSWAFC), společností Western Australian Joint Venture Company, kterou vlastní China Southern Airlines (PRC) a CAE Inc. (Kanada), a byla použita jako jedna ze dvou výcviková zařízení pro piloty do září 2016. CSWAFC také provozovala a provozuje od Letiště Jandakot v Perthu. Letiště Merredin bylo pronajato za částku jednoho Australský dolar s vládním bankovnictvím státu bude tato investice následovat.[6]Partnerství v následujících letech bylo úspěšné. Vylepšená zařízení zahrnují asfaltové dráhy, operační vyhlídkovou plošinu (která nesplňuje regulační požadavky řídicí věže), protipožární zařízení, hangáry, učebny a bydlení. Ačkoli si letiště pronajímá China Southern West Australian Flying College, RFDS a soukromí uživatelé mají stále přístup.

V září 2016 přerušila výcviková škola provoz v Merredinu kvůli neschopnosti přilákat dostatečný počet zkušených zaměstnanců s příslušnými regulačními schváleními. Od té doby se objevily problémy ohledně ujednání o nájmu.[7][8]

Doprava

Merredin se nachází na Východní železnice Goldfields.

Merredin slouží jako prostřední zastávka Prospektor vlak. V Merredinu vlak zastavuje na plánovaných 10 minut a dává cestujícím šanci natáhnout si nohy. Tam vlakoví komisaři vystoupí a obsluhují Prospektor vracející se do Perthu, aby nikdy nešli dál. Totéž platí pro komisaře Kalgoorlie, kteří vystoupí a nastoupí do vlaku Kalgoorlie. Je to také konec pro Avonlink venkovská vlaková doprava.

Věci k vidění

Merredin Railway Water Tower a Great Eastern Highway
  • Merredinská železniční vodárenská věž
  • Železniční muzeum Merredin
  • Merredinské vojenské muzeum
  • C.B.H. Terminál pro přepravu obilí
  • Merredinovo letiště
  • Cumminsovo divadlo
  • Huntova přehrada
  • Mozaiky
  • Mangowine Homestead
  • Skála Totagin
  • Lom
  • Merredin Rock
  • Železniční přehrada a stezka dědictví
  • Hala Merredin Railway Institute[9]
  • Vodopád Merredin - památník průkopnických žen okresu[10]

Pozoruhodné osoby

Následující lidé se buď narodili nebo vyrostli v Merredinu a pokračovali v úspěšné kariéře v široké škále oblastí.

Reference

  1. ^ Australský statistický úřad (27. června 2017). „Merredin (státní předměstí)“. Rychlé statistiky sčítání 2016. Citováno 20. září 2017. Upravte to na Wikidata
  2. ^ Austrálie. Královské australské letectvo. Historická sekce (1995), Logistické jednotkyAGPS Press, ISBN  978-0-644-42798-2
  3. ^ Merredin - čerpací stanice číslo 4, 1958, vyvoláno 18. října 2019
  4. ^ "Klimatické statistiky pro Merredin". Australian Bureau of Meteorology. Citováno 20. srpna 2009.
  5. ^ „O Merredinu“. Hrabství Merredin. Citováno 27. února 2017.
  6. ^ Přepis - Čínská letecká společnost vysílá piloty praktikantů do křoví Vysílání: 05/11/2004. Reportér, Michael Edwards, Stateline, ABC. Vyvolány 17 September 2006.
  7. ^ „Rozhořčení letectví nad čínským vlastnictvím letiště Merredin“. 27. prosince 2017.
  8. ^ "Letiště Merredin".
  9. ^ Merredinshame (6. listopadu 2010). „Zničení haly Merredin Railway Institute“. Citováno 17. dubna 2018 - přes YouTube.
  10. ^ Kabinet, ministerstvo vlády a. „Mediální prohlášení - vodopád Merredin věnovaný průkopnicím“. www.mediastatements.wa.gov.au. Citováno 11. dubna 2016.
  11. ^ WAAPA učitel Vysíláno v 18:30 dne 15. srpna 2002. New Dimensions, ABC. Vyvolány 17 September 2006.
  12. ^ Mluvčí Rick Hart - plná biografie ICMI 2006. Citováno 17. září 2006.
  13. ^ Oficiální web Nelly Thomas www.nellythomas.com. Vyvolány 17 September 2006.

externí odkazy