Waterman Whatsit - Waterman Whatsit
| Whatsit | |
|---|---|
| Role | Bez ocasu letadla |
| národní původ | Spojené státy |
| Návrhář | Waldo Waterman |
| Úvod | 1932 |
| Počet postaven | 1 |
The Whatsit byl zametl křídlem, bez ocasu letoun navrhl Waldo Waterman mezi lety 1911 (kdy poprvé dostal nápad) a 1932 (kdy byl prototyp konečně ve fázi testování). Waterman dokončil prototyp s přítelem a kolegou inženýrem, Max B.Harlow.[1] Mělo to být letadlo, které bylo možné přistát na ulici a vlastnit obyčejné lidi.[2]
Počáteční návrhy letadla byly nestabilní a bylo odloženo po určité úpravě, až do roku 1934, kdy si jeho tvůrce všiml, že splňuje konstrukční specifikace vládního požadavku na levnou cenu “Model-T vzduchu "pro obyčejného člověka. Letoun byl poté přestavěn a pojmenován Arrowplane, který se stal prototypem výrobní linky Šíp.
Původní Whatsit daroval Waterman sám v roce 1950 Národnímu muzeu letectví a kosmonautiky v Smithsonian Institution.[3]
Reference
- ^ Jouhn Underwood (zima 1969). „Tichý profesor“. Air Progress Sport Aircraft.
- ^ „Bezocasé Flivverovo letadlo má tlačnou vrtuli“ Populární věda, Květen 1934, vzácné fotografie v článku
- ^ "Waterman Whatsit | Národní muzeum letectví a kosmonautiky". airandspace.si.edu. Citováno 2015-10-23.
 | Toto letadlo z 30. let je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |