MV Aurora (1977) - MV Aurora (1977)

Dějiny
Název:	M / V Aurora
Jmenovec:	Ledovec Aurora, Národní park Glacier Bay
Majitel:	Aljašský námořní dálniční systém
Registrační přístav:	Spojené státy
Stavitel:	Stavitelé lodí Peterson, Sturgeon Bay, Wisconsin
Spuštěno:	1977
Uvedení do provozu:	1977
Domovský přístav:	Hoonah, Aljaška
Identifikace:	Číslo IMO: 7502332 Číslo MMSI: 338205000 Volací značka: WYM9567
Postavení:	v aktivní službě
Obecná charakteristika
Přemístění:	2,132 dlouhé tuny (2166 t)
Délka:	235 stop (72 m)
Paprsek:	57 stop (17 m)
Návrh:	13 ft 11 v (4,24 m)
Rampy:	Na zádi, na přístav a na pravoboku ro-ro načítání
Instalovaný výkon:	4300 hp (3207 kW)
Rychlost:	14.5 uzly (26,9 km / h; 16,7 mph)
Kapacita:	250 cestujících 34 automobilů

M / V Aurora je krmné plavidlo pro Aljašský námořní dálniční systém, vestavěný Sturgeon Bay, Wisconsin v roce 1977 staviteli lodí Peterson a pověřen Aljašský námořní dálniční systém stejný rok.

The Aurora je mladší sesterská loď do M / V LeConte a obě slouží nebo sloužily jako podpůrná plavidla, která vyzvedávají cestující v malých komunitách, jako je Pelikán a Hoonah a přenést je do větších regionálních komunit (tento proces je hovorově známý jako „běh mléka“).

Na rozdíl od LeConte, Aurora byl přesunut z Jihovýchodní Aljaška do Prince William Sound oblasti v roce 2005 na místo důchodců M / V Bartlett. Tento krok byl však velmi kontroverzní M / V Chenega, rychlý trajekt, měl převzít tuto roli a byl slíben na roky předem do oblasti Prince William Sound a konkrétně být domovem ve městě Cordova. Místo toho se trajektový systém tohoto slibu vzdal a přesunul Chenega do a Ketchikan -Wrangell trasa.

V současné době Aurora je vykopáván z Cordovy (ačkoli na rozdíl od rychlého trajektu, Aurora funguje 24 hodin denně, takže nemá posádku, která žije ve svém domovském přístavu, čímž tomuto městu popírá ekonomický stimul dalších obyvatel / pracovních míst. Toto je hlavní motiv pro obzvláště rozhořčený rozruch z Cordovy, pokud jde o Chenega's umístěním trasy) a fungující hlavně mezi Cordovou, Whittier, a Valdez se zastávkami na píšťalku (trajekt se zastaví pouze v případě předchozí rezervace) v Tatitlek a Zátoka Chenega.

The Aurora'Mezi vybavení patří kavárna s teplým jídlem, salonky s filmy a pozorováním vpřed a solárium. Na. Nejsou žádné kabiny Aurora jak kvůli jeho malým rozměrům, tak kvůli nedostatečné poptávce kvůli dobám provozu podávací trasy.

The Aurora a M / V LeConte jsou jedinými plavidly AMHS schopnými sloužit komunitám Angoon, Kake, Pelikán, Tenakee Springs a Hoonah. Tato kvalita je způsobena malými rozměry těchto plavidel, což z nich dělá životně důležitý majetek pro trajektový systém i obyvatele těchto venkovských vesnic, i když v současné době Aurora se pro tuto jedinečnou kapacitu nevyužívá.

externí odkazy

• Oficiální web Aljašské námořní dálniční soustavy