MV Iceberg 1 - MV Iceberg 1

Dějiny
Název:MV Ledovec 1
Majitel:Azal doprava
Spuštěno:1976[1]
Identifikace:7429102 (IMO číslo)[1]
Postavení:Ve vazbě na úřady Puntland[2]
Obecná charakteristika
Typ:Nákladní loď, roll-on / roll-off
Tonáž:4 500 tun

The MV Ledovec 1 je označen jako Panama roll-on / roll-off nákladní loď, kterou unesl Somálští piráti 29. března 2010. Byla to nejdelší unesená loď, dokud ji 23. prosince 2012 nepustily námořní síly Puntland a 22 členů posádky.[3]

Plavidlo

MV Iceberg 1 je označen jako Panama roll-on / roll-off nákladní loď ve vlastnictví Azal doprava v Dubaj s nosností 4500 tun.

Únos a uvolnění

MV Iceberg 1 byl unesen 29. března 2010 asi 10 námořních mil od přístavu Aden, Jemen, mimo Mezinárodní doporučený tranzitní koridor (IRTC). Přepravoval smíšený náklad obecného mechanického vybavení vlastněný významnou nadnárodní společností.[4] Loď byla těžce pojištěna a směřovala do Jebel Ali v Spojené arabské emiráty.[5]

Plavidlo původně přepravovalo 25 členů posádky složených ze státních příslušníků z Jemen, Indie, Ghana, Súdán, Pákistán a Filipíny. Jeden z členů posádky, Wagdi Akram, spáchal dne 27. října 2010 sebevraždu skokem přes palubu. Společnost Azal Shipping řekla rodině Wagdiho Akrama, že k jeho smrti mohly přispět zprávy o jeho bití a vyhladovění. Ostatní členové posádky trpí psychickými problémy.[6] Nepotvrzené zprávy rovněž tvrdí, že hlavní inženýr lodi byl zabit, údajně piráty, v březnu nebo v červnu 2011.[7]

10. prosince 2012 Puntland námořní policie, včetně několika člunů, odstřelovače na souši a vrtulníku, začali bombardovat ledovec 1. Tým vrtulníku zastřelil záložní tým pirátů při pokusu o nastoupení na loď. 22. prosince se policie po téměř třech letech v zajetí dokázala dostat na loď a zachránit 22 přeživších členů posádky.[8] Byli převezeni do nemocnice v Puntland pro základní zdravotní kontroly, poté odletěl domů.[9]

Pět indiánů, kteří přežili, bylo pozváno na dvoudenní zotavovací workshop v Bombaji pod vedením programu humanitární reakce v oblasti námořního pirátství.[10] Bylo hlášeno, že mnoho z nich trpí posttraumatický stresový syndrom.[11] Indická vláda zaručila pozůstalým lépe placená pracovní místa v indických vodách.[12] V lednu 2013 nedostal žádný z přeživších od společnosti Azal Shipping žádnou náhradu.[8] Když byla loď na moři, dostávali pouze poloviční výplatu a jejich výplaty byly zadrženy úplně poté, co byla loď unesena.[13]

Viz také

Reference

  1. ^ A b "Equasis". Citováno 2011-08-19.
  2. ^ „Somálské jednotky„ osvobodily “22 rukojmích držených piráty“. Citováno 2012-12-23.
  3. ^ „Státní deska aktuálně pirátských plavidel a místo, kde k pirátství došlo 14. 4. 2011“ (PDF). EUNAVFOR. 14. dubna 2011. Citováno 2011-04-18.[trvalý mrtvý odkaz ]
  4. ^ Colin Freeman, Opuštěný na moři - zapomenutí rukojmí somálských pirátů, The Daily Telegraph, 29. srpna 2012
  5. ^ „Panamská loď unesená poblíž Adenu“. EUNAVFOR. 29. března 2010. Archivováno od originál 9. listopadu 2010. Citováno 2011-04-18.
  6. ^ „MV Iceberg 1 - Rozhovor s rukojmími“. Somálská zpráva. 8. února 2011. Archivovány od originál 13. listopadu 2011. Citováno 2011-04-18.
  7. ^ „Rodiny se staví proti únosu lodi ze Spojených arabských emirátů“. Národní, Spojené arabské emiráty. 6. července 2011. Citováno 2012-04-26.
  8. ^ A b Ople, Susan. „1000 dní v zajetí“.
  9. ^ „Pro příbuzné zachráněné posádky MV Iceberg, Vánoce, které stojí za oslavu“.
  10. ^ „Osvobozeni po 3 letech, námořníci se naučí vrátit život do starých kolejí - Mumbai Mirror -“.
  11. ^ „Námořníci vyprávějí hrůzy tříletého zajetí - doba Indie“.
  12. ^ „Poradenské setkání MPHRP Indie pro 5 námořníků a rodiny z Iceberg 1“. www.mphrp.org.
  13. ^ „Zachráněná posádka MV Iceberg v Dubaji nedostala zaplaceno“.