Metrolor - Métrolor - Wikipedia

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: "Métrolor"  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Červenec 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Metrolor, jak jeho název napovídá (jako kontrakce „metra“ a „Lorraine“), je značka pro interní osobní vlakovou dopravu Lorraine region, kde jsou frekvence a hustota sítě srovnatelné s rychlá přeprava systémy.

Počátky

SNCF třída Z 6300 vlak v roce 2006 v Nancy

Myšlenka Metrolor byl původně použit Alain Scholtès na půlhodinovou službu na Nancy – Metz – Thionville linka zahájená 2. ledna 1970 smluvním ujednáním mezi SNCF a oddělení Moselle a Meurthe-et-Moselle. Jednalo se o první takovou smlouvu ve Francii mimo Velkou Paříž. Během příštích deseti let se této myšlenky chopil Stélyrail (1976), Métrazur, TCR (Trans collectif regionale) Region Nord-Pas-de-Calais (1978), Métralsace a další.

První služby, od roku 1970 do roku 1977, byly provedeny s Třída SNCF RIB 60 kolejová vozidla (Rame inox de banlieue„Suburban z nerezové oceli“), původně určený pro pařížský region. Sedm Třída SNCF RIB 70 vlaky byly do regionu přiděleny trvale; ty poskytly pohodlnější jízdu díky vzduchovému odpružení na rozdíl od mechanického odpružení RIB 60. Šest z těchto vlaků bylo v roce 1990 důkladně zrekonstruováno, s kabinou stíněného strojvedoucího více jednotek a nový měnič točivého momentu. Tyto jednotky byly přejmenovány Rame inox omnibus ("Nerezová ocel železniční autobus ") RIO 90.

Používá se na podporu SNCF třída Z 6300 třídy a RIO společně s SNCF třída BB 16500, brzy sahaly až k město Lucembursko, ačkoli většina zůstala v mezích Thionville. Povinnosti byly sdíleny mezi RRR, SNCF třída Z2 (Francouzsky a lucembursky SNCF třída Z 11500 ), „Caravelles“ (nafta více jednotek ) a pro některé trasy mezi Metz a Nancy, a Corail vlak a některé starší vlaky UIC typ Y kolejová vozidla.

Nová definice: síť Métrolor

SNCF třída Z 24500 v depu Thionville

Lucemburský vlak z Nancy dorazí na Metz. V pozadí je starý třídící kancelář, zničen v roce 2007

V listopadu 2002 se název Métrolor vrátil do lotrinského regionu, aby určil regionální železniční dopravu TER Lorraine, zahrnující také přeshraniční služby do Lucembursko a Saarbrücken. Žluto-červená logo byl navržen tak, aby evokoval reprezentativní barvy regionu.

Viz také

• TER Lorraine

Reference

externí odkazy

• Oficiální stránka společnosti Métrolor (francouzsky)

Tento Francouzská železnice související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.