Seznam autobusů NefAZ - List of NefAZ buses
Neftekamsk Automotive Plant (NefAZ) je ruština výrobce města autobusy se nachází ve městě Neftekamsk, Baškortostán.
Modely autobusů
V roce 1981 začala společnost NefAZ vyrábět autobusy, včetně veřejných autobusů. V roce 2005 společnost NefAZ vyrobila 1255 autobusů a v tomto roce se prodalo až 1150 autobusů. Tyto autobusy jsou k dispozici na podvozek - nákladní vozy KAMAZ 4310 (4208/4951), KAMAZ 4326 (4211), Ural-4320 (42112) GAZ-66 (3964). Produktová řada NefAZ zahrnuje autobusy polunizkopolnye a nízkopodlažní (5 299 ...), jakož i malou třídu (3299), střední třídu (4299) a kloubové modely mimořádně velká třída (52 995). Některé z těchto modelů byly vyvinuty ve spolupráci holandsko-belgické skupiny DAF - VDL (32 997/52 995 ...) a Němec Daimler (42 997). Autobusy mohou být vybaveny motory vyráběnými v tuzemsku i motory s licencí od Cummins a DAF. Několik z těchto modelů bylo oceněno jako „Nejlepší zboží v Baškortostánu“ nebo „100 nejlepších zboží v Rusku“.
NefAZ-4208
Originální kyvadlový autobus NefAZ-4208/4951 s plnou hmotností 9900 kg byl vytvořen na podvozku KamAZ-43101/43114 (6x6) s výkonem 220-260 hp Diesel motor KAMAZ-740. Byl navržen pro 29 sedadel a dvě samostatná místa v kabině řidiče, měl prosklená okna s kovovou karoserií se zesílenou tepelnou izolací a jednostranné boční dveře s maximální rychlostí 85 km / h. Podobný kyvadlový autobus, NefAZ-4211, je založen na 240-ti silném podvozku KAMAZ-4326 (4x4) na 2dveřové karoserii o hmotnosti 1150 kg s 26 sedadly.
NefAZ-5299
Velké autobusy vytvořené na místní autobusové zastávce KamAZ -5297. K dispozici v různých verzích: Urban vysokomol, nízkopodlažní a polunizkopolnye, Commuter, Intercity, Travel. V současné době je to jeden z nejprodávanějších ruských autobusů. Autobusy navržené společností NefAZ mají prostorný interiér a jsou vybaveny třemi dvoukřídlými bočními dveřmi pro cestující. Uvnitř je 115 sedadel, z nichž 25 je k sezení v nízkopodlažních a polunizkopolnoy úpravách pojme invalidní vozík a střední dveře jsou vybaveny rampou. Větrání zajišťují tři stropní poklopy s elektrickými a větracími otvory. Interiér má dva úložné prostory ve střední a zadní části kabiny (s výjimkou nízkopodlažního modelu). Kabina řidiče je od prostoru pro cestující oddělena přepážkou s okny, na přání je však možné instalovat dveře. Předměstská úprava má dvoje dveře a pohodlné sezení pro cestující s bezpečnostními pásy vhodnými na dlouhé vzdálenosti a stále má dostatek prostoru pro přepravu zavazadel. Současně se zahájením sériové výroby modelu v roce 2001 byla zavedena příměstská varianta pro přepravu 45 cestujících a tím i první vzorky zástěra autobus. V současné době jsou autobusy k dispozici s několika možnostmi motorů, včetně Cummins a KAMAZ. V roce 2010 výroba autobusů s plynovou turbínou metan zahájeno.
NefAZ-3299
Malé autobusy, které lze v budoucnu použít na malých komerčních linkách místo PAZ, Gazelle. Navrženo ve dvou verzích: městské a meziměstské. Po vydání asi 40 malých autobusů byla výroba zastavena.
NefAZ-Daimler-42997
Vydaný prototyp městského autobusu střední třídy, pro který nebyla dodána výroba.
VDL-NefAZ
Autobusy tohoto modelu se objevily v roce 2007 v důsledku společného podniku mezi společnostmi Neff a VDL. Výsledkem je řada autobusů s názvem VDL-NefAZ, různé vyráběné modely jsou:
- VDL-NefAZ-52995
Zkušený nízkopodlažní kloubový autobus extra velké třídy vydaný v několika kopiích, které jsou testovány v továrně a v Ufa.
- VDL-NefAZ-52996
Jedná se o špičkový motorový vůz, který se v roce 2009 stal vítězem100 nejlepších zboží z Ruska."
NefAZes ve hrách
Série autobusů NefAZ 5299 byla použita jako model v počítačových hrách: simulátor autobusů OMSI v městské a příměstské verzi Grand Theft Auto IV a Grand Theft Auto: San Andreas a v městské, příměstské a dálkové verzi všech tří her GTA. Kromě toho byl na konferenci v roce představen model v měřítku 1:35.
