Kinner Sportwing - Kinner Sportwing - Wikipedia
| Sportwing | |
|---|---|
 | |
| 1934 Kinner Sport Wing obnoven Dale Millerem na Cable Airport Upland v Kalifornii | |
| Role | Lehký jednoplošník |
| Výrobce | Kinner Airplane & Motor Corporation |
| Návrhář | Max B.Harlow, Robert Porter |
| První let | 1933 |
The Kinner Sportwing bylo 30. léta americký lehký jednoplošník postavený Kinner Airplane & Motor Corporation.
Návrh a vývoj
Sportwing byl vylepšenou verzí společností dříve Sportster navrhl Max Harlow.[1] Zvětšená čtyřmístná verze byla vyrobena v roce 1935 jako Kinner Envoy. Kinner zkrachovala v roce 1937 a práva na Sportwing získala společnost Timm Aircraft Company.
Varianty
- Sportwing B-2
- Poháněno 125 hp (93 kW) Kinner B-5 motor.
- Sportster B-2R
- Poháněno 160 hp (120 kW) Kinner R-5 motor.
Specifikace (B-2)
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Kapacita: 1
- Délka: 24 ft 2 v (7,37 m)
- Rozpětí křídel: 34 ft 5 v (10,49 m)
- Výška: 7 ft 2 v (2,18 m)
- Plocha křídla: 17,18 čtverečních stop (16,188 m2)
- Prázdná hmotnost: 543 kg (1197 lb)
- Celková hmotnost: 850 kg
- Zatížení: 633 lb (287 kg)
- Elektrárna: 1 × Kinner B-5 5-vál. vzduchem chlazený hvězdicový pístový motor, 125 hp (93 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 196 km / h, 106 Kč
- Cestovní rychlost: 180 km / h, 96 Kč
- Pádová rychlost: 48 mph (77 km / h, 42 Kč)
- Rozsah: 450 mil (720 km, 390 NMI)
Viz také
Související vývoj,
Reference
Citace
- ^ Jouhn Underwood (zima 1969). „Tichý profesor“. Air Progress Sport Aircraft.
- ^ Eckland, K.O. (2008-08-15). "Americká letadla: Kinner". Aerofiles.com. Citováno 2011-02-12.
- ^ „Flying Equipment: a New Plane and a New Engine by Kinner“. Letectví. Sv. 33 č. 2. února 1934. str. 58–59.
Bibliografie
- Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982-1985). Publikování Orbis.