Železnice Lucerne – Immensee - Lucerne–Immensee railway

Železnice Luzern – Immensee
Bahnhof Luzern Verkehrshaus Bahnsteig.jpg
Luzern Verkehrshaus (Muzeum dopravy ) stanice
Přehled
Číslo řádku600
Národní prostředíŠvýcarsko
TerminiVojtěška
Obrovský
Technický
Délka řádku19,20 km (11,93 mil)
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Elektrizace15 kV / 16,7 Hz stříd horní trolejové vedení
Maximální sklon1.1%
Mapa trasy

Legenda
km
nadmořská výška
Brünigská linka z Interlakenu
0.0
Vojtěška
436 m
Schönheim
199 m
1.7
Heimbach
438 m
Gütsch
326 m
2.2
Gütsch
na Bern, Olten, Rotkreuz
a Lenzburg
Reuss Geissmatt
130 m
Musegg (městský tunel)
2107 m
přístup k Muzeum dopravy
6.1
Würzenbach
441 m
Lucern Verkehrshaus
křížení smyčky
Schiltenneune
166 m
Seeburg
113 m
Lerchenbühl
560 m
Meggen Zentrum
10.7
Meggen
472 m
Letten
37 m
13.6
Merlischachen
16.2
Küssnacht am Rigi
457 m
Schwarzenbach
124 m
od Rotkreuz
19.2
Obrovský
460 m
do Arth-Goldau
Zdroj: Švýcarský železniční atlas[1]

The Železnice Lucerne – Immensee je švýcarská železnice, spojující Vojtěška s Obrovský, výchozí bod Gotthardská železnice (Gotthardbahn, GB). Byl postaven GB a otevřen 1. června 1897 jako přístup z Luzernu na Gotthardskou železnici. Se znárodněním Gotthardské železnice dne 1. Května 1909 se trať stala majetkem Švýcarské federální železnice (Schweizerische Bundesbahnen, SBB).

Trasa

Linka má sedm stanic a zastávky v obcích Lucerne a Meggen stejně jako v okrese Küssnacht. Trať je jednokolejná a přejezdy jsou možné pouze na stanicích Küssnacht am Rigi, Meggen a Lucerne Verkehrshaus (do roku 2007 provozovaných jako přejezdová smyčka Würzenbach), které jsou využívány v důsledku půlhodinové dopravy čára.

Tratě mezi Lucernem a Immensee hrozilo uzavření v roce 1994 a osobní doprava měla být převedena na autobusy.

V roce 1997 byla linka zcela zablokována, aby umožnila různé renovace, včetně nové stanice v Küssnachtu. Od té doby jezdí dálkové vlaky Gotthard do Luzernu přes Rotkreuz a trať přes Küssnacht je vyhrazena pro regionální dopravu a dálkové vlaky do Romanshorn.

Zastavení Meggen Zentrum bylo otevřeno v roce 2006 jako součást Lucernu S-Bahn;[2] Stanice Lucerne Verkehrshaus (Švýcarské muzeum dopravy ) byl vytvořen v oblasti průchozí smyčky Würzenbach (Dienststation) a otevřen v roce 2007.

Od března 2011 byla stanice Küssnacht přestavěna. Byla postavena ostrovní platforma včetně podchodu, která odstranila dřívější úrovňový přejezd používaný chodci k překročení kolejí k dosažení jednoho nástupiště. Jedná se o součást projektu modernizace stanice na regionální dopravní uzel.

Železniční doprava

Linka je obsluhována hodinovými spoji na lince S3 Lucern S-Bahn na Lucernu – Küssnacht–Brunnen trasu a každou hodinu Voralpen-Express služby. Druhá zastávka v Lucernu Verkehrshaus, Meggen Zentrum a Küssnacht, zatímco S-Bahn obsluhuje všechny stanice.[3] Výsledkem těchto dvou tras jsou služby přibližně v půlhodinových intervalech. Na okraji dne a v ranní špičce jezdí vlaky Voralpen Express pouze z Romanshornu do Rapperswil nebo Herisau. Mezi Brunnen nebo Arth-Goldau a Lucerne, služby S3 jezdí v půlhodinových intervalech a obsluhují všechny zastávky.

Reference

Poznámky pod čarou

  1. ^ Eisenbahnatlas Schweiz (švýcarský železniční atlas). Schweers + Wall. 2012. s. 59. ISBN  978-3-89494-130-7.
  2. ^ „Eröffnung S-Bahn-Station Zentrum“ (v němčině). Gemeinde Meggen. Archivovány od originál dne 21. října 2007. Citováno 29. listopadu 2018.
  3. ^ „Fahrplanfeld 600 (Luzern – Gotthard – Chiasso“) (PDF) (v němčině). Citováno 29. listopadu 2018.

Zdroje

  • Wägli, Hans G. (1998). Schienennetz Schweiz (v němčině). Zürich: AS Verlag. ISBN  3-905111-21-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Wägli, Hans G. (2004). Bahnprofil Schweiz 2005 (v němčině). Grafenried: Diplory Verlag.CS1 maint: ref = harv (odkaz)