Mageba (švýcarská společnost) - Mageba (Swiss company)
![]() | |
Soukromá společnost | |
Průmysl | Stavební inženýrství |
Založený | 1963 |
Hlavní sídlo | Bulach , Švýcarsko |
Počet míst | 45 zemí |
Klíčoví lidé | Thomas Spuler (Předseda & výkonný ředitel ), Gianni Moor (VRKAT ) (Člen představenstva), Riet Schlegel (Finanční ředitel )[1] |
produkty | Mostová ložiska, dilatační spáry, tlumiče nárazů, seizmická zařízení, konstrukční monitorovací systémy, izolace vibrací |
Služby | Design, inspekce, testování, dálkové monitorování, instalace, renovace a přestavby |
Počet zaměstnanců | 400+ |
Divize | mageba International, Mexiko, Rakousko, Německo, Indie, Rusko, Jižní Korea, Turecko, USA |
webová stránka | www.mageba-group.com |
mageba je poskytovatel stavebních služeb[2] a výrobce mostních ložisek, dilatačních spár, seizmických ochranných a konstrukčních monitorovacích zařízení pro stavebnictví.[3] Společnost má sídlo ve švýcarském Bulachu a působí prostřednictvím poboček v Evropě, Americe a Asii.[4] Mageba má oficiální zastoupení ve 45 zemích.
Dějiny
mageba byla založena v roce 1963 ve švýcarském Bulachu. V roce 1969 společnost navrhla a vyrobila řadu mostních ložisek a kompenzátorů,[5] a měla v provozu těžké testovací zařízení.[6] V roce 2004 se společnost spojila se společností Proceq.[7] Výsledná společnost pokračovala v konstrukci a výrobě mostních ložisek a kompenzátorů.[8][9]
V dubnu 2011 byla založena společnost mageba USA LLC s pobočkami v New Yorku a San Jose. Do té doby měla společnost mageba výrobní závody ve Fussachu (Rakousko), Šanghaji (Čína) a kanceláře v Uslaru a Stuttgartu (Německo) a Cugy (Švýcarsko). Do roku 2012 měla společnost čtyři provozovny v Indii,[10] a působila také v Rusku, Jižní Koreji a Turecku.
mageba dodala ložiska a dilatační spáry na více než 10 000 mostů po celém světě,[11] včetně Audubon Bridge v Louisianě v USA, Incheon Bridge v Jižní Koreji[12] most Golden Ears Bridge v Britské Kolumbii v Kanadě (2009), spojnice Bandra Worli Sea v Indii,[13][14] most Øresund, který spojuje Dánsko a Švédsko od roku 2000, a most Tsing Ma v Hongkongu.[15]
mageba také instaluje a opravuje komponenty mostu.[16]
Nedávným zaměřením činností firmy bylo poskytování služeb dohledu nad strukturou, včetně instalace a vzdáleného monitorování senzorů, inspekcí a testování.[17][18]
Pozoruhodné projekty
název | Délka Chodidla | Produkt | Dokončeno / Otevřeno | Země |
---|---|---|---|---|
Øresundský most | 7 845 m (25 738 ft) | Hrncová ložiska | 2000 | Dánsko a Švédsko |
Most Tsing Ma | 2160 m (7090 ft) | Modulární kompenzátor | 1997 | Hongkong |
Most Golden Ears | 976 m (3,202 ft) | Modulární kompenzátor | 2009 | Kanada |
Sir Leo Hielscher Bridges | 1627 m (5,338 ft) | Modulární kompenzátor | 1986 | Austrálie |
Bandra-Worli Sea Link[19] | 5 600 m (18 400 ft) | Modulární kompenzátor | 2009 | Indie |
Incheonský most | 21 380 m (70 140 ft) | Modulární kompenzátor | 2009 | Jižní Korea |
Most Johna Jamese Audubona (řeka Mississippi) | 3927 m (12 884 ft) | Finger Joint | 2009 | Spojené státy |
Shanghai Yangtze River Tunnel and Bridge | 25 500 m (83 700 ft) | Modulární kompenzátor | 2009 | Čína |
Hongkongské kongresové a výstavní centrum | - | Hrncová ložiska | 1997 | Hongkong |
Viadukt Črni Kal | 1065 m (3494 ft) | Modulární kompenzátor | 2004 | Slovinsko |
Most Krka | 391,16 m (1,283.3 ft) | Modulární kompenzátor | 2005 | Chorvatsko |
Pont de Normandie | 2143,21 m (7031,5 ft) | Modulární kompenzátor | 1995 | Francie |
Most Tähtiniemi | 924 m (3031 stop) | Modulární kompenzátor | 1995 | Finsko |
Most Uddevalla | 1712 m (5 617 ft) | Ložisko ILM | 2000 | Švédsko |
Most Vasco da Gama | 17 200 m (56 400 ft) | Modulární kompenzátor | 1998 | Portugalsko |
Letiště Gatwick | - | Hrncová ložiska | 2010 | Anglie |
Odkazy a publikace
- ^ „Publikace IJRBC World Congress Publication-2011“ (PDF). Citováno 4. srpna 2012.
- ^ „Journal of Technology Technology“ (PDF). Publikace STI. Citováno 4. srpna 2012.
- ^ „Senzory pro monitorování stavu kabelového mostu na WEH“. Zdarma tiskový deník, 19. července 2016
- ^ „International Bridge Conference“. Mezinárodní konference o mostech, 2006. Citováno 31. července 2012.
- ^ Dilatační spáry na mostech a betonových silnicích. 1969. s. 309.
- ^ Evropská úmluva o konstrukčních ocelích. Technical Committee 4, Corrosion (1987). Ochrana ocelových konstrukcí proti korozi nátěry. Problémy 50-53. Generální sekretariát ECCS. str. 15–7.
- ^ „Mageba a Proceq spojují své síly“. Návrh a konstrukce mostů. 16. září 04
- ^ „Mageba a Proceq Merge“. Zprávy eBearing, 1. listopadu 2004
- ^ Hongkongská společnost pro dopravní studia. Konference; S. C. Wong; Hongkongská společnost pro dopravní studia (2006). Sborník z ... Konference hongkongské společnosti pro dopravní studia. Hongkongská společnost pro dopravní studia. p. 544.
- ^ „Švýcarská společnost Mageba otevírá čtvrtou jednotku ve WB“. Hinduistická linie podnikání, 23. března 2012
- ^ „Cena za udržitelnost“ (PDF). eso marketing. Citováno 30. července 2012.
- ^ Ed Owen. „Korean Colossus: Incheon Bridge“. Nový stavební inženýr (nce.co.uk). Citováno 31. července 2012.
- ^ "Bandra Cable-Stay Bridge, Indie". Technologie silničního provozu.
- ^ „International Association for Bridge & Structural Engineering-IABSE Conference, Bangladesh-August 2010“ (PDF). Citováno 4. srpna 2012.
- ^ Bridge Design & Engineering. Route One Pub. 1999.
- ^ „Setu set for repair debut“. The Telegraph, Kalkata, 8. června 2015. autor: Subhajoy Roy
- ^ „Mumbai: Metro dostává senzory v reálném čase, aby dohlíželo na svůj kabelový most“. DNA Indie, Ateeq Shaikh | 14. července 2016-06
- ^ Khaled Mahmoud (26. srpna 2011). Modern Techniques in Bridge Engineering: Proceedings of 6th New York City Bridge Conference, 25-26 July 2011. CRC Press. str. 258–. ISBN 978-0-203-18189-8.
- ^ „Webové stránky o technologii silničního provozu“. Citováno 3. srpna 2012.
externí odkazy
- https://www.mageba-group.com/global/ Mezinárodní web Mageba
- https://www.mageba-group.com/us/ Webové stránky Mageba USA
- https://www.youtube.com/magebagroup Kanál YouTube společnosti Mageba
- http://en.structurae.de/products/data/index.cfm?id=21 Stránka Structurae