Seznam nehod a mimořádných událostí týkajících se DC-3 v roce 1960 - List of accidents and incidents involving the DC-3 in 1960

Toto je seznam nehod a mimořádných událostí týkajících se Douglas DC-3A k tomu došlo v roce 1960, včetně letadel založených na draku DC-3, jako je Douglas C-47 Skytrain a Lisunov Li-2. Zahrnuty jsou vojenské nehody; a únosy a případy terorismu jsou zahrnuty, ačkoli válečné činy zahrnující vojenská letadla jsou mimo rozsah tohoto seznamu.

3. ledna
A Douglas C-47A (registrace VT-CGG) provozuje Indian Airlines havaroval poblíž indického Taksingu na misi poklesu dodávek a zabil všech devět na palubě. Nehoda byla způsobena chybou navigace, což způsobilo, že pilot vstoupil do špatného údolí.[1]
6. ledna
Americké námořnictvo Douglas R4D-8 (Registrace 17154) havaroval při pokusu o přistání v Byrd Station, Antarktida v podmínkách běloba; nebyly žádné oběti, ale letadlo bylo odepsáno.[2]
25. února
Douglas C-47A (registrační PP-AXD) provozovaný společností REAL Transportes Aéreos se ve vzduchu srazil s americkým námořnictvem Douglas C-118 (Registrace 131582) nad Rio de Janeiro v Brazílii a zabilo všech 26 na palubě C-47 a 35 na palubě C-118. C-47 provozoval vnitrostátní pravidelný let cestujících z Camposu do Rio de Janeira.[3]
5. března
Douglas C-47A (registrační G-AMSF) provozovaný společností Don Everall Aviation havaroval při vzletu z mezinárodního letiště v Birminghamu kvůli poruše motoru; všichni tři členové posádky a 28 cestujících přežili, ale letadlo bylo odepsáno.[4]
16. března
Douglas C-47-DL (registrace JA5018) provozovaný společností Všechny Nippon Airways se na dráze v Nagoji srazil s JASDF F-86D Sabre (registrace 94-8137), zabil tři z 33 na C-47; pilot F-86 přežil.[5]
12. dubna
Douglas C-53 registrační PP-CDS patřící Varig a provozování letu jménem Cruzeiro do Sul z Pelotas na Porto Alegre srazil se s dalšími dvěma letadly, havaroval a začal hořet poté, co se při vzletu odchýlil doprava a korekce over způsobila prudkou zatáčku doleva. Z 22 cestujících a členů posádky na palubě 10 zemřelo.[6][7]
28. dubna
Douglas C-47B (registrační YV-C-AFE) provozovaný společností Linea Aeropostal Venezolana havaroval poblíž Calaboza poté, co na palubě explodovala bomba, při níž zahynuli všichni tři členové posádky a 10 cestujících na palubě.[8]
10. července
Douglas C-47-DL (registrační VT-DGS) provozovaný Gulf Aviation zmizel v okolí Sharjah, Spojené arabské emiráty na plánovaném vnitrostátním letu cestujících od Letiště Dauhá, Katar na Letiště Sharjah. Při nehodě byli ztraceni tři členové posádky a 13 cestujících.[9]
11. července
Douglas C-47B (registrace 45-1109) provozovaný americkou misí zasáhl sopku Pichincha poblíž ekvádorského Quita při provádění mezinárodního nepravidelného letu cestujících z Bogoty do Quita a všech 18 na palubě zabil.[10]
14. července
Douglas C-47A (registrační PI-C16) provozovaný společností Philippine Airlines poté, co se posádka odklonila do Cebu kvůli špatnému počasí v Zamboanga, se z důvodu vyčerpání paliva zřítila z Mindanaa; všichni tři členové posádky a 28 cestujících přežili, ale letadlo bylo odepsáno.[11]
15. července
Let společnosti Ethiopian Airlines 372 (Douglas C-47A) zasáhl horu poblíž Jimmy v Etiopii a zabil pilota.
1. srpna
Douglas C-47-DL (registrační TAM-09) provozovaný společností Transporte Aéreo Militar zasáhl horu Hayti poblíž Tipuani v Bolívii na cestě z La Paz a zabil všech šest na palubě.[12]
25. srpna
A Lisunov Li-2P (registrace SP-LAL) provozuje MNOHO polských aerolinií havaroval poblíž polského Tczewa při průzkumném letu nad povodněmi řeky Visly, přičemž zahynulo šest.[13]
28. září
A Douglas C-53-DO (registrace XA-HUS) provozuje Mexicana udeřil na horu v mlze poblíž Juchetipec a zabil osm z 18 na palubě.[14]
5. listopadu
Douglas C-47A (registrace 9N-AAD) provozovaný společností Royal Nepal Airlines havaroval při vzletu z letiště Bhairawa a zabil všechny čtyři na palubě.[15]
22. listopadu
Americké námořnictvo R4D Skytrain na výzkumném letu přes Antarktidu letěl do Crary hory po vybočení z kurzu v hustém mraku. Letadlo podniklo úhybnou akci, vyhýbalo se srážce s vůlí asi padesáti stop, ale jeden konček křídel narazil na vrchol hory a letadlo se vrátilo poškozené.[16]
23. listopadu
Let Philippine Airlines S26 (a Douglas DC-3C, registrace PI-C133) zmizela ve službě Iloilo - Manila s 33 na palubě; trosky byly nalezeny na hoře Baco o týden později; byla obviňována chyba navigace.[17]
12. prosince
Douglas C-47A (registrační VH-INI) provozovaný společností Airlines of New South Wales zmizel ze Sydney na cvičném letu se třemi na palubě.[18]
22. prosince
Philippine Airlines Flight S85 (a Douglas C-47A), registrace PI-C126, havaroval při vzletu z letiště Cebu kvůli poruše motoru, zabíjení 28 z 37 na palubě.[19]

Viz také

Reference

  1. ^ Popis nehody pro VT-CGG na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 3. dubna 2013.
  2. ^ Popis nehody pro 17154 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 3. dubna 2013.
  3. ^ Popis nehody pro PP-AXD na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 3. dubna 2013.
  4. ^ Popis nehody pro G-AMSF na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 3. dubna 2013.
  5. ^ Popis nehody pro JA5018 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 3. dubna 2013.
  6. ^ "Popis nehody PP-CDS". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. května 2011.
  7. ^ Germano da Silva, Carlos Ari César (2008). „Decolagem sinuosa“. O rastro da bruxa: história da aviação obchodní brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928–1996 (v portugalštině) (2 ed.). Porto Alegre: EDIPUCRS. 187–189. ISBN  978-85-7430-760-2.
  8. ^ Popis nehody pro YV-C-AFE na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 3. dubna 2013.
  9. ^ Ranter, Harro; Lujan, Fabian I. (2010). „Letecká nehoda ASN Douglas C-47-DL VT-DGS Sharjah“. Citováno 2011-06-28.
  10. ^ Popis nehody pro 45-1109 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 3. dubna 2013.
  11. ^ Popis nehody pro PI-C16 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 3. dubna 2013.
  12. ^ Popis nehody pro TAM-09 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 3. dubna 2013.
  13. ^ Popis nehody pro SP-LAL na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 17. dubna 2013.
  14. ^ Popis nehody pro XA-HUS na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 3. dubna 2013.
  15. ^ Popis nehody pro 9N-AAD na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 3. dubna 2013.
  16. ^ Behrendt, John C. (2004). Devátý kruh: monografie o životě a smrti v Antarktidě, 1960-62. Albuquerque: University of New Mexico Press. s. 3–7. ISBN  0826334253.
  17. ^ Popis nehody pro PI-C133 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 3. dubna 2013.
  18. ^ Popis nehody pro VH-INI na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 3. dubna 2013.
  19. ^ Popis nehody pro PI-C126 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 3. dubna 2013.

Poznámky

^ Poznámka A Vojenské verze DC-3 byly známé jako C-47 Skytrain, C-48, C-49, C-50, C-51, C-52, C-53 Skytrooper, C-68, C-84, C- 117 Super Dakota a YC-129 Armáda Spojených států vzdušné síly a jako R4D u Námořnictvo Spojených států. v královské letectvo (a další Britské společenství služba letectva), tato letadla byla známá jako Dakotas.