MV Chilkat - MV Chilkat - Wikipedia

Chilkat v Ketchican na Aljašce. Převzato 2. srpna 1985.jpg
M / V Chilkat
Dějiny
Název:Chilkat
Majitel:Vlajka Aljašky.svg Aljašský námořní dálniční systém
Registrační přístav: Spojené státy
Stavitel:Společnost pro stavbu lodí J.M. Martinac[1]
Náklady:$300,000[1]
Spuštěno:1957[1]
Vyřazeno z provozu:1988[2]
Obecná charakteristika
Délka:30 m[1]
Rampy:Luk
Kapacita:
  • 59 cestujících
  • 15 vozidel[1]

The M / V Chilkat byl první účel trajektu postavený pro to, co se mělo stát Aljašská námořní dálnice. Původně postaven, aby sloužil Lynn Canal mimo Juneau, byla postavena s příďovou rampou, která umožňovala jejím 59 cestujícím a 15 vozidlům vykládat na neupravené pláži i v přístavu.[1]

Dějiny

V roce 1948 Chilkoot Motorship Lines zajišťoval trajektovou dopravu mezi Hainesem a Juneau pomocí M / V Chilkoot, přebytek Druhé světové války přistávací člun. Linka poskytovala týdenní dopravu přepravující až 14 vozidel s omezeným počtem cestujících.[3] Náklady na provozování jediného plavidla se pro společnost ukázaly jako příliš vysoké a v roce 1951 prodaly svá aktiva Aljašské územní radě silničních komisařů,[1] který dál provozoval Chilkoot.

Potřeby trajektové dopravy přerostly Chilkoot, a územní vláda zadala stavbu Chilkat nahradit ji v roce 1957 [3] Stala se první lodí aljašské námořní dálnice, když byla založena v roce 1963.[4]

Role

Vybavení

Prodej

Hřebenatky ostrovní

V roce 2012, Chilkat byl zakoupen uživatelem Hřebenatky ostrovní pro použití jako hřebenatka. [5]

Reference

  1. ^ A b C d E F G Kiffer, Dave (7. července 2006). „VELKÉ LODĚ SYSTÉMU ALASKA MARINE HIGHWAY“. Sit News. Citováno 26. června 2013.
  2. ^ McKibben, Jackinsky (17. srpna 2011). „Po letech služby je Chilkatova budoucnost nejistá“. Homer News. Archivovány od originál 28. května 2012. Citováno 26. června 2013.
  3. ^ A b „Aljašská námořní dálnice slaví 50 let“. milepost.com. Citováno 26. června 2013.
  4. ^ "Historie aljašské námořní dálnice". Aljašské ministerstvo dopravy a veřejných zařízení. Stát Aljaška. Citováno 26. června 2013.
  5. ^ Friedrich, Ed (8. března 2013). „Farmář hřebenatky nadšený z integrace bývalého státního trajektu do provozu“. Kitsap Sun. Citováno 23. listopadu 2014.