Linka 1 (Tianjin Metro) - Line 1 (Tianjin Metro)
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Listopadu 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Řádek 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Vlak v Liuyuan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení | Provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Majitel | Tianjin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Tianjin, Čína | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Donggulu Liuyuan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice | 32 (27 v provozu) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Rychlý tranzit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém | Metro Tianjin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Služby | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | Tianjin Rail Transit Group Corporation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 28. prosince 1984 12. června 2006 (nový systém) | (starý systém)|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zavřeno | 2001 až 2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 42,227 km (26,2 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet stop | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Charakter | Underground, At-grade, & Elevated | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Řádek 1 z Metro Tianjin (čínština : 天津 地铁 一号 线; pchin-jin : Tiānjīn Dìtiě Yī Hào Xiàn) vede ze severozápadu na jihovýchod od centra města Tianjin. Je to 42,227 km (26,2 mil) na délku s 32 stanicemi (v současné době 27 stanic v provozu).
Linka zahájila provoz 12. června 2006. Byla přestavěna z původní linky metra Tianjin, která byla otevřena v roce 1976, ale v rámci modernizačního projektu systému musela v roce 2001 uzavřít a podstoupit renovaci. Barva čáry je červená.
Dějiny
Stavba začala v roce 1970. První část trvala 3,6 km tratě a 4 stanice, které se jmenují Xinhualu, Yingkoudao, Anshandao a Haiguangsi Stanice byla dokončena do února 1976. Druhý úsek s dalšími 1,6 km trati a dálnicí Xi'nanjiao a Erweilu stanice byla dokončena do roku 1980. Po obnovení výstavby byla celková délka 7,4 km s 8 stanicemi a provoz na trati byl zahájen 28. prosince 1984.
Ke snížení stavebních nákladů použil úřad k vybudování části systému opuštěné koryto kanálu. Podzemní část je tedy jen 2–3 metry pod povrchem ulice a byla nejmělčivějším metrem na světě. O několik let později se frekvence vlaků snížila a vlaky se obvykle zpozdily. Samotné kolejové vozy zchátraly, většina potahů sedadel byla odtržena a světla ztmavla. Pro přechod na modernější a čistší systém ve východní Asii byl v roce 2000 stanoven plán rozsáhlé rekonstrukce, modernizace a rozšiřování. V rámci přípravy byl systém uzavřen 1. září 2001, přičemž renovace byla zcela zahájena 21. listopadu poté, co došlo ke zpoždění kvůli do teroristické útoky ze dne 11. září. Po zavedení nových kolejových vozidel, přidání poloviční výšky dveře obrazovky platformy a prodloužení řádku na Shuanglin byla linka dokončena na konci roku 2005 a byla znovu otevřena 12. června 2006.
V roce 2008, Xizhan Stanice byla dočasně uzavřena na tři roky kvůli rekonstrukci Železniční stanice Tianjin West. Znovu se otevřelo 1. července 2011.
V roce 2016 at-grade Shuanglin stanice byla uzavřena.
3. prosince 2018 byla stanice Shuanglin znovu otevřena jako nová stanice metra.
3. prosince 2018 linka 1 také prodloužila jednu stanici ze stanice Shuanglin na Lilou stanice.
28. prosince 2019 byly otevřeny čtyři stanice na východním prodloužení (Gaozhuangzi, Beiyangcun, Guozhanlu, Donggulu).[1]
Signální systém byl také nahrazen novým ATO systém a opraven byl i běhoun.
Detaily
- Trenéři na vlak - 6.
- Frekvence - 3-4 minuty ve špičce a 8 minut jindy.
- Provozní doba - 5:30 až 22:30.
Infrastruktura
Zarovnání a výměny
Linka je v podzemí mezi Qinjiandao a Tucheng stanice, stejně jako Shuanglin a Lilou. Dalších devět stanic je vyvýšených. Všechny zvýšené stanice jsou zcela pokryty směsí transparentních a neprůhledných vlnitých plechů. Linka prochází šesti okresy, a to Beichen, Hongqiao, Nankai, Heping, Hexi a Jinnan. Celá cesta trvá asi 50 minut. Linka je spojena s dalšími linkami metra: 2 3 5 a 6. A přestupy na budoucí linky budou k dispozici na linkách 4 7 8 10 a 11.
Úroveň veřejného prostranství
Všechny veřejné prostranství linky 1 jsou vybaveny centrem služeb zákazníkům, automaty na lístky, automatické brány jízdného a banka Bankomaty.
Úroveň platformy
Z bezpečnostních a jiných důvodů mají všechny stanice linky 1 dveře na hraně nástupiště nainstalován. Jsou nainstalovány televizory, které zobrazují tipy na cestování, reklamu, upozornění a čekací dobu na další vlak.
Otevírací časová osa
Segment | Zahájení | Délka |
---|---|---|
Xinhualu - Xi'nanjiao | 10. srpna 1980 | 5,2 km (3,2 mil) |
Xi'nanjiao - Xizhan | 28. prosince 1984 | 2,2 km (1,4 mil) |
Xinhualu | 9. října 2001 | Trvale zastavil provoz |
Xiaobailou - Xizhan | 9. října 2001 | Dočasně zastavený provoz |
Shuanglin - Xiaobailou | 12. června 2006 | 10,6 km (6,6 mil) |
Xiaobailou - Xizhan | Znovu vstoupil do provozu | |
Xizhan - Liuyuan | 8,2 km (5,1 mil) | |
Shuanglin (stará at-grade stanice) | 28. prosince 2016 | Stará železniční stanice zavřená |
Shuanglin (nová stanice metra) | 3. prosince 2018 | Byla otevřena nová stanice metra |
Shuanglin - Lilou | 3. prosince 2018 | 16,039 km (10,0 mil)[1] |
Lilou - Donggulu[1] | 28. prosince 2019[1] | |
Donggulu - Shuangqiaohe | TBA |
Stanice (od východu na západ)
Servis trasa | Název stanice | Připojení | Autobusová spojení | Vzdálenost km | Umístění | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Angličtina | čínština | ||||||
Shuangqiaohe | 双桥 河 | Jinnan | |||||
Xianshuigubei | 咸水沽 北 | ||||||
● | Donggulu | 东 沽 路 | |||||
● | Guozhanlu | 国 展 路 | |||||
● | Beiyangcun | 北洋 村 | |||||
| | Shangguozhuang | 上 郭庄 | |||||
● | Gaozhuangzi | 高 庄子 | |||||
| | Hongnihedong | 洪 泥 河东 | |||||
| | Lishuanglubei | 梨 双路 北 | |||||
● | Lilou | 李 楼 | 152 216 220 228 342 374 629 652 655 808 855 | ||||
● | Shuanglin | 双 林 | 93 215 309 662 | 0.00 | 0.00 | ||
● | Caijingdaxue | 财经 大学 | 93 228 326 336 342 374 605 665 676 686 706 846 859 | 1.61 | 1.61 | Hexi | |
● | Huashanli | 华山 里 | 93 304 326 375 613 623 631 693 | 1.48 | 3.09 | ||
● | Fuxingmen | 复兴门 | 95 97 216 220 321 529 623 629 631 652 655 656 686 693 808 835 846 855 859 | 1.33 | 4.42 | ||
● | Chentangzhuang | 陈塘 庄 | 93 95 97 529 629 631 652 656 676 693 808 835 855 859 | 1.23 | 5.65 | ||
● | Tucheng | 土城 | 20 93 95 96 97 152 186 529 605 629 631 652 659 676 682 688 693 697 808 835 855 857 858 859 908 912 954 | 1.59 | 7.24 | ||
● | Nanlou | 南楼 | 20 631 659 665 668 685 697 858 867 868 963 | 1.10 | 8.34 | ||
● | Xiawafang | 下 瓦房 | 5 | 3 20 175 369 511 608 631 641 659 665 668 678 685 760 846 867 868 962 963 | 1.05 | 9.39 | |
● | Xiaobailou | 小白楼 | 3 20 97 503 604 606 629 631 632 641 652 657 659 678 685 693 760 808 830 846 860 866 867 868 904 953 962 963 | 1.45 | 10.84 | Heping | |
| | Xinhualu (Trvale zavřeno) | 新华 路 | 0.71 | 11.55 | |||
● | Yingkoudao | 营口 道 | 3 | 3 45 50 503 600 606 631 632 641 643 657 659 669 673 678 840 842 847 851 865 867 870 901 906 954 | 0.80 | 12.35 | |
● | Anshandao | 鞍山 道 | 3 8 45 50 503 600 606 631 632 641 643 657 659 669 673 678 800 840 842 847 851 865 867 870 878 901 906 908 954 | 0.87 | 13.22 | ||
● | Haiguangsi | 海 光寺 | 3 8 12 156 161 168 180 184 193 503 588 600 606 609 631 632 633 638 641 646 657 658 659 669 673 675 681 800 829 832 840 855 858 865 867 870 878 906 908 952 954 | 0.93 | 14.15 | Nankai | |
● | Erweilu | 二 纬路 | 12 600 631 639 640 669 673 800 841 849 863 905 906 952 961 | 1.06 | 15.21 | ||
● | Xi'nanjiao | 西南角 | 2 | 2 12 191 600 628 631 639 645 669 673 676 800 837 849 860 863 903 906 952 | 0.78 | 15.99 | |
● | Xibeijiao | 西北角 | 12 24 52 192 461 469 516 588 600 628 631 634 639 672 687 746 800 836 837 852 856 861 865 903 906 907 952 962 | 1.02 | 17.01 | Hongqiao | |
● | Xizhan | 西 站 | 6 ![]() | 10 15 24 31 52 153 161 168 461 469 588 601 635 651 661 687 688 746 810 829 840 904 910 | 1.23 | 18.24 | |
● | Honghuli | 洪湖 里 | 367 622 810 860 869 879 | 1.66 | 19.90 | ||
● | Qinjiandao | 勤俭 道 | 47 47 区 48 48 区 606 658 865 952 962 | 1.15 | 21.05 | ||
● | Benxilu | 本溪 路 | 22 34 37 47 47 区 48 48 区 345 351 367 602 606 634 642 649 658 700 724 725 732 801962 | 1.45 | 22.50 | ||
● | Jiayuanli | 佳园 里 | 34 37 351 602 606 634 649 700 725 732 962 | 1.24 | 23.74 | Beichen | |
● | Ruijingxinyuan | 瑞景 新苑 | 34 319 602 606 634 649 700 725 732 962 | 1.06 | 24.80 | ||
● | Liuyuan | 刘 园 | 34 174 317 318 319 332 602 634 649 722 723 725 734 735 742 745 752 766 909 | 1.00 | 25.80 | ||
Kolejová vozidla

Typ | Čas výroby | Série | Sady | Shromáždění | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Typ B | 2005 - 2006 | DKZ9 (nahrazeno) | 25 | Tc + M + T + M + M + Tc | Vyrobeno CNR Železniční vozidla Čchang-čchun |
Typ B | 2016 | Neznámý | 25 | Tc + M + T + M + M + Tc | Vyrobeno společností CRRC |
Reference
- ^ A b C d „天津 地铁 1 号 线 东 延 线 新 开 4 站 28 日 开通 运营“. 26. prosince 2019.
高 庄子 、 北洋 村 、 国 展 路 、 东 沽 路 4 座 车站 将于 28 日 开通 运营 (Gaozhuangzi, Beiyangcun, Guozhanlu, Donggulu se otevře 28. prosince) 1 号 线 东 延 线 全长 16,039 公里 (celkem délka východního prodloužení linky 1 je 16,039 km.)