Maastrichtské nádraží - Maastricht railway station
Maastricht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | Stationsplein, Maastricht, Limburg, Holandsko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 50 ° 51′00 ″ severní šířky 5 ° 42'19 ″ východní délky / 50,85 000 ° N 5,70528 ° ESouřadnice: 50 ° 51′00 ″ severní šířky 5 ° 42'19 ″ východní délky / 50,85 000 ° N 5,70528 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linka (y) | Železnice Maastricht – Venlo Železnice Maastricht – Cáchy Železnice Lutych – Maastricht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
stopy | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kód stanice | Mt. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 23. října 1853 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() Maastricht Umístění v Nizozemsku |
Maastrichtské nádraží se nachází v Maastricht v Limburg, Holandsko. Je to hlavní nádraží v hlavním městě Limburgu. Je to jižní konec Alkmaar –Maastrichtská meziměstská doprava od NS. Dodatečně, Arriva a Belgičan NMBS obsluhovat stanici místními vlaky.
Dějiny
Stanice byla otevřena 23. Října 1853 společně s Železnice Maastricht – Cáchy . V roce 1856 bylo železniční spojení do Hasselt byl otevřen. Obě linky jsou nyní (částečně) uzavřeny. V roce 1861 Liège-Maastrichtská železnice připojení bylo otevřeno. To nebylo před otevřením Železnice Maastricht – Venlo v roce 1865 byl tento Maastricht připojen ke zbytku Nizozemska.

Vzhledem k opevněnému charakteru města bylo první nádraží ve skutečnosti situováno mimo Maastricht, uvnitř obec z Meerssen. První stanice byla postavena ze dřeva, takže v případě nepřátelského útoku mohla být stanice rychle zničena. Hranice obce byly upraveny v roce 1907, čímž se stanice stala součástí obce Maastricht. Současná, zděná budova byla postavena v roce 1913 podle projektu George Willem van Heukelom. Vzhledem k mezinárodním spojením stanice byla na stanici umístěna pohraniční celnice. Přestože vlaky z Belgie stále jezdí do Maastrichtu, provádění pasů a bezpečnostních kontrol proběhly Schengenská dohoda. Bývalý celní prostor se nyní používá pro malé obchody, jako je květinový butik, Albert Heijn, HEMA a některé obchody s občerstvením.
Plány
Existují plány na znovuotevření linka do Hasseltu jako tramvaj. Dvakrát za hodinu by měla ze stanice v Maastrichtu jezdit tramvaj centrem do nedalekého města Lanaken, a dále jako lehký železniční vlak do Bilzen a Hasselt. Otevření linky bylo plánováno v roce 2018[1] ale byl nejprve omezen do centra města, protože most byl příliš slabý a jeho otevření je v současné době naplánováno na rok 2024.[2]
Vlaková doprava
Na tuto stanici volají tyto vlakové spoje:
- Expresní služby:
- NS meziměstský: (Schagen–) Alkmaar – Amsterdam – Utrecht – Eindhoven – Maastricht
- Arriva sneltrein RE 18: Maastricht – Meerssen – Valkenburg – Heerlen – Herzogenrath – Cáchy
- Arriva stoptrein S4: Maastricht Randwyck – Meerssen – Valkenburg-Heerlen
- SNCB / NMBS Místní 13: (Hasselt – Liers–) Liège – Visé – Maastricht
Autobusová doprava
Městské autobusy
- 1: Malberg – Brusselse Poort – Maastrichtské centrum města – Maastrichtské hlavní nádraží – Maastricht Randwyck – De Heeg
- 2: Oud Caberg – Brusselse Poort – Centrum města Maastricht – Hlavní nádraží Maastricht – Maastricht Randwyck – De Heeg
- 3: Wolder – Biesland – Jekerkwartier – Maastrichtské centrum města – Maastrichtské hlavní nádraží – Wittevrouwenveld – Nazareth
- 4: Maastricht (–Pottenberg – Jekerkwartier – Centrum města – Hlavní nádraží – Wittevrouwenveld) –Berg en Terblijt – Valkenburg
- 5: Daalhof – Mariaberg – centrum města Maastricht – hlavní nádraží Maastricht – Maastricht Randwyck – Heugem – Oost-Maarland – Eijsden
- 6: Daalhof – Mariaberg – Maastrichtské centrum města - Maastrichtské hlavní nádraží – Wittevrouwenveld – Amby
- 7: Malpertuis – Caberg – centrum města Maastricht – hlavní nádraží v Maastrichtu – centrum města Maastricht – Jekerdal – Villapark
- 8: Maastricht (–Boschpoort – Centrum města – Hlavní nádraží – Wittevrouwenveld) –Bemelen – Sibbe – Valkenburg
- 9: Maastrichtské hlavní nádraží – Beatrixhaven – Borgharen – Itteren – Bunde
Noční autobusy
- N1: Malberg – Brusselse Poort – centrum města Maastricht – hlavní nádraží Maastricht – Randwyck – De Heeg
- N4: Maastricht City Center – Scharn – Wittevrouwenveld – Berg en Terblijt – Valkenburg
Regionální autobusy
▪︎15: Eijsden- Maastricht
▪︎30: Sittard – Geleen – Beek – MAA – Meerssen – Maastricht
▪︎57: Maastricht – Gronsveld – Eckelrade – St. Geertruid – Mheer – Noorbeek – Heyenrath – Epen – Mechelen – Partij – Gulpen
▪︎350 (Limburgliner): Maastricht – Cadier en Keer – Margraten – Gulpen – Wahlwiller – Nijswiller – Lemiers – Vaals – Cáchy
▪︎610 (školní linka): Simpelveld – Bocholtz – Nijswiller – Wahlwiller – Gulpen – Margraten – Cadier en Keer – Maastricht