Seznam lodí napadených somálskými piráty v roce 2011 - List of ships attacked by Somali pirates in 2011

Obecná oblast u pobřeží Somálsko kde piráti operují
Somálští piráti vyhrožovali mezinárodní přeprava s pirátství od začátku Somálská občanská válka na začátku 90. léta.[1]Tento seznam dokumentuje lodě napadené v roce 2011.
leden
obraz | Vlajka (vlastník) | Jméno (třída) | Posádka (náklad) | Postavení | Datum útoku | Souřadnice |
---|---|---|---|---|---|---|
Datum vydání | Dožadoval se výkupného | |||||
![]() | MV Blida (Nákladní loď ) | 17 (Cement) | Uvolněno[2] | 2011-01-01 | neznámý | |
2011-11-03 | Ano | |||||
Blida byl zajat v arabské moře 15:30 místního času u pobřeží Omán.[3] | ||||||
![]() | MV Leopard (Nákladní loď ) | 6 (Zbraně a munice) | Uvolněno | 2011-01-12 | neznámý | |
2013-04-30 | Ano | |||||
Leopard byl napaden večer 12 JAN v Arabském moři u Ománu a našel opuštěný 13 JAN. EUNAVFOR věří, že somálští piráti převedli všech 6 členů posádky na tchajwanské F / V Shiuh Fu č. 1, sám zajatý piráty 25. prosince 2010.[4] | ||||||
![]() ( ![]() | MV Bunga Laurel (Nákladní loď ) | 23 (Mazací olej a ethylen dichlorid) | Zachráněn Malajské námořnictvo | 2011-01-20 | neznámý | |
2011-01-20 | neznámý | |||||
Když Malajské námořnictvo PASKAL zaútočilo the japonský - vlastněná nákladní loď, sedm pirátů bylo zajato a nikdo z rukojmích nebyl zraněn.[5] Sedm somálských pirátů je přivedeno do Malajsie a hrozí jim trest odnětí svobody na čtyři až sedm let.[6] | ||||||
![]() ( ![]() | Samho šperky (Tanker ) | 21[7] (Chemikálie[7]) | Zachráněn Korejské námořnictvo | 2011-01-15 | neznámý | |
2011-01-21 | neznámý | |||||
Když Jihokorejské komando zaútočilo (ROKN UDT / SEALS) jiho-korejský Hyundai Samho Heavy Industries lodi, bylo zabito osm pirátů a nikdo ze zajaté posádky nezemřel.[8] | ||||||
![]() ( ![]() | MV Hoang Son Sun. (Nákladní loď ) | 24 (Krmivo pro dobytek) | Uvolněno | 2011-01-21 | neznámý | |
2011-09-15[9] | 4,5 milionu USD | |||||
Napadeno přibližně 520 námořní míle jihovýchodně od přístavu Omán hlavní město Muscat.[9] | ||||||
![]() ( ![]() | MV Nominace na Belugu (Nákladní loď ) | 12 () | Zachyceno | 2011-01-22 | neznámý | |
2011-04-13[10] | 5 milionů $ | |||||
Bezpečnostní místnost otevřena po 2 dnech; napadl přibližně 800 námořní míle severně od Seychelské ostrovy.[10] 27. 1. 2011 dosáhlo dánské námořní plavidlo a hlídkový člun ze Seychel nominace na Belugu. Přestřelka vybuchly, což vedlo k úmrtím. Během zmatku unikli dva námořníci, kteří byli zachráněni, ale Beluga zůstává pod kontrolou pirátů.[11] | ||||||
![]() ( ![]() | MV Newyorská hvězda (Tanker ) | neznámý (Nafta ) | zaútočil dvakrát, zachránil se | 2011-01-28 | neznámý | |
2011-01-29[12] | Ne | |||||
Napadeno asi 523 nm SZ Kavaratti ostrov; piráti nastoupili, ale nebyli schopni vniknout do citadela převzít kontrolu nad lodí a uprchl v době, kdy dorazily námořní síly.[12] | ||||||
![]() | ![]() | CMA CGM Verdi (Kontejner ) | neznámý (neznámý) | Pokusu o útok zabráněno Indické námořnictvo a Indická pobřežní stráž | 2011-01-29 | neznámý |
2011-01-29 | Ne | |||||
An Indická pobřežní stráž letadlo reagovalo na nouzové volání z CMA CGM Verdi, nachází dva skify, které se pokoušely o pirátský útok poblíž Lakshadweep. Když skif uviděl letadlo, okamžitě přerušil pokus o pirátství a vyrazil směrem k mateřské lodi MV Prantalay - unesené thajské lodi, která spěšně zvedla dva skify na palubu a přesunula se na západ. The Indické námořnictvo nasazen INS Cankarso která lokalizovala a zapojila mateřskou loď 100 námořních mil severně od Minikoy ostrov. 10 pirátů bylo zabito, zatímco 15 bylo zadrženo a 20 Thai a Myanmar rybáři drženi na palubě lodi, protože byli zachráněni rukojmí. K INS Cankarso se následně připojila INS Kalpeni z Indické námořnictvo a CGS Sankalp z Indická pobřežní stráž. Zachránění rybáři byli posláni do Koči zatímco 15 pirátů, většinou Somálci, byli odvezeni do Bombaj. Policie v Bombaji potvrdila, že zaregistrovala případ proti pirátům za pokus o vraždu a různá další ustanovení v rámci Indický trestní zákoník a zákon o cizincích pro vstup do indických vod bez povolení.[13] | ||||||
Únor
obraz | Vlajka (vlastník) | Jméno (třída) | Posádka (náklad) | Postavení | Datum útoku | Souřadnice |
---|---|---|---|---|---|---|
Datum vydání | Dožadoval se výkupného | |||||
![]() | MVSavina Caylyn (Ropný tanker ) | 22 (olej) | Uvolněno | 2011-02-08 | neznámý | |
2011-12-21 | neznámý | |||||
Savina Caylyn byl zajat v arabské moře u pobřeží Jemen a propuštěn v prosinci 2011 poté, co bylo zaplaceno výkupné.[14] | ||||||
![]() | MVIrene SL (ropný tanker ) | 25 (olej) | Uvolněno | 2011-02-09 | neznámý | |
2011-04-08 | 13,5 milionu $ | |||||
Irene SL byl zajat v arabské moře u pobřeží Omán.[15] | ||||||
![]() | MVSinin (Hromadný nosič ) | 23 (n / a) | Uvolněno | 2011-02-12 | neznámý | |
2011-08-14 | neznámý | |||||
Sinin byl zajat v arabské moře u pobřeží Omán.[16] | ||||||
![]() | S / V Hledání (Soukromá jachta) | 4 (n / a) | Všichni členové posádky zabiti, plavidlo naloděné americkými silami, piráti zabiti / zadrženi | 2011-02-18 | neznámý | |
2011-02-22 | Ne | |||||
Soukromá jachta Hledání byl zajat v Indický oceán na cestě z Indie do Ománu.[17] Po vyslechnutí střelby brzy ráno 22. února se americké síly nalodily na loď a zjistily, že posádka čtyř lidí byla zabita. Piráti nasadili americké síly; dva piráti byli zabiti a 13 zadrženo; byla nalezena těla dvou dalších pirátů.[18] | ||||||
![]() | S / V ING (Soukromá jachta) | 2 (+ 5 cestujících: 2 dospělí, 3 děti) (n / a) | propuštěn | 2011-02-24 | neznámý | |
neznámý | ||||||
24. února byla zajata dánská jachta se čtyřmi dospělými a třemi dětmi ve věku 12 až 16 let.[19] Byli propuštěni po šesti měsících v zajetí.[20] | ||||||
březen
obraz | Vlajka (vlastník) | Jméno (třída) | Posádka (náklad) | Postavení | Datum útoku | Souřadnice |
---|---|---|---|---|---|---|
Datum vydání | Dožadoval se výkupného | |||||
![]() | ![]() ( ![]() | MVGuanabara (Ropný tanker ) | 24 (olej) | Zajištěno | 2011-03-04 | neznámý |
2011-03-05 | n / a | |||||
Guanabara[21] byl zajat v Indický oceán 328 námořních mil (607 km, 377 mil) jihovýchodně od Omán. Na loď nastoupil tým z USSBulkeley který zadržel čtyři piráty. Piráti byli souzeni v Japonsku.[22] | ||||||
![]() | INS Kalpeni, INS Khukri (P49) (Rychlý útočný člun třídy Nicobar, Korveta třídy Khukri ) | (n / a) | Útok selhal; 13 členů posádky FV Vega 5 zachráněn | 2011-03-12 | neznámý | |
n / a | n / a | |||||
Při zadržování zachyceného španělského plavidla FV Vega 5, dvě korvety indického námořnictva, INS Kalpeni a INS Khukri, byly napadeny dvěma pirátskými skify střelnými zbraněmi. Během přestřelky šli členové posádky přes palubu, zatímco jejich loď byla používána jako útočná základna. Na zachyceném plavidle našli 61 pirátů. Pouze 13 členů posádky z FV Vega 5 bylo zachráněno.[23] | ||||||
![]() | MVSinar Kudus (Nákladní loď ) | 20 (ferronickel) | Propuštěn indonéským námořnictvem a indonéskými speciálními silami (zajištěné) | 2011-03-16 | neznámý | |
2011-05-01 | 9 milionů USD | |||||
Plavidlo Sinar Kudus (doslovně: „Svaté světlo“), které bylo nyní propuštěno poté, co bylo zadrženo na pláži Eil v Somálsku, přepravovalo 8 300 tun ferroniklu od společnosti Aneka Tambang v hodnotě přibližně 225 milionů USD za současnou cenu. Somálští piráti 9. dubna 2011 požadovali nové výkupné ve výši 9 milionů USD, což je podstatně vyšší než předchozí poptávka ve výši 3,5 milionu USD, protože byly ignorovány.[24] Poté, co byla loď držena 46 dní, se obě strany dohodly na výkupném v hodnotě 4,5 milionu USD.[25] Indonéská vláda vyslala tři lodě, jedno letadlo a jeden vrtulník s nasazenými 800 vojáky včetně 300 speciálních sil. Ačkoli se vláda rozhodla nepřistoupit na vojenskou možnost, protože by to ohrozilo bezpečnost rukojmích, 4 piráti byli zabiti, když poslední várka pirátů opouštěla loď.[26][27][28] | ||||||
duben
obraz | Vlajka (vlastník) | Jméno (třída) | Posádka (náklad) | Postavení | Datum útoku | Souřadnice |
---|---|---|---|---|---|---|
Datum vydání | Dožadoval se výkupného | |||||
ADNATCO | MV Arrilah-I (volně ložený náklad ) | 24 (včetně 3 bezpečnostních poradců) (Hliník) | Odraženo | 2011-04-01 | neznámý | |
2011-04-02 | Ne | |||||
Ráno 1. dubna 2011 se mateřská loď pokusila zachytit nákladní loď Arrilah-I v Arabském moři asi 400 nm západně od Bombaje v Indii. Nastala hustá mlha a mateřská loď byla viditelná pouze na radaru. Když mateřská loď prorazila mlhu a spatřila Arrilah-I, vypustily dva útočné čluny. Piráti překonali dvě úrovně obrany a nastoupili. Následoval 30hodinový boj o kontrolu. Piráti použili AK-47, RPG-7, hodili ruční granáty do citadely a pomocí výbušnin vnikli a zapálili loď, aby vyhnali posádku. Válečné lodě z 5. flotily USA reagovaly na volání o pomoc a vyslaly dvě stíhačky, aby vyděsily piráty, ale mělo to malý účinek. Později prvního dne přišel vrtulník, který pomohl posádce navigovat směrem k SAE. První válečná loď dorazila na scénu druhý den a shromáždila palubní skupinu, která zajala 10 pirátů. Druhý den byl západ slunce osvobozen. Pracovní skupina 30 vojáků speciálních sil SAE se plavila s lodí k jejím majitelům v Abu Dhabi, kde byli piráti vystoupeni a uvězněni. Mateřská loď byla údajně označena jako Jelbut 28. Lukas Rautenbach byl vůdcem bezpečnostního týmu neozbrojeného.[29] | ||||||
![]() | MV Rosalia D'Amato (volně ložený náklad ) | 21 (6 Italů, 15 Filipínců) (sójové boby) | Uvolněno | 2011-04-21 | neznámý | |
2011-11-25 | n / a | |||||
Brzy ráno 21. dubna 2011 byla 74 500 tunová MV Rosalia D 'Amato zajata 350 NM jihovýchodně od Salalahu v Ománu na cestě z brazilské Paranagua do íránského Bandar Imam Khomeini. 25. listopadu 2011 byli všichni členové posádky propuštěni a jsou údajně v bezpečí a ve zdravém stavu.[32][33][34][35] | ||||||
![]() | MT Blíženci (Ropný tanker ) | 25 (4 korejské, 13 indonéské, 3 Myanmar, 5 čínské) (surový palmový olej) | Zachyceno | 2011-04-30 | neznámý | |
2011-12-03 | 10 milionů dolarů | |||||
Loď s 20 989 tunami pod vlajkou Singapuru a jejím vlastníkem byla na cestě do Mombasy (Keňa) z Kuala Tanjung (Malajsie), když byla napadena a unesena. 2. prosince 2011 piráti propustili 21 členů posádky (spolu s lodí), zatímco drželi 4 korejské členy posádky v zajetí, dokud jim jihokorejská vláda nevyplatí výkupné ve výši 4 milionů USD. 21 členů posádky a plavidlo bylo propuštěno poté, co bylo zaplaceno výkupné ve výši 6 milionů USD.[36][37][38][39] | ||||||
Smět
obraz | Vlajka (vlastník) | Jméno (třída) | Posádka (náklad) | Postavení | Datum útoku | Souřadnice |
---|---|---|---|---|---|---|
Datum vydání | Dožadoval se výkupného | |||||
![]() ( ![]() | MVCelé město (Hromadný nosič ) | neznámý (neznámý) | Zajištěno | 2011-05-05 | neznámý | |
2011-05-05 | n / a | |||||
Organizace námořního obchodu Spojeného království obdržela tísňové volání Celé město[40] a předal informace Pátá americká flotila. An Indické námořnictvo Tu-142 námořní hlídková letadla lokalizovaná Celé městoa zároveň turecká fregata Giresun nastoupil na nákladní loď, americký křižník s řízenými střelami Bunker Hill zachytil plachetnici považovanou za „mateřskou loď“ pirátského útoku. Bunker Hill's VBSS internátní skupina zabavila zbraně a další vybavení běžně používané v pirátství a internátní strana také potopila malý člun, který byl tažen plachetnicí. Giresun'palubní strana našla Celé město'posádka v bezpečí a pod kontrolou své lodi.[41][42] | ||||||
![]() | HDMS Esbern Snare (L17) (Flexibilní podpůrná loď třídy Absalon ) | 16 (neznámý) | 4 piráti zabiti, 24 pirátů zatčeno (včetně 10 zraněných) a 16 rukojmích zachráněno | 2011-05-12 | neznámý | |
2011-05-12 | n / a | |||||
Během hlídky podél somálského pobřeží, ráno ve čtvrtek 12. května, byla Esbern Snare přiblížena pirátskou mateřskou lodí. Když se Esbern Snare pokusil zastavit člun pomocí reproduktoru, zahájil palbu, která byla okamžitě vrácena. Krátce po přestřelce bylo přes palubu hozeno několik zbraní a objevily se známky kapitulace. 4 piráti byli zabiti a pohřbeni, zatímco 10 dalších bylo zraněno. Žádný z 16 rukojmích a žádný člen posádky Esbern Snare nebyl zraněn. 24 pirátů na palubě válečné lodi čeká na soudní proces a námořnictvo převzalo kontrolu nad mateřskou lodí.[43] | ||||||
srpen
obraz | Vlajka (vlastník) | Jméno (třída) | Posádka (náklad) | Postavení | Datum útoku | Souřadnice |
---|---|---|---|---|---|---|
Datum vydání | Dožadoval se výkupného | |||||
![]() ( ![]() | MT Fairchem Bogey (Ropný tanker ) | 21 indických (Olej) | Uvolněno | 2011-08-20 | neznámý | |
2011-01-12 | 8 milionů $ | |||||
Fairchem Bogey kotvila na hranici přístavu 5 námořních mil od Salalah, Omán, čeká na pokyny k ukotvení, když je unesen v časných ranních hodinách 20. srpna 2011. Bylo to poprvé, co byla unesena loď v mezích přístavu a odvezena, zatímco přístavní orgány nemohly dělat nic jiného než sledovat.[44][45][46] | ||||||
![]() | MT Al Balad (Ropný tanker ) | (Olej) | Záznam se nezdařil | 2011-08-21 | neznámý | |
Al Balad vyhnul se pokusu o zajetí 85 námořních mil jihozápadně od Salalah, Omán 21. srpna 2011. | ||||||
![]() ( ![]() | MSC Namibie II (Kontejnerová loď ) | () | Záznam se nezdařil | 2011-08-23 | neznámý | |
Namibie II vyhnul se pokusu o zajetí 100 námořních mil jižně od Mukalla, Omán 23. srpna 2011. | ||||||
září
obraz | Vlajka (vlastník) | Jméno (třída) | Posádka (náklad) | Postavení | Datum útoku | Souřadnice |
---|---|---|---|---|---|---|
Datum vydání | Dožadoval se výkupného | |||||
![]() | S / V Tribal Cat (Soukromé jachta ) | 2 námořníci (žádný) | 1 smrtelný, 1 námořník zachráněn, 7 pirátů zatčeno | 2011-09-10 | neznámý | |
n / a | ||||||
Reakce na a Mayday call, německá fregata Bayern našel katamarán bez posádky 10. září Španělská loď Galicie později se zastavil a potopil člun, který držel jednoho z námořníků; ten druhý byl zabit. Sedm údajných pirátů bylo zatčeno.[47][48] | ||||||
listopad
obraz | Vlajka (vlastník) | Jméno (třída) | Posádka (náklad) | Postavení | Datum útoku | Souřadnice |
---|---|---|---|---|---|---|
Datum vydání | Dožadoval se výkupného | |||||
![]() | MV Chin Yi Wen (Rybářské plavidlo) | 28 námořníků () | Loď obnovena posádkou: 3 námořníci zraněni, piráti hozeni přes palubu | asi 2011-11-02 | neznámý | |
n / a | ||||||
Loď byla zajata piráty u východního pobřeží Afriky. Posádka, která zahrnovala několik vietnamských válečných veteránů, byla držena jako rukojmí, ale bránila se, vrhala piráty do oceánu a vyprošťovala plavidlo.[49] | ||||||
externí odkazy
- Námořní síly Evropské unie - Somálsko, Klíčová fakta a čísla
Reference
- ^ Khan, Sana Aftab. „Boj proti pirátství v somálských vodách: Rostoucí útoky brání poskytování humanitární pomoci“. Kronika OSN. Oddělení OSN pro veřejné informace, terénní divize. Archivovány od originál dne 15. 11. 2007.
- ^ "Řecký bulker propuštěn somálskými piráty po 11 měsících rukojmí". Mezinárodní zpravodajská organizace. 2. listopadu 2011. Citováno 3. listopadu 2011.
- ^ „Somálští somálští piráti zajali alžírskou loď“. Ennahar online. 1. ledna 2011. Citováno 2. ledna 2011.
- ^ „Adenský záliv, Arabské moře a pirátství v somálské pánvi 2011“. Citováno 15. ledna 2011.
- ^ „Malajské komando bez tankeru“. Ennahar online. 22. ledna 2011. Citováno 7. srpna 2011.
- ^ „7 Lanun Somalia Dipenjara (v malajštině)“. Sinar Harian. 2. září 2013. Citováno 15. ledna 2014.
- ^ A b Barnes, Taylor (16. ledna 2011). „Jižní Korea vysílá torpédoborec na záchranu tankeru uneseného somálskými piráty“. Christian Science Monitor.
- ^ Pflanz, Mike (21. ledna 2011). „Nálet jihokorejského komanda zabil osm somálských pirátů“. telegraph.co.uk.
- ^ A b „Osvobozená vietnamská loď, 24 námořníků míří do Salalahu“. Citováno 19 zář 2011.
- ^ A b OCEANUSLive (13. dubna 2011). „Pirates Release MV Beluga Nominace“. OCEANUSLive.org. Citováno 13. dubna 2011.
- ^ Der Spiegel (29. ledna 2011). "Tödliches Feuergefecht um gekaperte" nominace na Belugu " (v němčině). Citováno 29. ledna 2011.
- ^ A b Námořní bulletin (28. ledna 2011). "Německý tanker New York Star byl napaden dvakrát. Pirátům se podařilo nastoupit na loď". Citováno 2. ledna 2011.
- ^ „Různé zprávy, shromážděné ve Zprávách Google“. Citováno 4. ledna 2011.
- ^ Oceanuslive.org (8. února 2011). „MV Savina Caylyn pod vlajkou Itálie ohlásila únos piráty v Severoarabském moři“. Citováno 8. února 2011.
- ^ Oceanuslive.org (9. února 2011). „Řecká vlajka MV IRENE SL ohlásila únos piráty v Severoarabském moři“. Citováno 9. února 2011.
- ^ "Loď věřila zajata piráty u pobřeží Ománu". CNN. 13. února 2011. Citováno 23. února 2011.
- ^ McKenzie, David (19. února 2011). "Somálští piráti zabavili jachtu se čtyřmi Američany na palubě, říká armáda". CNN. Citováno 19. února 2011.
- ^ "Američané zabiti vězniteli na unesené jachtě; piráti zabiti, zatčeni". CNN. 22. února 2011. Citováno 22. února 2011.
- ^ Jones, Bryony (1. března 2011). „Piráti se zmocnili dánské rodiny, dětí“. CNN. Citováno 1. březen, 2011.
- ^ Zprávy NBC
- ^ „Guanabara (IMO: 9384992)“. Citováno 7. března 2011.
- ^ „Americké námořnictvo osvobozuje loď od podezřelých pirátů v Indickém oceánu“. CNN. 6. března 2011. Citováno 7. března 2011.
- ^ „Spanish FV Vega 5 Liberated“. newsblaze.com. 15. 3. 2011. Citováno 2011-12-05.
- ^ „Somálští piráti požadují od Sinar Kudus výkupné ve výši 9 milionů USD“. Indonésie dnes. 9. dubna 2011. Citováno 13. dubna 2011.
- ^ „Perompak Somálsko Bebaskan Sinar Kudus“. Kompas.com. 1. května 2011. Citováno 1.května, 2011.
- ^ http://www.thejakartapost.com/news/2011/05/02/hostages-released-after-ransom-paid.html
- ^ http://www.thejakartapost.com/news/2011/05/01/indonesia-should-be-proud-hostage-rescue-mission-tni.html
- ^ http://www.thejakartapost.com/news/2011/05/02/tni-four-pirates-killed-gun-battle.html
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 11.10.2011. Citováno 2012-11-06.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ Dálkové světlo
- ^ http://www.thenational.ae/news/uae-news/courts/pirates-who-hijacked-uae-ship-sentenced-to-life-in-prison
- ^ „MV ROSALIA D'AMATO pirátská v Indickém oceánu“. EU NAVFOR. 21.04.2011. Citováno 2011-12-04.
- ^ „MV Rosalia D'Amato pirátská v Indickém oceánu“. Námořní spojení. 21.04.2011. Citováno 2011-12-04.
- ^ "Zprávy: Somálští piráti unesli italskou nákladní loď zdarma". Zprávy RTT. 2011-11-25. Citováno 2011-12-04.
- ^ „Somálští piráti propustili italskou nákladní loď a 21 členů posádky“. Námořní ředitel. 2011-11-25. Citováno 2011-12-04.
- ^ „Somálští piráti obsadili singapurský tanker u pobřeží Keni“. Reuter Afrika. 2. května 2011. Citováno 22. srpna 2011.
- ^ „Somálští piráti uvolňují tanker, ale ponechte si 4 korejské posádky“. Chosun Ilbo. 2011-12-05. Citováno 2011-12-05.
- ^ „Keňa: Ropný tanker unesen piráty v dubnu nyní propuštěn“. Celá Afrika. 03.12.2011. Citováno 2011-12-04.
- ^ „Somálští piráti propustili italskou nákladní loď a 21 členů posádky“. Wall Street Journal. 2011-11-25. Citováno 2011-12-02.
- ^ „Full City (IMO: 99073672)“. Archivovány od originál dne 30. září 2013. Citováno 16. března 2011.
- ^ „Americké námořnictvo, mezinárodní síly reagují na pirátský útok“. NNS110506-15. Veřejné záležitosti 5. flotily USA. 6. května 2011. Citováno 2011-05-10.
- ^ "Indické námořnictvo maří pirátský útok; zachraňuje čínské plavidlo, posádka". Indicko-asijská zpravodajská služba. NDTV. 6. května 2011. Citováno 2011-05-10.
- ^ "Dánská posádka osvobodila somálské pirátské rukojmí".
- ^ „MT Fairchem Bogey kotví u Garacadu“. Somálská zpráva. 23. 8. 2011. Citováno 2011-09-03.
- ^ „SomaliaReport: MT Fairchem Bogey údajně vydán“. Somálská zpráva. 2013-01-13. Citováno 2012-04-06.
- ^ „Posádka Fairchem Bogey se vrací domů“. Somálská zpráva. 2012-01-20. Citováno 2012-04-06.
- ^ EUNAVFOR (10. září 2011). „Somálsko: Rukojmí zachráněni poté, co byl podezřelý pirátský skif zastaven memalicií EU Navfor Warship SPS“. Citováno 12. září 2011.
- ^ Sail-World (11. září 2011). „Aktualizace pirátského útoku - jeden francouzský námořník zabit, manželka zachráněna“. Citováno 12. září 2011.
- ^ Zpráva GAOPS ze dne 9. listopadu 2011