Linka 4 (metro Wuhan) - Line 4 (Wuhan Metro)
Řádek 4 | |
---|---|
4 | |
Stanice Wangjiawan | |
Přehled | |
Ostatní jména) | Linka 24 nebo Caidian linka (蔡甸 线) |
Majitel | Wuhan |
Národní prostředí | Wuhan, Hubei |
Termini | Bailin[1] Železniční stanice Wuhan |
Stanice | 37 |
Servis | |
Typ | Rychlý tranzit |
Systém | Metro Wuhan |
Služby | 1 |
Provozovatel (provozovatelé) | Wuhan Metro Group Co., Ltd. |
Kolejová vozidla | CRRC Zhuzhou lokomotiva Čínský typ B |
Denní počet cestujících | 750 000 (2017 denně)[2] |
Dějiny | |
Otevřeno | 28. prosince 2013[3] |
Technický | |
Délka řádku | 49,693 km (30,88 mil) |
Počet stop | 2 |
Charakter | Podzemní a zvýšené |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
The Linka 4 metra Wuhan (čínština : 地铁 地铁 4 号 线) je třetí řádek v Metro Wuhan systému a bude to druhá linka metra překračující Řeka Yangtze v Wuhan. Je zbarvený trávově zelenou barvou, což je identifikační barva této linky, která by se objevila na jejích vlacích, značkách stanic a oficiální mapě metra.
Celá stavba byla rozdělena na dvě části, přičemž jde o fázi 1 a 2, která byla zahájena v letech 2013 a 2014. Fáze 1, otevřená 28. prosince 2013, prochází Wuchang ve směru severovýchod-jihozápad, spojovací Železniční stanice Wuhan, Železniční stanice Wuchang a hlavní obchodní čtvrti.[3] Fáze 2 poběží ve směru východ-západ a spojí se Hanyang a Wuchang, tunelování řekou Yangtze v blízkosti první most přes řeku Yangtze a spojení s fází 1 na nádraží Wuchang.[4]
Otevření 1. fáze linky 4 vytvoří kostru Wuhanského metra. Hned po jeho otevření systém (včetně Řádek 1, 2 a 4) budou moci ubytovat miliony cestujících denně, přičemž velkou část z nich budou cestující přes Yangtze. Všechny stanice na lince 4 však byly navrženy pouze tak, aby vyhovovaly délce šestivozového vlaku (typ B) a neměly možnost prodloužení pro budoucí modernizaci.
Přehled

Dějiny
- Fáze 1 byla zahájena 28. prosince 2013.[5]
- Fáze 2 byla zahájena 28. prosince 2014.[6]
- Linka Caidian (západní prodloužení) byla otevřena 25. září 2019.[7]
Segment | Zahájení | Délka | Stanice | název |
---|---|---|---|---|
Železniční stanice Wuchang - železniční stanice Wuhan | 28. prosince 2013 | 15,429 km (9,59 mil) | 15 | Fáze 1 |
Huangjinkou - nádraží Wuchang | 28. prosince 2014 | 17,974 km (11,17 mi) | 13 | Fáze 2 |
Huangjinkou - Bailin[1] | 25. září 2019 | 16,068 km (9,98 mil)[8] | 9 | Caidian linka (západní rozšíření) |
Stanice

Stanice 1. fáze jsou (od jihu k severu): nádraží Wuchang, Meiyuanxiaoqu, Zhongnanlu, Hongshan Guangchang, Zhoujiadawan, Qingyuzui, Dongting, Yuejiazui, Tiejicun, Luojiagang, Yuanlilu, Gongye Dadao, Gongyesilu, Yangchunhu, Wang.
Stanice fáze 2 jsou (od západu na východ): Huangjinkou, Mengjiapu, Yong'antang, Meiguiyuan, Wangjiawan, Shilipu, Qilimiao, Wulidun, nádraží Hangyang, Zhongjiacun, Lanjianglu, Fuxinglu, Shouyilu. (Připojte železniční stanici Wuchang fáze 1.)
(Názvy stanic se mohou měnit podle oficiální mapy systému a harmonogramu).
Sekce | Servis trasy | Název stanice | Připojení | Vzdálenost km | Umístění | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Angličtina | čínština | |||||||
Caidian linka (Západní rozšíření) | ● | Bailin[1] | 柏林 | 0.000 | 0.000 | Caidian | ||
● | Xinmiaocun | 新 庙村 | 1.417 | 1.417 | ||||
● | Linzhang Boulevard | 临 嶂 大道 | 2.081 | 3.498 | ||||
● | Caidian Square | 蔡甸 广场 | 1.241 | 4.739 | ||||
● | Fenghuang Road | 凤凰 路 | 2.148 | 6.887 | ||||
● | Xinnong | 新 农 | 1.453 | 8.340 | ||||
● | Zhiyin | 知音 | 1.820 | 10.160 | ||||
● | Jixian | 集贤 | 2.011 | 12.171 | ||||
● | Xintian | 新天 | 1.367 | 13.538 | ||||
Fáze 2 | ● | Huangjinkou | 黄金 口 | 2.750 | 16.288 | Hanyang | ||
● | Mengjiapu | 孟家 铺 | 2.762 | 19.050 | ||||
● | Yong'antang | 永安 堂 | 1.479 | 20.529 | ||||
● | ● | Yulong Road | 玉龙 路 | 1.243 | 21.772 | |||
● | ● | Wangjiawan | 王家湾 | 3 | 0.901 | 22.673 | ||
● | ● | Shilipu | 十里铺 | 0.950 | 23.623 | |||
● | ● | Qilimiao | 七里 庙 | 1.204 | 24.827 | |||
● | ● | Wulidun | 五里墩 | 1.124 | 25.951 | |||
● | ● | Železniční stanice Hanyang | 汉阳 火车站 | ![]() | 1.012 | 26.963 | ||
● | ● | Zhongjiacun | 钟 家村 | 6 | 1.574 | 28.537 | ||
● | ● | Lanjiang Road | 拦江 路 | 0.834 | 29.371 | |||
● | ● | Fuxing Road | 复兴 路 | 3.278 | 32.649 | Wuchang | ||
● | ● | Shouyi Road | 首义 路 | 0.718 | 33.367 | |||
Fáze 1 | ● | ● | Železniční stanice Wuchang | 武昌 火车站 | 7 WXN ![]() | 0.897 | 34.264 | |
● | ● | Meiyuanxiaoqu | 梅苑 小区 | 0.900 | 35.164 | |||
● | ● | Zhongnan Road | 中 南路 | 2 | 1.095 | 36.259 | ||
● | ● | Náměstí Hongshan | 洪山 广场 | 2 | 0.966 | 37.225 | ||
● | ● | Chuhe Hanjie | 楚 河汉 街 | 1.077 | 38.302 | |||
● | ● | Qingyuzui | 青 鱼嘴 | 1.226 | 39.528 | |||
● | ● | Dongting | 东亭 | 1.048 | 40.576 | |||
● | ● | Yuejiazui | 岳家 嘴 | 8 | 0.928 | 41.504 | Wuchang / Hongshan | |
● | ● | Tieji Road | 铁 机 路 | 1.032 | 42.536 | Hongshan | ||
● | ● | Luojiagang | 罗 家 港 | 1.171 | 43.707 | |||
● | ● | Yuanlin Road | 园林 路 | 1.036 | 44.743 | |||
● | ● | Renhe Road | 仁 和 路 | 1.333 | 46.076 | |||
● | ● | Gongye 4th Road | 工业 四路 | 1.634 | 47.710 | |||
● | ● | Yangchunhu | 杨春 湖 | 1.173 | 48.883 | |||
● | ● | Železniční stanice Wuhan | 武汉 火车站 | WS WG ![]() | 0.810 | 49.693 | ||
Kolejová vozidla
Linka 4 vlak
Uvnitř vlaku
Typ | Čas výroby | Sady | Shromáždění | Poznámky |
---|---|---|---|---|
Typ B | 2012–2013 | 15 | Tc + M + M + M + M + Tc | Vyrobeno Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd.[9] |
Typ B | 2014 | 24 | Tc + M + M + M + M + Tc | [10] |
Typ B | 2018 | 31 | Tc + M + M + M + M + Tc | [11] |
Kolejová vozidla pro linku 4 je vlak pro 6 automobilů s maximální rychlostí 100 km / h (62 mph), maximální rychlostí 80 km / h (50 mph) a průměrnou rychlostí 36,6 km / h (22,7 mph) . Sběrací botka je na spodní části vozidla. Třetí kolejnice je směsí oceli a hliníku. Plný vlak poskytuje 176 míst k sezení a může přepravit 1276 cestujících podle čínské regulace 9 osob na metr čtvereční.[9][12]
Viz také
Reference
- ^ A b C Bailin „被 调侃 开往 德国 武汉 地铁 柏林 站 注音 改为“"". 2019-10-04.
- ^ „武汉 地铁 客流 爆棚 连续 两天 刷新 纪录“. Archivovány od originál dne 25. 8. 2017. Citováno 2017-04-03.
- ^ A b „地铁 4 号 线 昨日 开通 武汉 地铁 网络 时代 开启“. Citováno 2013-12-28.
- ^ 武汉 步入 立体 交通 时代 2015 年 建成 六 桥 一 隧 三 地铁 (v čínštině).荆楚 网. 2008-12-22. Citováno 2010-01-23.
- ^ 地铁 地铁 4 号 线 通车 首 日 迎送 七万 市民
- ^ 地鐵 4 號 綫 二期 12 月 28 日 試 運營 結束 漢陽 無 地鐵 歷史 (v čínštině).荊楚 網. Citováno 2014-12-11.
- ^ „定 了! 地铁 蔡甸 线 25 日 上午 9 时 开通“. 2019-09-23.
- ^ „蔡甸 线 三大 特色 站 亮相“. 2019-09-20.
- ^ A b Yan Yuntao (严运涛) (2011-08-19). 武汉 4 亿元 购买 地铁 4 号 线 列车 (v čínštině). 荆楚 网. Archivovány od originál dne 2013-12-14. Citováno 2011-08-20.
- ^ „招标 / 资格 预审 公告 - 武汉 市 轨道 交通 四号 线 二期 工程 车辆 系统 采购 项目“.
- ^ „招标 / 资格 预审 公告 - 武汉 市 轨道 交通 蔡甸 线 工程 车辆 系统 采购 项目“.
- ^ Wang Tianming (汪天明) (2011-08-19). „Archivovaná kopie“ 武汉 4 亿元 采购 90 列车 装备 地铁 4 号 线 (v čínštině). Novinky Xinhua. Archivovány od originál dne 8. 9. 2017. Citováno 2011-08-20.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)