Dálnice A2 (Nizozemsko) - A2 motorway (Netherlands)
Rijksweg 2 | ||||
![]() Dálnice v Nizozemsku se šrouby A2 a N2 | ||||
Informace o trase | ||||
Část ![]() ![]() ![]() | ||||
Udržováno Rijkswaterstaat[1] | ||||
Délka | 217,098 km[2] (134 898 mil) | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Severní konec | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
Jižní konec | ![]() ![]() | |||
Umístění | ||||
Provincie | Severní Holandsko, Utrecht, Gelderland, Severní Brabantsko, Limburg | |||
Dálniční systém | ||||
|

The Dálnice A2 je dálnice v Holandsko. Je to jedna z nejrušnějších dálnic v Nizozemsku. Silnice spojuje město Amsterdam poblíž výměny Amstel s belgický hranice, blízko Maastricht (NL) a Lutych (B) a Belgičan A25 silnice.
Trasa dálnice A2 je společná se dvěma hlavními Evropské trasy. Mezi jeho začátkem v Amstel Interchange poblíž Amsterdamu a Výměna Oudenrijn, blízko Utrecht, Evropská cesta E35 následuje po dálnici A2. Od výměny Oudenrijn směrem k belgickým hranicím jižně od Maastrichtu, Evropská cesta E25 následuje trasu A2. Místní a rychlostní pruhy na A2 mají různá rychlostní omezení. Rychlostní rychlost na rychlostních pruzích je 120 km / h (75 mph) a místní obyvatelé jsou 100 km / h (63 mph).
Popis trasy
Silnice N2
V minulosti byla dálnice A2 přerušena na jednom místě, poblíž Maastrichtu. Tato část byla označována jako N2, aby bylo možné rozlišovat mezi dálnicí (A2) a jinou než dálnicí (N2).
N2 přes Maastricht
Donedávna byla dálnice A2 přerušována mezi křižovatkami Kruisdonk a Europaplein přes Maastricht. Tento silniční úsek byl postaven jako dálnice (N2) s několika at-grade křižovatky s semafory. V prosinci 2016 Koning Willem-Alexandertunnel byl uveden do provozu čtyřpruhový tunel postavený ve dvou vrstvách, který tuto situaci ukončil.
N2 kolem Eindhovenu
The obchvat kolem města Eindhoven, tzv Randweg mezi výměnami Ekkersweijer a Leenderheide, používá systém pruhy pro místní expres. Vnitřní dva pruhy nemají žádné sjezdy, takže jsou určeny výlučně pro expresní dopravu kolem města Eindhoven; považuje se za dálnici (A2) s maximální rychlostí 120 km / h (75 mph). Vnější dva pruhy jsou využívány vozidly do a z Eindhovenu a sousedních měst. Nesplňuje nizozemské standardy dálnice (prudší stoupání v blízkosti křižovatek a menší poloměry zatáček) a má maximální rychlost 80 km / h (50 mph). Tyto vnější pruhy mají silnici číslo N2, aby se odlišily místní pruhy od rychlostních pruhů.[3]
Dějiny
Další rekonstrukční projekty
Dálnice A2 byla předmětem několika rekonstrukčních projektů. Vedle projektu kolem Eindhovenu, jak je popsáno výše, byla A2 přestavována na následujících místech:
Amsterdam - Utrecht
Mezi přestupními uzly Holendrecht a Oudenrijn byla silnice rozšířena ze šesti (2x3) na deset (2x5) pruhů. Má dostatek místa k rozšíření silnice na čtrnáct (2 × 7) jízdních pruhů. V blízkosti města Utrecht, systém pruhy pro místní expres byl použit, přičemž vnitřní tři pruhy obsluhují expresní dopravu a vnější dva pruhy sloužící místní dopravě. Na rozdíl od situace poblíž Eindhovenu je stav dálnice udržován pro místní jízdní pruhy, což znamená, že všech deset jízdních pruhů si ponechá název A2.[4][5]
Utrecht - 's-Hertogenbosch
Mezi přestupními uzly Oudenrijn a Everdingen byla A2 rozšířena na jízdní pruhy 2x4. Mezi přestupními uzly Everdingen a Deil je silnice rozšířena ze čtyř (2x2) na osm pruhů (2x4); úsek mezi přestupními uzly Deil a Empel byl rozšířen ze čtyř na šest pruhů.[6]
obchvat 's-Hertogenbosch
A2 kolem města 's-Hertogenbosch byl přestavěn podobně jako budoucí situace poblíž Utrechtu. Existují však pouze pouhé čtyři expresní pruhy, místo šesti poblíž Utrechtu, takže silnice má pruhy 4x2.[7]
's-Hertogenbosch - Eindhoven
Vzhledem k tomu, že v roce 2009 byly dokončeny obchvaty 's-Hertogenbosch i Eindhoven, objevila se mezi oběma městy nová úzká místa. Dálnice má pouze pruhy 2x2, zatímco oba obchvaty mají dvojnásobnou kapacitu. Stavba rozšíření tohoto úseku na pruhy 2x3 byla zahájena 13. prosince 2011. [8]
Opustit seznam
Země | Provincie | Obec | km | mi | Výstup | název | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nizozemí | Severní Holandsko | Amsterdam | 31 | 19 | — | Interchange Amstel | ![]() ![]() ![]() ![]() | Severní konec E 35 se překrývá |
Ouder-Amstel | 33 | 21 | 1 | Oudekerk aan de Amstel | ![]() | |||
Amsterdam | 35 | 22 | — | Holendrecht výměna | ![]() | |||
36 | 22 | 2 | Amsterdam-Zuidoost | ![]() | Pouze na sever a na jih | |||
Utrecht | Abcoude | 39 | 24 | 3 | Abcoude | |||
De Ronde Venen | 44 | 27 | 4 | Vinkeveen | ![]() | |||
Breukelen | 50 | 31 | 5 | Breukelen | ![]() | |||
Utrecht | 57 | 35 | 6 | Maarssen | ![]() | |||
60 | 37 | 7 | Utrecht-Leidsche Rijn-Centrum | |||||
62 | 39 | 8 | Utrecht-Centrum | ![]() | ||||
64 | 40 | — | Oudenrijn výměna | ![]() ![]() ![]() | Jižní konec E 35 se překrývá; severní konec E 25 se překrývá | |||
Nieuwegein | 68 | 42 | 9 | Nieuwegein | ![]() | |||
71 | 44 | 10 | Nieuwegein-Zuid | |||||
Vianen | 72 | 45 | 11 | Vianen | ||||
74 | 46 | — | Výměna v Everdingenu | ![]() ![]() | ||||
79 | 49 | 12 | Everdingen | ![]() ![]() | ||||
Gelderland | Culemborg | 81 | 50 | 13 | Culemborg | ![]() | ||
Geldermalsen | 85 | 53 | 14 | Beesd | ||||
88 | 55 | 15 | Geldermalsen | ![]() | ||||
91 | 57 | — | Výměna deil | ![]() ![]() | ||||
Neerijnen | 94 | 58 | 16 | Waardenburg | ![]() | Mezera v km poblíž Waalbrugu | ||
Zaltbommel | 102 | 63 | 17 | Zaltbommel | ![]() | |||
Maasdriel | 107 | 66 | 19 | Kerkdriel | ![]() | |||
Severní Brabantsko | 's-Hertogenbosch | 112 | 70 | — | Výměna Empel | ![]() | Severní konec A59 se překrývá | |
113 | 70 | 20 | Rosmalen | |||||
115 | 71 | — | Hintham Interchange | ![]() | Jižní konec A59 se překrývá | |||
Veghel | 117 | 73 | 21 | Veghel | ![]() | |||
Schijndel | 119 | 74 | 22 | Sint-Michielsgestel | ![]() | |||
Vught | 120 | 75 | — | Vughtová výměna | ![]() | Pouze na jih a na sever | ||
121 | 75 | 23 | Tilburg | ![]() | Pouze na sever a na jih | |||
123 | 76 | 24 | Vught | |||||
Boxtel | 127 | 79 | 25 | Boxtel-Noord | ||||
132 | 82 | 26 | Boxtel | |||||
Nejlepší | 138 | 86 | 27 | Best-West | ||||
141 | 88 | 28 | Nejlepší | |||||
Eindhoven | 143– 12 | 89– 7.5 | — | Ekkersweijer výměna | ![]() | Mezera v km kvůli spojení s A50 | ||
13– 154 | 8.1– 96 | — | Výměna Batadorp | ![]() ![]() | Mezera v km kvůli spojení s A58 | |||
156 | 97 | 29 | Letiště Eindhoven | |||||
157 | 98 | 30 | Eindhoven-Centrum | Pouze na jih a na sever | ||||
158 | 98 | 30a | Meerhoven-Zuid | |||||
Veldhoven | 159 | 99 | 31 | Veldhoven | ||||
162 | 101 | 32 | Veldhoven-Zuid | |||||
Eindhoven | 163– 19 | 101– 12 | — | Výměna De Hogt | ![]() ![]() | Mezera v km v důsledku spojení s A67; západní konec A67 a E 34 se překrývají | ||
20 | 12 | 32a | High Tech Campus | |||||
22 | 14 | 33 | Waalre | ![]() | ||||
23– 170 | 14– 110 | — | Výměna Leenderheide | ![]() ![]() | Mezera v km v důsledku spojení s A67; východní konec A67 a E 34 se překrývají | |||
Valkenswaard | 176 | 109 | 34 | Valkenswaard | ![]() | |||
Heeze-Leende | 178 | 111 | 35 | Leende | Pouze na sever a na jih | |||
Cranendonck | 183 | 114 | 36 | Maarheeze | ||||
185 | 115 | 37 | Budel | |||||
Limburg | Weert | 189 | 117 | 38 | Weert-Noord | |||
Nederweert | 194 | 121 | 39 | Nederweert | ![]() | Mezera v km | ||
Leudal | 206 | 128 | 40 | Kelpen-Oler | ![]() | |||
213 | 132 | 41 | Grathem | ![]() | ||||
Maasgouw | 216 | 134 | 42 | Wessem | Pouze na sever a na jih | |||
218 | 135 | 43 | Maasbracht | Pouze na jih a na sever | ||||
Echt-Susteren | 220 | 140 | 44 | Sint Joost | ![]() | |||
221 | 137 | — | Het Vonderen výměna | ![]() | Na sever a na jih | |||
224 | 139 | 45 | Echt | |||||
228 | 142 | 46 | Kohout | ![]() | ||||
Sittard-Geleen | 232 | 144 | 47 | narozený | ![]() | |||
Steine | 239 | 149 | 48 | Urmond | ![]() | |||
241 | 150 | — | Výměna Kerensheide | ![]() ![]() | ||||
243 | 151 | 49 | Elsloo | |||||
Meerssen | 246 | 153 | 50 | Ulestraten | ||||
250 | 160 | 51 | Meerssen | Pouze na jih a na sever | ||||
Maastricht | 254 | 158 | 52 | Maastricht-Noord | Pouze na jih vstup a výstup | |||
254 | 158 | — | Výměna Kruisdonk | ![]() | Pouze na sever a na jih | |||
— | Severní konec označení silnice A2 / N2 | |||||||
258 | 160 | 53 | Maastricht-Centrum Noord | Vstup na jih je stále ve výstavbě | ||||
261 | 162 | 54 | Maastricht-Centrum Zuid | ![]() | Vstup na sever a východ na jih je stále ve výstavbě | |||
— | Jižní konec silnice A2 / N2 | |||||||
263 | 163 | 55 | Maastricht-Zuid | Pouze na jih a na sever | ||||
Eijsden | 265 | 165 | 56 | Gronsveld | ||||
268 | 167 | 57 | Oost-Maarland | Jih na východ a na sever | ||||
270 | 170 | 58 | Eijsden | Pouze na sever a na jih | ||||
Nizozemí / Belgie country line | Limburg (NL) / Limburg (BÝT) provinční linie | Eijsden / Voeren magistrát | — | ![]() ![]() | Hranice s Belgií; tato silnice pokračuje jako belgická A25; jižní konec E 25 se překrývají | |||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
- ^ „Wegbeheerders“. Rijkswaterstaat. Citováno 27. prosince 2016.
- ^ „Actuele Wegenlijst Julie 2015“ (PDF). Rijkswaterstaat. Citováno 27. prosince 2016.
- ^ A2: vernieuwing randweg Eindhoven, Rijkswaterstaat Archivováno 10. června 2008, v Wayback Machine (v holandštině)
- ^ A2: verbreding knooppunt Holendrecht - aansluiting Maarssen, Rijkswaterstaat Archivováno 20. Dubna 2008 v Wayback Machine (v holandštině)
- ^ A2: verbreding Maarssen tot knooppunt Oudenrijn, Rijkswaterstaat Archivováno 16. září 2008, v Wayback Machine (v holandštině)
- ^ A2: verbreding Everdingen - Deil, Rijkswaterstaat Archivováno 20. Dubna 2008 v Wayback Machine (v holandštině)
- ^ A2: Rondweg 's-Hertogenbosch, Rijkswaterstaat (v holandštině)
- ^ infrasite.nl