Maurice Freehill - Maurice Freehill - Wikipedia

Maurice Michael Freehill
narozený(1899-01-21)21. ledna 1899
Battersea, Londýn, Anglie
Zemřel3. února 1939(1939-02-03) (ve věku 40)
York vojenská nemocnice, Yorkshire, Anglie
VěrnostSpojené království
Servis/větevBritská armáda
královské letectvo
Roky služby1917–1939
HodnostVůdce letky
Jednotka
Bitvy / válkyprvní světová válka
OceněníDistinguished Flying Cross

Vůdce letky Maurice Michael Freehill DFC (21. ledna 1899 - 3. února 1939) byl Brit první světová válka létající eso připsáno sedmi vzdušnými vítězstvími,[1] který pokračoval ve službě u královského letectva až do své smrti v roce 1939.

Životopis

první světová válka

Freehill se narodil v roce Battersea, Londýn, syn Eugena a Lilian Freehill. Dne 20. Ledna 1917, den před svými 18. narozeninami, narukoval do Hampshire regiment jako soukromý.[1] Brzy přešel do Royal Flying Corps jako kadet, jmenován dočasně ve zkušební době podporučík dne 21. června,[2] a byl jmenován létajícím důstojníkem a potvrzen ve své hodnosti dne 13. září.[3]

Zařazen do 46. squadrony RFC, létající pod Sopwith Camel, zaznamenal své první vítězství 23. března 1918 a zničil nepřátelské letadlo Bullecourt. Dne 1. dubna se Royal Flying Corps spojil s Royal Naval Air Service a vytvořil Royal Air Force a jednotka Freehill se stala No. 46 Squadron RAF. Jeho další dvě vítězství, 3. a 20. dubna, byla nad průzkumným letounem Albatros C, obě sdílená s kapitánem Cecil Marchant. Dne 30. května sjel dolů a Fokker Dr.I přes Estaires, a pak představoval tři Fokker D.VII; po jednom 7. a 15. srpna, než přestoupíte do Letka č. 80 za své sedmé a konečné vítězství 3. října,[1] dne 30. září byl jmenován dočasným kapitánem.[4]

Freehill byl následně oceněn Distinguished Flying Cross, což bylo gazetoval dne 7. února 1919. Jeho citace zněla:

Poručík (úřadující kapitán) Maurice Michael Freehill.
Skvělý vůdce, který zničil pět nepřátelských letadel a projevil nápadnou statečnost při útočení na nepřátelská vojska na zemi. 4. listopadu, když si všiml, že kulometné stanoviště zdržuje postup naší pěchoty, zaútočil na něj z velmi malé výšky, způsobil posádkám těžké ztráty a dal je k letu. Později provedl průzkum vojenské fronty ve výšce 50 stop tváří v tvář intenzivní kulometné palbě a přinesl zpět nejcennější informace.[5]

Poválečná kariéra

Freehill zůstal v poválečném Royal Air Force a dne 1. srpna 1919 mu byla udělena stálá provize v hodnosti poručíka,[6] nějakou dobu si udržel hereckou hodnost kapitána.[7]

23. srpna 1923 byl Freehill poslán na Elektrotechnickou a bezdrátovou školu v RAF Flowerdown za výuku,[8] před odesláním na Letka č. 25 na RAF Hawkinge dne 5. prosince 1923.[9]

1. července 1925 byl Freehill povýšen z létající důstojník na poručík letu,[10] a dne 22. září 1925 byl vyslán do Obrněná společnost č. 5, část Síly RAF v Irák.[11] Zůstal v Iráku, kde sloužil Letka č. 1 od 25. června 1926,[12] a Letka č. 55 od 1. listopadu 1926,[13] před návratem do Velké Británie a odesláním do skladu v RAF Uxbridge dne 16. října 1927.[14] Poté působil jako instruktor na Střední letecké škole v RAF Wittering od 17. ledna 1928,[15] a na Flying Training School č. 2 v RAF Digby ze dne 5. dubna 1928.[16]

Freehill se vrátil do Iráku, aby se znovu připojil k letce 55. dne 18. ledna 1930,[17] před podáváním s Letka č. 41 (F) na RAF Northolt ze dne 27. dubna 1932.[18] Byl vyslán na školu fotografie v RAF South Farnborough dne 24. října 1936,[19] a byl povýšen na velitel letky dne 1. dubna 1937.[20] Poté byl vyslán do Letka č. 58 (bombardovací) na RAF Boscombe Down pro letové povinnosti dne 22. dubna 1937.[21]

Vůdce letky Freehill zemřel ve vojenské nemocnici v Yorku dne 3. února 1939.[22]

Reference

  1. ^ A b C „Maurice Michael Freehill“. Letiště. 2014. Citováno 17. prosince 2014.
  2. ^ „Č. 30170“. London Gazette (Doplněk). 6. července 1917. str. 6787.
  3. ^ „Č. 30326“. London Gazette (Doplněk). 5. října 1917. str. 10367.
  4. ^ „Č. 30947“. London Gazette. 11. října 1918. str. 11974.
  5. ^ „Č. 31170“. London Gazette. 7. února 1919. str. 2039.
  6. ^ „Č. 31486“. London Gazette. 1. srpna 1919. str. 9870.
  7. ^ „Č. 31510“. London Gazette. 19. srpna 1919. str. 10477.
  8. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XV (767): 539. 6. září 1923. Citováno 17. prosince 2014.
  9. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XV (782): 771. 20. prosince 1923. Citováno 17. prosince 2014.
  10. ^ „Č. 33063“. London Gazette. 3. července 1925. str. 4456.
  11. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XVII (876): 662. 8. října 1925. Citováno 17. prosince 2014.
  12. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XVIII (918): 469. 29. července 1926. Citováno 17. prosince 2014.
  13. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XVIII (937): 819. 9. prosince 1926. Citováno 17. prosince 2014.
  14. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XIX (989): 843. 8. prosince 1927. Citováno 17. prosince 2014.
  15. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XX (997): 73. 2. února 1928. Citováno 17. prosince 2014.
  16. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XX (1008): 275. 19. dubna 1928. Citováno 17. prosince 2014.
  17. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XXII (1104): 242. 21. února 1930. Citováno 17. prosince 2014.
  18. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XXIV (1220): 431. 13. května 1932. Citováno 17. prosince 2014.
  19. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XXX (1455): 536. 12. listopadu 1936. Citováno 17. prosince 2014.
  20. ^ „Č. 34385“. London Gazette. 2. dubna 1937. str. 2126.
  21. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XXXI (1484): 563. 3. června 1937. Citováno 17. prosince 2014.
  22. ^ Brew, Steve (2014). „Piloti 41. perutě RAF 1923-1939 (F)“. Nominální role letky 41, duben 1923 - srpen 1939. Citováno 17. prosince 2014.