Viadukt Ma Wan - Ma Wan Viaduct - Wikipedia
Viadukt Ma Wan | |
---|---|
Souřadnice | 22 ° 20'51 ″ severní šířky 114 ° 3'38 ″ východní délky / 22,34750 ° N 114,06056 ° ESouřadnice: 22 ° 20'51 ″ severní šířky 114 ° 3'38 ″ východní délky / 22,34750 ° N 114,06056 ° E |
Nese | Route 8 |
Kříže | Ma Wan |
Udržováno | Tsing Ma Management Limited, Hongkong[1] |
Vlastnosti | |
Design | Betonový nosník |
Celková délka | 503 m (1650 stop) |
Dějiny | |
Otevřeno | 22. května 1997 |
Statistika | |
Denní provoz | 54,000[1] |
Umístění | |
Viadukt Ma Wan je postavený viadukt Ma Wan, ostrov v Hongkong. Viadukt spojuje Most Tsing Ma a Most Kap Shui Mun s výjezdem na silnici Ma Wan a je součástí dálnice Lantau Link (dříve známý jako Lantau Fixed Crossing) a Route 8. Bylo otevřeno 22. Května 1997 a bylo postaveno tak, aby umožňovalo přístup k Hongkongské mezinárodní letiště (Letiště Chek Lap Kok) jako součást Základní program letiště.[2]
Je dlouhý 503 metrů (1650 stop) a má šest rozpětí (jedno rozpětí 80 metrů (260 stop), čtyři rozpětí 87 metrů (285 stop) a jedno rozpětí 75 metrů).[3] Je postavena z dodatečně předpjatého betonu.[3]
Viadukt Ma Wan má stejný průřez jako mosty Tsing Ma a Kap Shui Mun: dvouproudová vozovka na horní palubě a dvě železniční tratě a dva jízdní pruhy v uzavřené dolní palubě. Dráhy na dolní palubě umožňují údržbu a odklonění dopravy při silném větru. Železnice nese Tung Chung a Airport Express řady hongkongských Mass Transit Railway (MTR).
Reference
- ^ A b Informační přehled Hongkongu: Doprava
- ^ Lantau Link (základní program letiště v Hongkongu) Archivováno 2007-02-19 na Wayback Machine
- ^ A b Lau, Ching-Lwong; Wong, Kai-Yuen (listopad 1998). Irwin, Ernest (ed.). „Návrh a konstrukce mostů Lantau Link“. Hongkongské mezinárodní letiště: Dopravní spojení. Řízení institucí stavebních inženýrů. Londýn: Thomas Telford. 126 (6): 3–14. ISBN 978-0-7277-2693-3.
externí odkazy
Tento Hongkong silniční článek je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |