Claisebrook železniční stanice - Claisebrook railway station
Claisebrook | |
|---|---|
 | |
| Umístění | Dálnice Graham Farmer, Edward Street, Fielder Street East Perth západní Austrálie Austrálie |
| Souřadnice | 31 ° 56'58 ″ j. Š 115 ° 52'21 ″ východní délky / 31,949390 ° J 115,872534 ° VSouřadnice: 31 ° 56'58 ″ j. Š 115 ° 52'21 ″ východní délky / 31,949390 ° J 115,872534 ° V |
| Ve vlastnictví | Úřad veřejné dopravy |
| Provozuje | Transperth |
| Linka (y) | |
| Vzdálenost | 1,3 km (0,8 mil) od Perth |
| Platformy | 4 (1 ostrov, 2 boční) |
| stopy | 4 |
| Autobusové trasy | 1 |
| Připojení | Žlutá KOCOUR |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Přízemní |
| Parkoviště | Ne |
| Zařízení pro jízdní kola | Ne |
| Bezbariérový přístup | Ano |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nezaměstnaný |
| Kód stanice | MCK |
| Tarifní zóna | 1 /  |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1883 |
| Elektrifikovaný | Ano |
| Předchozí jména | East Perth |
Claisebrook železniční stanice je železniční stanice na Transperth síť. Nachází se na Linka Armadale / Thornlie a Midland linka, 1,3 km od Stanice Perth sloužící na předměstí East Perth.
Dějiny
Stanice Claisebrook, která byla otevřena v roce 1883 pod názvem East Perth, je rušnou křižovatkou podél Midland a Armadale / Thornlie linky kvůli oběma linkám procházejícím stanicí a Claisebrook železniční depo být vedle.
Původní železniční stanice byla postavena ze dřeva s dřevěnými okapnicemi a vnějším a dřevěným obložením. Tavené cihlové krby byly postaveny ve dvou místnostech - možná v čekárnách a v místnosti železničního personálu a měly velmi elegantní vykreslené komínové čepičky zajišťující rovnováhu střechy.
Knihovna Battye nese původní plány a ukazuje odkryté těžké dřevěné vazníky střechy, což bylo velmi typické pro architekturu železničních budov té doby. Střešní krytina byla vlnitého plechu zakřivená, aby poskytovala konkávní horní plochu se střechou převislou po kolejích a poskytující krytí cestujícím opouštějícím a přicházejícím na stanici. Vzhledem k tomu, že kolejová vozidla rostla výš, byly široké okapy a dřevěné vazníky střechy oříznuty dozadu, což dodávalo střeše zkrácený vzhled.
Stanice byla umístěna uprostřed mezi východem a západem vázaných kolejí a poskytovala přístup k oběma. V roce 1984 byla stanice přemístěna do Whiteman Parku jako hlavní nádraží ve výstavbě lehkého železničního systému ve většině ze strany Western Australian Light Railway Preservation Association a Úřadu pro územní plánování v metropolitní oblasti financovaného z programů mezd a programů zaměstnanosti Společenství.
V roce 1969 byl postaven nový železniční terminál vzdálený 600 m na volané trase Midland East Perth, a způsobil, že tato stanice byla přejmenována na Claisebrook po a vodní tok to je blízko stanice.[1][2] V letech 2002 až 2003 byla stanice většinou přestavěna s novými staničními strukturami, značením, povrchovými úpravami nástupiště a lávkou.
Platformy
Aktuální platformy se v současné době používají v Claisebrook:
| Stop | Plošina | Čára | Zastavovací vzorec | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| 99021 | 1 | Armadale / Thornlie | Všechny stanice | Perth | |
| 99022 | 2 | Armadale | Všechny stanice, AB, B, C, CP | Armadale | |
| Thornlie | T | Thornlie | |||
| 99023 | 3 | Midland | Všechny stanice | Perth | |
| 99024 | 4 | Midland | Všechny stanice, A, B, P | Midland |
Autobusová spojení
Připojení jsou k dispozici do Žlutá KOCOUR, který slouží po celém východním Perthu, západním Perthu a středové chodbě města.
| Stop | Trasa | Cíl / popis | Poznámky |
|---|---|---|---|
| [16965] Stanice Claisebrook Žlutá KOCOUR | 3 Žlutá KOCOUR | do West Perthu přes Wellington Street[3] | |
| [16966] Fielder Street Na sever | 905 | Náhradní železniční doprava do Midlandu | |
| 907 | Železniční náhradní služba pro Armadale | ||
| 908 | Železniční náhradní služba pro Thornlie | ||
| [16967] Fielder Street Jih | 905, 907, 908 | Železniční náhradní služba do Perthu |
Reference
- ^ „PTA: Historie v kostce“. www.pta.wa.gov.au. Archivovány od originál dne 27. září 2007. Citováno 24. srpna 2008.
- ^ "Historie stanic na trati Midland" (PDF). www.righttrack.wa.gov.au. Archivovány od originál (PDF) dne 21. července 2008. Citováno 24. srpna 2008.
- ^ „Žlutý KOCOUR“. Časový rozvrh CAT Perth 203 (PDF). Transperth. n.d. [účinné od 10. března 2019].
externí odkazy
| Předcházející stanice |  Transperth | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| McIver vůči Perth | Armadale linka Všechno | Burswood vůči Armadale | ||
| Armadale linka PŘED NAŠÍM LETOPOČTEM | Oats Street vůči Armadale | |||
| Armadale linka AB, CP | Stadion v Perthu vůči Armadale | |||
| Thornlie linka T | Burswood vůči Thornlie | |||
| Midland linka | East Perth vůči Midland | |||
| Ve vývoji | ||||
| McIver vůči Perth | Letištní linka | East Perth vůči High Wycombe | ||
| Budoucí vývoj | ||||
| McIver vůči Perth | Morley – Ellenbrookova linie | East Perth vůči Ellenbrook | ||