Max B.Harlow - Max B. Harlow - Wikipedia
Max B.Harlow | |
|---|---|
| narozený | 1903 |
| Zemřel | Květen 1967 |
| Národnost | americký |
| obsazení | Profesor, Letecký inženýr |
| Zaměstnavatel | Pasadena Junior College |
| Manžel (y) | Evelyn |
| Děti | Ann |
Max B.Harlow (1903 –1967) byl americký letecký inženýr, pedagog a producent.
Časný život
Harlow se narodil v Jižní Dakotě v roce 1903. Harlow se zúčastnil Stanfordská Univerzita, se stal časným absolventem leteckého inženýrství. Jeho první pozice byla u Thaden Metal Aircraft Company vyvinout rané celokovové letadlo, Thaden T-1. Pomáhal Waldo Waterman v konstrukci a konstrukci prototypu Waterman Whatsit ocasní letadlo. Waterman byl hlavním zkušebním pilotem pro Bachovo letadlo a přivedl Harlowa, aby vylepšil design Bachova letecká jachta trimotory. Harlow také krátce pracoval v roce 1930 pro Lockheed Brothers Aircraft Corporation na dřevěném letounu Olympia Duo-four. V roce 1932 Harlow pracoval pro Bert Kinner stal se jeho hlavním inženýrem při konstrukci Kinneru Playboy, Sportwing a Speedwing. Když Kinnerova společnost v roce 1934 zanikla, šel pracovat pro Douglase a stresového inženýra pro DC-2 křídlo.[1]
Harlow se stal profesorem na Pasadena Junior College v roce 1935 vytvoření laboratoře Aero-Tech. Zatímco byl profesorem, mohl se připojit k místnímu hollywoodskému inženýrskému týmu vyvíjejícímu Hughes H-1 Racer což by vedlo k budoucím obchodním spojením. Jako studentský projekt vysoká škola vyvinula Harlow PJC-1.[1] Harlow tvořil Harlow Aircraft Company komerčně postavit řadu letadel a vojenských trenérů PJC „Pasadena Junior College“.[2] V letech 1936–1942 studenti pod Harlowovým dohledem pracovali na navrhování a výrobě řady pokročilých celokovových zatahovacích podvozkových letounů.[3] Financování pocházelo od bývalých Howard Hughes obchodní partner J. B. Alexander.[4][5] Letadla byla testována na přistávací ploše v Alhambra, Kalifornie.
Reference
- ^ A b John Underwood (zima 1969). „Tichý profesor“. Air Progress Sport Aircraft.
- ^ Parker, Dana T. Building Victory: Aircraft Manufacturing in the Los Angeles Area in World War II, 121, 128, Cypress, CA, 2013. ISBN 978-0-9897906-0-4.
- ^ „Historie univerzity Pasadena Jr“. Archivovány od originál dne 19. října 2013. Citováno 17. října 2013.
- ^ John Underwood. Grand Central Air Terminal. str. 95.
- ^ Patrick Conyers, Cedar Phillips. Pasadena: Obchodní historie. str. 67.
Zdroje
- Učební osnovy v odborném vzdělávání pro letecký průmysl - Max B. Harlow 1944